|
|
【奥鹏】-[四川大学]《道路工程1640》19秋在线作业1: ~: I8 r P/ f H
试卷总分:100 得分:1003 `1 g6 c3 t/ o" A0 a2 g
第1题,设汽车重力为G，汽车在平曲线上行驶时所受横向力为Y，则横向力系数μ为（ ）。
" L4 T8 w1 A) F% H, h+ ^A、μ=Y+G6 r; y3 b3 B" L/ j
B、μ=Y-G
: f. ~0 M3 t( f" I; {1 s8 K) kC、μ=YG
! C6 g7 w. W1 s, r" gD、μ=Y/G
) J, q6 }; X6 P; n正确资料:
2 U \% ^% Y4 t8 M. v+ ?1 m. p
& F6 a L! K! L6 v- {% [0 I7 R" n/ R1 u8 G
第2题,我国《公路工程技术标准》根据使用任务、功能和适应的交通量将公路分设（ ）。: \/ K; L6 z0 q
A、三个等级# S2 E5 O$ G- f" I- A( x& N. v& c
B、四个等级
( K6 W4 ?/ B- p7 B9 YC、五个等级5 q7 K5 _! G5 {8 z8 c4 M& }! T/ }
D、六个等级- Y$ K1 u( l7 B" _) o; O4 J
正确资料:
; p0 T# |! I5 ?1 v6 i4 H) V( H. @& \8 ], f- o
' A3 K( q; |' n4 }4 Z& y
第3题,砾【碎】石路面的混合料中细料含量过多，将导致（ ）。3 `1 x" Q/ a% \, m2 \
A、使施工不容易压实2 h) L' Y1 Q) t4 W+ T4 Q% Z
B、破坏粗集料的骨架作用，降低路面强度
3 `! P& m# g# j, r$ n& _$ {( m+ pC、增强粘结力，增加密实度
, D" f: ~' Z/ R5 T5 \D、基本不透水，故水稳性好, C8 J$ ?* n# }8 M# h
正确资料:- O' X' U( `" q
$ s% m: i, b# P. U
4 ]$ L( x. s4 B( Q3 j; j) W
第4题,石灰及二灰稳定类结构层拉应力验算时，材料强度龄期为（ ）。
r# m* A8 F# F- MA、7天
; A; a3 b$ E+ i$ I* }9 LB、28天
K X. _. C4 PC、90天
7 Z- d7 c- E, j- _0 I) |, nD、180天
6 _' w5 B' v. V# `正确资料:
# h+ W, U+ k: i" \# B
5 e+ f( K" z- m* J- n: _% ]- D! _, {+ V" t
第5题,路面的最基本的功能是（ ）。
+ }& t. F% m3 f) t1 O3 u' pA、为车辆提供快速、安全、舒适和经济的行驶环境: Y/ R1 i' B# r9 D: Y
B、给道路使用者留下美好的印象1 ^, v. _9 _; A f+ q$ ]
C、防治路基出现滑坡、崩塌等病害
2 v: a. Y+ k1 f$ ?1 SD、承受车辆荷载的垂直力，并下传给地基: z# u7 I; [# a7 P- }' }7 M7 B
正确资料:5 ?/ i7 u+ A! g# [; h; c' ^& N( V
Y( H9 I( \9 r- x. L4 H
6 @0 o' C+ V% D4 x6 ^第6题,路面损坏可分为裂缝、变形、松散、接缝损坏及其他损坏五大类，路面结构中部分材料的散失或磨损指的是（ ）。
/ q! o( u- \! g4 S5 ^A、裂缝/ |) v* Q# L7 E" I. ]* B7 Q4 L- Z
B、变形. y& v" F$ G0 D0 `# f* W
C、松散
% b3 b( ~7 M. c* ID、接缝损坏: f3 P" F# v2 L% a5 }) p
正确资料:
N$ [: C7 z2 V) p2 z
2 W& B1 a) R9 E$ w. q0 h8 i8 P+ D1 ?' U. u: {/ k) F
第7题,关于路面结构层次说法有误的一项是（ ）。
+ M7 V, h9 d- L1 U, _A、路面根据不同功能要求分为面层、基层和垫层* S1 w# A, J( ~* i
B、面层是直接与行车和大气相接触的表面层次8 |. k% g# ?: F; r3 A* r w/ o
C、基层是路面结构中的承重层
, ^; O9 }; W8 V9 n. VD、垫层介于面层和基层之间0 A- U, Q; ~' D$ v0 g+ O% ?$ N$ B
正确资料: Y G6 A! v2 x: b# B
! A e5 y) d! X3 N5 ~" ^0 }
7 W" _4 m: Q1 }; x! |7 _1 |9 @$ W7 e第8题,沥青混合料的强度与温度变化的关系说法正确的一项是（ ）。8 X8 q3 |5 h9 ]2 Q) d
A、温度降低时强度提高、温度升高时强度降低
" Y% o! Z+ }" z$ Q3 y5 {, e3 jB、温度降低时强度降低、温度升高时强度提高& b6 ?( C- C9 |% V( {+ E" y2 C
C、温度降低时强度降低、温度升高时强度不变( O' }5 r/ j8 @
D、温度降低时强度不变、温度升高时强度提高4 x& o2 a; B; B) W: s$ N5 o
正确资料:
7 O2 H- B5 j8 T1 L8 i* ?$ M' j8 \9 a( [& P. V& T+ e6 v
# ?$ I4 [1 J7 @- n" B& A% T
第9题,关于竖曲线半径，正确的是（ ）。/ R- k2 e! `; z2 g, f l! O
A、规范中只规定一般最小半径，没有规定极限最小半径
, b- s1 q1 O, I3 }# |2 J4 ?: O0 C4 h. wB、规范中只规定极限最小半径，没有规定一般最小半径
% t- e' e8 I3 }$ r+ U! s+ fC、规范中没有最小半径限制
! g- Y. l {6 G1 rD、规范中规定一般最小半径和极限最小半径, h3 z8 w6 f8 L q4 Q
正确资料:( K9 p7 e3 K0 h G M# T$ B% a
: f8 g3 }2 Z5 O2 L& ]9 g. l# b
& M+ `. R+ n' t6 T) P第10题,城市道路路线设计的矛盾主要体现在（ ）。
- j$ {9 L0 X7 q! tA、平面设计
5 |9 U3 G% C& o% L* o& v% bB、纵断面设计
' b9 P8 u- x+ d* r' gC、横断面设计
# i, Z6 r* g% K r6 R8 G: ^( ^D、竖曲线设计6 L, `1 H* _6 O" O# S) k1 |! f
正确资料:+ E/ w) e' g) _1 w
$ d1 Q) V' x% {2 i% ?' A
& ]- P4 |- i3 D# _7 e第11题,S1为超车汽车加速行驶的距离，S2为超车汽车在对向车道上行驶的距离，S3为超车汽车完成超车时，其与对向来车之间的安全距离，S4为整个超车过程中，对向汽车的行驶距离， 则超车视距S大小为（ ）。
5 C& m8 U& I/ yA、S=S1－S2－S3+S4
, p) {- f$ {1 {; G) V% W7 jB、S=S1+S2+S3+S45 m. D7 S5 z0 c# ~2 h6 `; ^) \
C、S=S1+S2－S3+S4
' Q' D; A; i1 X8 ~5 [% `D、S=S1－S2+S3+S4, \- g" F- c1 m
正确资料:
' W. f3 N6 f! a% \7 R
! E: E7 M5 D; y) ]8 f0 u
7 H( Q! s8 I; ]& J: |* y第12题,路基边沟、截水沟、取土坑或路基附近的积水，主要通过（ ）排除到路基以外的天然河沟中。 \7 M& w4 S3 ~, B: x
A、涵洞
" }6 |. z- r6 @$ k3 [B、跌水
* P- p6 [. E; K% g- _# fC、排水沟7 s1 K( Y* _5 y# e5 e2 G& x
D、盲沟8 S; }- W5 g. r
正确资料:
3 ]3 W8 ], ^# d1 I, M- J) c$ T
' l) m, y) i* W1 j# J4 |
! o& t {8 ]6 c, ?) y第13题,路基承受行车荷载作用，其应力作用范围一般深度是在路基顶面以下0．8m范围之内,此部分路基称为（ ）。
6 U( N- `. j" Y. V @! w# F3 N$ ?A、路堤2 q7 x, h; m# G! P8 {
B、路堑
$ I' @# C N9 {+ f# ?C、路床
' Z0 J) X8 v# m, ]) K; d8 ~D、路面
7 b7 B w# R" P. |6 I正确资料:9 k) F" l$ e0 A- E6 ^
5 X' [- W# F1 r W7 V! S! H }, ~; u$ [
第14题,横向力系数μ的合适范围为（ ）。9 R. o/ N, a! _) I5 C! h) `
A、0.1～0.16
) N2 P1 b, @- n4 B) i4 Y- SB、0.2～0.3
5 K$ G8 H# t" c4 ?3 `* x- {C、0.3～0.4
5 v% q t% E7 l# o, `2 q" r+ RD、0.4～0.59 g' @' p6 R, T, M" a ^- F4 v4 g
正确资料:
- u" n: ~9 M7 d* w6 w( Z( z2 x8 I: \! c7 j
L% b6 ?" G/ K/ M. k3 X第15题,关于道路等级与纵坡度设计的关系说法正确的一项是（ ）。9 B4 _6 I) i) V) {& \( L' ~9 H
A、道路等级越高，要求纵坡设计越平缓
/ w( L4 R! L4 A7 V& UB、等级较高的道路宜采用较大的纵坡值& {$ e8 u, u+ M6 ^
C、道路的最大纵坡设计时主要参照汽车的动力特性，与道路等级无关' I+ f: J3 E; _4 I6 Z
D、等级较低的道路采用的纵坡值越大越好0 c; h* ^& L! h7 t' j' n) ~ D/ O
正确资料:
9 ]4 ?* _. a. T- }
, v4 o! X6 f2 M6 E
% r% w. V+ d( p* S+ L第16题,水泥混凝土面层板施工程序的第一步是（ ）。. q/ J" c5 ~0 j {8 |" u
A、接缝的设置- P6 s! Z& M! x% [2 J8 n& X
B、安装模板5 A% n; e& I0 x7 U6 o, w' n- G
C、混凝土的摊铺和振捣+ J( l6 Y2 h; o) b1 e! }
D、混凝土的养护和填缝! K, n8 M4 u# ]- ~
正确资料:/ m3 s- D+ R6 b; a2 `* Z) y
& y4 b! f# f+ U0 n
" {6 h8 c! ~. x: p* `$ c第17题,水泥混凝土路面板的最小厚度一般应为18~21cm，水泥混凝土路面现行设计规范采用（ ）理论。% N8 A. P; B9 P( w; @
A、弹性层状体系
+ N+ }/ c- r: d" F; e% j, S; g* ?B、极限荷载
6 T- j; V7 I, k. {C、经验法
* I5 ~8 v: D5 v; T2 C% M0 dD、弹性地基板& a! N. N' N4 o8 q$ s$ |
正确资料:9 o8 E1 y) ` W8 ~ }
! O) W [5 ~& U$ R+ c0 X, Z# c
" b+ j3 r" f0 P5 B; O
第18题,根据驾驶员所采取的措施不同，行车视距分为几种（ ）。
; l7 ^4 @: w, w" K1 I" g' `A、3
( C: l! G* O- H4 @/ f4 nB、4
* y4 i0 J- e# b( m0 O5 l- FC、5' n& r0 @: E; D c. `! W: s
D、60 a3 G: y5 C! s
正确资料:) |. b" H8 t+ J1 V: h2 |
5 D. v% i0 u: F( J. n
3 `6 w% g& @0 L% R0 b0 \
第19题,在土石方调配中，采用人力挑运土方，一"级"为10m。设L和L免分别为平均运距和免费运距，单位均为m，则平均运距单位n为（ ）。/ G) b$ w6 E p% q% t
A、n=L+L免/10【级】
3 L' Y* X+ G- j! BB、n=【L+L免】 10【级】
8 t) n/ U q; xC、n=L-L免/10【级】* o: ]) f$ N! U( a) l3 Q
D、n=【 L-L免】10【级】- O* l5 \6 S0 ]
正确资料:7 ~$ A$ m- g( Y
9 e8 ]' n7 b c0 J4 B q: c e% L5 O, l
第20题,路面面层的要求包括（ ）。
0 ^0 ]* v! E/ s1 I; X# U- {! I5 R4 vA、有足够的强度和抗滑性
6 F: D4 Q3 K0 j, y2 b; mB、足够强度和有隔温效果& D1 e# {7 J7 T: J, A
C、有厚度以扩散应力6 D& E1 M+ f: e/ Q, u7 k/ d9 U8 G" @
D、有足够的厚度以减少基层厚度
4 s: K! L" _/ J& L+ S- k正确资料:
( z$ f4 y- V% O# T" o) T/ v b; K% [% `4 e% b
0 Q% x8 f, v- w" Z( @; M
第21题,汽车在行驶中要克服中空气阻力和道路阻力，以下属于道路阻力的一项是（ ）。
% q* ^5 ?& ]& Z( YA、迎风面空气质点压力2 j+ t' X8 ]/ E+ Y/ [6 j9 G
B、车后面真空吸引力
0 s- A/ e$ W1 \& ]C、空气质点与车身的摩擦力
# _' N2 z. ^) K8 q, w" HD、滚动阻力
) [% H- A9 o7 E; p' c+ f! Y) d" A正确资料:! S+ r% }3 m* B) y) B
. Z2 ^ @) w4 n: Q* f
7 R% K5 ]% l3 d6 q- h
第22题,路基边坡一部分土体在重力作用下沿着一定的滑动面滑动，这种现象称为（ ）。
$ P* C) [) l, FA、剥落
+ _1 X1 s Z5 z4 P( w$ d4 ^B、碎落
( o$ \! x5 C; K+ A+ E" D. nC、崩坍2 S, @, q! k# ^1 t* \
D、滑坡
& R3 B4 _6 @8 s' g' e正确资料:3 B. d$ S) j. b8 l: Z2 D: g1 d) Z
4 t% E% h9 L. V9 K1 k6 |
7 q6 u% Y( y' E% x$ O/ J$ p! z2 m第23题,按荷载作用下的力学性质划分，路面可分为（ ）。
7 K7 K4 y+ R; Y8 e! aA、柔性路面、刚性路面、半刚性路面
: r5 u6 Z: g* lB、柔性路面、半柔性路面、半刚性路面
0 s9 q+ d3 C! g7 OC、柔性路面、刚性路面、半柔性路面( u/ D9 h+ R( h& ^# [' u. D. C' |, s
D、半柔性路面、刚性路面、半刚性路面# R1 ]# ^/ b1 Y! M1 D, d
正确资料:
& p! t- z6 b/ M4 y
' u2 T, u' h7 R2 k. z% d1 ^: n$ T
第24题,某交点JD桩号为K1+300，设置基本型平曲线，算得切线总长T为150.5m，则直缓【ZY】点桩号为（ ）。
g) z' Q' a6 ~4 X! N# [A、K1+350.5
9 z5 ?# [5 L# U0 v0 |) J# Z9 @B、K1+149.5
# K; J; x4 {" bC、K1+450.51 `* [8 E% B; A/ S; @: t) a9 l
D、K1+249.57 T$ T+ w6 g& u
正确资料:
& @. [2 a- i+ G! z9 H$ m3 c- J1 V9 z/ g k6 ?3 v r5 r$ O
9 ^ G7 B$ V' r+ ]( A1 f第25题,道路通行能力亦称为（ ）。
, g4 _/ _+ Y$ W- X0 q: n HA、道路交通容量4 o% p; s0 F! p, `: o
B、道路交通量
( `% @. x2 W4 _1 o' EC、道路设计车速; t, C+ l/ x q+ p% q# \
D、道路设计小时交通量
# n* P3 l+ K+ {- z. {1 V正确资料:* p& r2 l' {4 ^; B
1 f& o' Y: O, M: W% x% y
) \; S9 @6 M* V, Y0 f" T$ z第26题,设凸形竖曲线范围内中桩的设计高程Z、切线高程T和纵距y的单位均为m，则下列计算公式正确的是（ ）。8 `+ ]5 b. o7 N4 |- {& A
A、Z=T+y Y* H. l ?( q6 o3 d
B、Z=T-y0 A- v- U" M* ^
C、Z=T+2y. @9 q) z7 b3 k* d
D、Z=T-2y
# `" e; G* e5 d- O$ ?5 r4 {4 V正确资料:
* T* {! n0 X) m/ c9 E/ o- ^4 y! {1 ?+ u+ {) Y& R5 C0 M/ Y4 j
: h* b: y( k5 e3 d
第27题,设汽车总重为G，滚动阻力系数为f，则滚动阻力为（ ）。( x8 Z& E/ y7 u @
A、f?G% W `) @) I }6 A
B、f+G! f* S3 W2 E1 X$ l) {! o6 O9 O9 D
C、f/G
+ P$ H0 N% Y# K4 k8 X, O7 fD、f-G
% l5 y% h9 ~# E+ {* @' J$ w4 V正确资料:0 e5 a* j$ Z' k* A7 r' }
/ e1 _0 @: i6 c* B" x/ n |# o- H) z6 _7 d& J
第28题,高速公路和一级公路的最主要差别是（ ）。
. A7 z& m# h3 U J g0 ^9 mA、是否由国家专项经费拨款建设
2 {) {; j) |8 S, m+ |B、是否收取通行费
& J4 }2 e( t1 `8 X) iC、是否是双幅多车道设计/ O1 `9 [) Y* f" _% ? ^7 y3 V8 u
D、是否全立交和全封闭以及各种服务设施、安全设施、环境美化等方面的完备程度" m' N# L$ y1 J! i" ~: [
正确资料:
# ]: m- [) |0 c" X- M# r: d- E
b0 x% T6 P; ~, h+ X; ~( f9 p+ X6 T; ]
第29题,为了提高沥青混合料的高温稳定性，可采用的方法是（ ）。
5 k+ [% b- E% NA、降低温度' ^7 ]9 V" O1 d# t& v
B、提高混合料粘结力和内摩阻力
2 V8 f1 o; i* L7 I4 X3 {2 JC、增大温度
" E0 ]3 E3 |1 f" {5 t, {6 K& yD、增大沥青混合料的流动性' [5 x2 y: V( J/ E
正确资料:/ T' j4 O/ a2 Z" E3 d0 `7 c$ R, k
: a/ {! j5 w0 D* ~2 j) B. v' w. d" x
第30题,关于路基基本构造说法有误的一项是（ ）。
3 t# J( x8 l" RA、路基由宽度、高度和边坡坡度三者构成
# I, x$ F" c5 k0 vB、路基宽度越宽越好% M0 j5 t/ z! V; R+ O x
C、路基边坡坡度取决于地质、水文条件
5 }2 i0 ~4 V* x/ j$ I. H* ?* GD、路基高度取决于纵坡设计及地形" W' n! @$ O9 k: g5 \2 ^
正确资料:
3 S# N7 n! M) t/ W
% b2 {9 X, e+ c. f* d+ ~& s8 {0 u/ O' i; V
第31题,级配碎石路面混合料的强度和稳定性主要取决于（ ）。
! U: e3 k. m& p% D' d! ^: [A、集料间的摩阻力和级配
: @( L8 w0 p7 {B、集料级配和施工含水量1 H+ L4 c) f8 O) J
C、集料间的摩阻力和细粒土的粘结力% \* a# X, t6 {7 A5 R1 k
D、碎石的塑性指数
, r% K# S0 Z J& M* N; M9 I正确资料:" {8 ~% `: X: O. e. z9 \7 @ a. z2 C
0 Y. c7 a1 J0 Q& l7 {- \
- k) t; r% \4 N2 `8 C* o. s第32题,为保证水泥混凝土板因温度和湿度的降低而收缩时，沿断面缩裂设置的横向接缝是（ ）。. Z& c2 n1 C B9 T
A、缩缝
$ N1 r2 V0 S4 n U: [" oB、胀缝
- L& {& X" v3 C, D GC、施工缝0 V6 u2 ^/ _+ d7 x8 r+ A
D、纵缝
' j2 Z+ J) @1 t: `0 ~9 X正确资料:6 V3 Y: q! C8 V: x3 f# X0 N
" v& q! P' q' v- O
1 F" b) m" h, |: {& g
第33题,坡度差 【 分别为变坡点前后直坡段的坡度值，上坡取"+"，下坡取"-"】当 ＜0时，设置的曲线为（ ）。
1 B' `& ~4 H& g" _0 ~A、凹曲线: g4 n' s9 v, E% |# H9 |
B、凸曲线
' e, Y+ u% J3 u" [1 g! t; ]% d* a- TC、圆曲线
7 v& D. P8 ]+ q" E* @D、过渡曲线
6 E8 J# X, F6 g+ }正确资料:
- I3 d# x; ?( |& ~' _4 l+ R* ~& f5 I: h$ P5 C2 B. G/ _- y
6 L7 L: x* T6 T2 p6 U/ H
第34题,定线就是在选线布局之后，具体标定出公路的（ ）。& Z2 d t6 y# e; V; `
A、起点
4 b* S' g1 F- p- @* V+ z* kB、路线带 v/ }" ]9 U; G6 O* n m
C、中心线
& A7 r% O {( ?D、终点
3 a D" Q2 ]' p- g, {5 l9 e( ~/ c正确资料:4 H" u; @4 q. d2 }/ `' |: j( n* Y3 F
! z( R- G, N) H' i
: C1 F, X# h" v' n& x& y& e. I+ s第35题,对路面垫层所用材料的要求是（ ）。
% g% ~6 y4 e0 a9 I. JA、强度不一定高，但水稳性、隔热性和吸水性一定要好
' z: ]+ x8 S0 M2 J% n) ?3 m' V' gB、强度要求高，水稳性好，但隔热性、吸水性可差一些. [6 e2 O# o" \2 k f: i
C、强度要求高，水稳性可差一些，但隔热性、吸水性要好
8 e2 E& y2 g( W# c' \# d; nD、强度要求不高，水稳性可差一些，但隔热性和吸水性要好& j3 q2 a1 \( d: i5 _. v3 F
正确资料:
0 c0 c* T6 x2 K6 C& A0 \- h6 m8 k1 B* W4 W2 m
2 j9 {' |) M2 ]第36题,汽车行驶在曲线上会产生离心力，离心力的大小与曲线曲率的关系是（ ）。
+ d4 b5 J2 X- r6 I. Q Q1 nA、离心力大小与曲线曲率成正比关系0 S& M' E: k9 m8 D
B、离心力大小与曲线曲率成反比关系( Z; {% q) h& [2 R- b
C、离心力大小与曲线曲率的平方成正比关系/ J! s3 i9 C# f0 l
D、离心力大小与曲线曲率的平方成反比关系
; H4 ?' a& D& q2 N+ o正确资料:
1 n! m" R$ A2 [) g w9 F) x9 X3 ~# {% a" A* Z, D4 S
& ?/ M( x4 s; V. q4 r n9 ^
第37题,计价土石方数量计算公式是（ ）。
' l E) w: L) F8 j: YA、计价土石方数量=挖方数量-借方数量
& S' Z: U7 v1 c0 H! H! ^1 U2 ZB、计价土石方数量=挖方数量+借方数量
' }' e" ?; p8 E+ t1 ? iC、计价土石方数量=挖方数量
. ?. E4 f! P! X; `; JD、计价土石方数量=借方数量
% I7 P( W# v6 y( o/ \正确资料:# J$ u. D+ J" r1 E
: b" Y1 O* E8 X8 t; G
. l5 `2 X4 W0 z( G第38题,汽车行驶时，从驾驶员发现前方障碍物时起，至障碍物前能安全制动停车所需的最短距离称为（ ）。
, Q( H% G7 h6 E/ O5 O6 v0 E) vA、停车视距
8 E' m9 l+ l" yB、会车视距7 {) x4 S! T" ~# s/ T7 G: j& R
C、错车视距" ^+ S+ R9 O5 K& d
D、超车视距
3 t+ Q: W7 P$ s7 s; q正确资料:# P$ Z3 E: n* U+ s0 m
0 D$ z) [, q; X
# R) s0 h i3 b. Z. ?; }第39题,路面抵抗变形的能力是指路面的（ ）。
% s3 z/ i2 l) H% v, X% g% ~0 f5 cA、强度) r; t. o- H) x) W) c6 N4 g
B、挠度- Y4 J: [% J, A5 u
C、刚度+ ^4 `) b; p/ Q4 j- D, L
D、耐久性
Q# \! _* c$ u正确资料:
' v$ C7 K/ d9 d0 u5 b, Q7 H$ I
d- d) h9 v& D4 C3 A! c5 l s) y
第40题,为防止沥青路面的低温开裂应选择采用（ ）。
3 [0 |/ M6 v( \5 H) uA、稠度较低的沥青4 y4 \7 b: a* ]* \# a
B、稠度较高的沥青
6 d1 c- g2 i" x) M1 j: o. YC、大空隙率混合料
: V3 W x# @" {4 z' nD、开级配6 \ k4 U0 q, z5 i) \ @
正确资料:
3 t+ A* J- ]2 C3 l- t& V$ J& l8 t: O! ^/ ]* d9 T: G; k
. R9 E9 d) S3 H' k7 m
第41题,设滚动阻力系数为f，道路纵坡度为i【上坡为正、下坡为负】，则道路阻力系数Ψ为（ ）。4 ~: \4 |- B# p: Q
A、Ψ=f+i
6 I/ l% H0 S7 j* ?4 {( jB、Ψ=f-i
8 s/ T: X, _! }$ rC、Ψ=f?i
; I U& v0 W$ n& J( b: W. cD、Ψ=f/i3 i; z {9 {3 F3 R2 E6 M1 I b8 x% H
正确资料:6 \- q8 d1 ^( N! K$ d5 h# X
8 i& [. u, H/ m6 `! n) R% q I* D4 m
第42题,路面结构层次中直接与行车和大气相接触的表面层次是（ ）。
! V1 S1 r! w7 lA、面层
5 O J7 M, ~" y) _' b; X- ?B、基层/ x% d' i [& l
C、垫层
- Q9 g0 f7 [/ Y1 |" sD、结构层
* \; \' x" L0 z4 Q. N5 }. Q正确资料:
3 P( D4 |6 i7 F) a+ X! I9 v# v
' E0 N9 n/ |1 @" q1 c9 F# B6 d# }9 u% A- c
第43题,确定公路曲线半径、超高、视距等技术指标的决定性因素是（ ）。
0 ^8 E6 M& R1 }% FA、设计速度 @8 j0 H1 H! Z. u5 V% k/ A
B、道路等级) R; U( |/ [/ b6 ^* \2 e0 l7 S
C、道路通行量
# l$ _5 `+ Y6 U9 B- A; U4 ED、通行能力
# ^+ P& F* }7 v1 Z1 C1 g正确资料:
# T& p" o% M# y. y5 j! u+ `
# W$ w! ^" r. N8 c2 Q$ G2 s1 `& j
, c9 x: I- W. I" m第44题,单位时间内通过道路某断面的车辆数是指道路的（ ）。; x& }! z: F1 @9 s' A9 T% r3 `
A、设计车辆
/ }7 E! K' i. K1 eB、设计车速7 D; V8 n; p! u2 Q
C、交通量
3 [0 V! ]4 S: @8 ~D、通行能力
6 w8 ]( J1 j! ], S4 d正确资料:
% G, f$ U8 D; `7 y8 a
7 S9 B8 O( x% \2 ?' x$ c1 l8 c" V: o9 }+ u1 T1 Y& W5 m$ b
第45题,对于具有塑性的土，影响压实效果的因素其决定性的因素是（ ）。+ J1 D) Z" j; v% ]4 B
A、压实功能4 Q1 r; R5 I$ H4 }; ~9 z
B、压实机具# g2 T2 s* `2 q2 l
C、压实方法 l6 Y1 \2 \6 L( j* N
D、含水量和土的性质
- ]6 P( a- U7 C; c, ?, g, |' c0 P正确资料:+ @2 x7 g ~8 I: |
9 j/ {7 l' N8 ~' B f: s
" J# D8 Q0 z4 `4 s8 V第46题,为提高沥青混合料的高温稳定性可以采取（ ）。( C8 C2 I7 z( r' p2 g( m" T, E
A、提高沥青粘稠度1 m: A7 I5 d |, g$ i4 l
B、减少空隙率
. L5 O% P, |* d+ P, P( t0 f* {3 C' NC、增加沥青用量- j% {' q& p2 Q8 N* }# v* {
D、减少粗骨料含量. ~4 `$ `, C/ j; f- a" j6 `. I1 d
正确资料:5 r$ n5 a6 C4 @3 H7 a1 e' S, W, o
, ^ K5 i1 ?) c7 I- v9 k$ I1 T% t4 \( l8 B; \, T7 F) }
第47题,路基边坡稳定性分析与验算的方法有（ ）。
- M- q( U/ w9 Q& K' U8 tA、力学验算法与试算法
+ ~# W4 @3 ~/ P5 OB、力学验算法与计算机法
8 ?" r( g& b2 o7 P: g+ ^+ d/ [C、力学验算法与工程地质法
% S$ X( I. a; O& L- b+ c2 r( ZD、数值解与图解法
0 U# k0 o1 w2 X3 i, \" s正确资料:
; }8 J! Y5 [* O" D+ z) D6 O! _/ _/ K4 b |& ]- \, |
* o" }% y% C$ u3 z( M9 Y
第48题,理论分析表明，轮载作用于混凝土板中部时，板所产生的最大应力约为轮载作用于板边部时的（ ）。; S5 ~/ H7 { Q/ \0 F; I2 g) I; Z
A、1/33 R/ d" `1 z5 B# p$ V, ^
B、2/35 t6 P8 ?, }6 P8 [
C、1/5$ R- A: W8 u) d5 E
D、2/5, y% B$ K, F: A' h8 ]
正确资料:
8 W3 h& [$ K: ?# J! N
+ M2 P; }: _5 R2 q/ v$ h6 E d7 ?) M' t" S% J% o
第49题,关于坡长限制说法错误的一项是（ ）。
1 r6 @5 T' U: bA、坡长限制主要包括最大坡长限制和最小坡长限制
0 M5 `, |. E. c( l- y) dB、若不限制最小坡长会造成变坡点过多4 A. x! |! L$ A! q! |
C、若不限制最大坡长对汽车的正常行驶影响非常大- M; h+ T+ P% S. ~, I9 z+ q
D、限制坡长就是说坡长越短越好& ? {! B- y& X
正确资料:6 `6 ^; x* T+ J( q2 ]& j
* l7 L/ z4 H9 I }. E% e
( W' Z1 ^: ~0 u第50题,石质路基开挖最简单有效地施工方法是（ ）。4 D/ p) r+ d0 V& i" {' [! Q+ F2 a
A、人工施工
t& h* ]. B0 s; W! a1 ~B、简易机械化施工爆破施工3 O) r- H. s/ C( z2 U# T
C、水力机械化施工
3 U; @0 \* d6 t7 A. C( R正确资料:
3 h5 `5 V- Q5 e( ]! c
% t, i M) e8 v. W6 i% H
1 c8 r0 Q& ^& Q) y: M$ ?
& ]# i( p/ u5 k+ K. J; l) k" _8 l" p. H& D# l1 q9 C
5 `* Z/ @- `4 h; ^7 e8 |
, m' [* Y% ^/ `& x9 c
! H" q1 D: h/ q! _% B
4 d/ `. s+ L3 w
: K+ n7 W4 r; d3 Y: \
2 W- R! p5 F, M0 v% ?6 H
1 T! W0 d; x( g% X, r/ i5 y- V& s: n- \6 G
7 Q; m- A0 a. t9 l/ C4 P# L! c H& R* {# P; s4 O
|
|
IP卡
狗仔卡
发表于 2019-12-20 22:39:57
微信登陆 
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2019-12-21 08:19:10
客服一
