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【奥鹏】-[四川大学]《道路工程1640》19秋在线作业28 C! T- s! g& o7 E9 A
试卷总分:100 得分:100
9 @$ N, R0 f7 Q) [; q第1题,路基边坡一部分土体在重力作用下沿着一定的滑动面滑动，这种现象称为（ ）。. j |& e) P3 l, F6 b# h7 ~
A、剥落; n: r7 F+ F* ^
B、碎落; q+ |$ z. A' s: i* Z5 J
C、崩坍
) `4 c# X' ~ o4 r3 pD、滑坡: H5 K( y6 N( a
正确资料:0 @8 o1 o' f N s1 B2 ?
; u0 P4 p- A* X. W
: x0 J; a* _4 r& J第2题,水泥混凝土面层板施工程序的第一步是（ ）。
! y$ |* J$ C' LA、接缝的设置
: l% O" ]+ s# N8 vB、安装模板& M6 }' Z) `' }
C、混凝土的摊铺和振捣
^/ i0 l+ \/ ]9 T ?D、混凝土的养护和填缝2 f7 H7 h) y# c F5 K) ~
正确资料:
5 ?7 X; H9 [& M8 c1 X) `5 [9 i# [6 h+ B
$ n- ]' S7 Y( {# V& O, l
第3题,路基边坡稳定性分析与验算的方法有（ ）。( o v( d. J3 D
A、力学验算法与试算法
4 W6 G; q' `* T# u4 o4 r' ~B、力学验算法与计算机法2 O8 v8 O" x& u8 w- c) Y
C、力学验算法与工程地质法2 |' S c% M. F& Q
D、数值解与图解法
( O. |- l, l6 G7 [; P正确资料:
" R4 K1 W5 C8 l4 V' }" Z7 U
5 N# d& E+ {% L, |# p
- L: L4 j2 F% z" P: i3 v第4题,土石方运量为（ ）。
0 w1 U0 ]6 |! X" d1 l, I9 PA、平均运距与土石方调配数量之和
( U" U0 _" c( B2 [! H8 _B、平均运距与土石方调配数量之差4 B3 [' p; b/ \: i
C、平均运距与土石方调配数量之积- X# J1 @) |" L8 w, F" m$ @! L
D、平均运距与土石方调配数量之比
& h7 C# S3 Y: f( t2 B3 r正确资料:
3 s# U" z% j- r, f+ K6 I
& h& V% G7 i' G: M& R* t7 o5 F3 W/ |/ \/ ]6 X/ h1 O: `
第5题,定线就是在选线布局之后，具体标定出公路的（ ）。' o0 d; \5 z% N6 K/ h& O, y
A、起点4 a+ N/ H3 c) x
B、路线带
0 L) I* {. u& s+ XC、中心线
" w; J; v6 D1 [" o. _D、终点
9 ` Q' ]! ?7 N7 X正确资料:
& D; Z4 u% ?& R" U; b+ U2 V" `! N9 G0 W( q
& Z2 W C$ N. [( Z- ^" U第6题,从路面的角度看，影响路面行驶质量的主要因素是（ ）。) l% _, T! n, J/ l0 @- O% o1 n1 b
A、路面结构强度3 X; O( N& x8 h7 b
B、路面结构的稳定性$ X. k1 v) x; e. D/ P6 n5 S' S6 P
C、路面结构刚度! L x1 w; C% L4 b
D、路面的平整度
1 H9 S1 @" v% _: D+ P2 D正确资料:: b0 o8 t- p& |0 k" d2 X
- m$ E& N" S8 g7 F; B- f
- H R& ^0 i! Y/ s# Q第7题,关于汽车行驶的驱动条件，正确的说法是（ ）。
, H2 i" V C1 f' ]2 UA、驱动条件是汽车行驶的充分条件4 U! s* \9 w+ G8 A
B、驱动条件是指汽车的牵引力必须大于各行驶阻力之和
; e+ N- Q2 h8 e$ v& x' b% H! aC、驱动条件是指汽车的牵引力必须小于各行驶阻力之和0 V+ ^( i& d* u* T
D、驱动条件是指汽车的牵引力必须等于各行驶阻力之和
% V. u7 f1 m* M3 D正确资料:' s" T/ c/ L+ X: R" |
/ ~7 p; X4 i. g
3 Z' d: j% |: J( v' \! t
第8题,按荷载作用下的力学性质划分，路面可分为（ ）。, b$ @- r; Q2 j4 p6 Y) h
A、柔性路面、刚性路面、半刚性路面7 q- I( a9 i8 V) C; e
B、柔性路面、半柔性路面、半刚性路面
& J* b) p/ y3 @; RC、柔性路面、刚性路面、半柔性路面: t# y3 V6 `( j0 \7 N" c' S$ W' h
D、半柔性路面、刚性路面、半刚性路面
! { T9 ?% q' v& z& F正确资料:$ \, E/ h% _! E s9 N- y
/ R1 b+ k9 C5 w
7 Q2 Q6 v2 @3 N3 k4 O2 s( I
第9题,路基常见的病害中，由于山坡陡，基底的摩阻力不足引起的病害是（ ）。9 Y6 O! b% m& W! i
A、路堤的沉陷
/ u9 H3 d1 I5 \ C, Z& E, wB、路堤沿山坡滑动1 u( _$ ? d# l3 h$ _# `3 ~
C、路堤边坡滑坍
! F/ T0 O* T* BD、路堤边坡剥落, X) u, u7 W& k; \9 @' h, o1 _% z5 o
正确资料:$ G: `8 s) `- A _
4 E7 J- Z' E/ x" G
* q! Z' y2 s- D3 }6 _2 y5 J第10题,关于坡长限制说法错误的一项是（ ）。
' z& r( ]+ S2 {4 tA、坡长限制主要包括最大坡长限制和最小坡长限制" v8 l7 H4 B2 F; R0 S8 B
B、若不限制最小坡长会造成变坡点过多4 J6 c. ?5 d) G$ S
C、若不限制最大坡长对汽车的正常行驶影响非常大! t3 f+ x: g! E6 P7 d- t
D、限制坡长就是说坡长越短越好# t" p0 c/ O! t* ~% x0 K( y
正确资料:- @' a& h6 }. W2 o) Y# Y
/ c9 A: `3 }& @$ A9 G4 I7 p
# p5 y- E& K- a0 f' q) ]2 d第11题,道路的几何构造尺寸主要包括（ ）。# L2 @9 i* J/ \5 @
A、道路宽度的构成和线性的几何构成( O# U5 A- O' F0 I) ]& g6 o: m
B、道路的宽度构成和高度构成
. o+ X/ A2 o; NC、道路线性的几何构成和道路高度构成
$ ?9 R2 q3 F3 F$ y1 CD、道路的宽度构成和道路的长度构成
; A3 u% o, d W2 }$ ?正确资料:
* S" ?7 {, J$ e1 t. U$ q3 S: J! B, |5 m' x6 m8 R
* ?5 F* o3 R) g' W
第12题,对高填土路堤，为防止雨水漫流和冲刷边坡，在边坡设置（ ）。
s; B: n1 h8 }0 K0 Y/ K7 h% |A、排水沟
8 w/ h. ] ]- a3 aB、盲沟
$ G7 x8 L+ M5 _$ K* v8 `C、跌水
1 j: D& q7 B+ |4 ^D、急流槽
. I. Y! e6 e0 L/ P3 K8 C正确资料:) i) B$ K& l3 g: g& y N
/ v# u; p5 t3 [+ @3 f0 g2 J7 M6 I& t
: g0 b+ P% d1 S4 B. r7 @. n第13题,路面抵抗变形的能力是指路面的（ ）。- ~1 [" `5 J$ E1 L$ m9 v$ [( o
A、强度2 m% m& h& I8 w" N/ A; d
B、挠度4 T- B; _5 i& c& V: |0 H
C、刚度* \5 _# z# M% Q' Q6 }
D、耐久性
! L. F8 o! [6 }正确资料:, H7 V7 b& {: q, f+ _ K
( U9 v' f8 k& e) j2 V8 v: O
# j) c) L* d$ N
第14题,为提高沥青混合料的高温稳定性可以采取（ ）。
2 R; p# l+ Z) i: oA、提高沥青粘稠度% B0 C5 F" o" s5 K
B、减少空隙率
* E4 M L! D, LC、增加沥青用量/ z! w% i& G Q4 ]- |# Q" E
D、减少粗骨料含量
7 J; E; |5 T3 B! ]8 Q正确资料:
" Z1 x% u+ Q7 m T5 e5 H# O, Q% ^
4 v0 [+ V$ D* z& }: e
) L' B c9 S( s$ V) {% ?* _8 e第15题,S1为超车汽车加速行驶的距离，S2为超车汽车在对向车道上行驶的距离，S3为超车汽车完成超车时，其与对向来车之间的安全距离，S4为整个超车过程中，对向汽车的行驶距离， 则超车视距S大小为（ ）。& f5 n: _4 k8 {6 r9 E
A、S=S1－S2－S3+S4
2 w6 r6 o; w8 d- C' r0 iB、S=S1+S2+S3+S4
3 @8 U+ g' j* Q" k* q1 |C、S=S1+S2－S3+S4+ O) _+ A& w h+ |0 T" A
D、S=S1－S2+S3+S43 G$ x! B1 ^" P" C2 a9 |1 S
正确资料:
# R2 b4 O8 g' j* S& G. u) s4 n& A3 d6 D1 r) A9 p; n) X& D2 B
4 W+ }/ V2 z/ }& _7 P. o/ O, d第16题,道路纵断面图上最主要反映的两条线是指（ ）。/ n! V, B& R+ e. |: g
A、地面线和设计线
1 O9 ^6 X+ ]( a5 c- x4 PB、地面线和水平线1 j# D* S. N5 F/ [# r. `: }
C、设计线和水平线) x! @$ j5 }" x* m3 u4 {
D、地面线和等高线3 U" c5 g; ^* L& ^" ]
正确资料:
3 e* h5 r' S$ F9 b1 H3 v
4 b0 l# E: W8 `# a4 c/ @: h# j- A6 D! P0 d) A, f! ^4 {
第17题,高速公路和具干线功能的一级公路，设计交通量预测年限是（ ）。* t: V2 u: ]* J4 i/ [0 U6 I
A、10年
6 l" J) F* {3 kB、15年% p$ D+ N; Q5 C: C) h" J8 {) u
C、20年8 D+ o; j2 `. v
D、25年6 w/ U7 g4 { K: Y" j6 p( S
正确资料:/ F# f' F8 s+ j/ \' o! h
1 F% I% @# ^( b, ?# N- h
+ e/ r3 c0 S! q: ?. V j第18题,关于路基基本构造说法有误的一项是（ ）。
9 Z0 l% \7 v( ^- g- JA、路基由宽度、高度和边坡坡度三者构成( x' \% W1 o! ~
B、路基宽度越宽越好9 z1 z: V, n# B- ]5 v& z
C、路基边坡坡度取决于地质、水文条件: r0 R/ v# |. l) {( f- O
D、路基高度取决于纵坡设计及地形
& q2 O7 B7 R) Z) _正确资料:& O- a8 ~; c9 r; D( U% ]
7 } E: L0 h$ w7 I j
$ l6 x9 ^6 w- n$ I第19题,水泥混凝土路面板的最小厚度一般应为18~21cm，水泥混凝土路面现行设计规范采用（ ）理论。
* o$ m3 f/ J( f' p9 W9 V GA、弹性层状体系
' u1 D( Z- I3 p ?4 z; }B、极限荷载) O* ~, _5 e' `
C、经验法: E8 B9 L- u4 L& y* [! [9 }1 w
D、弹性地基板! `2 m1 E5 a: N6 \7 W* \5 J
正确资料:1 z4 V# U1 Z$ e
0 |6 C0 V- B- g8 h+ y, Q7 s
8 x! c4 W6 U! R! Z1 A/ O. o ^0 _0 B, F) l第20题,设滚动阻力系数为f，道路纵坡度为i【上坡为正、下坡为负】，则道路阻力系数Ψ为（ ）。
7 ?$ Z* \) k8 nA、Ψ=f+i
6 E& u/ y% p5 L7 j% k$ IB、Ψ=f-i
: a) X: D4 a5 G* D1 Y# }: K& KC、Ψ=f?i7 F* e; E3 `. f/ L6 I. J1 t2 {
D、Ψ=f/i( m0 c+ t v5 E# i+ i N
正确资料:1 p* s5 Y- c6 O8 ~8 T2 z- F
. _' W5 W, L# ? D
) j; O* |; @! {* x' B$ a/ b0 O# P9 Q第21题,我国《公路工程技术标准》根据使用任务、功能和适应的交通量将公路分设（ ）。
6 f7 a) E/ y; w( i3 q- ZA、三个等级
1 q+ E0 ]% M A9 e. M. d6 DB、四个等级
0 w3 d4 P& P! O4 W* C2 [- pC、五个等级
4 Y( t" o( I1 X" z sD、六个等级
9 P$ i! ?- ~$ M正确资料:
" g( c$ M) @% v" W7 O
0 N# T6 i/ o2 k2 m9 _9 o& |7 E
, L$ c+ c: T, S% F0 R" I- ^第22题,当道路的设计车速为80km/h 时，同向曲线间的直线段最小长度宜不小于（ ）。
& s& h6 o: h0 ~0 c/ Q: F- CA、80m
# P0 p5 S! {$ m% v2 \$ s4 M. s2 YB、160m
' N; V$ ] T3 q1 [- `! tC、320m: l. O7 L# B! I9 a! T3 C# w2 c
D、480m
/ j- |6 p. `, ? x# T; {$ b" D; y( h正确资料:
3 V2 o2 K! |7 x1 p9 Y# o
% M% y& w4 E, P7 A( W+ q0 G0 y1 q3 z9 f V+ q% w3 y( L1 o
第23题,路面保持结构设计所要求的几何形态及物理力学性质的能力称为（ ）。- y' R/ p9 f4 {7 q
A、路面结构的强度
# o: F% U* c$ X- V+ jB、路面结构的稳定性
) {0 q4 T& B1 H9 G ?0 _# v FC、路面结构的刚度
& u, h/ ^0 {' _! p5 ^D、路面结构的耐久性! }' Y% G+ v: y
正确资料:9 X& o% |8 P( `# r! x( w
7 \0 N) Y5 o7 W4 ?0 c, _: [" l% b( {: C, J; x/ i6 ^' E* _
第24题,关于图上定线所利用的等高线地形图，正确的说法是（ ）。
$ E4 H, {& _4 b" wA、图上定线利用的是小比例尺地形图
4 I: j& g ?% u- d' N+ W8 WB、图上定线利用的是大比例尺地形图# |. J" e# m! K- f1 K# t" X
C、图上定线利用的是大比例尺地形图或小比例尺地形图
6 i- `' x1 t5 F% UD、图上定线只能利用1:2000地形图' X. q w; \9 {7 E$ h0 u3 F
正确资料:
. M2 F# v7 t8 S4 U; `
! T- ~2 a* H- [) u0 R3 E) J7 c" P- Q
" b" k4 A- Q& ?- W2 ]第25题,关于路面结构层次说法有误的一项是（ ）。
5 c% P3 I3 q/ A: ~- Z) n" |: lA、路面根据不同功能要求分为面层、基层和垫层# d) A8 N/ K& \1 A4 a" D
B、面层是直接与行车和大气相接触的表面层次4 o* y; e) z1 [/ |( T2 z7 V
C、基层是路面结构中的承重层
' s8 Y$ I# g4 [! x3 h/ jD、垫层介于面层和基层之间! S" }& s" j" y* A$ f
正确资料: a9 \: {( W8 E1 c6 m
. [9 h4 j4 j2 u* A) @
! y |8 ~" E" r% B% o第26题,设置超高是为了抵消部分离心力作用，但超高率并不是越大越好，对于高速公路和一级公路的最大超高横向坡度不宜大于（ ）。
: b" Z8 K) M- l0 g( z6 ~+ e4 I( S; DA、1%
; Z. X! X i4 _0 |. u4 QB、5%
8 f; d+ B# d! l( pC、10%
1 ]: d! p% \$ ]8 ED、20%8 _2 B8 q+ Z1 q a3 M5 i2 r
正确资料:
4 t: x, x+ J! {: m. Q- u8 c, X
! y4 A+ K/ x1 [# F8 Q
( W9 u2 J4 S8 o) ~: d4 }6 p' ?第27题,沥青路面的抗滑性能取决于（ ）。
, k; @7 i" l. ~! pA、路面的细构造和粗构造. I9 b, ~; r: G1 e/ }& {; ?
B、路面的刚度' B; L2 z& o+ R) w- A8 @
C、路面的强度! h; U; o6 ]3 G4 ^+ ]0 ^
D、路面的稳定性
( Y. O$ E8 O% [6 j3 h+ p2 z正确资料:
. S- Q8 D3 ^9 y1 O5 ]
1 Z; Z1 b' C' @ x& J9 j% k% x& A( J( |; P: f0 e0 g" x' g! b
第28题,高速公路和一级公路的最主要差别是（ ）。
# O1 D; {2 c& P! n" _' RA、是否由国家专项经费拨款建设
; A1 c2 i- o1 B" t5 i: o: HB、是否收取通行费! a; n9 G* d* Q' r) m# Z
C、是否是双幅多车道设计" C& k! N- O# J+ j
D、是否全立交和全封闭以及各种服务设施、安全设施、环境美化等方面的完备程度
4 q9 u1 z# Q- G5 K, B正确资料:7 c. P" r3 I3 I4 u% Z* c) f8 z `
" B3 c* K. d. W9 Z" l
- X+ l3 d+ G% j- B3 G4 Q第29题,路基承受行车荷载作用，其应力作用范围一般深度是在路基顶面以下0．8m范围之内,此部分路基称为（ ）。0 z* D5 Q5 r8 _$ Y+ G. ~
A、路堤
+ y+ D% K) a" n5 i# [2 L# y. FB、路堑
( w# o! k/ M$ C2 A6 l1 G+ `C、路床 A0 r# N/ ~/ H' _3 B1 x! I* b
D、路面
4 {/ t( ]: F! j正确资料:0 u0 p D# W3 s. w1 C. [2 b. N
! ]5 J3 `3 v: w
# b4 Z) n( Q- M# x
第30题,路基边沟、截水沟、取土坑或路基附近的积水，主要通过（ ）排除到路基以外的天然河沟中。
4 _- Q( i; V" f' X# l! @A、涵洞
, k* r& j1 F+ N- z! w# t8 R7 e' EB、跌水* h6 f0 y" p" \- u" R
C、排水沟
. b, u4 K4 k' S7 u" M, P( ^8 a5 PD、盲沟) A. W( x* F& q1 G
正确资料:
) V+ c# R3 U& k, z# U
0 [4 v5 z) g" [
1 s; a$ K! N2 `( f第31题,为了提高沥青混合料的高温稳定性，可采用的方法是（ ）。
7 ?! \0 E9 o# [6 I: `1 b( E5 lA、降低温度+ l! F V9 D1 b0 a' L, j3 J
B、提高混合料粘结力和内摩阻力1 C s0 p9 n; c9 C6 T, S
C、增大温度) G3 P1 u. a) g" m& h
D、增大沥青混合料的流动性* M2 o$ S, Y: A2 b
正确资料:6 D1 f( L. N J! g
5 Q- n6 D; e* W3 R8 K8 H& r4 M3 X, s0 n; h+ W8 V) x& r$ {3 }
第32题,关于竖曲线长度，正确的是（ ）。
9 w6 {7 a) `1 z$ q% Y# j7 ^A、规范中只规定了最小长度* ?3 Y, T% Q5 o2 m) n; L7 P- D* f
B、规范中只规定了最大长度
- T) ~0 `$ p6 r A# s* W2 m- IC、规范中规定了最小长度和最大长度 W3 @7 i/ J$ n
D、规范中没有规定长度限制
4 { w7 }+ k" x* }正确资料:
8 s) _! Z" U. V8 v
0 S6 k3 @ e3 j% l5 W* v8 b3 s6 ~. j+ r) k% h
第33题,设汽车重力为G，汽车在平曲线上行驶时所受横向力为Y，则横向力系数μ为（ ）。" p1 _% K( N% I6 }! r- j
A、μ=Y+G
, Y* x5 u; y" g! E, s5 CB、μ=Y-G$ D/ M9 g- M( a9 |, H7 H
C、μ=YG
) j7 C; Z8 r% T: s- p; HD、μ=Y/G( S6 C& e2 S W
正确资料:
" e2 p6 R+ ^& `9 X0 G
- f) {# G; h6 G% T
/ K4 T! |$ J) y( k8 Z3 x% \5 Z第34题,道路通行能力亦称为（ ）。
3 j/ F# J7 Z% z& Z) UA、道路交通容量" r Z1 J' k2 L5 F
B、道路交通量
K1 U4 h$ c5 w) j7 h' t9 @; L9 FC、道路设计车速
% h) @, n# F& V0 \7 O+ {2 B# _% rD、道路设计小时交通量, ^+ h2 }8 Y: v' w6 o/ N
正确资料:: A+ f' g4 J7 L) _9 t! ^
: w6 L/ z x* \8 F4 S
3 X, v) |4 J4 n) s7 h第35题,路基的应力工作区范围指（ ）。
& Q% T8 @( Z. k3 ?% WA、自重应力作用的土基范围 c" V/ G8 P8 M; d T1 b) g
B、车辆荷载作用较大的土基范围
! h4 h8 g- D9 J& c ?: ]C、路面厚度的范围! h* y+ ~/ B( {, t2 ~
D、车辆荷载作用影响较小的土基范围' q G$ f3 L) ]
正确资料:
& E% h* [0 N9 a$ `6 c
) d& ^$ I: F, e6 ^% v
% { {5 S& E% v6 E第36题,水泥混凝土路面纵缝设置应与路线中线平行，其间距一般为（ ）。 O* n& @8 b, v6 U
A、0.5~1m+ |2 q" W7 R$ r: `5 x
B、1~2m
Y/ ~* J7 C! l- }C、3~4.5m8 A% ?4 N, _6 j0 E( d' w7 n$ w
D、5~10m
/ `: X( I, X* S" m) J: Q6 ~7 e正确资料:
9 l- T w. ^/ ^+ a: |$ D; g1 e! J7 ^6 O
$ X: \) o7 S. k- W" X2 `
第37题,路基干湿类型的划分指标是（ ）。8 [" ]/ S* x& s- |
A、路基土的稠度
; @; l% S; F HB、路基土的密度
0 B& }7 x7 d( N3 c2 OC、路基的临界高度
t, G0 J; H1 a# A& x2 O' ^$ ~D、路基的受力状况
! i6 }. q9 a, v0 h4 c正确资料:
+ k- Z2 E O# [; d' s) ~& N! J2 B- ?0 _" |
. F: Q) D' n$ Q# p" W第38题,设凸形竖曲线范围内中桩的设计高程Z、切线高程T和纵距y的单位均为m，则下列计算公式正确的是（ ）。0 q% f5 V3 E8 @* Q& U/ B* X) w) G* h
A、Z=T+y) D; t4 [+ Y" B1 k& _
B、Z=T-y3 Q" u1 ]4 ]$ W) {
C、Z=T+2y
2 u2 s7 A) B4 y" p4 `+ J, }D、Z=T-2y& b) u; N' _' J) I/ O* q
正确资料:
9 _) e+ a1 [6 Z2 y5 z! w
1 c! K+ b/ p; ]1 M2 l
8 x+ S- t! F0 ~第39题,沥青混凝土的劈裂强度与温度有关，规范规定的测试温度是（ ）。
" Z) a# U" W: h1 IA、150C
1 v; p2 B M) y z7 s) W3 ?5 M2 jB、100C
% N, x0 U7 E! x; z3 B! rC、50C% w6 y& X" q6 @ ^
D、00C
% O# V* o0 X8 d/ S2 E正确资料:
E* J' L" Z9 s3 X o5 o: _4 D, S1 j! w( y
2 V6 H; S& |" r第40题,《标准》中规定无需设置缓和曲线的公路是（ ）。( n6 c( ~6 ~8 x8 r. y
A、高速公路' B' l m' X; _4 i( h
B、一级公路$ i% u6 N/ |0 l' }
C、二级公路" Z5 q8 d9 m9 h- I* s
D、四级公路
" N# _6 r0 m' ^: W; e \正确资料:
4 H+ c* U( u( j0 v3 P3 s# ~; ]+ X2 H
% a$ L6 I2 T% n% t- P0 g8 K2 O+ A+ C. s# ^" s; S
第41题,级配碎石路面混合料的强度和稳定性主要取决于（ ）。# g; H- q2 E. H0 w
A、集料间的摩阻力和级配
$ R. ` l( g- |! GB、集料级配和施工含水量8 G5 M9 A1 ], ?3 w; ] m
C、集料间的摩阻力和细粒土的粘结力% E! D; V9 k8 }( T: i6 D& [0 R
D、碎石的塑性指数
+ H2 _+ o& Q0 D7 k- i( u正确资料:" ^/ L# x' }3 J$ ^" K% q% e2 u* |
# K6 ^ |3 A$ P' w/ L3 `
* a; ^5 ^0 y+ }
第42题,汽车行驶轨迹是圆滑的，决定其最大宽度的因素是（ ）。# F2 _% {' v2 k' X, N$ _6 u2 v
A、前外轮和后内轮
$ m0 O* r* m, j4 i" \* JB、前外轮和后外轮
3 c9 Q5 [6 U( v4 m# g: \C、前内轮和后内轮5 L# x$ ^+ |! s, b* X- X$ x
D、前内轮和后外轮
0 z* c# g; q- R正确资料:( v: k9 t* t# U9 ]3 `7 Z& ?
X; `% Z% i' a; p1 ?' j; W& s; u) G: c' q8 ~
第43题,密实类沥青路面的强度和稳定性主要取决于混合料的（ ）。" G1 _7 v5 }) o; w8 [
A、粘聚力
! ~2 {" P8 W% G7 r7 {B、内摩阻力
& Z% B3 n0 L0 \* w! rC、压实度4 x: D+ {, S# o
D、粘聚力和内摩阻力
) i g7 Z4 |$ j' y正确资料:7 ~$ x- `6 l" j. L1 g, \
/ {$ \1 E8 e/ s5 V, l/ h" |
1 a4 _* T" u7 G3 m第44题,汽车在行驶中要克服中空气阻力和道路阻力，以下属于道路阻力的一项是（ ）。
+ m) o2 Z3 k7 ^7 ?A、迎风面空气质点压力
) k7 P; P$ u8 k9 oB、车后面真空吸引力+ f ?1 D" Z" y1 [! K
C、空气质点与车身的摩擦力
" I, D! u) i/ s0 e zD、滚动阻力
: m7 F: A' I9 ]1 }正确资料:$ ?$ N% k' l9 Y% {( c
* P [! t3 |- Y) C
- p' y( z: j3 m) ]/ u# \
第45题,横向力系数μ的合适范围为（ ）。
; X* w# }- }9 k! n5 PA、0.1～0.16
% H" p4 a$ o6 G& ~B、0.2～0.3# F, D0 f0 s) x( s6 l
C、0.3～0.4( E7 R0 _! ]1 D) W! r0 y
D、0.4～0.5' s, M5 K- i$ V5 Q
正确资料:
' B2 A' j8 L- c5 Z
! Z# f* ]- x3 V: |9 [8 u0 m- d* e$ v0 x2 s, P& d
第46题,路面的最基本的功能是（ ）。
! G4 g) r' f' }6 ~1 c: N$ ~/ {A、为车辆提供快速、安全、舒适和经济的行驶环境4 i/ v! k/ I" P$ d: N
B、给道路使用者留下美好的印象+ E/ V4 K5 u6 D7 b- w; g
C、防治路基出现滑坡、崩塌等病害
9 l' s0 I1 Z# O0 y7 vD、承受车辆荷载的垂直力，并下传给地基- ~. _) u) @2 }9 G
正确资料:
: P8 t. u% W( R- I2 q2 Q' X1 O
% H; u9 ~, t6 }5 l: h$ Q& ~+ n7 H0 f- H6 b4 P* v, L
第47题,道路线形设计开始于（ ）。$ D, T1 [6 i H U+ |
A、平面线形设计6 Z9 a4 u) T Y$ D
B、纵面线形设计
. A* x) r. n0 L' vC、选线
0 I2 @# t4 T5 T4 D& H( M. \* `D、路线规划
& N+ `, Z+ i8 S2 f# ~" K/ ?7 ]) J正确资料:
1 m! h# N* B( N5 f1 R$ I: H4 R2 ^+ Z, l0 p- |* v
% J! e. y8 ~' r- Z5 H; H0 c9 Y" |
第48题,砾【碎】石路面的混合料中细料含量过多，将导致（ ）。
$ R! d* a! y/ S: x! f4 _& k" mA、使施工不容易压实
& K! k4 | ~, l( a hB、破坏粗集料的骨架作用，降低路面强度
/ f8 X, U. L1 V' _5 q. x7 f. BC、增强粘结力，增加密实度/ I/ A. w4 ]! n) x' W/ |% j4 ~$ N' t
D、基本不透水，故水稳性好" K. v+ T. k( S7 o
正确资料:; t6 j9 \2 ?* K
+ ` F$ i: ~# B9 W. }$ d5 z1 ]5 s- t
第49题,城市道路路线设计的矛盾主要体现在（ ）。$ z [8 ]9 v& ^4 d% {* a: i& V- Z( M
A、平面设计4 V4 X- M7 d. Q r
B、纵断面设计: z! q7 ~/ v# Q4 x, R
C、横断面设计* f$ _* p6 B7 J
D、竖曲线设计
+ `/ ?" w- f. W, H% s) E正确资料:
9 T, U3 `! a9 Q. S& [' K2 ^( s4 B9 t! \8 |( a4 U2 x
% P# p% K* Z6 [; V
第50题,为保证水泥混凝土板因温度和湿度的降低而收缩时，沿断面缩裂设置的横向接缝是（ ）。
/ M$ S* f2 ]9 M" `# iA、缩缝
% u- u4 M- Y) G9 Y' ~B、胀缝
1 u5 U( \& p6 T6 U) i- {1 ?( p: zC、施工缝8 H, Y+ H0 |, _ J e8 Z
D、纵缝: M" J5 b% ?/ v3 H, e+ r& _1 X
正确资料:
8 l( G7 \: ^; w2 j$ n2 f1 X) V. h2 a; B9 b; K
, y) H9 U# n0 u+ z# u: `! C# X
4 [! i8 g9 M$ }- A
- H# q& D1 i$ I; a3 E/ i; a7 l+ b' _
4 f) L* h! h: V5 C3 i' y2 v
7 g* y# Q' J: k% k9 t4 f/ }( P! K3 O& I+ h
% x; J0 l7 ~; u6 K5 J) c! ]
0 ?2 w( N) V1 E/ k- |+ g1 C& z! E0 a5 |8 L( _9 a4 A- P
5 M5 s& J5 j- U# V# ^
- U r i! T8 K+ |; O
" E0 A5 {. P# G6 x0 f, O, v/ |; Y* L/ k4 }
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发表于 2019-12-20 22:40:18
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