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一、单选题(共 5 道试题,共 20 分。)V 1. 在捷联式惯性导航系统中,可提供多达()个参数,构成惯性基准系统.
A. 12
B. 24
C. 36
D. 35
满分:4 分
2. 民航飞机的下滑速度一般为()m/s.
A. 70~80
B. 80~100
C. 90~100
D. 60~70
满分:4 分
3. 在零度以上是线性特性的热电偶是
A. 铜-康铜
B. 铂铑-铂
C. 镍铬-镍硅
D. 镍铬-铜铬
满分:4 分
4. 目前主要采用的油量表形式是
A. 电容式
B. 浮子式
C. 涡轮式
D. 角动量式
满分:4 分
5. 适用做标准或基准热电偶的是
A. 铜-康铜
B. 铂铑-铂
C. 镍铬-镍硅
D. 镍铬-铜铬
满分:4 分
二、多选题(共 10 道试题,共 40 分。)V 1. 飞行高度可分为
A. 绝对高度
B. 相对高度
C. 真实高度
D. 标准大气压高度
满分:4 分
2. 静压管误差的补偿常用方法有
A. 温度补偿
B. 空气动力补偿
C. 计算补偿
D. 基准压力补偿
满分:4 分
3. 液浮式积分陀螺的组成包括()
A. 单自由度陀螺仪
B. 力矩器
C. 阻尼器
D. 信号传感器
满分:4 分
4. 飞机机体坐标系对地面坐标系的位置可以由()确定.
A. 偏航角
B. 俯仰角
C. 侧滑角
D. 倾斜角
满分:4 分
5. 热电偶冷端温度误差补偿方法有
A. 冷端恒温法
B. 双金属补偿器
C. 补偿电桥法
D. 查表补偿法
满分:4 分
6. 直接升力控制在纵向可产生的非常规机动包括
A. 直接爬升
B. 机身俯仰指向
C. 垂直平移
D. 横摆
满分:4 分
7. 飞机上常用测高度的方法有
A. 用无线电波的反射特性
B. 测量飞机垂直运动方向的线加速度
C. 测量大气参数
D. 激光测高
满分:4 分
8. 硅压阻式压力传感器的特点有
A. 尺寸小
B. 固有频率高
C. 温度误差小
D. 采用单晶硅基片
满分:4 分
9. 飞机相对地球坐标系的运动速度包括
A. 地速
B. 升降速度
C. 空速
D. 侧滑速度
满分:4 分
10. 主动控制技术包括
A. 放宽静稳定性
B. 直接力控制
C. 机动载荷控制
D. 阵风控制
满分:4 分
三、判断题(共 10 道试题,共 40 分。)V 1. 升降速度测量一般采用压力式升降速度表测量
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
2. 随控布局技术的缩写为ACT.
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
3. 飞行控制系统对速率陀螺的漂移率要求非常高.
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
4. 镍热电阻特性非线性大.
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
5. 压力单位1巴等于1兆帕.
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
6. 提供导航信息输入飞机飞行自动控制系统,使飞机自动地沿规定航线飞行,构成了导航系统
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
7. 总静压管上一般安装有电阻加热器.
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
8. 挠性陀螺仪具有弹性支承.
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
9. 液浮式积分陀螺必须有温控装置.
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
10. 闭环加速度计又称力反馈加速度计.
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
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