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一、单选题（共 15 道试题，共 60 分。）V 1. 可以起到消能与降低流速作用的特殊排水设施为（ ）
3 [" R3 D! z- p$ n$ x$ KA. 倒虹吸& R. V3 K. v" |6 W9 ?% m
B. 截水沟7 c: ]2 \3 x, d8 o# O
C. 排水沟
7 F* t2 y/ z) ^& M& aD. 急流槽
$ I: ]# m( N5 y, t; Y- h 满分：4 分
* e/ G+ ^1 A9 n! T: L+ K- N2. 属于路基本体强度丧失引起的路基损坏现象是（ ）
+ a0 _6 o% @4 S- J' {! E# j. K6 MA. 路基沿山坡滑动
: D1 k l$ }( f# Q: w- n2 bB. 路基冻胀翻浆
( h8 x. W& E9 N) A hC. 路基边坡坍方5 _+ n1 Z4 i6 C; q" M
D. 路基沉陷
5 \- c* C: V; l" ]" V7 w 满分：4 分
y2 z9 \' k2 j2 ^3. 炮眼直径和深度分别小于70mm和5m的爆破方法通常是指(): n* H1 ^. B C$ o8 z$ `, x1 X; }6 C
A. 深孔爆破$ q. \) @5 O: u" f3 Z) s
B. 钢钎爆破
+ R. l! I0 J; M! b; J, T1 b, |C. 欲裂爆破0 x: g4 X8 s% z& h6 }4 U* ~9 ~3 n
D. 光面爆破
9 q. O5 S9 M0 F: D- V8 X j 满分：4 分
, G) y, t: U$ ?3 A7 l, o4. 关于车载对路面的静力作用，下述说法不正确的是（ ）& r& h7 R$ W0 M; T& w+ Y
A. 垂直静力取决于轮重、轮压和轮胎性质 x/ y# h5 {+ h
B. 接触压力分布均匀
0 t- T1 F- C xC. 接触面积实际为近似椭圆
+ o3 i @) v/ mD. 设计中考虑为单、双圆图示，称为当量圆
, p, X0 N7 E s3 s 满分：4 分
2 z- r/ L) }" C: `7 m6 t2 `5. 路面结构中起调节路基路面水温状况的结构层是（ ）
`+ ~9 `$ d$ X8 GA. 面层
! R4 D8 Y, d: m. SB. 基层+ g9 R3 D; j2 L* w1 w
C. 垫层- L0 O; k* O3 O% O; g
D. 底基层
# y: O' O; t, F! N5 V( g 满分：4 分/ d% A; {( v7 k6 O. I
6. 路基整体稳定性验算中，若上一土条的剩余下滑力为负值，则在计算本土条剩余下滑力时（ ）
. b7 C6 e! R1 d+ Q2 u/ fA. 按负值直接计入
, u$ w, U4 }+ ^. JB. 按正值直接计入! |8 k) f0 e, C
C. 按负值考虑两土条的滑裂面倾角差后计入5 s# S9 Z+ {$ A% u3 [. {2 h
D. 不计8 T ~' W) m$ H8 a" t
满分：4 分
: x7 V! z* l( ]3 t$ V& z7. 路面结构中的主要承重层是（ ）% A: D9 Q9 T. C: l, m2 K% u
A. 面层0 M* D/ f. V! N- L d" ^
B. 基层7 V9 r9 G3 Z6 K; O$ U0 ~# s
C. 垫层
* S$ v& V6 q( \/ |/ k" D' `D. 磨耗层/ _4 N6 o+ a" A& y0 A8 h1 n/ p
满分：4 分1 J9 i4 E, i. y! i; D1 b) y( @( j
8. 低级路面适用的公路等级是()
) X* }* F2 u. i1 c5 u/ ]$ {: GA. 一级
3 [) i( Z* `- N- ~- |; MB. 二级
! [" E, a; m) _# M7 J2 ]* ZC. 三级
% a8 `# t! i1 x9 J3 R. `6 wD. 四级
0 j+ {' [5 Z3 U$ s4 { 满分：4 分% k! R% x; }2 b
9. 通过（ ）确定某流域范围内的汇水流量，也称设计流量" J* O+ ]. V; ^; I9 f) j
A. 水力计算1 O! F9 E" d! e W) B& s4 z' l: o6 B" r0 @
B. 水文计算0 J6 A0 F8 j. O( e
C. 根据条件查表
# m5 ]) c$ M0 MD. 最佳水力断面法计算
, Y! u! L( c/ g 满分：4 分
( ~3 S0 G" P$ @$ ]; z10. 浸水路基稳定性验算时，其受力体系改变不包括（ ） N/ w4 _3 Z3 \6 d6 h( p
A. 浸水部分的C、∮降低- n0 u* J) ?4 z/ E% r
B. 浸水部分路基土受水浮力作用, G& m0 h& [6 W+ C5 o) z9 H
C. 产生渗透水压力9 R# v$ R; W7 B2 E
D. 荷载当量高度增加
5 A3 O3 ^% V- z5 o! m! H0 X 满分：4 分
# L6 C* J4 f. J( A) R8 R) ^9 Q11. 下面不属于深孔爆破的特点的是()
8 W u% ^$ z7 W9 F( j3 p% ]A. 劳动生产率高
; B2 @& c- c9 \9 B- H9 kB. 施工进度快
! c% ]% e! u) J( O2 ~5 H1 S( jC. 比较危险1 A6 ~8 _. C8 |9 H0 F5 F! @. ~
D. 机械化高
: }% N% @8 a2 x# u: s& [5 ?- c 满分：4 分
: }9 c+ o7 k( n12. 属于对路面结构使用性能要求的是（ ）2 S" {/ C! h2 o' i0 N1 j& F
A. 强度& T( E+ W0 }) B4 _5 O
B. 刚度# o K- ~1 [' K, ~( n/ S, k' A
C. 耐久性
# |: o+ u" x3 j6 cD. 平整度
' L. Y2 Y3 u; U6 }8 S2 v0 f5 ~* B, C 满分：4 分
5 O) w6 q# N" P# J( ^9 N: M o& s13. 关于车载对路面的动力作用，下述说法不正确的是（ ）
% g7 l3 W; K5 s# bA. 车辆动载大小呈正态分布
: A$ N/ ?7 S( e' { M: OB. 动载变差系数与车速、平整度、车辆减震性能有关
2 W! X8 ]: W$ ^( s2 m5 P& Y/ C+ cC. 路面受荷时间短7 t9 S, O7 B4 H* Z9 p
D. 柔性路面设计中不考虑动载系数: s& D- G l. Y4 u& {8 q
满分：4 分
& N0 S( N7 ?) ]/ Z7 g3 e14. 以下内容不属于路基概念的是（ ）2 V5 d2 y& x$ \) X" V
A. 按线形在地表挖填成一定断面形状6 g/ k! B, N& b6 Y% y
B. 承担车辆荷载，抵御环境因素影响
b$ b* O. Q7 c! N$ aC. 提供良好行车条件$ {$ n7 P" \/ t& } `- z
D. 土石质构筑物8 s# x; N; Z4 K; u
满分：4 分4 Q; A, N+ w8 x0 Q% r
15. 高速公路和一级公路施工温度低于()度时，不宜摊铺沥青混合料
; N( a# }+ a6 _A. 0
" ]- v9 @6 D1 V# iB. 3
0 t# w5 r) g$ h, AC. 5
1 J1 T ^. {4 O7 UD. 10
. S& l- Z f; t1 j! T 满分：4 分
# `+ M" k$ @7 z# v( V+ ~' O) ^1 t+ A; d+ G4 d' Q( w4 d# v
二、多选题（共 5 道试题，共 20 分。）V 1. 判断路基排水沟渠断面尺寸是否合理，要求满足（ ）% B2 [: h+ _ W4 I: l
A. 过水流量大于设计流量
; i# T6 L. _' h/ o7 i0 SB. 过水流量小于设计流量: q3 O8 }; s% y y) O4 H
C. 过水流速小于不冲流速1 \/ _% e4 B# [' ~7 q/ H
D. 过水流速小于不淤流速/ v5 L1 f6 G+ i& c% W
E. 过水流速大于不淤流速% [6 X( |4 B' ]1 C2 R H
满分：4 分% K: v. w' U: n
2. 常用的路基边坡表面防护方法有（ ）
! \) Z% ^) ?# g3 A' TA. 种草
. A" i$ K+ y% P @) I4 kB. 种树! B' @+ h2 j' [
C. 铺草皮: t' k! R9 d1 b( v4 k+ |
D. 喷浆* n. J# @. Q. Y( H% k, h* O& k" m, g w
满分：4 分
; N0 R& H' I6 K9 A, t* Q6 a6 n3. —路面结构承载能力无破损测定估算方法有（ ）- p* F4 y" q1 t6 b
A. 贝克曼梁法
" k/ M' X/ B6 c4 W6 \B. 取芯法6 x7 U* K+ y' s+ l
C. 自动弯沉仪法
9 h8 [ q- q6 LD. 脉冲弯沉仪法& a; n% h. X; Y
满分：4 分5 e% X. e p, t) `: P# D
4. 路面按照层位功能不同划分为几个层次，分别是（ ）- i# E; N: ?" R& `0 R
A. 面层* o8 e, q# q& K4 d" }
B. 基层
6 b7 @* q( a9 u5 c- ~/ ~9 @) CC. 垫层
5 H# ~9 D/ ^5 j8 X1 a6 uD. 排水层
" Q* L' l1 i5 d9 g! r. x# C+ B 满分：4 分
' G* Y% n% E5 N6 n% b3 k5. 常用的路基地下排水设备有（ ）9 O; F" L) `/ l) L* j
A. 倒虹吸
! k; ?7 H# q. ?# O6 o9 r/ XB. 盲沟
# r% \ b5 s( }9 A, H+ xC. 渗井4 M8 b1 {# U9 A& E) z% X
D. 渗沟; ]* C3 i% ?4 P& _. M, a9 T# g
满分：4 分 + V. y1 q" M! c. k% i9 V( o: `; N j
! p Z2 l; p3 P: O4 ?三、判断题（共 5 道试题，共 20 分。）V 1. 承担车辆荷载，抵御环境因素影响不属于路面概念（ ）
- `) p- K" a9 e) z0 f. D& mA. 错误0 W. p B) E9 p& b& @& n H
B. 正确$ M F4 t: \6 L2 a) |# B
满分：4 分
# @9 J& C# _8 t) r3 x7 p7 F2. 急流槽的纵坡不宜超过1：1.5，同时应与天然地面坡度相配合。（ ）& W) x& Z" B1 q- J
A. 错误! t2 ~7 W9 `# W) X4 o3 P8 r' ?5 g9 M8 t
B. 正确
; \; d& i5 V4 m5 f( t 满分：4 分* y, n' F7 r5 k+ m% |; v6 Z. k
3. 沥青路面的设计弯沉值是指路面在使用期末不利季节，路面不得超过的回弹弯沉值（ ）
1 z$ A$ v5 ^0 YA. 错误2 \. h4 H2 p6 @$ B t7 z+ ]9 H
B. 正确
2 d0 E- x% ^: H( \* q. Z' t 满分：4 分
0 D. t% H3 a" |; R/ q; G, L& ?4. 沥青路面泛油大多是由于混合料中沥青用量多，沥青稠度太高引起的（ ）
7 X( K" u, z4 kA. 错误
* T/ @( B. ?2 q" eB. 正确( \3 x- A: l: q
满分：4 分8 p" U% K$ r: Q; D7 q
5. 按线形在地表挖填成一定断面形状不属于路面概念()
! l3 y6 S9 z$ F2 h2 E0 wA. 错误
' F* \0 `3 _ v6 k7 ?, v6 l$ uB. 正确: R, J E+ g+ F- k# D; N( C
满分：4 分 6 ]/ [! c" v8 S" T4 a$ z: }
3 F. L: e- g$ f* d+ a4 N9 j# m3 H
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发表于 2013-3-20 11:58:02
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