11春学期《路基路面工程》在线作业一

久爱奥鹏晓林

一、单选题（共 2 道试题，共 10 分。）V 1.  对沥青路面材料的要求中，粗细集料通常以（     ）2.36mm作为分界，沥青面层的细集料可采用天然砂、机制砂及石屑。
/ j4 E9 F# L1 b& o9 KA. 2.00mm
: T0 l1 g/ k6 ?2 i* VB. 2.30mm
C. 2.36mm
/ w$ a$ g' l$ a+ t( YD. 2.60mm
  ^- S5 ?* \- Q: c* u: c      满分：5  分
8 ^: H8 f0 X- [2.  表征沥青混合料力学强度的参数：抗压强度、抗剪强度和抗拉（包括抗弯拉）强度，一般沥青混合料（      ）。
2 Z& X2 U9 ^1 `- ^A. 抗压、抗剪强度较高、抗拉强度较低；
B. 抗压、抗剪强度较高、抗弯拉强度较低；
C. 抗压、抗剪强度较高、抗拉（包括抗弯拉）强度较低；
3 K- i; Z) d8 C; w4 T1 v# `D. 抗压强度较高、而抗剪和抗拉强度较低。
      满分：5  分

二、多选题（共 8 道试题，共 40 分。）V 1.  路面渗水情况与路面(        )有关。
! `3 Q  `: B9 pA. 地下水位
5 P( q" Y" o9 H- m% [( p1 lB. 面层类型
* D0 [: W, H3 `8 n3 h: oC. 路面纵向坡度
D. 路面横向坡度
      满分：5  分
* c3 G, L2 G4 U2.  我国公路自然区划图制定主要依据我国划分自然区划的目的和原则进行，该区划是根据以下（        ）原则制定的。
A. 道路工程特征相似的原则
B. 地表气候区划差异性的原则
$ z2 B! K" g( m2 E$ i% qC. 自然气候因素既有综合又有主导作用的原则
7 b5 @, k$ C5 vD. 主要考虑b和c
4 D$ o( Q& H* s( B3 `+ Y+ N2 @      满分：5  分
3.  二灰是指以下哪两种材料（     ）。
2 i# w. W7 Z5 i( `' c: d" uA. 水泥和石灰
7 x. m0 n& m4 Y# f6 g$ |6 s" }B. 水泥和粉煤灰
$ Z" r; k. c$ i# u# L. `# `0 k  kC. 石灰与煤渣
D. 石灰与粉煤灰
1 a/ x% }0 i0 ~) Y! ]0 Y      满分：5  分
* I* J, v0 C& j4.  根据测定，汽车在正常行驶时Q=(0.2-0.3)P，而紧急制动Q最大时可达(        )P。
5 W( Z3 {' c8 F5 s: g4 w. hA. 0.5-0.6
B. 0.6-0.7
C. 0.7-0.8
D. 0.8-0.9
- R# _( |( g" K. S; ^4 {# g2 w      满分：5  分
; U' ?  @. i; O; p5.  以下属于路基边坡矿料防护设施的有（     ）。
A. 种草
B. 护面墙
- v5 s4 M% x7 G. z. Q9 L: B2 d* UC. 护坡
! ~' G/ x# i# [, }2 a7 Q$ }D. 铺草
      满分：5  分
6.  按《公路自然区划标准》全国范围共分为（     ）个一级区。
A. 6
B. 7
- x7 O4 n, e, ^5 \9 _5 e. H3 k2 nC. 8
9 i' y5 k2 F$ UD. 5
      满分：5  分
# d  ~+ V2 Q- D$ p+ H7.  在路基顶面铺筑面层结构，沿横断面方向由行车道、硬路肩和土路肩所组成。路面横断面的形式随道路等级的不同，可选择不同的型式，通常分为(    )。
A. 槽式横断面
8 a0 i  N" ]# QB. 凸式横断面
6 C4 @, m$ Q9 ]C. 全铺式横断面
) u6 M0 n; a. _D. 半铺式横断面
8 y' f) z, @+ y      满分：5  分
: R9 D, y, p* d7 R1 `8.  影响路基压实效果主要因素有（     ）。
A. 土质类型
B. 含水量
0 H3 R8 H1 E1 ]$ m( u  D7 DC. 压实功能
D. 碾压温度
      满分：5  分

三、判断题（共 10 道试题，共 50 分。）V 1.  当汽车行驶时，除了对路面产生垂直压力Pψ以及汽车的行驶状况有关，其最大值不会超过Pψ的乘积。（ ）与外，还有水平力Q作用。水平力的大小与车轮的垂直压力P，车轮与路面的附着系数
) N9 ?' h1 o, u& bA. 错误
B. 正确
  L1 b4 \+ L4 S  X4 R& X4 k      满分：5  分
. [: G3 |$ T  J9 G9 i2.  定义某种程度的损坏作为临界状态，相应于这种损坏状况的路面弯沉值，即为路面结构的极限承载能力。（    ）
A. 错误
: T3 h0 E* Q6 L. lB. 正确
      满分：5  分
1 P( f2 {5 P' i5 z3.  水泥稳定类基层养生期满验收合格后立即浇透层油。（    ）
A. 错误
B. 正确
  _: S( l! j" l' J) y      满分：5  分
+ h) z' J" y" t6 W* q  D4.  护面墙属于路基加固工程。（    ）
A. 错误
B. 正确
; P5 |* z' f& T3 M1 X! W8 {      满分：5  分
5.  土基回弹模量是路面结构设计的重要参数，其取值的大小对路面结构厚度有较大影响。土基回弹模量值与土的性质、密实度、含水量、路基所处的干湿状态以及测试方法有密切的关系。（    ）
A. 错误
" w2 B; z: V0 X. JB. 正确
' X( N6 M0 B, H$ K6 z. @% h      满分：5  分
/ z: J' C* i/ C( N& F6.  沥青路面设计依据弹性层状体系理论，其基本假设为：弹性层状体系是由若干个弹性层组成，上面各层具有一定厚度，最下一层为弹塑性半空间体。（    ）
A. 错误
B. 正确
0 f5 \) V: z# Z      满分：5  分
7.  符号CHS表示的土名为含砂高液限粘土。（    ）
. j+ b. f+ G# R) ?% m4 `; GA. 错误
- N' L  N: W0 ~( {3 k1 P8 ]) lB. 正确
6 W4 v+ n: c9 P# `      满分：5  分
7 D- K! b( [5 d( V- W8.  直接拉伸试验，是将混合料制面圆柱形试件，试件两端粘结在有球形铰接的金属盖帽上，通过安装上试件上的变形传感器，测定试件在各级拉应力下的应变值。（ ）
A. 错误
B. 正确
: k4 x) C8 b* c. K* ^4 G      满分：5  分
5 x# v7 {! K; x1 [* v9.  半刚性材料温度收缩的大小与结合料类型和剂量、被稳定材料的类别、粒料含量、龄期等有关。试验结果表明：石灰土砂砾＞悬浮式石灰粉煤灰粒料＞密实式石灰粉煤灰粒料和水泥砂砾。（    ）
6 j& ^" Z5 l  @" h% D7 I- ?A. 错误
( |# y" C+ Y/ ~! e/ e$ RB. 正确
5 T1 K5 h+ y" ^      满分：5  分
  u, @( G) i( G# O10.  材料的抗压强度是材料组成设计的主要依据，由于无机结合料稳定材料的抗拉强度远小于其抗压强度，材料的抗拉强度是路面结构设计的控制指标。（    ）
A. 错误
B. 正确
  J6 {& Q$ K7 Q9 _3 Q      满分：5  分