13春北航《钢结构设计原理》在线作业二

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一、单选题（共 10 道试题，共 40 分。）V 1.  为了（ ），确定轴心受压实腹柱的截面形式时，应使两个主轴方向的长细比尽可能接近。
A. 便于与其他构件连接
B. 构造简单、制造方便
C. 达到经济效果
D. 便于运输、安装和减少节点类型
      满分：4  分
2.  下列各项，( )不属于结构的承载能力极限状态范畴。
A. 静力强度计算
B. 动力强度计算
C. 稳定性计算
D. 梁的挠度计算
      满分：4  分
3.  对于常温下承受静力荷载，无严重应力集中的碳素结构钢构件，焊接残余应力对下列没有明显影响的是（ ）。
A. 构件的刚度
B. 构件的极限强度
C. 构件的稳定性
D. 构件的疲劳强度
      满分：4  分
4.  轴心受压格构式构件在验算其绕虚轴的整体稳定时采用换算长细比，是因为（ ）。
A. 格构构件的整体稳定承载力高于同截面的实腹构件
B. 考虑强度降低的影响
C. 考虑剪切变形的影响
D. 考虑单支失稳对构件承载力的影响
      满分：4  分
5.  确定轴心受压实腹柱腹板和翼缘宽厚比限值的原则是（ ）。
A. 等厚度原则
B. 等稳定原则
C. 等强度原则
D. 等刚度原则
      满分：4  分
6.  钢结构的承载能力极限状态是指（ ）
A. 结构发生剧烈振动
B. 结构的变形已不能满足使用要求
C. 结构达到最大承载力产生破坏
D. 使用已达五十年
      满分：4  分
7.  钢材的疲劳破坏属于（ ）破坏。
A. 弹性
B. 塑性
C. 脆性
D. 低周高应变
      满分：4  分
8.  在弹性阶段，侧面角焊缝应力沿长度方向的分布为（ ）。
A. 均布
B. 一端大，一端小
C. 两端大，中间小
D. 两端小，中间大
      满分：4  分
9.  吊车梁的受拉下翼缘在下列不同板边的加工情况下，疲劳强度最高是（ ）。
A. 两侧边为轧制边
B. 两侧边为火焰切割边
C. 一侧边为轧制边，另一侧为火焰切割边
D. 一侧边为刨边，另一侧为火焰切割边
      满分：4  分
10.  钢结构正常使用极限状态是指 （ ）。
A. 已达到五十年的使用年限
B. 结构达到最大承载力产生破坏
C. 结构和构件产生疲劳裂纹
D. 结构变形已不能满足使用要求
      满分：4  分

二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）V 1.  钢结构足够的变形能力包括（ ）。
A. 塑性
B. 韧性
C. 冷加工能力
D. 热加工能力
      满分：4  分
2.  碳素结构钢中（ ）级钢均保证抗拉强度、屈服点、伸长率、冲击韧性等力学性能。
A. A
B. B
C. C
D. D
      满分：4  分
3.  弯矩作用在两个主平面内的双肢格构式压弯构件的稳定计算包括（ ）。
A. 整体稳定计算
B. 分肢稳定计算
C. 格构柱横隔的局部稳定
D. 格构柱分肢的局部稳定
      满分：4  分
4.  钢梁的承载能力极限状态包括（ ）。
A. 强度
B. 刚度
C. 整体稳定
D. 局部稳定
      满分：4  分
5.  钢材和钢铸件的物理性能指标包括（ ）。
A. 弹性模量
B. 剪变模量
C. 线性膨胀系数
D. 质量密度
      满分：4  分
6.  钢管分为（ ）两种。
A. 无缝钢管
B. 有缝钢管
C. 焊接钢管
D. 热轧钢管
      满分：4  分
7.  常用的焊条型号有（ ）。
A. E43
B. E45
C. E50
D. E55
      满分：4  分
8.  当梁的抗剪强度不满足设计要求时，最有效的办法是增大腹板的面积，但腹板的高度一般由梁的（ ）要求确定。
A. 强度条件
B. 刚度条件
C. 构造要求
D. 计算结果
      满分：4  分
9.  钢结构工程设计依据的主要规范有（ ）。
A. 建筑结构可靠度设计统一标准
B. 建筑结构荷载规范
C. 高层民用建筑钢结构技术规程
D. 钢结构设计规范
      满分：4  分
10.  整体式刚接柱脚需要进行的计算有（ ）。
A. 底板的计算
B. 锚栓的计算
C. 靴梁、隔板及其连接焊缝的计算
D. 构件的强度计算
      满分：4  分

三、判断题（共 5 道试题，共 20 分。）V 1.  高强度钢没有明显的屈服点和屈服台阶。
A. 错误
B. 正确
      满分：4  分
2.  为了提高梁的整体稳定性，设置横向加劲肋是最经济有效的办法。
A. 错误
B. 正确
      满分：4  分
3.  一般情况，轴心受力构件的承载力是由稳定条件决定的，即应满足整体稳定和局部稳定要求。
A. 错误
B. 正确
      满分：4  分
4.  钢材承受动力荷载作用时，抵抗脆性破坏的能力是通过冲击韧性指标来衡量的。
A. 错误
B. 正确
      满分：4  分
5.  承受向下均布荷载作用的简支梁，当当荷载作用位置在梁的上翼缘时，梁整体稳定性较高 。
A. 错误
B. 正确
      满分：4  分