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吉大10秋学期《路基路面工程》在线作业资料0 H1 k% V1 `5 v6 R( {5 F
试卷总分:100 测试时间:--/ A- z- _3 m2 A" s I5 O
单选题 多选题 判断题 ) Q( H. T3 K+ k* n. j
1 T9 O7 C: H& e2 L5 B( a, }
一、单选题(共 15 道试题,共 60 分。)V 1. 划分沥青混合料石头属于粗粒式沥青混合料的指标是()
: v% b+ M; u IA. 组成结构1 U' e' X% p$ r! _: e: g+ Y8 I
B. 矿料级配
9 R: H3 x$ W; t! ?% }C. 矿料最大粒径0 m) B: q+ N. |
D. 矿料最小粒径
9 i. T" P2 X3 u9 P8 d! T9 ]' \ 满分:4 分2 P; d; h- C/ n/ b
2. 关于车载对路面的动力作用,下述说法不正确的是( )( ~ G V$ u* u0 w( u
A. 车辆动载大小呈正态分布
" F( }* C7 ?# H9 g0 HB. 动载变差系数与车速、平整度、车辆减震性能有关4 l5 d8 |( O& O6 q% @7 a2 b
C. 路面受荷时间短4 W" T6 w* A9 p9 o8 S
D. 柔性路面设计中不考虑动载系数2 u9 l: Y: J/ \0 n. q1 x% n
满分:4 分
! C% S+ J8 g9 w( ^/ ]* b) t- t% g3. 路面结构本身抗弯拉强度较低,有明显的传荷能力,使路基承受较大的单位压力,这类路面结构属( )$ ^1 d' p3 W$ M- f4 q7 H
A. 半刚性路面! P/ u' E7 a9 V: B
B. 柔性路面4 r+ m U$ @; R" Z4 @
C. 刚性路面
9 Z% p: l( A( X, S* T, \4 HD. 半柔性路面
X4 `' x# R2 A 满分:4 分6 Z' q+ v0 @. z
4. 当挡土墙向土体挤压移动,土体被推移向上滑动,此时土体对墙的抗力成为()2 A! |5 Z7 ?# H% ?& B
A. 被动土压力
. y: D6 R% s2 t" m) {B. 主动土压力
; o4 ^* t1 w4 KC. 静止土压力, `' U" T' i/ L6 _) z& t2 g
满分:4 分
3 U( ~; v) E( t! ?7 o2 g5. 我国公路自然区划的具体作法是划分了( )个一级区,( )二级区和( )副区。5 z0 R2 ~2 O0 c$ s& x3 i9 R) B
A. 7、19、33* M2 `2 \* w W* G' J
B. 7、33、19& W* O2 k, W+ l0 k* \$ E H" z4 X
C. 7、19、52
; X, e2 U9 Q2 ID. 7、33、52! S/ O) p$ S/ L6 f8 t! K
满分:4 分, u% o% ] Q- v# H6 g! x2 D
6. 水泥混凝土路面最大板长不宜大于()米0 K& s7 G( i7 G( g: [' k
A. 4.5& `7 [9 X" t( _. }
B. 5
) ]$ G& H2 D4 v3 O5 UC. 6- ~2 }0 a4 c Q8 n
D. 8
+ g7 F9 b k9 F5 v( d' y 满分:4 分" |$ l" [5 c1 P" J% K* \9 N
7. 确定沥青路面使用寿命期间累计当量轴次时,不需考虑( ), P+ E5 U8 p) Z! A" }$ g! w4 M
A. 使用寿命
7 `8 v7 v3 k8 C4 [4 @! k1 ZB. 道路等级5 F; C% n- e* D4 {- O
C. 交通量增长率
6 R# q/ V5 _* |- TD. 车道系数6 B% o4 l% ?5 N$ E
满分:4 分4 V" Z. {' J! `
8. 平时习惯成为“二灰土”的基层是属于()) V! X, Z. J& f2 T+ O6 N2 v& A
A. 水泥灰稳定类
: H5 D4 d/ U) ^; o7 NB. 石灰泥稳定类3 F# [+ X; b. ^5 R d
C. 水泥石灰综合稳定类
, A1 c) U/ a% z4 _% E) Y p; \D. 石灰工业废渣稳定类. v& u4 H7 v- X! a
满分:4 分
3 x. m3 e- q' r' V6 [: k! ^9. 我国公路路面设计规范中考虑的标准轴载模型为( ),轴重为( )KN
, S7 {7 j& L2 V9 F* B# R( r# B' dA. 单轴单轮,100, m: t6 q* r$ N5 \
B. 单轴双轮,100
" B; c+ v4 u7 GC. 单轴单轮,80
& Y/ L, l" [9 B0 bD. 单轴双轮,80, N4 n4 F9 M/ F- J
满分:4 分2 y: }/ P2 T% W1 q
10. 路基土承载能力指标中文克尔地基模型描述路基工作状态下得到( )) E9 ]0 \: m9 Z6 j: \1 q( O
A. 回弹模量 \7 p3 J1 W2 I9 z/ N
B. 地基反力系数1 {9 i% K' l- i6 a- {
C. CBR值
% O- C5 t4 E8 j# g' b- C& \D. 抗剪强度
% i/ [) P5 v4 ]" P8 s" P0 W( U 满分:4 分
9 m5 O7 p) v! [- ], A Y5 w11. 下面不属于深孔爆破的特点的是()
% k, p4 \' s7 |7 e8 y: m1 FA. 劳动生产率高
- b. V% {* V+ U9 @, s: Y7 k; PB. 施工进度快
4 g9 p, W, p* N: I `; D0 K% vC. 比较危险
% m! y+ H1 f1 j0 oD. 机械化高
, `, V- d N! J* t! ?2 j8 T 满分:4 分/ ?- q3 W; d. w; {
12. 沿河、滨海路堤一般需要采用的间接防护措施有()
# R6 x7 O. @8 \! C3 t' v7 b/ O$ {" `A. 石笼防护. `& P, W9 c) }, B( A
B. 顺坝$ p. X! q; S- J) X1 ^
C. 抛石防护1 g, S. ^ E0 P2 N3 H9 I& E# x
D. 植物防护
% v0 u$ J& p% \: G/ u 满分:4 分
0 k/ o1 c1 G$ p5 z13. 利用三轴试验得到路面材料的力学强度为( )( F0 o* n2 [4 N+ M" C! l. p g
A. 抗剪强度* [5 A; {+ z. W( Z! F$ |
B. 抗拉强度! `1 @7 g, b5 d
C. 抗弯拉强度6 h, k3 B3 j8 F4 i
D. 抗压强度
1 Z; M* G1 k0 j6 ^" O0 W& S 满分:4 分+ k! o8 @; _& B+ E7 }1 c
14. 以下部分反映路基土弹性性质的技术指标是( )
, z" [# M) r- E/ B- GA. 初始切线模量
M- Q$ g: b/ w, HB. 切线模量
1 y( P& k5 i. u' `C. 割线模量
# I9 h2 M. h) J. w" K* I$ x3 `D. 卸荷割线模量1 V" `; q* _9 |3 v
满分:4 分
* {$ g$ f s+ q15. 与分界稠度相对应的路基离地下水位或地表积水位的高度称为( )/ e, |1 A1 h( N }6 E2 x* x
A. 路基填挖高度
8 M: ^9 Y. c. b: [! {B. 路基临界高度
! L! P% z4 d* o. g( TC. 路基设计高度
+ r0 i! f% W( D) s/ FD. 路基高度, L2 r/ L3 X* V: h7 j$ ~6 d
满分:4 分 |
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