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吉大《道路勘测设计》在线作业资料二5 h8 z t* \8 P2 w$ a, d+ c) O4 D: K
试卷总分:100 测试时间:--% i @/ z3 \& Q5 n, L3 Y3 T# U8 E' {
判断题 单选题 多选题
: P _* [+ \$ r! C; h
- e0 y* b# i8 k/ ] ]1 F! w ~2 h& ?7 h一、判断题(共 5 道试题,共 15 分。)V 1. 当平曲线半径小于250m时,应在平曲线内侧加宽。
: e; F! Z; K4 w" @( ^* c% rA. 错误
& \( Q3 c! ~! T$ C! {5 `B. 正确* m1 b8 ?3 F, E, s: t1 C& @
满分:3 分& |& f& U1 \( [+ i- S
2. 平、竖曲线组合设计时,不管半径多大,平曲线都应与竖曲线重合。, t# j+ ?2 `$ o- Y# {" ]
A. 错误" @' J6 Q+ L* y
B. 正确
! @+ i* x4 D# f0 M( z 满分:3 分
% _ y5 J0 H. ^2 a1 L' A3. 同向曲线间的最短直线长度以不小于2V为宜。
/ S! p4 a" f) |6 O$ sA. 错误
0 x+ N @7 q+ \5 l0 I: RB. 正确
0 M- \" N3 R0 Y 满分:3 分1 B8 H5 U4 f' E& B8 T
4. 道路用地和道路建筑限界的意义是一样的。$ g/ ^: p3 z# r" y* X! d; ]$ C
A. 错误3 y0 j( d0 J& I
B. 正确 h7 B7 W- t& v1 k! y% _
满分:3 分4 i. ?- C& J* U" o; m
5. 设置环形交叉的主要目的是为了消除冲突点。
6 H ]$ w' Q) A6 M* s9 I4 hA. 错误
% Y; a3 C- p! t" CB. 正确# U! ]" S7 a& o' \* @: K* c- b
满分:3 分 ' j1 E" Z6 K) s( W. y
吉大《道路勘测设计》在线作业二
) b3 @5 k& F3 [! }试卷总分:100 测试时间:--' ]; o# S& H/ N9 {. E7 \
判断题 单选题 多选题
0 _! ]; U* r" m7 `2 G6 k" e$ f( _2 D& f6 ]% n. Q N
二、单选题(共 15 道试题,共 60 分。)V 1. 汽车行驶时的理论轨迹为( )。
" `- V8 {8 Y3 e8 k9 J; C5 m5 F XA. 二次抛物线
3 B( [. X% x" d z6 Z6 q/ E6 |B. 高次抛物线
! w1 D! Q6 {, |. R& }C. 回旋曲线
7 _2 I& `. H, {- s 满分:4 分, M$ J* d2 _$ s
2. 某段路线起点桩号为K1+380,终点桩号为K27+394.58,中间有两处断链,一处长链57.94m,一处短链43.36m,则该路线总长( )。
# Y3 D8 Q8 ]. Z$ aA. 26029.16 m
4 A. F* p1 O4 x: W( t; DB. 27380 m
$ p6 w' c4 J M! ?; M' I7 MC. 26000 m
" z0 e& U- N `) Z9 i 满分:4 分
" A) a2 H/ p- E0 X3. 基本型平曲线,其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为( )。
- j* _7 F9 |0 i9 kA. 1:1:1
' r# o/ f4 n' s- r$ I! V9 c( iB. 1:2:1
( h% w3 h a1 o9 H' L) RC. 1:2:3
/ I: w* x. L, E0 Q 满分:4 分
& R: F4 I2 h4 v2 y4. 定线测量阶段,测角是观测路线( )。
. T2 ]7 m3 E5 S+ @) A0 UA. 左角
% |4 V. J! W4 K& }* N. s- Q) d/ aB. 右角0 T- E$ P. I' G# _+ o' P. W
C. 转角. ]4 Z& c0 c& O/ e f# X' H
满分:4 分
( S# G6 G0 d) L5. 平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系,一般是( )。
3 ?/ P& L3 e) \! N( R% W5 k NA. 穿过城镇
; |- r$ Q0 o2 F% C A" `7 NB. 离开城镇
% F& t* B: b& T7 ]C. 靠近城镇4 S$ c3 y# a3 [8 ]4 G5 ~" D
满分:4 分
! S' M# n3 J/ a6. 路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为( )。
4 x" k% C# \6 d Q4 `A. 经济运距
8 i! L( r0 [) E1 v5 @B. 平均运距; }; p$ @+ l! {3 s' J6 J
C. 超运运距0 H" L0 k4 ?5 \+ p; P' Z+ }. f. P
满分:4 分
( B$ n; {) A. N5 H, T7. 各级公路设计交通量是指( )。+ w8 s+ C7 ?9 Y+ e" B
A. 公路设计时的交通量
; R1 x; f6 F* Z7 |+ p, n* yB. 公路竣工开放交通时的交通量. Z8 G% g F3 ~% D" K' B
C. 预测的设计年限末交通量
: C. h- ~. g3 J. }( d% R- U- f( q 满分:4 分
6 T/ ?: d( W* q& l- H7 x8. 两个相邻的反向曲线间应保留一定的直线段长度,其半径应根据( )来确定。2 T8 S6 ?% N. v
A. 曲线长 `$ P0 n4 d* K! O, ?$ d
B. 切线长4 d% t: k' u5 p
C. 外距
' L1 V, ~7 q4 D 满分:4 分
1 w! ?: A4 y) \; b- I9. 公路纵断面设计时,竖曲线一般采用( )。6 u; p& l% h) Y3 a$ x1 [
A. 二次抛物线
$ n5 K4 p+ ?' j8 [6 v i& N, O- MB. 高次抛物线
G3 D0 a* b2 nC. 回旋曲线
% O, @+ u7 {: O, z/ B 满分:4 分
* j* H& k9 H# E2 Q# \7 j10. 高速公路、一级公路应满足()的要求。
4 {" J) ]# |3 f& p: j" P/ O& _A. 行车视距
2 S; L1 L$ s3 Z/ d& ^+ nB. 超车视距6 C9 w3 i/ n: J
C. 停车视距5 |2 ]) {' `5 Y" k, m: S# d: J
D. 会车视距& {. b: {- B) q4 T4 Z
满分:4 分
- N! O8 Z9 [0 x- W' Q# f11. 设有中间带的高速公路和一级公路,其路基设计标高为( )。
/ i% W" m* j0 R+ y, fA. 中央分隔带外侧边缘标高& ?" m+ _5 O4 b2 Y
B. 两侧路面边缘标高
1 ~- w9 u9 R8 F5 Q- IC. 两侧路面中线标高0 Y! H0 O( B) ]3 o) @$ D
满分:4 分5 i: b* Q4 ?! g* y6 b; m* u
12. 在积雪、严寒地区,各级公路的合成坡度应不大于( )。
7 H; C- g+ |+ B. }+ u1 NA. 6%; B' O) Z# \' b! ^* ] O
B. 7%" a- U$ S! y( k
C. 8%
/ F- y& Z! t3 U% j7 C& w1 ED. 5.5%5 I$ \+ |1 ^3 s0 v' u9 b
满分:4 分
- j$ U: |! M9 w/ W1 Z0 w9 K13. 横净距是指视距至( )的法向距离。+ H* f. c4 e$ u5 n) x
A. 路中线
& Q5 }/ V B& d( }& o- c8 e* xB. 行车轨迹线
* i3 y' ?6 f: t" { u) MC. 路面内边缘线) L" \: T" v. q/ O+ d4 }# A
满分:4 分
6 C+ d1 A+ i, D( }! n+ S* g# e14. 汽车在公路上行驶,当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就( )行驶。
% y r3 J& S" @* I% Z0 BA. 加速
7 c( P; ?0 |6 i% H7 y4 I# sB. 等速
9 [- ^! [; t/ ]( JC. 减速
1 E/ W0 m! v3 ^/ P3 N+ A8 ZD. 无法确定- n+ Y4 L; {3 o1 T) ]! O! r
满分:4 分
: x2 g/ ^$ D, T7 S" B$ H4 T15. 越岭线中,过岭标高越低( )。
# D& ?3 K b( { O/ T$ YA. 路线越短, i8 b$ D7 s1 A
B. 路线越长
c6 M, G& ?2 C+ BC. 平均坡度越小
! N3 z4 A% N; c; T9 X" [; Q9 P- a! AD. 填方通过垭口% i6 F# n( M( B7 b5 |- |+ o
满分:4 分
* V Z+ `' l |1 S$ y- G( {2 V吉大《道路勘测设计》在线作业二" Q1 \3 B3 x: I. U# h1 l
试卷总分:100 测试时间:--; E l) z+ O( m' Q
判断题 单选题 多选题
) w! n4 ^7 B0 N7 i7 ?
2 K. ]0 L4 @$ C4 {& p三、多选题(共 5 道试题,共 25 分。)V 1. 路基土石方的体积数量应扣除( )。
" G' |4 c8 H8 B. U6 oA. 大、中桥所占路线长度的体积
6 H. T. o3 F$ i' h0 gB. 隧道所占路线长度的体积
1 y$ y% H4 j0 O2 `3 kC. 挡土墙的体积
7 i+ W7 W8 C. }2 Z* }# w. B& [ 满分:5 分0 d6 y3 U; F9 \
2. ( )的路基设计标高一般是指路基边缘标高。' g8 s% K& U0 {
A. 一级公路
" H0 C. \9 { k. H# u+ z5 YB. 二级公路
* U2 f8 K% @& S! ]4 x" V9 aC. 三级公路0 e: _' `( h& J
D. !!!公路# |" @. u+ G7 J5 I
满分:5 分9 {- f8 w/ z `' M* [
3. 凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定,主要根据( )来选取其中较大值。
" x9 O# w( Y7 }" @A. 行程时间
& R- s' p4 z, pB. 离心力
8 W- v8 Q0 a3 w' Z4 I# PC. 视距3 F/ L) Q7 E+ ?
D. 加速度9 E2 a( K+ u) B( P8 S% O
满分:5 分, q$ l& B' Z% p6 Y& C: }) K
4. 按道路在城市道路网内的地位、交通功能及对沿线建筑物的服务功能,城市道路可分为( )。1 { s; ~% }- Q$ o. e
A. 快速路/ V2 m& B4 \4 y! Q
B. 主干路5 v: u2 N( n0 L# ?) A# S
C. 次干路: R5 t# |$ D1 a
D. 支路
1 D: g5 u) f. T" }( F, F 满分:5 分
/ L* c8 f# J3 ?/ O$ J N7 t; w5. 路基设计表是汇集了( )。
3 N; Q$ _) @" [- U4 x1 i( L3 HA. 平面设计成果
! I& w. \" |3 z5 _# O1 Y- qB. 纵断面设计成果
4 |, w3 l% K6 P; d: q- ]* b; JC. 横断面设计成果8 q! Z1 m+ Y, ^" a
满分:5 分
) a+ v* }0 E( E% l: B; n |
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