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吉大11春学期《路基路面工程》在线作业一 ' G: n/ h0 D$ W' p
试卷总分:100 测试时间:--0 _& x+ A" w E& G
单选题 多选题 判断题 3 B. w: F; W' J1 V- n4 @
J& x1 w; O S6 [$ a4 V* G一、单选题(共 15 道试题,共 60 分。)V 1. 在挡土墙所受各类土压力中,土压力值较大的是( )9 Z( K: E( i8 ]9 L% j& Z
A. 主动土压力
5 m+ N& a% L, w7 [. j, k. WB. 被动土压力
( I$ L* @$ {3 I) O# _C. 静止土压力' G6 P R; H: a* D
D. 浸水土压力
5 c1 p3 X8 P0 J) U$ h+ o4 e2 N6 z 满分:4 分9 F6 @' H2 |- z
2. 填土高度小于多少米的称为矮路堤()
4 ?! G- G+ F- O+ MA. 1.0~1.5米7 U. `" u3 N0 ?" M/ e# I# S
B. 2~3米
/ g+ I- @; [3 z+ i0 p- q X" {, ?C. 4~5米
. R4 g; s. e/ o7 s; G7 t% `D. 5~8米
; w+ V4 b- Y' p" M, o. l 满分:4 分" q- q" t; |& a X; p0 {& ]
3. 以下哪类土的工程性质较差,不可直接采用作为路基填土,必须换土或处理$ ]$ K( _3 b R9 M8 R# }1 T* _
A. 砂土
- e8 b& J/ k) K7 q3 _; @B. 砂性土- d% R& H: E/ I$ R1 r. g, }
C. 粉性土
9 O$ ~- h: \- b' P" jD. 粘性土
7 h* n. S, n0 p 满分:4 分( w& B' I4 f2 r1 ~ X: s) e, S
4. 关于车载对路面的动力作用,下述说法不正确的是( )3 q! y5 \( h+ L. a2 l$ V D' i$ i' L; t8 z
A. 车辆动载大小呈正态分布% Y: Q1 [6 _% b' ]
B. 动载变差系数与车速、平整度、车辆减震性能有关
; ?9 N" M0 p ^& l: H: y, `1 i% BC. 路面受荷时间短
& y4 `. z2 ^$ r& D# r& M hD. 柔性路面设计中不考虑动载系数/ V L: W% o7 l! U+ a& _$ h
满分:4 分2 H. N$ F. y1 e% p" z
5. 排水沟应当具有合适的纵坡,以保持水流畅通,但一般情况下纵坡不宜大于()%
) f; X& V8 w7 S; y1 yA. 0.36 X) n' t5 y0 _2 P T1 A' E
B. 1.0
; m6 O! U% p! D) W3 K" k, F5 }3 tC. 3.07 s6 e- k: r( z" D
D. 5.02 i1 k2 z: _) R$ Q/ y/ K
满分:4 分
4 ]1 P; w1 V! ~6. 路基土承载能力指标中文克尔地基模型描述路基工作状态下得到( )
3 Z' |. T% [7 x9 U* I0 L/ [A. 回弹模量
7 F3 M, ?. y: R# D1 E6 s( o( _. nB. 地基反力系数
" a4 S0 O$ ]% U; hC. CBR值: e. k& K2 q# N
D. 抗剪强度
8 m! Z1 d, x% d1 N% u$ g 满分:4 分9 X' ^6 ~7 |4 e' }0 e3 @, z
7. 路基土的干湿类型划分为()
: |, ?: z& K6 d" q& WA. 三类) `' e) ]2 A3 _4 \
B. 四类
: R/ s2 d$ z1 {: W6 V R5 aC. 五类! c% v5 x/ u7 i) G
D. 六类
* p+ z' S& g2 ]- g6 v 满分:4 分
# V: V! } |- H# L) f Y' d% K3 p8. 以下挡土墙的类型按结构形式划分的是( )8 R+ Q z+ I& p( @' K; {; J
A. 路肩墙
' r' z( z# B/ e3 _B. 石砌重力式挡土墙9 O* K4 M' K7 ^1 H J- q( o3 G
C. 砖砌挡墙( p8 y. r6 P/ B
D. 路堤墙: o* {) }( C0 f" ]& \
满分:4 分
- C, G) ~( B+ V' ]* F0 J$ ~. x8 u9. 水泥混凝土路面板内最大温度梯度与 ( )有关+ W) p9 W( }: q% o$ h) w# a2 |2 y* G
A. 道路等级2 W+ J3 B$ R f1 v
B. 区划/ ]: q6 ^; U' ]/ w
C. 交通等级
; S; S/ Q0 T/ E3 ZD. 混凝土性质: M, a+ F8 q1 y6 `5 S P
满分:4 分
$ u* {! u; b; Z& I4 D7 @% A10. 平时习惯成为“二灰土”的基层是属于()
`: ]6 j# t( C( @# H- _A. 水泥灰稳定类
& Q7 b+ ~; `3 u3 C- wB. 石灰泥稳定类
+ ^5 I; Q9 G2 }5 V& I4 SC. 水泥石灰综合稳定类" s3 w" g0 f2 Y6 L, k
D. 石灰工业废渣稳定类6 m. g& ^% B- p# k U: i7 M5 T" _
满分:4 分
q$ ^/ |+ b6 U" J1 ^! I11. 关于车载对路面的静力作用,下述说法不正确的是( )
( o3 ?6 e+ b" P2 d) ?A. 垂直静力取决于轮重、轮压和轮胎性质& {% j5 i6 k* b( m2 D0 P1 [
B. 接触压力分布均匀
/ I6 h) O, ^+ |" j) o* Z( pC. 接触面积实际为近似椭圆
% d4 N/ W+ X# F( {; LD. 设计中考虑为单、双圆图示,称为当量圆: p/ b! c0 O4 s& y
满分:4 分& i! Z3 R- {" B9 ^+ y2 Y
12. 划分沥青混合料石头属于粗粒式沥青混合料的指标是()+ i/ b$ u& S( D2 @
A. 组成结构) i1 R. u5 P7 ~ `: U' x
B. 矿料级配$ T {, T& D7 x8 w$ V9 ?: R
C. 矿料最大粒径! B4 A3 s* _. P! \( l. _/ s. {' [
D. 矿料最小粒径
8 a, d, u! @. r0 z$ R+ N, c, K; p 满分:4 分
$ B, F: K3 Y: G" K+ Y! V5 W13. 以下哪类土的工程性质较好,可直接采用作为路基填土7 d( H: @4 D; f0 W0 V6 W; J& L/ ^
A. 砂土
) v' a1 n! z$ F5 r# BB. 砂性土# b7 V" @: k: J* V7 `4 q& u/ Y
C. 粉性土
5 c% v" }% ^. z6 T# L8 s; |5 `4 w- G/ wD. 粘性土% I( ?; q1 U+ W& N$ o
满分:4 分
% Q. l3 x A; p) Y1 Q! N4 q8 o14. 由连续级配矿料组成的沥青混合料结构为()4 Y; ~, E; _2 k$ `5 F
A. 密实悬浮结构" @5 L# e! V! M# ~) U/ [
B. 骨架空隙结构; f) p m, I6 {, \2 Y7 ]% ^
C. 密实骨架结构3 ^8 d( z+ a+ D8 f1 D
D. 连续级配结构( a; p; c' ^* E5 w& l- J
满分:4 分* S4 Z8 H" o* e1 z- h
15. 当挡土墙作用在冻结深度大于1米的土层上时,挡墙基础埋置深度不应小于()米' H8 ~- X0 N, _7 B# C# f _" g+ X; T
A. 1.5B. 1
& f" S3 {) @0 Q. IC. 0.5
1 U' C J& w. T. V% i% p9 aD. 0.25
* o% }) ^8 s& W' Z$ y' L: ~, } 满分:4 分 3 g% G7 T% U4 w) r+ u# K$ V- ]+ `
吉大11春学期《路基路面工程》在线作业一 3 n5 I1 O9 c& b+ p
试卷总分:100 测试时间:-- ?& w. r5 d |& Q! c4 K
单选题 多选题 判断题 & s$ F; g9 w- m1 W# o
3 \; k$ Z2 j* N+ j! w8 E3 ?
二、多选题(共 5 道试题,共 20 分。)V 1. 路基的主要作用包括( )
& O7 c4 N1 I. \0 `6 c1 X1 i1 P1 WA. 贯穿全线,连接桥隧, \7 x" d, D* ^+ `
B. 承担车辆荷载作用与环境因素影响
/ X' D2 {: o, hC. 提供全天候行驶条件- }. i/ [1 S( Y& p2 n) G: a' F
D. 形成道路主体5 \( W8 ]& O/ B. o% o! I
E. 提供快速、安全、经济、平稳的行车质量
+ e8 ~" `1 n+ X( O+ ` 满分:4 分9 q. i. R$ T/ R/ }. V' ?! D6 O- d0 i
2. 路基的附属设施有( )
0 V, c/ f2 H, ^7 ~' iA. 护坡道3 Z, |% c3 l) H+ G/ l; \
B. 落碎台
. n- J0 P. S- qC. 取土坑与弃土坑
- f/ N: b8 I+ X1 mD. 错车道2 @5 N7 `% Z7 o- U+ `$ v0 L7 L6 _; z
满分:4 分
, L8 { Q& f N' M3 a5 Y7 G% e- g3. 挡土墙的基础埋身考虑( )条件
6 F( A! @, y' x9 s2 v# I8 Z) n# QA. 在自然地表以下1m
# l- I5 ]; M- i1 t( NB. 在冻胀线以下0.25m
9 ^' a* {4 w( P5 k8 G( |C. 在冲刷线以下1m& a5 _8 F1 _, _% Q
D. 在冻结线以下0.5m
9 O, k) M: D8 AE. 在岩石质地基中具有安全襟边! ~7 m$ y$ e; [! m$ s0 d, M" o
满分:4 分
- r2 } X$ Y' P6 A2 D4. 判断路基排水沟渠断面尺寸是否合理,要求满足( ). L6 g) g1 ~$ d
A. 过水流量大于设计流量- {: E! J6 x1 T6 C; D
B. 过水流量小于设计流量: D& @6 o: F/ Q; Z0 l4 P
C. 过水流速小于不冲流速+ {1 {1 J0 ]/ |# [
D. 过水流速小于不淤流速8 h* L. y) g/ c- T
E. 过水流速大于不淤流速3 N9 ~7 b+ z$ N8 B2 G/ h
满分:4 分
6 C+ l1 [5 C; M, N5. 滑模机铺筑水泥混凝土面层的优点是( ): a: C6 U, O( d" @# w$ g3 N
A. 设备投入少
$ w! K2 |1 _( Z1 d) q5 @( G% LB. 质量高0 @! U9 @: T+ E; C+ G
C. 施工进度快1 D1 X7 ? h! ^8 k' ^6 w$ b
D. 轨模板安装劳动强度大
# ]( H5 i9 u- {# e8 \E. 可以倒车反复做路面
3 L" |2 J# {) I- I$ u, h 满分:4 分
4 n O, O# U! x' }: p3 _6 m2 h吉大11春学期《路基路面工程》在线作业一
. e7 u6 l4 D- {1 A试卷总分:100 测试时间:--
! a# e- _/ S0 w. n单选题 多选题 判断题
+ ~% M. O) K7 ]" m; z7 ]$ _+ e y4 k x) H+ ~
三、判断题(共 5 道试题,共 20 分。)V 1. 沥青路面泛油大多是由于混合料中沥青用量多,沥青稠度太高引起的( )
$ z! u4 c7 N$ M5 Q7 O. wA. 错误
! v k5 S+ q0 o5 P. d# A# NB. 正确
7 I" b2 t% P4 u1 o% d 满分:4 分
7 ?; x! ^' G! m8 i" W2. 急流槽的纵坡不宜超过1:1.5,同时应与天然地面坡度相配合。( ); d$ v2 \9 Z8 m4 B
A. 错误! t) l5 q8 b+ a$ M3 b
B. 正确
|/ U$ J ]: l0 L. m 满分:4 分% B! {, L( E% W; C/ Q( s# p2 |
3. 填方高度大于18米的路堤属于高路堤( )
) L9 M2 e$ Z4 X R) V9 H. XA. 错误
7 N! |. s' Y+ `6 h8 |$ g' AB. 正确2 A9 z: \ C7 O0 E
满分:4 分
) z3 ^; i+ q4 p# l4. 沥青针入度越小,高温稳定性越差( )6 e# o- }. s1 n" g7 J+ O
A. 错误! O v/ M! H9 I1 I4 ^+ o3 s2 n
B. 正确
, X$ L) ]$ r) }/ z5 t4 j4 _$ Y 满分:4 分, x5 O; I t# V
5. 热拌沥青混合料高温稳定性评估指标是马歇尔残留稳定度是否满足规范要求( )
3 k, d5 N& l7 g7 M% P- K9 sA. 错误0 I+ y1 X$ q5 w2 H: Z9 [
B. 正确
+ d% N0 s: I3 O! L2 K4 h% Q! E$ W 满分:4 分
+ q0 r+ K' U8 V- \吉大11春学期《路基路面工程》在线作业二
* b+ @8 C+ N$ p试卷总分:100 测试时间:--
5 [7 i: F h, o. A# l( y5 y' }单选题 多选题 判断题
! G+ B1 e# P" f9 t! t
) N! T- x1 B* s! `9 m! v) p! |一、单选题(共 15 道试题,共 60 分。)V 1. 当挡土墙作用在冻结深度大于1米的土层上时,挡墙基础埋置深度不应小于()米
! u0 a: w7 t7 A; `A. 1.5' ?9 c1 H4 h7 y- P6 ~5 q+ R
B. 1$ w5 @6 M/ a; x) f+ O+ @
C. 0.5
3 Q0 H) q: f8 i+ L/ mD. 0.25
$ R+ [/ E0 O+ h: b0 s4 i' x7 T5 g; P9 g 满分:4 分
: ?- d, N9 n' o# b2. 水泥混凝土路面板内最大温度梯度与 ( )有关. D1 i7 X# f2 o
A. 道路等级
: W& N; z" R* F4 \/ IB. 区划2 O: x( {( ]. T' K
C. 交通等级" f( }9 n9 B4 _
D. 混凝土性质
1 T2 u e8 d0 y! x `: q( S9 S% W 满分:4 分' n! |9 l! ?7 D2 g0 \0 R
3. 浸水路基稳定性验算时,其受力体系改变不包括( )
3 `9 L7 ]: S$ E; m9 l0 ?A. 浸水部分的C、∮降低
: Q% c; f1 B1 _6 YB. 浸水部分路基土受水浮力作用
0 q; S+ W$ J8 \! Z! nC. 产生渗透水压力, w, d+ f; S2 G! L3 e1 q
D. 荷载当量高度增加- j$ `& N% U8 q& ^ j+ ]! N) `
满分:4 分
3 ?* i0 y5 W) ?. B f6 |$ P4. 划分沥青混合料石头属于粗粒式沥青混合料的指标是() y0 _4 m' m2 O" u1 o6 P3 v
A. 组成结构" B' E e0 ` W* g: n) R
B. 矿料级配4 l1 M: L6 ?7 W
C. 矿料最大粒径
3 ?9 Z1 W* o8 AD. 矿料最小粒径
7 Z0 X; O# n* V+ w9 O 满分:4 分
/ h4 `" c: N* S0 \& e# ~& e7 h5. 现实服务能力评级的确定过程中未涉及以下内容( )
. |! Y2 P( _0 F/ u5 |/ o( dA. 组成评分组
7 u0 Z4 `7 m: jB. 采用目测的主观评定方法
, E+ R. r/ N5 c& _% _C. 5级记分3 ~5 T7 z# Y) M6 E% t/ `
D. 根据平整度、车辙深、损坏与修补面积率计算 a5 M' s0 P9 `6 g+ O
满分:4 分
+ ~; T" J! i% O1 F h6 X" x. m6. 路基土的干湿类型划分为()
$ K6 ]7 O: i8 M+ t6 n5 v' IA. 三类3 W" ~6 A3 D; C, m7 C# P, D5 o
B. 四类1 ^: I# G6 o& j! H! @+ w
C. 五类3 g4 {* P7 S; y: h4 I4 {' k
D. 六类
4 k, V) H; S# {* Q- P" n- L. W* D 满分:4 分) H8 v2 v1 [7 f3 t; A
7. 一般根据公路技术等级确定( )
O. u" U! f0 {2 NA. 路基高度& j7 W- f7 |; r- _$ k8 V
B. 路基边坡坡度9 r5 e/ ?, @8 D' r. e
C. 路基宽度& ?4 R6 P0 n9 }9 j4 i% ~3 x$ |
D. 路基填挖形式
/ t0 U& M1 ?1 Q% P( O 满分:4 分6 [% B- l b8 ^" m4 g" P- e
8. 以下哪类土的工程性质较好,可直接采用作为路基填土! o( l ]3 i S4 f' I: N ^* M& O+ ~6 R
A. 砂土& r8 E. x; h- r! F5 ^
B. 砂性土/ k+ w6 P& Y" [- e+ L. R
C. 粉性土
p. o( S* ?4 iD. 粘性土
/ k! Z& b7 ^- U5 h) p 满分:4 分& J6 b3 w6 e% \( ?' K1 N
9. CBR是评定土基及路面材料()的指标
& o5 Z& D1 {: u( w+ lA. 刚度( x' o" q6 M2 Y
B. 耐久性' i* w0 G. M5 E2 q n
C. 承载能力
) ^) {9 q- B4 JD. 粗糙度
* s J7 c( E1 d) w 满分:4 分. |- K/ Y3 h0 }* g/ T* _1 C$ }
10. 水泥混凝土路面最大板长不宜大于()米
* K! x* f2 F/ z r5 n/ TA. 4.52 b. i1 R+ i2 \, X$ Z& G
B. 52 O* B: p5 U+ t5 U
C. 6
! i* f( X. z* cD. 8 |2 M1 j7 _) K: m$ n# d4 u* t
满分:4 分
- n2 v0 H& ^; q* q11. 平时习惯成为“二灰土”的基层是属于()
7 {+ z& M$ j- R. y) ]) t4 S( ?# xA. 水泥灰稳定类
: f3 O# W; L' X: ^) }& zB. 石灰泥稳定类8 e; s! }1 ]7 v
C. 水泥石灰综合稳定类
& p* B9 ]/ @, }% N+ ]6 ^D. 石灰工业废渣稳定类
1 m. Z3 x8 d# H 满分:4 分9 M+ o$ g; z9 d' W
12. 确定沥青路面使用寿命期间累计当量轴次时,不需考虑( )
, p* F) D$ O+ o4 e) B; @A. 使用寿命
$ b3 F7 r0 y( n8 Z- X" d3 zB. 道路等级
s! i3 V& i4 y* r2 oC. 交通量增长率
, F d- u: q8 `, a6 Z, f$ i) ~D. 车道系数/ Y' n n# l5 ^3 S. C' X
满分:4 分
" K8 p6 f$ w# h9 g& Y3 R13. 炮眼直径和深度分别小于70mm和5m的爆破方法通常是指()( c6 a. m8 h# J( z+ H& o
A. 深孔爆破
5 u* o' X1 D* a4 B2 gB. 钢钎爆破& h3 s. N# q% b7 f- J6 u
C. 欲裂爆破# W4 u$ @9 K {5 h
D. 光面爆破( o% E! d3 ~/ R
满分:4 分
; P5 z6 o% u! |7 `2 W14. 沿河、滨海路堤一般需要采用的间接防护措施有(); {( a* }0 r. e1 H7 [7 V
A. 石笼防护
0 D7 y2 B$ a X1 d. f2 YB. 顺坝" W8 N& v V6 `$ E( v# [9 ~
C. 抛石防护
\% c# g2 g5 o9 e$ \3 ?4 K# r4 [D. 植物防护* ]$ n6 b) d! y7 | K5 M0 u
满分:4 分" n+ E3 P0 a0 n4 f8 [# f2 w
15. 一级公路零填方路基路床最小压实度是()%
: I" `2 G I- E$ {1 }- \' M& vA. 94
5 D2 ^) p5 M* g& b7 x8 z# |5 lB. 953 f7 z( o, i0 w% E4 r
C. 96$ h6 ^ S* f4 P- x
D. 98
1 Y7 d* M7 R3 d/ z9 _9 y! z& C2 K 满分:4 分 |
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