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吉大《汽车节能技术》在线作业资料一
, ?+ c# Z' `2 W试卷总分：100 测试时间：--
) R0 s# }$ }% X; [7 E3 P! e, p多选题 判断题 3 f3 D" |4 |8 g( Y* s7 Z l9 X7 _) U2 Z
% [. h2 Y3 V8 Y- g: z一、多选题（共 20 道试题，共 80 分。）V 1. CNG燃料供给系统的组成包括
2 h; V& V! M% N% TA. 储气系统
# A% p; C/ r6 g' A+ h4 Z; OB. 燃气供给系统
) p4 G% H+ v4 [. k* ~# NC. 燃料转换系统
, J1 f0 M7 {5 ?* Z) UD. 控制系统6 {$ K+ F7 u( T) d
满分：4 分9 o4 U- I6 g" z* d! F
2. 可再生能源包括 W- @0 x/ h. u' s/ t
A. 水能: r% F: g6 D5 k g
B. 风能
+ k8 g$ M) K- Q% w9 oC. 太阳能 A4 t9 H: K# ]0 b/ z! ~
D. 生物质能' v- S7 p$ R# T9 I7 k* w, b% ?
满分：4 分5 \5 W/ l! W! I7 A6 `; k, c
3. 提供发动机的热效率措施有
3 {0 g& t# l: F# D5 CA. 降低压缩比
( `- u7 {6 D7 TB. 稀燃技术
9 L4 m( ^+ h' S, P8 o& S: n" YC. 直喷技术6 {% ~. q3 `. C; y; ~, H0 g
D. 可变进气技术( E" T1 R4 o3 H& u0 S0 \+ M* S/ w
满分：4 分
" w: B; F4 u. ]9 y- b2 F4. 电动汽车对车载电源的要求主要有
1 p: {% T( L$ I( }# M$ p( l0 V0 TA. 能力密度! C8 h4 C& U6 l
B. 功率密度) _) j k; R' T2 P/ q( l
C. 循环寿命
~* u) q" k+ Y8 hD. 启动性能+ C* q# W7 Y: V/ A. a. T
满分：4 分2 P( e* }6 M1 R
5. 影响汽车燃油经济性的因素有9 Q! ~5 p1 H& o% d
A. 发动机的性能
# C5 p0 H. n) [/ D2 D3 h3 AB. 汽车质量6 W5 s) g! Y! f3 G5 ]4 `% W8 k+ _4 H
C. 汽车外形3 W* B2 B4 f, Z0 q
D. 传动匹配与效率- k& j. |1 s/ D+ h1 Y+ u
满分：4 分
6 F( \, n; t" d5 F/ {0 n6. 汽车节能的手段有& J" s; ~' B$ o/ |9 x- I$ @
A. 改进传统发动机结构 C6 c: ]3 P" @/ J
B. 采用代用燃料
" @ Q* i7 N2 T$ b2 x1 E3 NC. 研制高效发动机
|( N* J/ o7 Q& WD. 提供传动效率$ G9 ~* |7 ^$ g* u" f2 q
满分：4 分7 l& _* |% k) L0 E& z* K
7. 对电动汽车用电动机的主要性能要求是
3 v0 X! @( l' t1 ?% sA. 使用寿命长
- F9 i3 b s# ^' D4 bB. 高速操纵性能好, }0 ]" y; o, h' H: p
C. 外形尺寸小
6 O' u3 K- B# @& c7 [9 fD. 自身质量轻0 l& `1 s+ r1 c4 B) {4 Q3 M
满分：4 分
$ M4 Z* r7 z. I8 L! k8. 石油的炼制工艺有
$ U3 G# Z1 t" b) A. {A. 减压蒸馏
0 [, d; ]5 @/ }/ Q7 {( rB. 提前焦化" b. k$ s, F/ h2 {$ s# Q
C. 催化裂化
( S% j7 p4 C3 l4 M \D. 催化重整$ Z- J; l3 V ` j: Z- }/ p- d% ~6 c
满分：4 分
; ]* m' F" s+ Y! o/ S$ T* d9. 影响实际发动机热效率的因素有, {( m; P, C8 \2 R
A. 工质的不同成分% B* T% @! Q+ l, y8 r- c) Y
B. 比热
- ~$ \+ {, [+ K2 `C. 分子数6 v# V. L/ |8 p6 Y3 P' y
D. 高温分解特性& \/ C) V; Q# O2 e3 F
满分：4 分2 v: Q! Q7 Y& A! y" w2 }
10. 无级变速传动器的组成包括. a' d. X' u% S g
A. 金属传动带
; |: F; K3 ^$ I, d% E) HB. 输入轴
* t- m9 F9 O0 d X) t1 ^C. 主动轮1 v, f% _) c, T! {# Q' A" ]% Y( g$ ^* W
D. 离合器/ u9 C) v% D8 z) A! A, s5 S9 d
满分：4 分- Q8 N" ^# M8 h' {
11. 汽车代用能源有
5 a: Q* X* }8 ^8 Y9 U9 k# Z* M. gA. 氢气6 p/ H5 G5 C0 b/ ]$ `0 n1 n5 v
B. 甲醇" J/ w' w: o8 Z7 O! F2 F
C. 乙醇8 I$ l4 \2 s) w: [1 [. l0 r: M" a
D. 二甲醚
3 u u0 B( k! k- I: f* L 满分：4 分( ~$ g: F8 B. x
12. 国外车用汽油的发展趋势有
# k) c5 f0 d7 ^- E; eA. 尽可能低的苯含量! e, J" D9 @& Z, E
B. 较低蒸气压% a2 ?/ I# ~+ Z/ ^7 L' t
C. 低硫含量5 C' V/ m0 T2 t7 @7 e3 L) l
D. 少芳烃
[% j! T; S, y! c 满分：4 分
+ R" K9 q }0 h$ |. J13. 按储带压力和形态天然气汽车可分为
9 o+ n1 a" H: ~# I, O0 VA. 压缩天然气汽车7 R6 E* v: `5 i, H4 q- s
B. 常温天然气汽车- a# w2 H8 b" o8 B3 e9 G4 E
C. 液化天然气汽车$ Y+ F6 b# \3 L9 l3 H
D. 吸附天然气汽车
0 x( J( o: _1 o: h 满分：4 分
, A+ M$ w' h9 y$ M14. 蓄电池的类型有- B& m7 f0 {2 t7 |
A. 铅酸蓄电池
3 M; I3 L) \% E5 PB. 镍-金属氢化物电池) O0 E! R) X! {; ?
C. 镍钙蓄电池( R' R6 r3 Q: c3 A( O
D. 钠-氯化镍电池
: C% V! K& C5 W a. m/ e 满分：4 分
0 y2 r& f6 l7 p4 W; f# Z; H3 [15. 3L车的关键技术有' z: @& A) u3 M; `' c K# X
A. 直喷式柴油机
/ R- L8 {+ H- T3 hB. 结构轻量化3 ] I; T4 _# U& X1 v( @; }
C. 降低空气阻力7 a. ~; Q& U6 c) h: y
D. 降低滚动阻力$ B9 K$ t8 g+ \1 Y' {+ @) g- i
满分：4 分 b& z2 w6 a% r9 E% b$ P: C+ T& ~
16. LPG汽车的优点有
% Q* R1 R+ z: F; [, wA. 有利于环保0 n6 d# o; J4 [1 d6 a
B. 合理利用能源1 G w5 v. X j
C. 性能优越
# X3 B, Q- i4 s/ h& @D. 动力性能比汽油能源车差
* F& E' F. L" y 满分：4 分 g/ z+ S" I- d( q: t
17. GDI燃烧系统分类有6 J( O1 ] i$ }7 l3 S, l4 H! _
A. 油束控制0 b( U* C5 B3 r4 H5 g# v' T
B. 壁面控制
D+ j4 u% F. w1 ^& Y9 p4 SC. 气流控制1 P: d; [4 M2 a$ c9 t8 A; t0 P
D. 混合控制5 G: N0 D" B5 _& L
满分：4 分5 P; F- P6 \; j( R0 t0 s3 t4 `5 r& L
18. 发动机增压的主要方式有9 ?5 H0 r4 u( G8 i6 h. J
A. 机械增压8 v7 S9 W+ d8 I' B. Z5 t+ K
B. 排气涡轮增压
% V8 z0 \& T+ v3 F& g' p$ M* oC. 复合增压
: [! X3 R& \5 T8 D' _, N) n2 fD. 惯性增压
) C, E: s: g1 \' `6 s 满分：4 分9 ]+ l8 l: c. n! V2 |
19. 蓄电池的充电方法有
8 I {% {& c( d$ UA. 常电流
4 I/ i9 o3 H6 G6 L& O5 SB. 常电压常电流6 C. t8 i* K. S9 A$ H
C. 电流逐渐减小( J. M& v" `* {/ o% Z( r
D. 脉冲充电2 w1 \, a; m8 B6 h% v8 v( P
满分：4 分/ o& x4 B6 H0 @7 _. T9 r$ Y
20. 降低空气阻力系数的措施有
3 V( Z+ A$ I! Z/ R+ A+ bA. 改善轿车前端形状4 x6 v2 ]. ^$ _" H$ A
B. 改善后窗倾角和车顶拱度
, |+ n6 z5 P/ v+ c$ `C. 正确选择离地间隙$ W: F( K: Z6 ]! i
D. 防止扰流板7 @! `5 S- Y0 C. ~8 I
满分：4 分
; C9 M) x9 d8 P2 a* {& T吉大《汽车节能技术》在线作业一
/ l( }! ]4 f5 _ O试卷总分：100 测试时间：--7 N+ b* a, F, [; N! Q
多选题 判断题
2 Y( J$ J/ q, o: R/ [& j+ I3 ^" Y) P: G* c. C2 c |+ V% T Y
二、判断题（共 5 道试题，共 20 分。）V 1. 雾化的任务是使燃油的颗粒细化,使油粒均与分布
; c" x# A- q- N6 q. ~- \ U! BA. 错误. Q+ j# f. {1 L' L j% R
B. 正确
9 {/ Q* v; h4 m- M/ I# R6 m3 O T4 a; J 满分：4 分
4 X9 e K; U- f/ r$ Y: ?/ `1 c2. 液化石油气汽车一般采用汽油/液化石油气两用燃料汽车8 `. e; y% g/ g9 B" p& M
A. 错误
, b8 x; r# h1 C6 ?) W6 |0 n# LB. 正确! W. _- W# V" S$ S( ]. x2 u
满分：4 分' x. w2 w F" C+ S1 A3 w7 x Z
3. GDI可以使最大转矩提高10%左右
" P8 f/ D$ |. s' aA. 错误
/ a7 Q. A0 J) A: WB. 正确
) X! n, B9 |6 D: P 满分：4 分
8 r8 ^4 n$ U% f: g( {- u4 [4. RON是研究法辛烷值的缩写
8 n! ` T+ p# [ TA. 错误
( `- |' ?" O/ Z$ [; Y- n/ IB. 正确
; Z# H8 D: K9 k0 o8 g 满分：4 分& w3 M5 u( E M3 Q" v
5. 柴油机进气道有切向进气道和螺旋进气道
! ~& m7 A2 ^/ V4 c" dA. 错误- Q% |1 k# ^! ~- _. T# H- L
B. 正确! E' U6 X$ w4 A( w/ K) T# X
满分：4 分 |
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IP卡
狗仔卡
发表于 2011-10-23 06:41:22
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