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奥鹏吉大11秋《汽车安全技术》在线作业二

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发表于 2011-10-23 06:32:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
谋学网
吉大《汽车安全技术》在线作业二" F# q$ _) c$ {/ x' w
试卷总分:100       测试时间:--
) ?+ i! s2 h' e+ V8 K多选 判断题  
( r, M# ?: i. i8 M, f0 p& F+ V5 \6 i8 I/ l+ [4 q* K/ M
一、多选题(共 20 道试题,共 80 分。)V 1.  安全带的组件有0 q% u1 R5 p" p' g6 L0 p, u
A. 织带8 @! ]4 L- C! R0 |
B. 带扣
: [1 y6 j" m: l+ xC. 卷收器. T/ g! b, L2 r" R; T9 A5 F" b/ {0 V
D. 长度调整件
7 a. l! \( ^# N6 ]. ?% C; ~! |      满分:4  分
+ O! u9 C3 e0 j2.  汽车侧向力源有4 w( u; h$ M  f+ Q2 v
A. 侧坡3 @, l. b' ^% W1 D# M3 _
B. 滑移" q* n. C  D1 P$ C
C. 侧风& ]4 [! Z$ Q& ?( @
D. 离心力
% d5 t* v2 D( J. @      满分:4  分
$ c; ^7 y% Y4 v" y- L3.  能直接向车外辐射的噪声源有
1 J/ ^! n- U) A( J$ a6 V; ^7 |1 c2 rA. 发动机噪声
$ W. _' M$ }& \1 i/ r- oB. 排气噪声
0 n( v+ c' v5 `6 _& PC. 轮胎噪声. S- L2 \+ v* t% z& U2 D, p
D. 制动噪声3 w% _6 U+ r+ b3 Y, j3 L" j
      满分:4  分' |) s+ ?4 n- w( T6 g6 b
4.  前保险杠种类有
% k8 A% d# U- w$ qA. 阻尼型
; w% k; ~. ?! h& uB. 弹性型
- K# G4 a- V8 m  ]C. 波纹管型
/ \9 e( C: f8 W/ r: X% c: YD. 能量耗散型
8 H: @5 T3 m# j( s( b      满分:4  分
0 Q) z8 O2 ~, ^5.  决定汽车内部安全性的因素有& n4 y% W2 a/ v; M1 l1 @4 q* _
A. 车身变形形状
8 A) u' C3 Q: h( X" PB. 客厢强度
7 @" x5 H! ]) G! {% PC. 约束系统
% a1 }& ?5 G. v5 R( mD. 撞车面积
; l* N: S, G* q7 Z. j( G, |5 F      满分:4  分) f' v9 x6 x" B3 z& {. S! n1 ?
6.  提高安全带的安全性舒适性方便性的方法有" W7 n7 F0 ?6 [9 [% _' D
A. 加设织带预拉紧器8 y+ U9 z; M) X& O3 l% n
B. 加设限荷器& I% U0 c$ s3 h9 |
C. 加速高度调节器
! C  }( F; N" O8 H( rD. 加设自动紧急锁止装置: @; I+ S7 r) d2 Y+ {. k- k
      满分:4  分2 g; o9 O8 m  d( P: `& o# z8 H
7.  安全气囊的气袋的组成有
# ^) a7 a4 V8 P* XA. 袋体织物
, V% S; m$ V$ F1 \+ |$ hB. 内部涂层
3 y2 k! D/ b/ O0 ?8 HC. 抗拉限制带: d/ o. Y; E6 C5 t3 R( T
D. 排气机
' E- N+ c! s) K2 R) d8 y6 ^      满分:4  分
: u. ]( r  ?1 P8 s1 w5 p8.  车内气候条件主要影响因素有) i: W: L/ f, C2 j( E
A. 空气温度
9 ]& V" Q8 v6 a5 d+ l, tB. 湿度
2 S; m% f( N" t8 y% LC. 空气流速
+ S* O# l) D. `5 a4 z; Y8 K' C3 kD. 空气压力/ S) g9 n2 F4 ^( n' i1 r7 g+ A
      满分:4  分
4 Z' L- q: m8 f. ?7 f- S% _9.  制动系的分类有! ^) g) G) w2 n6 ?  h/ y# ]- d& c
A. 行车
. C! A* l7 q9 y. _4 GB. 应急! b+ _' o3 n7 K5 y# H' q, j$ l
C. 驻车/ z! l* _5 ]+ E$ M
D. 辅助+ K  R, s, s3 D  t9 K" A8 z% p
      满分:4  分. T( y/ Y( ~4 U0 Y1 e( @8 G+ I. F- d- w
10.  汽车的主动安全性包括' o6 h2 p3 V3 Q8 n
A. 行驶安全性
, F4 P/ B" R3 V# I7 \5 LB. 环境安全性) y7 }  S1 u+ d: b
C. 感觉安全性
. P2 F! c& C3 sD. 操作安全性, @4 ^4 Y7 T3 g  Y
      满分:4  分9 ~1 U( P7 D6 [+ T8 W" K1 \6 ^& g
11.  三大汽车法有体系有
* K" ~2 r% F# q1 f. a' R5 S& ]A. 美国汽车法规
6 ?+ Q' C" D8 x  h( R1 D+ P- tB. 中国汽车法规
! g. ~# K% H7 F! u6 {* K& Q. BC. 欧洲汽车法规
; ]  f/ o4 e7 g# Q0 KD. 日本汽车法规
1 S& N9 {' s% ~1 |      满分:4  分6 k; B' R% B+ M* L
12.  汽车高速行驶的碰撞的形式有$ ~- F" t, S3 c$ |: A% B
A. 前碰撞
' {& @! I/ q) F  hB. 侧面碰撞3 n, ?8 T: a0 y! o  O- R
C. 追尾碰撞
$ S; G6 B  q! p4 O/ wD. 翻滚
" C1 D* i: U, b2 [1 t      满分:4  分* x% c1 a8 l6 l; ?
13.  汽车安全保障体系中,针对车辆的环节有
7 `! b4 D+ S1 c8 H. R$ z9 Q/ a& yA. 车辆的设计制造
, D: ~' o. f4 L# i! Z+ EB. 车辆的安全检测. R( \1 `/ f, d& F5 K
C. 车辆的维修: }* m) k# h: b- b' o. V* q# u& X
D. 交通伤害急救# g& ^' _! i& \4 @
      满分:4  分
! \4 a. h, Q" `/ g$ A2 S) i14.  道路交通系统的要素有% d8 j6 Y. a9 |6 C4 i7 d* B  N
A. 人
! M3 Z' m) r* }6 W9 [4 H/ t* K( eB. 车
8 q/ L$ f8 n4 y3 c6 MC. 环境4 `, b  ~# K7 ]
D. 司机* |+ v! S9 N4 p
      满分:4  分
/ P3 I+ @% K( X, F- ~% z15.  汽车座椅安全带分类有
4 V/ U7 ^6 Q+ X9 R! c* `' K3 a" F& SA. 两点式腰带& d! l. `' O, C+ ^4 ]
B. 两点式肩带
6 f0 Y1 z9 ~( i3 H6 {1 b4 xC. 三点式安全带
6 p+ v9 B! m( A' jD. 全背式两点式安全带; [+ P4 @2 ?- \4 ^9 y
      满分:4  分2 p1 G9 M5 d. X  h* v2 N' Y
16.  影响操纵稳定性的车辆因素有
7 l; q9 M. }! }A. 轴距与轮距7 x3 X$ E) {, b3 m- M' K6 m
B. 车辆总质量,转动惯量
! l' H. ~9 B, e! p( Q7 kC. 前轮定位参数: \* b: U0 B6 r& f) C
D. 轮胎的侧偏特性: H/ n) P, T. ?0 G
      满分:4  分
- D$ U7 R8 ^! K6 t& [17.  汽车照明设备包括8 f9 B! h6 R& M! R5 L' ~
A. 前端照明: ?/ V) H0 R9 |5 ]$ L& C6 T( L, e
B. 后端照明
& J; v( f2 a6 m6 k# eC. 车辆内部照明
" {$ E9 Z( b* r& @" D  q6 ?D. 告警灯2 X* I- j- l5 l  [  g
      满分:4  分+ e. f* B: _1 P; U+ k7 E# e
18.  汽车制动安全性评价指标有
4 d/ {8 k3 m3 pA. 制动效能4 g( A3 w9 K7 {: U$ Z. `: R; u
B. 制动时的方向稳定性6 g! ]  r3 K2 c* c& @
C. 制动效能恒定性5 ?$ Q8 F8 v0 F+ O% y3 K
D. 制动距离. K9 Q' K/ J' z
      满分:4  分" L5 O8 c) V! S6 y" o! ~
19.  中国汽车标准分为
* P4 r* {) O1 X0 C9 iA. 国家标准
* n: ], `; `0 N3 y0 YB. 行业标准2 l& m( J9 n6 _7 u8 q
C. 地方标准
  f3 W+ J  n% U/ U2 X' @9 AD. 企业标准4 E& n7 i6 M- U, e
      满分:4  分" o  F9 Z. {  v$ a) l; d0 L
20.  决定汽车外部安全性的因素有
" p0 k( W$ V: U- @9 |A. 发生碰撞后汽车车身变形的状态/ P  o4 w* y5 Y. x+ y
B. 车身外部形状; Z- t- ?0 a0 ]
C. 车速
0 n& j4 m" j) p6 q% |; GD. 车型2 q: o$ g0 Y' s' |8 f) l
      满分:4  分
0 s1 ]) S8 B! w6 A  R2 ~- M吉大《汽车安全技术》在线作业二
7 u) _: v# Q" @' X/ D试卷总分:100       测试时间:--
7 r1 B2 ?1 T& h多选题 判断题  
  R: S$ I4 A$ ]4 U- _2 A, Z$ H0 x+ C- z8 I
二、判断题(共 5 道试题,共 20 分。)V 1.  制动效能是指汽车迅速较低行驶速度直至停车的能力. @6 w* t1 N" A1 Y
A. 错误5 g* t0 g2 O8 S; t, c0 l
B. 正确/ v4 W$ k- o! n* K
      满分:4  分
! e# p" q  M# z  Y( {: ]2.  汽车通过性是指汽车通过城市道路的能力! n8 L/ ]8 v5 q# J
A. 错误
* G0 {+ t6 o7 R# S5 tB. 正确5 j8 w( n' Q- ?4 A$ w
      满分:4  分1 ?; w& S8 J$ e6 T: ]
3.  ECE是欧洲经济共同体的缩写
# {/ M5 J  \& u. Z4 I9 Z8 x7 hA. 错误
- W4 d" A1 ^2 V5 ^. d0 `B. 正确( x5 }: Y$ E' X# A5 L! R
      满分:4  分. G+ o7 `$ K- f! T8 `
4.  汽车操纵性的破坏常会引起侧滑或翻车3 i0 v* m# B4 `1 N8 F9 Z
A. 错误: b3 {9 N# k7 h: M& r$ f/ g
B. 正确
# p1 i1 q9 j% e- ?2 O% V! X      满分:4  分
8 C( w' q1 n6 m6 E9 o; N/ ?5.  汽车被动安全性分为汽车外部安全性和内部安全性; r  z  c3 o1 ?1 n1 X
A. 错误
$ i- J( {7 b) m& i' {1 HB. 正确
, \: }+ u# b0 i; {" n      满分:4  分
4 r: B% q+ U$ E3 J3 s! E! h
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