大工21秋《船舶设计原理》在线作业2答卷

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资料来源：谋学网（www.mouxue.com）船舶设计原理-[大连理工大学]大工21秋《船舶设计原理》在线作业2
试卷总分:100    得分:100
第1题,在排水量固定不变的条件下下列哪一项随船长增加而增大
A、摩擦阻力
B、兴波阻力
C、剩余阻力
D、旋涡阻力
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第2题,船舶分舱和破舱稳性是指船舶在一舱或者几个数舱破损进水后仍能保持一定的和稳性的能力
A、快速性
B、浮态
C、安全
D、倾斜角度
正确资料:


第3题,船舶分舱长度是指船舶在处于最深分舱吃水的时候船在1层或者数层限定垂向浸水范围的甲板以及其以下部分的
A、最小投影型长度
B、最大投影型长度
C、平均投影型长度
D、水面接触部分投影长度
正确资料:


第4题,随着船检业务扩大并逐步向规范化方向迈进各大海运国家先后成立了船级社其中中国船级社的缩写符号为
A、ABS
B、CCS
C、BV
D、NK
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资料来源：谋学网（www.mouxue.com）,根据"摩逊法"丈量的吨位有两种其中一种叫总吨位另一种是从总吨位中减去船员舱室和机舱处所等非盈利容积后所余下的容积称之为
A、载重吨
B、排水量
C、净吨位
D、国际吨位
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第6题,对于高速船来说下列哪项占总阻力的比例较大
A、摩擦阻力
B、兴波阻力
C、剩余阻力
D、破波阻力
正确资料:


第7题,在下列给出的选项中关于船舶横摇周期的说法正确的是
A、船舶横摇周期与初稳性高度的平方根成正比
B、船舶横摇周期与初稳性高度的平方根成反比
C、船舶横摇周期与初稳性高度成正比
D、船舶横摇周期与初稳性高度成反比
正确资料:


第8题,在确定船舶主尺度的过程中对非布置型船舶问题首先应从入手
A、重量
B、吃水
C、船长
D、船型系数
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第9题,船长L的增大会对船舶的回转性有影响
A、不利
B、有利
C、无影响
D、不确定
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资料来源：谋学网（www.mouxue.com）,《国内航行海船法定检验技术规则》要求根据主船体内部进水的可能程序把船分成"A"型船舶和"B"型船舶以下不符合"A"型船舶特点的是
A、货舱口小且封闭条件好
B、货物的渗透率高
C、露天甲板完整性好
D、货物的渗透率低
正确资料:


第11题,船舶设计时在确定排水量和主尺度阶段通常需要进行以下哪些项性能校核
A、结构强度校核
B、稳性校核
C、航速校核
D、干舷校核
E、容量校核
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资料来源：谋学网（www.mouxue.com）,船舶主要要素主要包括下列哪些
A、排水量
B、主要尺度
C、船型系数
D、载重量
E、航速
正确资料:


第13题,在船舶设计时船舶排水量及主尺度确定过程的突出特点有哪些
A、矛盾错综复杂
B、问题具有多解
C、问题具有单一解
D、过程一步到位
E、过程逐步近似
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第14题,根据《国内航行海船法定检验技术规则》的要求针对集装箱船应核算以下哪种基本装载情况下的稳性
A、满载出港
B、满载到港
C、空载到港
D、压载出港
E、压载到港
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资料来源：谋学网（www.mouxue.com）,船舶设计时在确定载重量型船舶的主要要素的基本步骤主要有
A、分析设计任务书，确立设计船设计思路
B、从浮力入手初步拟定排水量、主要尺度和方形系数
C、计算空船重量、重力与浮力平衡
D、性能校核
E、结构强度计算
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第16题,在安全程度要求相同的条件下船长L越大干舷就越小
T、对
F、错
正确资料:


第17题,在运输船中散货船是属于非布置地位型船舶
T、对
F、错
正确资料:


第18题,在船舶设计中在船舶主尺度确定阶段每种类型的船都不需要进行干舷校核
T、对
F、错
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第19题,船舶设计中诺曼系数也被称为排水量增量系数该系数是恒大于1的
T、对
F、错
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资料来源：谋学网（www.mouxue.com）,所谓渗透率是指该处所浸入水中部分能被水进占的比例
T、对
F、错
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