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一、单选题(共 3 道试题,共 15 分。)V 1. ()飞机对低速失速反映比较敏感.
A. 边条翼
B. 直机翼
C. 后掠翼
D. 三角翼
满分:5 分
2. 飞机失速判断的标志有
A. 飞机抖动并左右摇晃
B. 操纵变轻
C. 速度迅速减小
D. 视线模糊
满分:5 分
3. Su-47战斗机的机翼平面形状为
A. 三角翼
B. 双三角翼
C. 边条翼
D. 前掠翼
满分:5 分
二、多选题(共 5 道试题,共 25 分。)V 1. 飞机操纵性的内容包括
A. 静操纵性
B. 动操纵性
C. 开环操纵
D. 闭环操纵
满分:5 分
2. 装载安全极限包括
A. 最大起飞重量
B. 最大着陆重量
C. 最大载客量
D. 重心包线
满分:5 分
3. 影响摩擦阻力大小的因素有
A. 附面层类型
B. 飞机表面状况
C. 空气与飞机接触面积大小
D. 粘度
满分:5 分
4. 翼型的术语有
A. 前缘
B. 弦长
C. 后缘
D. 翼弦
满分:5 分
5. 现代空气螺旋桨的组成包括
A. 桨叶
B. 桨彀
C. 桨叶变矩机构
D. 配平机构
满分:5 分
三、判断题(共 15 道试题,共 60 分。)V 1. 定常流动是指流体状态参数随时间变化
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
2. 对流层高度上升1KM,气温下降10摄氏度.
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
3. 低速飞行时,飞机阻力系数和迎角无关.
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
4. 飞机稳定性可分为动稳定性和静稳定性.
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
5. 机翼是最主要的空气动力部件.
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
6. 国际标准大气简称ISA
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
7. 剩余推力是指可用功率与需用功率之差.
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
8. 在一维非定常流动中,单位时间内通过同一流管任一截面的流体质量都不一定相同.
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
9. 地面效应会使最大升力系数降低.
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
10. 不可压缩流中,气流速度与流管且面积成正比.
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
11. 静稳定性是动稳定性的条件,有静稳定性,才有动稳定性.
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
12. 空气具有由于压力改变而使得密度变化的性质被称为空气压缩性.
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
13. 空气压缩性与飞机相对速度有关,与绝对声速无关.
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
14. 在软道面上起飞着陆时滑跑方向不易保持.
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
15. 大马赫数能提高方向静稳定性.
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
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