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奥鹏吉大12春《桥梁工程》在线作业二

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发表于 2012-3-23 17:06:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
谋学网
谋学网: www.mouxue.com 主要提供奥鹏作业资料,奥鹏在线作业资料,奥鹏离线作业资料以及奥鹏毕业论文,致力打造中国最专业远程教育辅导社区。* j- E' z: W- S  P" V) W9 I
+ N: b' G, A, l! @4 y% {. g
一、单选(共 5 道试题,共 20 分。)V 1.  10.铁路桥明桥面人群荷载标准值取( )。0 I6 M, r# t6 u
A. 3.0kN/m2: \4 L2 l4 v+ I' ~* L, t/ }
B. 4.0kN/m2- W% f+ z/ ~$ x% e3 b, O
C. 5.0kN/m2
8 W; D" ]3 S' t      满分:4  分
# a# _/ K4 S6 x1 b/ t2 g  _, M2.  特大桥综合考虑,尽可能采用( )。3 K5 ]5 S( ^  P. X( F- Q
A. 直桥1 w2 }0 A: H2 D1 ^& p" N' M
B. 斜桥2 _! x* C$ T3 }: i
C. 弯桥0 v& d4 b2 m1 O* b  K8 K7 ], j
      满分:4  分
1 i4 u( J& @  j3.  填料厚度(包括路面厚度)等于或大于( )的拱桥、涵洞,以及重力式墩台,不计冲击力。& v, L3 A' z$ c" e8 L
A. 30cm& ^* e- M/ P2 ^4 x
B. 40cm) V4 s) D8 C0 s+ B6 R4 `  A" A6 E
C. 50cm
( V6 H5 Q, E  X7 m      满分:4  分
$ ^/ q+ n5 ], J# d: O! q9 T4.  预应力在结构使用极限状态设计时,应作为( )计算其效应。; C# U8 S5 M- E, g
A. 永久荷载
0 N; G0 e3 X* X) C  J* uB. 可变荷载5 E! T: f2 }3 z! O: _
C. 偶然荷载
% [0 u3 k/ J3 Y      满分:4  分" b) A7 I: j; m, W$ D
5.  铁路桥在横向稳定验算时,空车竖向活荷载标准值取( )。
  ~, z% u2 K6 ZA. 10kN/m3 S0 a6 C! S+ Y* O5 [$ {. R
B. 20kN/m
; Q, \+ s3 X$ d" t% G0 AC. 30kN/m
( o  ^* N3 v! D# U3 _      满分:4  分 ( j% s8 W( G, [7 `
3 Y7 q1 {+ X% R/ `
二、多选题(共 5 道试题,共 20 分。)V 1.  桥梁纵断面设计包括( )。
- d8 C: E4 m& r1 @" W- SA. 总跨径, Y+ H: i- @9 n# U
B. 桥道标高
( I7 n0 T0 v6 c+ LC. 分孔+ p: @5 f" T7 S1 T4 T/ w) J3 ^
D. 基础埋置深度7 S4 k3 ?% `* p' V
      满分:4  分
$ M9 f9 H3 _7 u; n' W2.  汽车荷载的等级分为( )。5 v! [+ N. r5 W3 ?  \6 o7 _
A. 公路-Ⅰ级
2 B) ]  y8 n9 pB. 公路-Ⅱ级8 z9 H) m  w! a% T4 z
C. 公路-Ⅲ级; z% {- T5 _, q) u
D. 公路-Ⅳ级, c% B! A' G2 H+ u' C6 R
      满分:4  分
$ W9 b4 x. |/ o) w3.  桥梁设计荷载常分为( )。- c: J, m8 W0 h
A. 永久荷载/ Q  j* v( Z6 U4 X5 `
B. 暂时荷载
( m' w" M& s3 k7 q+ i9 iC. 可变荷载
9 }/ n5 G6 F3 yD. 偶然荷载
, [% g1 k) O, e. w) U( T# _. [. R      满分:4  分  I; [0 G9 r5 g9 j
4.  桥梁永久荷载的结构自重包括( )。0 E7 w7 ~1 Q% Q
A. 结构自身重力
2 \; Q' D7 h# j- w+ D. N3 S( QB. 桥面铺装重力
* c% ]( @- W) {" v" B8 uC. 附属设施重力
6 K8 ?7 p+ v; T2 S- Z' xD. 车辆重力8 W# ?1 }1 z/ t: ]+ k# F
      满分:4  分& Y, N. Z' r, Z" V+ m
5.  按照桥梁主要承重结构的受力特点,桥梁可分为( )- T6 Q$ w6 ?! m; v2 K! R
A. 梁式桥
, N# @) D( J' P8 G) HB. 拱式桥5 K) q) Y& K: y" J, H' y
C. 悬索桥
. Q# B  ~# W! _( \D. 刚架桥- w! Z5 j4 r. E9 ]6 D/ W
      满分:4  分
4 U  ~3 i- _) L- u# `8 \' A: F0 I4 d1 ?: }4 `- `
三、判断题(共 15 道试题,共 60 分。)V 1.  公路和铁路桥梁宜合建。
6 g, T% n0 t+ r9 z, BA. 错误7 O  g+ w! |$ U4 Q9 K! m1 Z
B. 正确
8 c9 [* u( i2 m      满分:4  分; o& V1 ], _5 u! E3 u
2.  跨径越大、刚度越小,桥梁受到的冲击作用越小。9 I+ z  e$ ]# @9 o" L, a
A. 错误
$ P# \) j  j/ [1 C6 T4 _B. 正确& W: A# k; M8 ]1 Z6 o
      满分:4  分. D$ _# m6 c2 y, V! g- f
3.  混凝土徐变是指混凝土在持续恒定应力作用下应变不断变化的一种现象。) ~5 \5 }8 ~0 U; I$ O$ G
A. 错误# F; _* |% @6 V3 }
B. 正确
. L) L8 o) e' ~4 A* i6 X      满分:4  分5 }+ G4 `* S4 [$ o# B7 {0 b  b0 F
4.  制动力的用途仅用于计算墩台。$ D2 a$ h. F" B2 g* [8 F( q
A. 错误  F, ?# p1 x3 g8 t. P, c
B. 正确
! e0 G) Y( ?& X% [      满分:4  分$ a- ~0 O; y7 d' P* D/ E: v0 O, t
5.  小桥和涵洞平面布置的原则为符合线路走向。
. @/ q5 t# s3 W' dA. 错误. b' V* w. C. _, u8 G
B. 正确
& q/ K1 O' J, E+ N' ?' G% L" |      满分:4  分( ]' i. {" y& d
6.  现行规范主要按静力法计算桥跨结构或桥墩、桥塔上的横向风力和纵向风力。
- ?8 {+ b, ~! P; J5 eA. 错误
1 Z  L9 Z( N6 S0 C$ H2 IB. 正确
- e7 G9 o9 T2 {9 i. ]  Q6 v      满分:4  分0 H/ e$ r0 G. {5 H5 p& S" }
7.  可变荷载可以分为基本可变荷载和其它可变荷载。
* J7 s$ f/ T9 }  J: D* s: L/ ?A. 错误0 @4 ]7 L2 Q7 R! J( R
B. 正确$ B- ?4 z% y; N3 Z! p* P2 I
      满分:4  分' {3 o& R# A) K" }+ Y. V3 U
8.  混凝土收缩是指水泥浆的凝缩和因环境干燥所产生的干缩。8 k% S0 X" \( t! ?3 C# J8 B3 |
A. 错误
0 h  I" B9 t$ IB. 正确2 W! F4 U) W! X6 l' `
      满分:4  分
% ?: O5 [: A8 |3 s" n: i. i9.  车道荷载由均布荷载和两个集中荷载组成(A)
( x! G- _! r6 ~' \1 CA. 错误
1 Q4 x' ^& z9 t8 hB. 正确
+ E/ ~2 q& V  c; }1 L      满分:4  分
. }2 x+ b7 m7 A0 z10.  铁路桥的人行道人行荷载应单独考虑。
3 T2 D3 _5 S$ _+ tA. 错误
+ O: ?5 u$ Z1 C# ~% OB. 正确
8 U5 g8 G* @! Q+ h      满分:4  分* B  j; n) S( s" v. L
11.  桥梁的下部结构包括桥墩、桥台和基础。
5 \& a4 R; n- E0 \A. 错误9 D8 O: K: o/ d7 R0 M- F5 I
B. 正确
: ?) V- o( S9 ~" [      满分:4  分2 U% g( T9 T" M! ^+ n9 A. q+ u
12.  拱桥计算跨径为两相邻拱脚截面重心点的水平距离。
2 \6 W2 M- S3 I) Z6 YA. 错误* s/ L5 Y; M+ q8 U5 A2 }
B. 正确
( K5 [  V! N, n+ b4 q      满分:4  分& M& r1 h& e& I5 s7 m% M) B: {4 W6 `
13.  对车道荷载和车辆荷载都需考虑多车道折减。3 g/ w2 s2 @+ D) Z) N
A. 错误- b$ E2 I& {8 K5 u9 Q2 `
B. 正确
- n% e7 K1 ^, U      满分:4  分
3 w9 {* t. i+ D" a) b7 m/ R) S0 Y14.  桥梁是各种道路工程的关键节点,难度高、造价大。: U2 J) w: p( f3 l! I, X
A. 错误
- ]' `0 A( t7 A1 M% F* GB. 正确
" o# P; _1 T# i" V# k5 J6 W5 r5 y      满分:4  分
: H2 o1 l+ c7 X) S3 U15.  桥梁分孔的原则是使上、下部结构总造价最低。
' A7 [, u3 l& L9 X" J3 E8 |" QA. 错误$ [; {) G8 w9 t* Y6 _2 w) c2 y
B. 正确
! R& C1 Y- T+ A( y! y      满分:4  分 3 v/ C3 R% x- L$ _( `
1 ~$ V  _! z1 ?6 L# A( o& r
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