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资料来源:谋学网(www.mouxue.com)汽车节能技术-[吉林大学]吉大《汽车节能技术》在线作业二2 ]/ ], ~7 e4 I8 n. Q+ z& E
试卷总分:100 得分:100
9 |2 y; q- `& ~8 e1 N2 ~8 U第1题,乙醇燃料的特点是
6 ?; A5 K9 u7 P: l% AA、热值比汽油低
9 r/ Z# |5 [ f+ T8 qB、辛烷值高于汽油$ Z0 |8 s& a$ d' F( A( O; p
C、着火性差; z- `2 \7 ?8 U9 B$ |
D、沸点比汽油低
$ j" E" K; b0 Q# q Q9 c6 W正确资料:谋学网,B,C,D
, q i" v+ J5 j6 g; V- R5 m) ]# |- J }8 X5 g
f1 z& [" Q7 {第2题,可再生能源包括
5 Y2 d/ }5 l3 N* EA、水能' p3 [; w7 B1 `0 A- _2 q6 B+ a
B、风能
: O: ?8 ~3 [" {1 t# H8 V. KC、太阳能
# X6 m8 H0 W/ |& jD、生物质能
& I- t2 t( C+ F/ _+ J正确资料:谋学网,B,C,D/ p6 A2 e+ h# s4 ]0 r
+ P( U! j8 |: h5 O5 @
: E0 s4 @. i1 U* x
第3题,CNG燃料供给系统的组成包括$ h2 f5 u7 O" }: u- U, S$ ?
A、储气系统& }+ J) J6 |5 d, Z. p+ ]6 U
B、燃气供给系统
! A1 Y1 P* S& @2 q# U- ZC、燃料转换系统. z- N4 j1 S( O3 b8 i! C
D、控制系统
, Y* u; N" F* X# @ t* o正确资料:谋学网,B,C,D
' }3 f Z: A0 c. w2 |8 k! Z5 D" q5 }
. k) C8 \- _' r, }
4 q8 |, Q/ e! `; e- k4 v第4题,按储带压力和形态天然气汽车可分为
7 q$ p" a3 R5 }' NA、压缩天然气汽车# y+ q4 q: h5 L8 E
B、常温天然气汽车
6 F& V) J: e7 t O& iC、液化天然气汽车
) Z: y3 w& E7 v' OD、吸附天然气汽车1 k6 {6 ~' v5 S1 Z% ^: L4 l
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! w/ n$ W: Q4 Q$ q9 w) f8 V8 V C% R$ b
) s2 o/ Z* L4 e% s
资料来源:谋学网(www.mouxue.com),无级变速传动器的组成包括4 p$ V; E% c! }9 X2 ?% U
A、金属传动带
4 F7 S- n2 T/ OB、输入轴
- _" {3 Q6 M) b4 \6 D/ iC、主动轮6 z( i* O7 W; H
D、离合器. ~5 s. N6 o- J+ `& m. ]
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9 G; A+ T5 I* v+ v
; N$ v1 c4 \1 Z# m! h7 t! ~) m; A
# Q- Y9 m5 e9 ^5 L第6题,燃油供给系统的组成有 g6 v+ E, o9 B( h6 E
A、低压油泵
; h% s }6 _1 N0 fB、高压油泵
! x2 U/ c1 I* AC、燃油蓄压器
. o& [+ f" h( s8 HD、燃油压力控制阀: H; ~) t, h9 k w
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& c0 L* q. X$ C
/ }: B; O' q2 L$ n7 {, d: A T' h! ?第7题,减轻整车质量的措施有
8 Q" S2 e8 @5 S8 \A、替代材料% Z$ ]4 g7 `8 X( L: M6 B; f
B、结构措施
# [& T4 M+ B0 B. DC、总能量平衡1 F' s. b" _5 O, |1 W2 }0 ]
D、降低空气阻力系数
* j: F J! \1 o( y0 _- k正确资料:谋学网,B,C,D* P) K/ a: n: u9 N: |0 o2 O' a" E
& ?9 g! f- t& K+ @, U! o# a
' T# k( [# `3 _5 {% _$ W6 q7 e$ \
第8题,现代柴油机对燃油喷射系统的要求有
% I$ Y- ]6 K. ~! C2 \$ PA、高喷射压力
4 \. I: Q6 I. e, q. g8 KB、压力全工况范围实时可调
l# M, N; @" {9 U& t/ \, M9 tC、喷油定时灵活可调
% Z+ o7 m y% D) {& Z% g }D、喷油速率柔性控制- s% Q% |8 ^1 x5 L/ Q
正确资料:谋学网,B,C,D1 t( }8 {" O$ O3 d; k/ Q3 F
( L# M4 E+ g* _$ z/ X4 Q9 |! L! k- u( K
第9题,3L车的关键技术有
6 e; r, q6 E4 r$ j7 I( FA、直喷式柴油机, e: h$ x- } m1 M8 ]
B、结构轻量化' X9 d! f6 f, [; [3 r
C、降低空气阻力
7 i/ B0 \ B1 \; @+ y0 B1 u u! kD、降低滚动阻力2 O7 J# o2 L9 D( v
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. K! e; W& h: }1 r4 h" }
& u3 \5 y9 n1 n& Q
2 d) ~% K; t, }4 R5 f( K资料来源:谋学网(www.mouxue.com),电动汽车电动机类型有
) A! z% V' w& m- hA、它励电刷式直流电动机7 P$ ]$ F" T5 _1 \9 h6 Q
B、三相感应式电动机: s0 v7 {) q9 E' Q C
C、永磁式同步电动机
- F1 Q' \. I$ l' q9 fD、开关式磁阻电动机
- Z7 x7 m3 t# ?1 i. XE、同步磁阻式电动机2 w2 s& l+ Q; [
正确资料:谋学网,B,C,D,E* t }# ^5 y, J4 T/ d; F4 Y2 {2 F1 }
% j7 b- I3 U7 ~) k9 r4 v+ g
1 H3 r" j5 \1 ^0 v1 m
第11题,蓄电池的类型有1 f: P, ~: T2 U3 b K
A、铅酸蓄电池
- ?6 C- Z9 d# p/ R0 b& i$ [. gB、镍-金属氢化物电池
7 [2 \. L: h5 c* t$ NC、镍钙蓄电池4 M1 a. y6 X# y# i# x* ~: a7 X/ J
D、钠-氯化镍电池( C7 F% ~/ C/ S' a3 A1 Z& R& K0 ?, o! {
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- R* `3 l3 E" W: N$ Z0 j2 E- @" N) G o# N* u% d# ~' Z# @( V# P3 @: _9 a
0 L# g. R/ c! ^
资料来源:谋学网(www.mouxue.com),发动机增压的主要方式有
! q" ?. M7 B% A, CA、机械增压
1 k' K2 ] `6 A% nB、排气涡轮增压3 |/ j) f: S. L& o/ ~; I
C、复合增压
1 M1 R8 \# A2 w! f! ~+ ^; ?/ g1 sD、惯性增压) k& r& W; n/ N3 c, |0 d; L& {
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- F- x8 {! o* d9 U1 T* _+ m$ w3 E1 j2 M6 T* V
, d; N& s2 z; x! W; d第13题,提高发动机的热效率措施有
# B8 H2 }( O( _0 m% A; \$ D' bA、降低压缩比/ Y3 f! A) V! z* z. j2 K
B、稀燃技术
, G. N; m( U2 AC、直喷技术 a& Z* f X5 H
D、可变进气技术
. l/ w5 N& {- d* p- D( ]* k) k正确资料:,C,D7 J) h# N! v$ r. E; W' D2 ~
: p, G9 `3 \- ] J. _7 U8 T3 }, Y8 v
第14题,LPG汽车的优点有
; k9 n; r- ^4 i$ `7 Y; ]$ u+ dA、有利于环保& \9 c" W, }' x" s
B、合理利用能源
7 j( U/ |2 A) g+ h, V1 DC、性能优越& D& V$ i6 k. m' R) j6 A# m
D、动力性能比汽油能源车差# y1 D* ]% |) Q& L) `6 Y4 i
正确资料:谋学网,B,C
) B" h5 g8 N4 B9 G7 |. B' x1 s9 X" E& y+ [
9 p" L3 V( U1 B6 G
资料来源:谋学网(www.mouxue.com),影响汽车燃油经济性的因素有- Z3 E! J( N9 O# A1 E5 l+ I
A、发动机的性能
6 _! Z8 ^$ p; SB、汽车质量0 l. c% H4 r. K5 W3 T* }
C、汽车外形+ B8 O, ?9 o- }
D、传动匹配与效率: d2 j& b+ c& b# k, Z- d# C
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# c' Q$ z& l& T; a& n9 A, N
" s9 T, Z! }1 s1 N& i4 @
& C( j/ B7 u0 t; l第16题,汽车节能的手段有
4 O( D& b% U/ v% _1 \0 @+ qA、改进传统发动机结构
# x2 R: q% V% T- y/ v" O1 @B、采用代用燃料
: d m' m$ q5 P1 m- d% z# ^0 I( w& ZC、研制高效发动机
2 S5 U* W: B6 J0 u2 i6 R% }1 S/ vD、提供传动效率8 `2 h! }/ B; k4 q3 Q" b
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3 A8 y) y% i+ N7 c/ T" K9 P s2 Y9 s3 K: g
" P6 C% r& k8 H8 S+ v8 U/ E. j第17题,国外车用汽油的发展趋势有
. U2 `% W' O, z2 J7 M7 IA、尽可能低的苯含量1 U' J2 m6 ~7 k' t( l
B、较低蒸气压2 U4 d) a3 L+ v: r# ^+ X7 F, \
C、低硫含量# B1 V# g" @6 H2 j
D、少芳烃: x9 r$ @4 Q( F: I2 u$ `$ N! M
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1 ^, Y4 Q+ b- L! N4 w+ w4 k h( m/ `) q( z
5 B% v7 ~, M' d, J8 {- v
第18题,石油的炼制工艺有& G8 [( S5 R7 O5 S' y) _, C" |5 N
A、减压蒸馏
6 A2 }1 i& v/ s; Q, B9 }! bB、提前焦化2 z5 b8 y( y8 C, I
C、催化裂化
6 h/ v2 ^ l, M$ ~, ]: t8 ED、催化重整. V4 B7 Y9 {2 W6 D0 [! ]: E
正确资料:谋学网,C,D0 ^3 s0 _/ n q
; a: d& }' |0 O& K# B$ R
; |! Q8 m) p J9 n: _第19题,降低空气阻力系数的措施有
P9 x" o7 q: B: X* I. Y( DA、改善轿车前端形状+ D: h+ H/ x& Y, [6 {3 M
B、改善后窗倾角和车顶拱度
; c) Y' i0 l' i2 QC、正确选择离地间隙' C' ?* j. E `- ~3 a3 R
D、防止扰流板
0 b2 _: Q: s6 d2 v5 f) I- \% G2 P6 c正确资料:谋学网,B,C,D) T! A3 f* U! _
& I9 l$ W& S) Z# w3 c" C2 X, E
/ c9 i" c! A) o# L. _# z资料来源:谋学网(www.mouxue.com),影响实际发动机热效率的因素有" O' y! q% q; O- w" f( Y( e# x7 J) l
A、工质的不同成分
% c$ i- [8 R# T/ I4 b9 \B、比热
7 {0 R b. g. V8 XC、分子数9 g" b6 P7 I* K5 P, K2 E9 t
D、高温分解特性/ q/ D3 B3 d& R% u0 z, F
正确资料:谋学网,B,C,D4 }9 E9 y$ ]% N& B
3 E: \% Y x3 @; Y3 B3 u' @6 }' F- M: p6 m1 Y7 i( P
第21题,HEV是混合动力电动汽车的缩写
1 y) h& g, Z- M4 g- hA、错误( s2 t! f# ], L
B、正确( G* R' R2 P# R1 s) G, ~
正确资料:" R; u3 E" V, K* _, O3 x
# G2 q7 x; D; l7 V
, ~, a4 u J: Q" z% Z第22题,发动机燃用天然气时可采用较低的压缩比
% v# G# \2 r+ R# WA、错误
0 V* k9 z2 _2 ]3 ~; [B、正确
* A( |1 V4 ]9 ~6 w2 D正确资料:谋学网) F$ a9 p4 w+ v' X- F+ z
b4 C' Y3 A2 s) f) {
$ l/ p J, ^9 T6 w( z! ?第23题,GDI可以使汽车汽油达20%左右% @2 E$ ^$ s ?7 }
A、错误
& y% g: v. c F5 K; w6 VB、正确
# |8 l2 f$ z; j正确资料:
7 B4 X7 C! \1 E3 H4 S c4 o
3 \" R9 m4 \2 z* D* |. @. W5 _2 x; y% Y$ \/ y$ w* c; F/ L- X
第24题,柴油机具有功率大燃油消耗率低的特点& i! p! F! N* X8 K+ [
A、错误/ W' Z8 @. {+ }5 @7 }7 D
B、正确
. R+ @: S* ^& k3 s正确资料:3 I$ C8 A8 V3 S' l5 s: {# p! x$ ]
) U; ]( k% S9 c: Z/ `
3 Q4 l: }9 S; {& m资料来源:谋学网(www.mouxue.com),雾化的任务是使燃油的颗粒细化使油粒均与分布7 P m! X, }4 Z( s8 C# \ T+ G0 X
A、错误8 T. Z M3 T2 H8 x$ z/ Y
B、正确
9 x& B- h, O1 p正确资料:
$ ~; a6 W) E! F' {, T
# J, ^ n ~3 J( n* l1 v
- R% N5 j; U: i& x, ~: s2 }! z$ f: j8 |! V+ z# D
4 x1 M( \7 C1 P$ f% ~2 g
' T/ M; `0 Y' W; b+ W- H
' H8 a+ ]8 i: [- o
f$ K1 ?5 x6 m2 ]/ x" R3 C, R
3 J# I% b% u( g) v% D% @& Y5 q) {: Q" d8 r- b
3 I, V& |. K/ ?6 ?9 R
% y: I# {$ Y* H6 t6 q( |% }% J
0 j g( f$ Y# t1 @$ y* t' I2 P3 ]% V E C: W* m9 p
5 o7 j/ \. Y, d" ^9 Z |
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