大工11秋《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业一

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大连理工大学
大工11秋《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业一
单选题
1.总纵弯曲正应力大小与计算应力点到（）的距离有关。
A. 中和轴
B. 龙骨线
C. 水线
D. 干舷
资料：A
2.船体结构的响应分析是指（）。
A. 确定作用的载荷的大小
B. 确定作用的载荷的性质
C. 确定结构剖面中的应力或变形
D. 求使结构失去作用时的载荷
资料：C
3.在波峰附近波面下的水压力（）静水压力。
A. 大于
B. 等于
C. 小于
D. 以上都有可能
资料：
4.钢料预估单在结构设计的哪个阶段给出？（）
A. 初步设计
B. 详细设计
C. 生产设计
D. 以上均不需要
资料：
5.船舶处于中拱状态时，下列哪项错误？（）
A. 波峰在中
B. 波谷在首尾
C. 船中部浮力较大
D. 首尾处的浮力较大
资料：
多选题
1.下面属于基本载荷的有哪些？（）
A. 装载的油
B. 舷外水压力
C. 局部振动
D. 机器的不平衡所造成的惯性力
资料：
2.总纵弯曲应力公式，正确的是哪个？（）
A. σ=(M/I)*Z
B. σ=(M/Z)*I
C. σ=I/W
D. σ=M/W
资料：
3.对于静变载荷和不变载荷说法正确的有哪些？（）
A. 在作用时间内大小都不变
B. 在作用时间内大小都有变化
C. 不变载荷在作用时间内不改变其大小
D. 静变载荷又称准静态载荷
资料：
4.评价结构设计的质量指标中，工艺性是指？（）
A. 设计的结构须便于施工
B. 保证施工质量
C. 减少建造工作量
D. 降低制造成本
资料：
5.关于结构设计的基本原理和方法，下列说法正确的有哪些？（）
A. 由确定性设计原理逐渐向概率性设计原理过渡
B. 由概率性设计原理逐渐向确定性设计原理过渡
C. 新船型的出现使得老的规范设计方法无法适应
D. 结构分析的有限元法和数学规划的优化技术飞速发展
资料：
判断题
1.结构设计三个阶段为初步设计、详细设计、生产设计。
A. 错误
B. 正确
资料：
2.可用围长法绘制空载重量曲线。
A. 错误
B. 正确
资料：
3.船上重力和浮力沿船长的分布规律一致。
A. 错误
B. 正确
资料：
4.船体总强度研究时把船体作为一根漂浮的实心薄壁梁。
A. 错误
B. 正确
资料：
5.船体结构强度计算时应研究船体局部强度问题。
A. 错误
B. 正确
资料：
6.计算得出剖面折减系数小于1时，取剖面折减系数值为1。
A. 错误
B. 正确
资料：
7.结构设计必须同总体、轮机、设备、电气及通风等其他方面的设计互相配合。
A. 错误
B. 正确
资料：
8.船体剖面上的应力呈线性分布。
A. 错误
B. 正确
资料：
9.重量曲线由空载重量曲线和货物重量曲线组成。
A. 错误
B. 正确
资料：
10.总纵强度计算的静置法指的是船舶处于静止状态。
A. 错误
B. 正确
资料：


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