东北大学12秋学期《桥梁工程》在线作业3

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' S' X" f; h4 P. `" L

% X0 k/ D: E% C% I一、单选题（共 20 道试题，共 100 分。）V 1.  公路桥梁行车道宽度取决于(    )。
5 P8 e6 I0 A4 z( rA. 交通量
B. 车辆类型
( g  o# n7 ^+ g1 Z5 n; Y+ Z5 ?C.  公路等级
D. 桥梁类型
6 [& J) ]2 m# }  e- J( {      满分：5  分
2.  钢筋混凝土梁的混凝土保护层厚度是指（   ）。
0 A& h- U5 {  a, Z) [A. 箍筋内表面到梁表面的距离
B. 主筋外表面到梁表面的距离
C. 主筋截面形心到梁表面的距离
  ?& c: j# C5 d# D4 A) m4 KD. 箍筋截面形心到梁表面的距离
8 `% i3 v& |1 t0 r0 z" H, Z      满分：5  分
3.  钢筋混凝土承重(薄)板中，若只配置主钢筋和分布钢筋的话，分布钢筋通常布置在主钢筋的(    )。
+ S+ h6 u3 j& @% @" qA. 上面
! O/ K, @) h9 e: ]# sB. 下面
C. 两侧
  ?! H, |0 j8 B; BD. 外侧
      满分：5  分
7 y- q& a8 @" i6 W4.  在地基比较差的地区修建拱桥时，最好修建（ ）。
A. 空腹式拱
B. 无铰拱
8 e8 ?5 Q/ q* T' uC. 两铰拱
D. 三铰拱
9 |( g/ w) h7 C' _4 X( O% U8 ]      满分：5  分
5.  车道荷载用于桥梁结构的( )计算，车辆荷载用于桥梁结构的(   )计算。
A. 上部结构，下部结构
* f, W) }1 S; U3 b, C% \- ~1 sB. 局部加载，整体
C. 整体，局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等
D. 上部结构，整体
! F9 Z) C: s# x( N! D      满分：5  分
6 Y  e  i# \1 W/ R6.  装配式梁桥的优点之一是（   ）。
A. 整体性好
2 \7 O0 n# L: ?5 D+ }# i* S/ IB. 可节省钢筋和混凝土的用量
* a( j+ n6 T; l/ g) b8 [7 iC. 上部结构和下部结构能同时施工
/ {4 y3 G1 y3 f2 GD. 相邻的构件间铰接，便于转动
7 o. r* h( |0 M; c% o. I      满分：5  分
$ |$ x" Y% g2 w8 y7.  大跨度预应力混凝土T形梁采用曲线形布置预应力钢筋，其主要目的是为了（ ）。
A. 方便布筋，消除端头局部压力
% R- d# o( f, Y6 l) xB. 减少预应力损失，提高永存应力
C. 防止产生预拉区裂缝和减少支座附近区段的主拉应力等
D. 消除端头荷载弯矩
3 i2 q9 {( w  n$ r      满分：5  分
0 W- P+ v/ k" _3 y8.  桥梁初步设计阶段的任务不包括( )。
7 {' S8 V* r3 H2 kA. 提供平、纵、横布置图
1 P- I1 }8 E; {' X+ `B. 提出施工方案的意见
/ a6 u& Z( K: B# J: PC. 编制设计概算
D. 对重大、复杂的技术问题通过科学试验、专题研究
      满分：5  分
9.  在拱圈与墩台以及拱圈与空腹式拱上建筑的腹孔墩连接处，一般都要设置特别的五角石，此五角石允许最多有（ ）锐角。
" d8 Z/ {. |  `% YA. 1个
( h9 A/ F; X# b; w6 UB. 2个
  O6 x' w) B% |0 d3 d# DC. 3个
D. 0个
      满分：5  分
% i% [2 h% m0 H. W& {9 g2 I10.  裸拱圈要进行强度验算是因为(    )。
" ]: d, K/ \. |* T; x5 E* }A. 采用脱架施工法
B. 拱轴系数过大
6 l( U1 ]4 A/ uC. 拱圈容易失稳
D. 裸拱圈尺寸过小
      满分：5  分
11.  对于既承受正弯矩、又承受负弯矩的大跨径连续梁桥，其上部结构往往采用(   )。
" ~% b5 F4 |' c6 o) C8 Q8 N, DA. 实心板
$ B, z3 d1 t* [& W" P- e! nB. 空心板
C. 肋梁
D. 箱梁
      满分：5  分
9 ^5 M* E; _9 L9 m* \! ]) c3 b8 `% I12.  桥梁基本组成部分不包括( )。
3 u1 A1 Z, ?% n+ }& q) L% x- p  jA. 上部结构
B. 路堤
8 Z/ v& O  O/ }; HC. 支座
" w1 O1 Z; |% {8 VD. 附属设施
. s/ e) Z0 D6 C4 k( Y& r      满分：5  分
1 L: ?7 }+ S" X0 g8 S6 b$ t4 M13.  当弯道桥梁的曲线半径等于或小于( )m时，需考虑汽车荷载的离心力作用。
A. 150
B. 200
- U  G9 q6 s# y8 qC. 250
2 N- Q4 G+ V4 D9 O- ?% n8 JD. 300
( ^$ Y7 f8 w5 G      满分：5  分
/ U7 L, w$ M+ {/ P. |14.  某桥计算跨径为60m，当计算剪力效应时，公路—Ⅱ级车道荷载的集中荷载标准值为( )kN。
* |1 @: g  V' I! Q8 N) W- e  T4 x7 K) }A. 360
2 j. K* z; y% \6 B4 sB. 432
C. 324
) U9 V$ g9 ~9 I5 S- VD. 270
! _' ^( U2 J. s      满分：5  分
15.  装配式钢筋混凝土简支板桥承重板的计算单元是（ ）。
A. 1块板
B. 1m宽板带
C. 荷载有效分布宽度的板
1 A" [1 _: {# M$ rD. 行车道宽度的板
      满分：5  分
6 V: |" {. u  y7 {! V( ^& x) B7 w16.  桥梁设计和施工中，要进行强度、刚度和稳定性验算，这里刚度通常是指（ ）。
2 g. h4 g5 F, s; J2 Q% q2 }A. 应力
; D2 S" B0 y: J" O# E1 V. F3 vB. 应变
% U' ?8 F/ `- CC. 挠度（变形）
( r& g6 f+ {- ^* L: @" qD. 预拱度
      满分：5  分
17.  实腹式拱桥的拱顶荷载强度和拱腹填料一定，该桥的拱轴系数主要取决于(    )。
# H4 K! O" e/ i1 `: KA. 跨径与矢高
B. 矢高与矢跨比
; g4 |: H9 t+ R7 ?% i  O$ R; XC. 跨径与矢跨比
D. 拱角的水平倾角
8 @* l0 h: ?" H+ Y7 S      满分：5  分
, L' S% G, v3 E' A& e18.  对于多柱式桥墩，其盖梁可以近似地按(    )计算。
A. 简支梁
  I; K4 J* Q4 {+ b1 E5 S- r5 B8 OB. 悬臂梁
C. 连续梁
, W% d& P: D* G; p0 ?D. 刚架
* v9 ]1 H) o/ _1 n1 R      满分：5  分
19.  在桥梁计算中计算梁的变形(通常指竖向挠度)，以确保桥梁结构具有足够的( )。
# S8 f  G' m, S; y0 s% T7 lA. 强度
B. 稳定性
C. 耐久性
D. 刚度
      满分：5  分
20.  梁式桥与同样跨径的其它结构体系相比，梁桥内产生的( )最大。
' v4 g; q, Z0 Q# w, t  x  N3 L- VA. 剪力
' h' b1 C8 W( K! |  A, B" M) BB. 弯矩
C. 扭矩
D. 支座反力
# |! |  X! _, Y! X5 t/ |' X2 |      满分：5  分

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