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资料来源：谋学网（www.mouxue.com）-[四川大学]《道路工程1640》在线作业1- ?! s! a/ h" X8 x
试卷总分:100 得分:100
) t) ~) l; y7 L7 J! B+ h第1题,为了提高沥青混合料的高温稳定性，可采用的方法是（ ）。
9 v0 ?; s0 t" X6 g, lA、降低温度
: G, r f& W% }' O( SB、提高混合料粘结力和内摩阻力
1 _; G( g! G7 M1 Z1 P& X8 mC、增大温度
0 l5 o! y: g5 Y: E$ A; x" uD、增大沥青混合料的流动性
' R& e- W' K7 h# H! Y正确资料:' z8 Z* G) j; ~4 k
( l( y( Q# G+ s! r$ ?- }' C; `7 V! B8 E/ \3 ?% ]
第2题,城市道路路线设计的矛盾主要体现在（ ）。
; a4 J' ~5 o! Q: A# IA、平面设计
/ Y! K9 z! a3 m9 d3 [B、纵断面设计
4 E0 F* v1 |( B( MC、横断面设计
0 F, W9 a' f" J" ^D、竖曲线设计6 P: w, T' q/ h7 b. b' h
正确资料:
3 C) Y8 g+ Z+ D; X$ P0 x: P- E% h2 h+ r( w' A4 i
* j4 \+ {2 H* y$ t
第3题,路基常见的病害中，由于山坡陡，基底的摩阻力不足引起的病害是（ ）。
8 G ]6 @( D6 {$ vA、路堤的沉陷 R* i9 C) y& T9 ^' L; y
B、路堤沿山坡滑动$ Y! _$ T$ M; A( }6 f$ k
C、路堤边坡滑坍- [+ K: L0 S. j5 q+ f' b5 x
D、路堤边坡剥落# [6 N4 J: g2 a- G4 V1 a- N
正确资料:5 H& S, Q: Y3 l' V
* w! I) R: r3 l" h3 x7 l& ^, p" X; u: h# Z; p
第4题,在土石方调配中，采用人力挑运土方，一"级"为10m。设L和L免分别为平均运距和免费运距，单位均为m，则平均运距单位n为（ ）。8 \. s* |4 ~0 t
A、n=L+L免/10【级】
. G# W0 w( O/ ^$ Z: w9 w! i _+ O* cB、n=【L+L免】 10【级】
3 q( Y( ~4 G' u3 X2 y1 q+ kC、n=L-L免/10【级】9 I- b( k- `( i/ v; D5 S
D、n=【 L-L免】10【级】
C. A* \# F" B% \2 i. p正确资料:
- E7 m3 K6 W7 m% `% g% J4 `+ ]: e% c; I, z
# h4 b3 W" l2 G资料来源：谋学网（www.mouxue.com）,单位时间内通过道路某断面的车辆数是指道路的（ ）。* @5 _5 c8 H4 C2 w ^6 r
A、设计车辆' D1 K( K* p' f8 k S& G
B、设计车速# Q6 ?7 ?8 w9 k0 E2 V" z/ E$ b
C、交通量
, d, R/ g: S6 h) H& L w; PD、通行能力" K5 r5 [1 k9 b$ f; e) U. {
正确资料:
* l9 o' o+ o* u+ ~4 T9 u2 n2 _0 ~6 K+ |6 y
" g9 I6 l0 |1 B第6题,设置超高是为了抵消部分离心力作用，但超高率并不是越大越好，对于高速公路和一级公路的最大超高横向坡度不宜大于（ ）。
7 F9 P- A2 G3 C& p, O+ u: NA、1%, A8 ~; w5 ?7 w% o: \8 ~5 b6 I
B、5%# T9 `4 c- @2 X: o1 O
C、10%
; T* i5 O& G" G( QD、20%) F5 l% k9 Z' F0 }3 d
正确资料:
$ P: ~; ~* k3 N9 r1 [
: ^5 R6 q. G& Q2 p6 j5 ]9 M/ ^: w# N% K6 M3 P
第7题,路基边坡的滑塌破坏属于（ ）。
1 y' x, \0 c1 u4 WA、受压破坏. ^: w7 v/ j. C3 j J
B、弯拉破坏" _' o2 O& y. e: X! Q8 c& U
C、剪切破坏
1 E0 X* x4 q+ K& z* f; |D、因土质而定
$ g5 y3 w K5 h, O* J正确资料:& s; Z) C" A _! Z
; g( Z) L, p' a
6 n$ |, |' `% i, ^第8题,路基干湿类型的划分指标是（ ）。; |2 F& Y9 c+ p
A、路基土的稠度
( g7 P5 ` ]3 YB、路基土的密度
& }7 X. M1 P0 q, q# {2 yC、路基的临界高度
, ~8 U! A5 _5 t: j* H7 w+ t# D8 `4 OD、路基的受力状况
0 I- D0 D/ T# i4 ^( j7 K4 z+ E正确资料:! [$ q! E( o3 ~1 [/ x" `
2 u7 l4 |) K. _% U7 u! ~" K
. _, N' y6 \, E' l, V+ b }0 g" Z第9题,道路通行能力亦称为（ ）。" x8 K* m- \7 r5 E: g" O
A、道路交通容量2 L) N5 H8 C [" x' K6 V) j" ?
B、道路交通量 K: w; e& i% h1 r, ~2 C
C、道路设计车速
# D7 j& Q0 R2 {5 |4 GD、道路设计小时交通量
* v8 I" d# \ v* H/ R; Y正确资料:+ I3 u' i+ i u8 B4 h" T
! s' q2 w* k, ]( s) a* @0 r
5 Y. a4 T2 W; Z! G资料来源：谋学网（www.mouxue.com）,石灰及二灰稳定类结构层拉应力验算时，材料强度龄期为（ ）。
. x* E( h3 B) q1 s) S: [) ]A、7天! {* C1 ?" s0 a# S2 }
B、28天
( q4 K7 l6 S$ m7 T$ ZC、90天& j. T+ n# B# x& T& Y: n8 Z9 f) U
D、180天4 X; W* e, q* Z& V
正确资料:) j: Y3 q- a: h0 D
7 M1 H& ~: i; I6 D2 }/ q& Q8 T
3 p; o: g1 j& ~- _
第11题,关于路基基本构造说法有误的一项是（ ）。- V' H: T: N9 q, M, I! P1 p
A、路基由宽度、高度和边坡坡度三者构成
! `+ E1 d! `% `, Q0 ^- CB、路基宽度越宽越好' k! o. [# `/ b3 G. K
C、路基边坡坡度取决于地质、水文条件: v3 s. X7 p) \: E9 Q
D、路基高度取决于纵坡设计及地形
/ [. j0 o' F: I1 ?正确资料:+ n0 h# A C% B( ~7 N
- C4 t8 c. I6 g( j
: E; i8 a9 U1 E2 w- z9 F4 S资料来源：谋学网（www.mouxue.com）,为保证水泥混凝土板因温度和湿度的降低而收缩时，沿断面缩裂设置的横向接缝是（ ）。0 u! B& s% @! q& F1 w u
A、缩缝
% z+ ^" {: s4 M$ M/ s; ? ?+ ZB、胀缝. [' C+ C+ U" A7 M6 ]4 C0 @# s0 b4 X
C、施工缝9 X" D: t5 d' Y( J+ J5 e
D、纵缝
9 q! {3 v4 j# o* _: V# k" }3 C正确资料:
$ u0 W- n+ y7 G! y! L
( b7 f M9 u' z( H# h/ X+ s% g$ k# G* d
第13题,水泥混凝土路面纵缝设置应与路线中线平行，其间距一般为（ ）。1 _; V+ } F1 j
A、0.5~1m
& {. W5 b/ T E+ \B、1~2m, Y5 U0 Y7 a" G6 U7 ]0 F5 Z
C、3~4.5m! q/ j0 u. v3 }# C
D、5~10m
. J$ ^$ M d6 S3 L6 W; B! N- A2 @正确资料:6 F4 _' S, S3 H8 t/ [8 t3 J& h
5 z1 N3 P( L) T. Q2 R0 `% V* n' j2 z
第14题,关于坡长限制说法错误的一项是（ ）。- c9 y1 h2 [ U6 q
A、坡长限制主要包括最大坡长限制和最小坡长限制9 e& L3 P% N4 ], o
B、若不限制最小坡长会造成变坡点过多5 C& k( X2 Z) [ y4 B2 m
C、若不限制最大坡长对汽车的正常行驶影响非常大
7 v+ w$ c2 ~5 B9 |+ h% kD、限制坡长就是说坡长越短越好
$ r8 Y) C% _- I: @7 _3 V正确资料:
8 q+ r2 @6 {& J+ `$ G6 }0 [$ M- h$ B* t' ~4 Z
0 C8 V* E+ k. |( X资料来源：谋学网（www.mouxue.com）,砾【碎】石路面的混合料中细料含量过多，将导致（ ）。6 _5 e. F+ ]$ @# ]9 e
A、使施工不容易压实
: X# b# y) {: uB、破坏粗集料的骨架作用，降低路面强度$ }8 K8 j4 q, R. Y, c5 A
C、增强粘结力，增加密实度
6 P" I( H/ } o$ H$ C6 N9 _D、基本不透水，故水稳性好
@* W, [" T' @4 j2 m/ c7 x% m4 o正确资料:
8 ^4 S) I. d" s; ?4 d9 `- K
9 L7 Q- H* L1 D, R# Y" m
! P' S% V4 u& c" {# [+ R- c& d第16题,关于路面结构层次说法有误的一项是（ ）。
4 r9 D( F/ i& J6 ^' c7 m0 AA、路面根据不同功能要求分为面层、基层和垫层
: ?3 L' I+ L) lB、面层是直接与行车和大气相接触的表面层次' t0 U( I1 u& X) L
C、基层是路面结构中的承重层
) ^, W! ~0 y: z1 x- c- X* J3 O) |D、垫层介于面层和基层之间
4 ]. _, A9 ^5 l9 U正确资料:
7 h3 a5 B1 B. H" V1 F/ b' K7 n G! }9 S9 Z7 ?; Z+ Z
9 q! n* Y. C7 z7 \+ {) P# H第17题,S1为反应距离，S2为制动距离，S3为安全距离，则停车视距S大小为（ ）。& ?$ T. Z3 G( K* Q
A、S=S1－S2-S3
' S% R1 F8 O3 q6 I- yB、S=S1+S2+S3) G# `; O; |0 q" b- w. C6 h
C、S=S1+S2-S3
" a6 X) i- ^# A2 Q; I0 S) Z: bD、S=S1-S2+S3
4 g( f4 p; D" E6 r7 t3 }正确资料:
5 ^+ B+ M+ m) s) ], @5 h( C; o; D; J0 I4 c6 p; |2 D6 f V# y3 s; Q
; `/ |6 }7 s* G% Q g% c
第18题,关于竖曲线长度，正确的是（ ）。+ f' }* {8 `: p; u, o# D9 P
A、规范中只规定了最小长度
2 P# @/ F: k' r5 lB、规范中只规定了最大长度- l! ]9 ~8 ?; o; ^; l( m
C、规范中规定了最小长度和最大长度
" O8 E, M' w; D% F$ X/ FD、规范中没有规定长度限制
. J; C* }/ I; B& q6 @正确资料:7 d6 }! g' f' A: \- a) P9 p
8 T$ u8 E# e1 P9 P& p# U& [+ y0 e h
( q' I* `8 [% C x! J g- ]7 ^第19题,沥青混凝土的劈裂强度与温度有关，规范规定的测试温度是（ ）。
5 y( T S. N9 l/ W. k' d/ [& K- mA、150C
# E3 s) h7 Y7 c, a6 ^+ MB、100C! ]! Z- d9 G2 l' S* X
C、50C" Z: N4 D9 ]: p! j! v& o
D、00C
, ^9 {$ |, k2 m/ [, T正确资料:- A2 \: ]3 F- n" X
6 o3 ~8 k, Q1 Z# u
6 m8 k- o9 Q1 V# q; r5 |% `资料来源：谋学网（www.mouxue.com）,土石方运量为（ ）。
) E& G5 j9 m4 x9 W( u& D! eA、平均运距与土石方调配数量之和
. q, a. b# V0 b, l, r: g! iB、平均运距与土石方调配数量之差
% T; A: I$ c- f1 F) Y4 E+ R6 EC、平均运距与土石方调配数量之积
1 B0 C6 f( {+ N B, Z! \& bD、平均运距与土石方调配数量之比% P: } R9 g( M2 S
正确资料:2 |# ]% k8 m. j _; o4 q
! m4 D6 P2 t1 h! S) l
, e' Q" m( [, `* h ?2 e& @
第21题,确定公路曲线半径、超高、视距等技术指标的决定性因素是（ ）。8 p/ _ N7 ~: _1 @. G6 W
A、设计速度( d7 y. B; j) m; p4 O5 V4 F8 c6 f
B、道路等级
3 g. u6 i1 }5 k& }. `$ \C、道路通行量; ` z* Q: ?+ |3 \' K7 d
D、通行能力* G% W, v* a( B) z! K& ?2 K
正确资料:
7 h5 [- Y4 z9 O' s" x: q( w( b" i. H# t: S9 K
$ _' T+ X# y1 r2 ^+ z% n3 s第22题,道路线形设计开始于（ ）。' T6 K6 Q2 Y* l
A、平面线形设计
* |; I% L4 y, g, @ i/ h4 UB、纵面线形设计
+ R, x2 q4 S8 A! R" uC、选线0 d& W! ^. i# u# t
D、路线规划- o' c [0 e: n2 n, J: F
正确资料:/ U6 U+ ^4 q o* y% x
3 I# v7 |' ?! D) r: Z. y* F3 @! H3 `" k
第23题,路面结构层次中的承重层是（ ）。
* u! W v8 V6 }+ t% uA、面层" D* | k' T$ h9 D* i, _
B、基层$ k2 N$ Z, t( }" ]* H
C、垫层+ m( S% \6 v8 Q" b. m
D、防水层
( e9 ] W# S/ T- t, \2 u+ \. P正确资料:
4 h" a8 e- |0 @ I! m3 z% S! _" C( q, U8 ^
4 F. L9 ~; H; f( s第24题,关于竖曲线半径，正确的是（ ）。
$ K P# p, m1 I( ?A、规范中只规定一般最小半径，没有规定极限最小半径( S" B4 R- l' t2 P4 K
B、规范中只规定极限最小半径，没有规定一般最小半径
2 ~( z* p" F3 R5 _! ~5 n4 e2 g. WC、规范中没有最小半径限制
! A9 ~9 | H: e) ~4 zD、规范中规定一般最小半径和极限最小半径
5 B! N* M7 Y, {1 a' V) g- Y# l正确资料:
( a _, s4 g; K4 s) u$ I! j l, \8 ^2 n4 X2 t* }: `
* [2 W) E2 R4 \ s$ d资料来源：谋学网（www.mouxue.com）,截水沟在平面上布置的特点是（ ）。) z3 i0 q5 T" T g/ V2 N [: Q
A、与水流方向平行) H. H- {" L! g
B、与水流方向相交5 k# a5 O6 g) b, r/ D g8 x
C、与水流方向垂直
# o! a: Z' |2 l$ s9 YD、因地形而异( }( ?$ J; k6 y$ u- e; h
正确资料:
' q' y6 ^& j+ i# s# r; b
7 R1 k/ ] T! _ @0 L* W
: D/ s! o7 p: n& J2 v, m+ O第26题,S1为超车汽车加速行驶的距离，S2为超车汽车在对向车道上行驶的距离，S3为超车汽车完成超车时，其与对向来车之间的安全距离，S4为整个超车过程中，对向汽车的行驶距离， 则超车视距S大小为（ ）。
' y7 s5 q( P( uA、S=S1－S2－S3+S47 `: `/ ` H$ W* s% d+ b
B、S=S1+S2+S3+S4$ F9 ]7 u3 A4 C# Y4 H# O7 w9 Z9 ^
C、S=S1+S2－S3+S4% C4 K; N) |- k+ n2 p% W- G& m
D、S=S1－S2+S3+S4
2 ?; z; c6 }7 l* b* H正确资料:" e2 x8 o+ {- X8 x& j$ M. {
% t" ?: m' P2 \5 B
- L" C0 |* l K& ?" [第27题,根据驾驶员所采取的措施不同，行车视距分为几种（ ）。
( C6 K" j/ Z8 v- j! x, d& \A、3' A1 @3 X9 [& A% g' S
B、4 H8 M. Y/ y& Z3 @- v: {. T
C、5
5 J6 d. V+ S2 C! v, U7 oD、6
7 H) Z+ `+ L' C# J; A) L9 f正确资料:
5 z$ J, W) Z; f& L, L* C1 ^/ ^3 r
3 h/ f' N6 w0 {9 J% u {第28题,横向力系数μ的合适范围为（ ）。' G3 r' F/ \0 ^& m/ R5 o6 M' b4 P( F
A、0.1～0.16+ F$ C7 T1 Z$ `# a7 D3 ~+ D* ?
B、0.2～0.3- b+ [9 h% f8 a" T
C、0.3～0.4
+ G# g% n! h8 U+ w8 n- N# ZD、0.4～0.5! K" T6 R1 E. D
正确资料:
6 ]% T* o) k5 J7 Y7 X+ v' `9 k1 T' ^' L9 m
" s% u6 X; D' R' b$ E- U! v! O
第29题,我国《公路工程技术标准》根据使用任务、功能和适应的交通量将公路分设（ ）。8 L1 ], u& ]: K
A、三个等级
" A! N: X* B& c% V4 |7 d9 ^B、四个等级
$ e" A$ f3 R( a# \6 oC、五个等级
: I; F4 i/ K* E( |2 ^( J+ X, wD、六个等级- t1 B# o! N* b0 D
正确资料:
4 V& ] z$ R& q& M1 \ w# h; _6 p% H' V1 T( ~
: E7 h. u3 }. y( y0 y资料来源：谋学网（www.mouxue.com）,设汽车重力为G，汽车在平曲线上行驶时所受横向力为Y，则横向力系数μ为（ ）。2 \" A7 U" t' r/ q h2 `2 z+ W
A、μ=Y+G$ M* r. H) [+ o- `2 R. d
B、μ=Y-G% i) Z# ~" k; Y1 a
C、μ=YG4 O& t g& q. }' R; m( `: U
D、μ=Y/G" B4 v* @. H, E+ `
正确资料:+ b" ]1 V, _0 S2 P8 e; D ]
, ~) L. R) R6 z6 H6 Q/ Q" E; W2 l) I
第31题,路面损坏可分为裂缝、变形、松散、接缝损坏及其他损坏五大类，路面结构中部分材料的散失或磨损指的是（ ）。2 Z4 n; d- a% o! _6 o
A、裂缝2 O, b* _8 R8 O5 [$ i9 x( ?
B、变形1 h3 u9 T; @0 C4 ^# z* B
C、松散
8 R- X6 z: K1 {7 t3 W* H' AD、接缝损坏
; v5 s* z1 v; S; w. i u8 ~正确资料:: K1 X) S: b% f
9 ~: j! n9 r% o/ E7 g% c4 d2 ~) w- Y1 C1 I) E$ N8 c3 m' b& |
第32题,路面的最基本的功能是（ ）。
1 X3 L6 B& ?* jA、为车辆提供快速、安全、舒适和经济的行驶环境
" q$ d1 q, F- {% P* d8 p) QB、给道路使用者留下美好的印象 U( d1 r( b+ V: a
C、防治路基出现滑坡、崩塌等病害
1 X( Q6 I7 O$ G. B; ^- |; n4 LD、承受车辆荷载的垂直力，并下传给地基
; c4 _9 W% o. o/ U+ j/ c正确资料:
3 D/ w' ^% v, `; D6 N( t; r+ s' Y5 k s! `. f* f, V7 G
: V5 @: K& K" `; T# m& Q; k& ]+ E2 l第33题,路基用土中，优先选用的填料为（ ）。
9 W0 ^% ?. g9 M4 W, j; @A、砂' p8 j( D( S! \0 ?% B" ~1 ~
B、粉性土6 b [5 j% q6 h& ~ f
C、砂性土; w1 W6 H1 [! D, _% R/ A' l7 V
D、粘性土" v6 g4 m Z; k1 i! o7 @5 {6 f* `
正确资料:
& }! h* J# g. g2 [
! @* _% `) z% f5 n5 X; D7 p' ] C( s, T" p9 q. R8 d
第34题,关于图上定线所利用的等高线地形图，正确的说法是（ ）。
+ i& |" B/ ^( Q5 r9 b0 ZA、图上定线利用的是小比例尺地形图! [: G3 E }7 E2 n, }
B、图上定线利用的是大比例尺地形图
@" u0 r! a! J# I) D8 TC、图上定线利用的是大比例尺地形图或小比例尺地形图' P* t' X: {* _ n
D、图上定线只能利用1:2000地形图
0 ]9 U Q. p7 p; d正确资料:
4 [ h, }0 V/ [/ t9 [- X
6 |) @8 i" p$ ?. t3 c- e
( C! I# b& ?0 v. A$ r: x第35题,密实类沥青路面的强度和稳定性主要取决于混合料的（ ）。& D' l5 k6 m8 q6 @' S
A、粘聚力& D! z) l9 z- z: Z! B
B、内摩阻力( I" }; Q4 v% P( X: w3 F
C、压实度
& K$ ^' I: i xD、粘聚力和内摩阻力
- r( F- f2 u, B1 U# Z f7 V3 W正确资料:
: H" s$ E9 \' @* K5 X. K$ i' r1 s5 x" J' S
& n/ C2 R7 m8 ^8 T+ W第36题,关于道路等级与纵坡度设计的关系说法正确的一项是（ ）。$ k* t. ]4 y& ~' ~1 [& P
A、道路等级越高，要求纵坡设计越平缓
+ D7 t' J" h# n/ rB、等级较高的道路宜采用较大的纵坡值
% v2 ?1 M1 O$ F! sC、道路的最大纵坡设计时主要参照汽车的动力特性，与道路等级无关9 ], f( I5 z: ]( m0 D
D、等级较低的道路采用的纵坡值越大越好9 k0 L- j5 s+ p3 M' q) n1 @
正确资料:
+ ?5 B2 Z1 m0 h0 h
) C8 g- n. u5 h3 @7 J; [ }" X8 x, \( x
第37题,路基边坡稳定性分析与验算的方法有（ ）。
3 |' x4 ^ P* H T- lA、力学验算法与试算法$ v9 S+ a/ \; s& L
B、力学验算法与计算机法
7 Y' z( \- l) h: dC、力学验算法与工程地质法$ c$ P8 y' o( Q- ^
D、数值解与图解法
6 P& k8 i! t1 h6 r/ ~" T7 |正确资料:( _2 G! h) r; N7 C, D, l
& e$ M A" ^) }0 p; \2 c: Q
7 E; E6 U: G/ C5 v% [第38题,为提高沥青混合料的高温稳定性可以采取（ ）。8 o7 N' q$ Y' S4 f# h; H/ o
A、提高沥青粘稠度
' Y$ o |- K" {6 v6 c& ^B、减少空隙率
6 ]8 M& y# }* ^/ JC、增加沥青用量
) }7 p5 O/ t! w4 O* fD、减少粗骨料含量; s: N; {7 v( Y" X
正确资料:6 f: y' X4 |. t$ r R8 [
6 @3 k: e/ R- d6 {1 ]. y
/ _' ^4 d9 W& Q$ w: d+ m: x
第39题,设凸形竖曲线范围内中桩的设计高程Z、切线高程T和纵距y的单位均为m，则下列计算公式正确的是（ ）。
. I* u8 i4 h: }; MA、Z=T+y1 y) A8 T* A$ t) i4 W; z9 C
B、Z=T-y# {( S) `5 i m, x
C、Z=T+2y
]1 s8 E, }- h4 y3 C. f5 [D、Z=T-2y
( r( `3 h5 f U" _. ?/ x正确资料:- m3 C5 ?0 W3 F( }! ^
) J5 \1 l9 } ?( f7 q/ X& |
) J8 E+ [7 O! s; }0 R$ Z+ h1 c第40题,汽车行驶时，从驾驶员发现前方障碍物时起，至障碍物前能安全制动停车所需的最短距离称为（ ）。
1 F7 @* H/ K! m4 F( GA、停车视距8 M# _2 K# Z( M$ m
B、会车视距
& m0 G' y9 ?/ L- N/ {C、错车视距
, z% l1 b! ^0 U* ?: A$ @) o4 MD、超车视距
+ [) W7 [2 a( j/ L' L: H正确资料:( U" v% N+ y; R$ K0 Y1 U) L* u
; C) m0 X! |' Z# h
) V+ F! K+ Q1 Y- J- y
第41题,定线就是在选线布局之后，具体标定出公路的（ ）。
6 w' J+ Z6 h; ZA、起点2 A: `0 N3 i" X
B、路线带. D5 T# K- ~' a
C、中心线- S0 ], a0 b: l! q% L9 W
D、终点
3 n; R7 k7 E: W正确资料:
4 T, m" j/ b( O/ L4 ] U/ T6 V" S: M3 k8 I& o5 I* C1 z# m
' C8 j p- k/ m o. i4 I
第42题,路基施工基本方法中，工效最低的是（ ）。8 A5 X( X- [! M8 q# O+ k
A、人工施工
8 F/ y. x) I. L1 e; y! qB、简易机械化施工8 D- ?, F( _2 c" _9 G5 L2 [
C、爆破施工
% i3 z' b! h# X* ND、水力机械化施工
v0 v& e/ a/ d* n4 M$ ~$ q; t正确资料:# A/ P: V3 _. i. K3 C/ ]
) F' D$ h: s: [- n: f
7 r6 c6 I! X+ P Q( m& K
第43题,为了降低在平曲线上行驶汽车所受到的离心力作用，可采用简单有效的工程措施是（ ）。6 q6 k! e& {1 X. `. B) }$ C6 n1 y
A、减速慢行5 l4 m) \: {' h! s
B、设置路面外侧超高2 _8 G a. ?+ @( j$ V
C、将曲线改为直线 m- b+ `% l+ b
D、增大车重
% Q/ u. a0 e2 U5 `正确资料:3 i* O0 u7 S/ R2 c, {
; e. F# D7 Z5 ]: `5 r
( U5 z) {3 m% Q% k0 D* F% c. B第44题,路面抵抗变形的能力是指路面的（ ）。0 A1 A' I7 }) W1 o& o
A、强度* \3 k1 }, U, v* h# z1 f. @
B、挠度 ^. D. ?0 t" I( }
C、刚度
2 d" \5 ]" |/ c9 U/ v0 vD、耐久性
" ?6 N% n3 c1 d正确资料:
7 f6 G9 k4 S& e5 e0 j5 n& c+ J: o' p( q, W Y+ d; }6 m/ S
! J$ t, h; U* D6 I
第45题,水泥混凝土路面板的最小厚度一般应为18~21cm，水泥混凝土路面现行设计规范采用（ ）理论。! [1 B6 F9 I8 c, L. G" ~
A、弹性层状体系" L; m- X, p8 S3 l& X2 i' [
B、极限荷载, k* o8 v$ `# m5 L: `& h& G5 A7 a
C、经验法- t" u- t3 T! }
D、弹性地基板
3 o$ a) N1 }! c正确资料:
+ }, ?2 t9 M! ?5 d, G7 m
4 L2 T2 b) S! N! Q5 a! w+ `$ F4 o: x. X+ D# \# C
第46题,汽车在曲线上行驶时，受离心力作用产生的横向失稳具体体现为（ ）。
7 Z% ?3 j+ m# D9 WA、向外滑移和向外倾覆# \. V4 c x! i) {9 R P4 S( ] f
B、向外滑移和向内倾覆, W" [* A+ {3 G* B$ ^, s* u
C、向内滑移和向外倾覆" e/ [6 j; ^# r0 E
D、向内滑移和向内倾覆. ^, R3 x x, G, z- T
正确资料:9 J- ^* [/ O4 J! @6 c& L, O
0 [, s& {, f1 `$ |$ k4 Y- o/ F
9 J2 i3 C! G) T& G8 w# F: w第47题,路基承受行车荷载作用，其应力作用范围一般深度是在路基顶面以下0．8m范围之内,此部分路基称为（ ）。
9 f; i; P9 C! gA、路堤. u" s" ]- P7 x4 `- R
B、路堑$ r; ]1 H* _/ h! D, M' j+ h
C、路床4 ^4 Z/ ^7 u5 r1 x7 W- S. n1 U- t
D、路面
- `( {, C' K4 I( c% j2 E3 i正确资料:/ U, o$ y- m( N5 [* ~
! U4 C r s& r6 P% B) d
3 M+ [5 C7 p8 f# o
第48题,从路面的角度看，影响路面行驶质量的主要因素是（ ）。2 u; r% Z1 u G7 r! H9 |8 ^
A、路面结构强度
3 {: o& J o: U$ iB、路面结构的稳定性
" p4 W) X% ]1 L) FC、路面结构刚度
, ^& m5 @5 f8 C$ x+ x7 sD、路面的平整度1 s* v2 S. p' T) [5 C
正确资料:6 f9 T3 }6 o9 X
: D$ U9 }0 a% y/ O' |
) v% ~0 s5 Q* T# B% b( H9 [7 Z
第49题,公路工程基本建设项目一般采用的两阶段设计是指（ ）。" c: n a; L. N; z f
A、初步设计和施工图设计
) s1 _3 B7 X: J8 b0 tB、初步设计和技术设计
* ]6 ?1 f6 n3 C, FC、技术设计和施工图设计: E. g7 m( K# V( {, a# h4 {: G
D、以上资料都不正确
# d0 l2 q g2 B0 B" x8 A. q# |! h正确资料:
2 j: l% L3 t7 X g4 x% a" f5 Y7 T G2 m
+ }7 m1 c# D8 B$ I
资料来源：谋学网（www.mouxue.com）,为防止沥青路面的低温开裂应选择采用（ ）。
) x2 F3 B9 n d" vA、稠度较低的沥青* j t' m3 E1 r2 H. g3 f3 Z
B、稠度较高的沥青$ t* }$ _6 [; v: c$ {
C、大空隙率混合料
4 ?- N4 ~- h$ _4 P- G2 j7 U1 R6 Y! z6 lD、开级配
4 k$ }" F. a; k7 K. J正确资料:
8 \$ {( B# Q3 S$ M; F j7 M. K4 G' ^" A( p
) k2 m% Y) o( T0 b7 y1 n7 g. ?1 |
; F [# X1 y8 _4 p4 ~
2 }4 A4 v2 @9 a8 @, d
1 P* ?& Z2 K" x9 [: _: `/ I* G% E* B$ @4 Z
0 L3 z. O2 m/ T, @$ Y; _
) T9 T/ d, }! x$ a5 H
7 L" w) Z _5 S8 ]: B
. g# l4 r6 D. S( N
/ K1 O: f/ V- N3 }
$ g% u2 k; X( c. I4 }! x( e5 p
9 o' A& V4 F: J6 }' o) {
& ?# X: d: H- y" l+ Y! } |
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发表于 2021-1-9 23:05:59
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