11春学期《桥梁工程》在线作业一

久爱奥鹏晓林

一、单选题（共 20 道试题，共 100 分。）V 1.  钢筋混凝土简支T形梁桥主梁肋内设置纵向防裂钢筋的目的，主要是为了防止由于（ ）产生的裂缝。
A. 压应变过大
8 X/ J8 p# N# O' m" w) A1 Z' |B. 拉应变过大
C. 混凝土收缩
1 C1 m7 J  \3 z7 Q( @D. 混凝土徐变
1 F( K6 k! y8 B, W( W7 k) R      满分：5  分
2.  重力式桥墩属于(    )。
A. 受弯构件
B. 受扭构件
C. 轴心受压构件
D. 偏心受压构件
      满分：5  分
- T0 P' a9 b% `7 q3.  在水流和桥梁正交的河中，重力式桥墩身的平面形状通常做成（ ）。
A. 矩形
) c1 [+ s* \1 [: q9 n' nB. 正方形
* n3 q" G7 G" A. G# N4 zC. 椭圆形
/ S# |/ Y* [' E/ ^D. 圆端形或尖端形
      满分：5  分
4.  《公路桥涵设计通用规范》中的车辆荷载后轴重力标准值为(   )
9 K8 z( F( ~9 [! zA. 120kN
* E; l( i6 y) {1 u0 Q, cB. 2×120kN
5 V- L. I+ C- W0 P; _% R1 q) ]C. 140kN
D. 2×140kN
2 g( q4 E: j8 `. J7 }/ ]2 U& k      满分：5  分
5.  重力式U形桥台主要是依靠（ ）来保持其稳定。
A. 自身重力和两侧锥形护坡填土重力
B. 自身重力和桥台内填土重力
C. 自身重力和上部结构重力
D. 自身重力和基础襟边上填土重力
      满分：5  分
* F, X$ V; W( E# ^' o' P0 o7 t6.  在地基比较差的地区修建拱桥时，最好修建（ ）。
) F9 q% ^; b8 p' |$ D$ J4 UA. 空腹式拱
B. 无铰拱
( J  Z) ?6 C3 oC. 两铰拱
D. 三铰拱
      满分：5  分
8 C/ R- k/ }' o7.  公路—Ⅱ级车道荷载的均布荷载标准值为(   )kN/m。
! j! |( S, l0 E6 e& nA. 10.5
9 p5 R9 e" ]9 s  L2 kB. 7.875
C. 8.4
D. 7.35
7 K7 {  n3 [; T3 s3 w; O; F8 l' h" _      满分：5  分
8.  对于简支梁桥，其净跨径、标准跨径、计算跨径之间的关系是（   ）。
A. 净跨径<标准跨径<计算跨径
  V* \( w% [. J2 ^B. 净跨径<计算跨径<标准跨径
C. 计算跨径<标准跨径<净跨径
# S$ x$ V9 p+ I, V5 n# v6 J3 W0 hD. 标准跨径<净跨径<计算跨径
      满分：5  分
, c# D* x* D! y& C, ^2 }4 m& w8 u3 k/ t9.  当弯道桥梁的曲线半径等于或小于( )m时，需考虑汽车荷载的离心力作用。
  F) o6 M# t/ ]# G4 Z2 {  `! C; uA. 150
B. 200
C. 250
D. 300
      满分：5  分
0 Z$ O& c9 d6 K6 B; M, ^8 C10.  实腹式拱桥，若不计弹性压缩的影响，拱轴线与结构重力压力线相重合，此时拱圈在结构重力作用下各个截面（ ）。
A. 有轴向力和弯矩，但无剪力
1 X% L2 y" e  j' {B. 有轴向力和剪力，但无弯矩
C. 有轴向力，也有弯矩和剪力
D. 有轴向力，但无弯矩和剪力
7 |  t$ F. u0 Q" J      满分：5  分
! q: c( C( |1 t; e: S& @5 c+ ^11.  对于拱式桥，其净跨径是指（   ）。
A. 通航水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距
( P: E6 e0 ^1 ~( RB. 相邻两个桥墩（或桥台）墩座（或台座）之间的净距
C. 桥台之间的长度
8 o9 s4 M/ L: I/ {0 T$ N8 RD. 每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离
! {( S& K7 m4 N9 n      满分：5  分
* j0 ^/ I' h$ F6 F7 t12.  梁结构的力学计算是以( )为准的。
$ y4 e4 b+ e8 [' d; WA. 净跨径
8 W, G  p6 ~1 U+ M' q6 q- d( ^" w8 ~B. 总跨径
C. 计算跨径
- z0 q+ C) l4 r2 i  f6 O8 u, ~D. 标准跨径
$ E" L7 `# t) \1 k: O      满分：5  分
; c6 h2 G5 m: Z6 f4 |" q: i/ A13.  桥梁基本组成部分不包括( )。
1 B2 n1 |( P4 Y' c4 d/ `- [3 e% nA. 上部结构
B. 路堤
C. 支座
8 S& Q7 w" \0 k# k  P4 [/ P% ZD. 附属设施
      满分：5  分
0 O: U; t/ t7 p* u6 m14.  以下桥梁属于特大桥的是（   ）。
1 Q: P0 D/ t0 i3 b2 AA. 多孔跨径总长L=500m，单孔跨径Lk=50m
B. 多孔跨径总长L=600m，单孔跨径Lk=200m
C. 多孔跨径总长L=800m，单孔跨径Lk=80m
( D8 ]4 V( v/ n& a4 L1 ]  HD. 多孔跨径总长L=900m，单孔跨径Lk=90m
      满分：5  分
15.  斜板桥在荷载作用下，在钝角处产生较大的( )。
A. 正弯矩和扭矩
B. 负弯矩和扭矩
( V( |8 v0 ^$ q7 I) n3 b+ zC. 正弯矩
D. 正弯矩和剪力
6 ~' f; C! V. D# f$ D, ^3 s      满分：5  分
1 t8 t/ Z( M: ~' l  Z% D16.  公路桥梁行车道宽度取决于(    )。
A. 交通量
B. 车辆类型
( z# `; h! }7 \2 WC.  公路等级
! E$ ~# g" ~/ ^) \) s' xD. 桥梁类型
      满分：5  分
) I. Y: G. O: i1 K- k- a. w17.  对于矢高f一定的悬链线拱，拱轴系数m的选用应随（   ）。
6 g4 z% f7 g  b8 s2 A0 l9 yA. 跨径增大而增大
* E. D: R+ T' L) Q1 s% NB. 跨径增大而减小
" x4 {7 G1 }! x( `C.  y1/4增大而增大
: Y6 Y' z9 Q% p! h9 c' I/ [% g: V$ [D. y1/4增大而减小
      满分：5  分
18.  
拱桥桥墩除结构重力外，只在一孔布置荷载，同时还作用着其他纵向力，则桥墩各截面可能产生的（ ）。
A. 最大竖直反力
B. 最大水平推力
C. 最大偏心弯矩
D. 最大沉降
% N# R! L7 I5 {/ l0 ?- V1 V      满分：5  分
19.  实腹式拱桥在结构重力(不计弹性压缩影响)作用下，只有(    )拱的压力线可以与拱轴线相重合。
( L/ @4 n* Z! L/ h2 }; F2 G4 x% IA. 圆弧
B. 悬链线
C. 二次抛物线
3 ~  X, o2 |, U3 x+ j' Q6 KD. 高次抛物线
      满分：5  分
: R% O2 x5 W0 J# d2 z20.  装配式钢筋混凝土简支板桥承重板的计算单元是（ ）。
9 ^$ L2 Z0 K) n9 [" VA. 1块板
: \  O# f4 _6 V! k( kB. 1m宽板带
& F$ H1 s) v- e! |8 X/ z, TC. 荷载有效分布宽度的板
: {' n6 j: x/ W+ Y( m0 H) XD. 行车道宽度的板
6 b5 }& B9 T( J6 w9 ?      满分：5  分