东北大学12秋学期《桥梁工程》在线作业1(免费)

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一、单选题（共 20 道试题，共 100 分。）V 1.  现行桥规中一辆车辆荷载标准值总重为( )kN。
A. 500
  ^5 t, @2 {! W' r* J% z) mB.
: v) I+ ^( ?7 j# G+ F2 F' Y550

5 G% i- A% |) V8 @9 B7 RC. 600
: C. A  N  q1 t) E, `D. 650
5 {0 q  t7 `3 O- \- g% W! K; K      满分：5  分
8 T$ ]7 W+ C* S8 I) a+ Z" a- f2.  混凝土收缩及徐变影响力按公路桥涵标准荷载分类表中的荷载分类应为（ ）。
2 e+ E9 @9 K& S- p% a! HA. 永久作用
B. 基本可变作用
% J# d3 ]% b% T  n! bC. 其他可变作用
D. 偶然作用
2 D5 K$ _& i3 l      满分：5  分
5 L( X9 w+ i' H- ]! ]3.  装配式梁桥的优点之一是（   ）。
" \4 Z9 ], A* M. _  O5 J( E8 qA. 整体性好
B. 可节省钢筋和混凝土的用量
, `7 d4 K* Y. M$ MC. 上部结构和下部结构能同时施工
5 H3 `, [0 c5 ^, |4 tD. 相邻的构件间铰接，便于转动
5 v/ T: X- H$ R1 [1 ]# w6 U# B      满分：5  分
/ k) F9 d1 K9 L1 h$ r/ ^' O2 f; t4.  
拱桥桥墩除结构重力外，只在一孔布置荷载，同时还作用着其他纵向力，则桥墩各截面可能产生的（ ）。
& {, G* A, u  }, t  s: kA. 最大竖直反力
% q' K( P4 T' J1 Y# sB. 最大水平推力
. y, q) |) v; G& `+ gC. 最大偏心弯矩
D. 最大沉降
! c* o1 F2 m0 V      满分：5  分
5.  
; {6 z6 h8 {" k* }) H; g: g# H荷载横向分布计算方法中的(   )法把横向结构视作在主梁上断开而简支在其上的简支梁。
' G# J/ x) n* iA. 杠杆原理
" [2 k9 i3 m- ^' f  SB. 偏心压力
; f4 N( F& i+ {5 w7 r% f5 F. w! U8 @C. 横向铰接板(梁)法
D. 比拟正交异性板法
4 `3 @* M! Z1 s% @# i$ G      满分：5  分
7 e7 f) ~; z& K6 l0 p6.  橡胶伸缩缝之所以在钢筋混凝土梁桥得到广泛应用，主要原因是(    )。
9 j7 b2 a3 y, C* T5 f* eA. 能承受汽车较大的冲击力
B. 能满足变形和防水要求
C. 价格相当低廉
1 {. ^' @( K6 g$ Q2 h) G7 p8 CD. 制作工艺容易掌握
      满分：5  分
7.  
若梁桥上的行车道板属于多跨连续单向板，则该板在主梁梁肋的支承条件实际上是(    )。
A. 固结
0 G% ?1 r) r: ^B. 铰接
C. 弹性简支
! O2 ?0 b1 `) \D. 弹性嵌固
      满分：5  分
8.  对于拱式桥，其净跨径是指（   ）。
A. 通航水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距
B. 相邻两个桥墩（或桥台）墩座（或台座）之间的净距
C. 桥台之间的长度
D. 每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离
      满分：5  分
$ H3 v& o8 {; i: Z3 v& B9.  公路桥梁设计的基本原则不包括( )。
0 u0 N+ n- j! Z. dA. 技术先进
B. 安全可靠
C. 环境保护和可持续发展
D. 综合利用
7 P' @3 m* {0 c" Q0 F      满分：5  分
10.  
; g1 j; O! C: c, I设置单向推力墩的目的是为了承受（ ）引起的单向推力，防止因一孔破坏而导致全桥倒塌。
A. 结构重力
+ C( Q' @6 q$ J+ S; cB. 车辆荷载
8 X7 [! l( d4 ^; bC. 风压力
/ O% x' ~! K, m2 nD. 流水压力
  d+ e& j2 u( y4 U0 w- w      满分：5  分
11.  Y形桥墩的优点之一是(    )。
1 }8 T1 g4 d5 T. y; T0 X: {A. 节省钢材
; `1 R  Q2 w/ B1 X0 e/ Q  ?B. 能就地取材
0 W. I4 O7 ?& T: AC. 能增加上部结构的跨径
D. 施工方便
! R/ q* u' z3 V) j      满分：5  分
7 u0 E$ W0 [5 y% F1 d9 \- x12.  钢筋混凝土梁桥从荷载作用下各根横隔梁的受力来看(    )受力最大。
A. 端横隔梁
B. 支点附近的横隔梁
% a. W; A9 o) z- \1 K2 @2 K4 xC. L/4附近的横隔梁
8 _' L: y- h6 y( L8 y+ AD. 靠近跨中的横隔梁
* @% H9 G. f- i( I5 Q/ y      满分：5  分
13.  双曲拱桥的拱板内设置横向钢筋是（ ）。
* ^6 i' p3 s& W+ YA. 构造要求
B. 加强拱板混凝土的抗压强度
C. 受力要求
3 x# q8 q% a9 P: m8 k" r0 yD. 防止温度变化而使拱顶产生纵向裂缝
      满分：5  分
14.  桥梁的偶然作用不包括(   )。
A. 地震作用
0 {5 o- }5 t: j0 v9 v0 B0 P9 ]B. 船只或漂流物撞击力
/ w4 y% E1 O* h- m: ^C. 汽车撞击作用
D. 台风作用
2 M+ q1 V0 m$ ?) v. b      满分：5  分
: u$ G3 {, p; i$ l2 B! c/ z% X& U15.  桥梁初步设计阶段的任务不包括( )。
A. 提供平、纵、横布置图
B. 提出施工方案的意见
! s) Q" w9 n$ t; K7 ?C. 编制设计概算
+ I6 Q4 o9 I# x# k  zD. 对重大、复杂的技术问题通过科学试验、专题研究
( q4 T9 W( y: ~      满分：5  分
16.  按照主拱的静力体系分，下列哪项不属于简单体系的拱桥（ ）。
7 G3 T% W2 h6 G/ n1 b: N( ~A. 无铰拱
7 f4 I& S6 N8 p; v" {& X) z2 hB. 单铰拱
C. 两铰拱
" N) L. j' c0 M+ y  ZD. 三铰拱
8 [) z: F; }& d3 Q: {8 @! H; u+ S/ k      满分：5  分
17.  实腹式拱桥在结构重力(不计弹性压缩影响)作用下，只有(    )拱的压力线可以与拱轴线相重合。
A. 圆弧
, ^* o& q" [0 R/ \/ P. S  XB. 悬链线
C. 二次抛物线
D. 高次抛物线
! v/ v3 c" s) W/ `      满分：5  分
18.  桥梁基本组成部分不包括( )。
5 @7 p) ^" H" C( g& TA. 上部结构
. V5 l6 k1 D- `4 UB. 路堤
C. 支座
1 H! ?" f. A# k# ID. 附属设施
      满分：5  分
19.  斜板桥在荷载作用下，在钝角处产生较大的( )。
' N& j5 V) R7 `0 c6 q: cA. 正弯矩和扭矩
% c/ d, Z1 a- z5 n' TB. 负弯矩和扭矩
C. 正弯矩
# Y% c5 Y: t5 a) a( M# mD. 正弯矩和剪力
0 d! V0 v4 P4 O6 y9 d9 @: g6 \      满分：5  分
) A! M0 j) m5 K' L/ L/ V2 [- N1 v20.  空腹式拱桥如果拱轴线在拱顶、L/4、拱脚等五点与压力线重合，那么（ ）。
A. 拱顶截面有轴向力和弯矩
. q+ i3 E+ O) G* Q) ~( B# GB. L/4截面有轴向力和弯矩
/ {  L4 k* M6 G5 _; u/ JC. 拱脚截面有轴向力和弯矩
D. 五个截面有轴向力，但无弯矩
* B% S: i- a, u; L0 q      满分：5  分

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3 g9 K+ o8 X4 v; a