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吉大12春《汽车安全技术》在线作业一

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发表于 2012-3-23 11:33:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
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) N8 P( d0 P$ M8 j  t% Z+ b# m! R1 M/ j: U9 O
一、多选(共 20 道试题,共 80 分。)V 1.  车辆后端照明设备有
7 e: |5 u" s1 u: q/ V  k' g  BA. 停车灯
% y; N8 T$ ^4 b$ |4 ZB. 尾灯2 {3 K* L8 M* n8 B$ [" {
C. 雾灯
4 ]4 G1 }  C! K/ R; Z* @9 `; G' M& \D. 转向灯0 ?( E3 Z8 ]% H5 ]# P9 L* ?
      满分:4  分
6 R. r5 \' j( ^+ O5 f* Q  s) j2.  车内气候条件主要影响因素有
) V6 K4 K) ~, I, x( ~A. 空气温度# k( x1 q$ O+ N) F+ v
B. 湿度3 b3 C2 A+ I6 W, r
C. 空气流速& e$ D: |* E) q* o' p
D. 空气压力
" A3 E2 r/ I  {* b& x1 `: v      满分:4  分
  V2 e, n( f% m& u/ W+ p. ~8 {3.  乘员保护包括
2 e& ~' ~# u6 w1 h% j( S' kA. 安装安全带
2 b, _: [! S3 W$ K4 [; OB. 安全气囊
. D0 f# }0 {, JC. 可折叠吸能转向盘
( s* c# D9 O2 nD. 车内饰件软化* u- c1 O9 a. d* V$ s/ j/ k+ x0 {* Q
      满分:4  分; A  M3 d7 |" S1 _' E! N
4.  安全气囊按保护作用和安装位置可分为1 |8 M7 `1 ?% i/ Z
A. 驾驶员侧气囊
2 M* h! z  W  a% n# F- i/ M9 F) Z5 eB. 前排乘员用安全气囊
2 e9 E5 D4 q4 P# B. x0 EC. 侧撞安全气囊
# b  M$ ?$ U- p2 ^: W) f# rD. 后座椅安全气囊
7 p  h/ C" _1 q" Q. L5 N5 c% s      满分:4  分
1 K" Y/ c" ^0 ~5.  安全气囊按传感器不同可分为
+ Y- C  N8 {0 o7 w* G1 j5 ]A. 机械式3 s6 S9 T1 |8 E
B. 机电式. x0 s2 E: r! F% K
C. 光电式
! r& X! @# D1 YD. 电子式0 A# B4 w, ^$ B0 R! p$ N
      满分:4  分0 G; X) t5 m" `+ w& G9 m
6.  道路交通系统的要素有
, @6 b$ D% W4 z" R/ P+ I( zA. 人) p$ h, N, u3 J
B. 车2 I% C& L8 Y6 D  v" Q$ |% i; B  \
C. 环境  F- ^! m, V2 ~$ r( C
D. 司机
* ]) t, N; [  [( J$ W8 q      满分:4  分
9 j  }/ p0 I8 k; U7.  影响操纵稳定性的车辆因素有
+ ]" o1 [$ R4 v7 Y% O$ aA. 轴距与轮距$ F; W# ?) X9 A7 V8 k
B. 车辆总质量,转动惯量
2 P- j+ z, g, NC. 前轮定位参数
1 T4 t! l( z* CD. 轮胎的侧偏特性
+ e, \& C, ^+ W5 m      满分:4  分0 r# s! y4 A: p
8.  安全气囊的气袋的组成有
2 a' o1 [' u+ |2 v7 J, DA. 袋体织物7 T# H2 W- z: S  W! g6 Y
B. 内部涂层
/ |8 c: s) s/ M5 \; ?C. 抗拉限制带  X( B6 e; b4 G& ]( A
D. 排气机
6 a6 y$ m+ A% F* c+ v1 h      满分:4  分
- ^  b" P' t8 g7 T4 a. q9.  安全带的组件有# ^+ U4 X5 l* _. b0 n
A. 织带
$ ^# k/ {' x+ M: nB. 带扣
3 u# A# t# r, A" uC. 卷收器+ |! C  L% \& _# ~. K
D. 长度调整件) V( c5 v5 i/ i8 a$ j. B+ Z, q+ J
      满分:4  分4 V) `, V4 e3 r& T1 `1 O- ?
10.  前保险杠种类有
/ t8 X3 Y6 A) b9 c$ }. `A. 阻尼型
$ x) w6 A; \0 a. VB. 弹性型; N/ e% p" A  [- H- ?5 z' b
C. 波纹管型
- {& X2 c" l" r- f" B" {7 M6 FD. 能量耗散型7 e3 q5 t5 z1 d
      满分:4  分) @' \+ p  m0 C: [" g8 [
11.  决定汽车内部安全性的因素有% L7 n8 V# K# p- g/ r
A. 车身变形形状2 F2 p5 |9 n0 h' V6 N
B. 客厢强度
; \9 S$ q( Z! H) J8 X6 I& LC. 约束系统3 s/ x7 y7 a8 {! J# o' e
D. 撞车面积
) r! u' Q  J+ t4 P8 I4 Q  D* f8 l      满分:4  分: f( T: b2 c& H& C  |
12.  制动系的分类有
* M  }; m/ }. J  {3 ]$ \A. 行车
  i) d. K8 }0 l  g# tB. 应急
9 x9 B6 z4 w, N- v$ lC. 驻车4 D9 d% g1 j  f8 g9 v
D. 辅助
7 s3 n( J& P2 f3 `+ l& H# N      满分:4  分- O4 q* |) c6 I" G2 Y
13.  FMVSS的内容包括
: O% u% r+ u% QA. 主动安全法规4 h9 L% {- U3 y# P. p5 ~
B. 被动安全法规
. d8 ~- c" |. ]- G4 ?C. 汽车防火法规6 C# ^; L) t3 f. `5 r9 y! o
D. 排放法规% x, Y# E+ F1 C  i* z
      满分:4  分) O" N- ^3 _; A- f
14.  汽车制动安全性评价指标有& m- ^! T, g$ q) \1 a) D4 O
A. 制动效能
; b3 A' ^) H- J  o2 V6 O9 k( Y( \B. 制动时的方向稳定性
: P. O) |4 N' n1 {" @: q5 G0 UC. 制动效能恒定性! c4 c+ s& x. j. O9 S5 w9 x% H1 ?
D. 制动距离5 u( z& D' z" A4 z. G& w
      满分:4  分: |2 e  F2 t4 l3 e  e" @
15.  汽车侧向力源有
+ Q; o, c/ G: R3 D7 OA. 侧坡" L5 A8 c7 c3 T& i- I) O/ E9 ~+ F
B. 滑移% ^, I6 ^4 J! ^- r' b2 @, G
C. 侧风
5 {  V# c3 P1 ]' H4 HD. 离心力; n# V4 {' G5 @( _  l7 W5 \, w( s0 S
      满分:4  分
! U) z$ M" B" F16.  三大汽车法有体系有
8 ]1 n# o, m% A- Y/ B( d) R( NA. 美国汽车法规
: v3 U) h5 S# s: g) {B. 中国汽车法规1 W: p4 ?6 D& c; D3 P' t
C. 欧洲汽车法规# _. U& }' @# J6 G
D. 日本汽车法规
* k2 v( t! z& U& J! N9 x      满分:4  分
. B7 g' z* N1 G6 m17.  汽车照明设备包括  Y) {; }3 k' V! ^
A. 前端照明
/ K% e* L0 R2 t- ~6 Q" p- AB. 后端照明
- \3 O9 V+ O! ]C. 车辆内部照明
" c; N5 Z4 f' L" g! C% M4 v# fD. 告警灯
7 D4 w4 A7 S, D2 o/ r      满分:4  分  s3 n4 E+ _, S( t/ K  n& L
18.  汽车座椅安全带分类有' T* p+ ]/ e/ F6 m4 C3 x* H
A. 两点式腰带
0 Q3 h" _2 K! [  SB. 两点式肩带
' T/ n" m! V! G# ?6 M; I' RC. 三点式安全带
! w; U0 {2 h; _* Q( g, B$ TD. 全背式两点式安全带
  ~2 y2 f4 F5 {+ k/ Z/ K* @1 h      满分:4  分
. x9 Y  |7 _% K# X$ T' Z" k19.  中国汽车标准分为$ y7 E: u9 z0 a5 W0 _
A. 国家标准# Q5 t) c5 U! `6 _8 h
B. 行业标准
" s; m, r) e3 j$ c: e. f3 GC. 地方标准- d5 f, a" b) @' u9 {
D. 企业标准& i, N3 |4 S9 n% l
      满分:4  分
0 }1 i# v( }. a+ X- K20.  提高安全带的安全性舒适性方便性的方法有
3 O& M# f, Z; ]7 K) i( I3 ]A. 加设织带预拉紧器
; b* S  P% f. v1 pB. 加设限荷器
( q. R7 h- i" S  r- J/ p, j- OC. 加速高度调节器4 m5 J1 t* Q+ [
D. 加设自动紧急锁止装置
3 ?) V. D: ]& P! J4 g' V2 n      满分:4  分
" b4 s1 w; W# C2 I, n1 n
+ ~0 `2 s: Z* C, _2 Q5 D二、判断题(共 5 道试题,共 20 分。)V 1.  汽车操纵性的破坏常会引起侧滑或翻车/ V6 v# E/ x$ v) Q6 e, |: G
A. 错误
; M. \3 |7 h, m. D( w- QB. 正确% @9 j% L/ ?% s
      满分:4  分/ S; `, t0 i, m) s8 I: q
2.  FMVSS是世界汽车安全技术法规的缩写0 t+ I, r. E$ ]/ s" O, s
A. 错误
2 E0 ?* w, n$ e  S. GB. 正确0 z: e' F# |1 c) |) L
      满分:4  分. _& \: Z; d! H+ D& U2 W+ ?% C3 i
3.  汽车通过性是指汽车通过城市道路的能力
6 v" O8 u% S8 q( MA. 错误- M$ |3 l' ~7 v! Z
B. 正确1 u( Q" r% I% N4 I9 q& D9 _/ b9 f  ]
      满分:4  分2 q' Z- @+ k: J
4.  CMVDR是中国汽车技术法规体系的缩写: O/ T# M' Q, t/ A6 O
A. 错误
9 ]' y* W5 O/ t/ B; g- @B. 正确
! D( P& u# s' |9 t- P      满分:4  分( u( F7 n. O% [) T( i
5.  成员保护系统是为了减少二次碰撞造成的乘员损伤或避免二次碰撞0 @2 s! m8 B9 g" R' O$ B( s
A. 错误6 [. Y; ]  s' \5 J/ L, A$ j
B. 正确
& K0 `# y) @% L      满分:4  分   I$ @. u8 h9 q, H( C; c( t' H* J+ c: ~& e

% d8 l6 r9 ]9 E, K" [+ q0 d- h4 W- Q谋学网: www.mouxue.com 主要提供奥鹏作业资料,奥鹏在线作业资料,奥鹏离线作业资料以及奥鹏毕业论文,致力打造中国最专业远程教育辅导社区。

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