奥鹏13春北航《机载设备1》在线作业一资料

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北航《机载设备1》在线作业一
      
单选题 多选题 判断题


一、单选题（共 10 道试题，共 40 分。）
1.  某数字通信系统用正弦载波的四个相位0、π/2、π、3π/2来传输信息，这四个相位是互相独立的。若每秒钟内0、π/2、π、3π/2出现的次数分别为500、125、125、250，此通信系统的码速率和信息速率为（）。
A. 1.65(bit/符号)、1650bit/s
B. 1.75(bit/符号)、1750bit/s
C. 1.85(bit/符号)、1850t/s
D. 1.95(bit/符号)、1950 bit/s
-----------------选择：B      
2.  雷达测距是窄脉冲前沿越陡峭精度越（）。
A. 高
B. 低
C. 没有影响
D. 无法预测
-----------------选择：A      
3.  飞机着陆时国际民航组织ICAO气象条件按水平能见度RVR分为（）类。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
-----------------选择：B      
4.  因为频率或相位的变化都可以看成是载波角度的变化，称为（）。
A. 调频调制
B. 调相调制
C. 角度调制
D. 线性调制
-----------------选择：C      
5.  关于环形天线错误的说法是（）。
A. 基于磁偶极子演变而成的
B. 只能由多圈线圈组成
C. 空心或铁氧体磁芯（提高辐射或接收能力）
D. 结构小巧，效率较低，多用于接收
-----------------选择：B      
6.  某信源的符号集由A、B、C、D和E组成，设每一符号独立出现，其出现概率分别为1/4、1/8、1/8、3/16和5/16，平均信息量为（）bit/符号。
A. 2.20
B. 2.23
C. 2.44
D. 2.50
-----------------选择：B      
7.  频率划分中低于（）MHz，几乎不用 。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
-----------------选择：C      
8.  下列不属于多普勒导航雷达优点的是（）。
A. 连续提供飞机的地速和位置数据
B. 不需要地面导航台提供信号
C. 推算导航设备中共没有的误差积累现象，距离越远，定位误差越小
D. 可在全球任何地区包括极区实现导航
-----------------选择：C      
9.  航道监视雷达天线旋转率（）r/min。
A. 4-7.5
B. 8-15
C. 15—20
D. 根据需要
-----------------选择：A      
10.  微波着陆系统MLS共200个频道为ILS（）倍。
A. 5
B. 10
C. 20
D. 30
-----------------选择：A      


   
北航《机载设备1》在线作业一
      
单选题 多选题 判断题


二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）
1.  电子综合显示仪优点（）。
A. 显示灵活多样，字符、图形、表格，不同颜色，易实现信号综合显示，减少仪表数量，仪表板布局简洁，易于观察
B. 电子式显示器不增加误差，显示精度高
C. 采用固态器件寿命长可靠性高
D. 价格不断下降性价比高，符合机载设备数字化发展方向
-----------------选择：ABCD      
2.  空中交通管理系统的间隔划分为（）间隔。
A. 空间
B. 时间
C. 垂直
D. 水平
-----------------选择：CD      
3.  航路（道）监视雷达雷达头（）。
A. 雷达天线、点迹录取器（收/发、录取、时序和遥控）
B. 输出有关目标的点迹信号
C. 点迹录取器双余度设计
D. 雷达信号处理：一次圆周扫描中所获取的雷达目标回波信号进行处理，并将信息在噪声和杂波背景中检测出来
-----------------选择：ABCD      
4.  机场监视雷达ASR，又称终端监视雷达的作用有（）。
A. 监视终端管制区域内的飞行目标，显示其距离和方位
B. 引导飞机接近并进入机场着陆跑道
C. 监视空域内流量状态，合理安排起飞顺序缩短起飞间隔
D. 及时提供有关气象数据
-----------------选择：ABCD      
5.  通信方式按网络形式来划分为（）。
A. 直通方式
B. 分支方式
C. 交换方式
D. 混合方式
-----------------选择：ABC      
6.  飞行管理系统由（）分系统组成
A. 飞行管理计算机系统（中枢）
B. 惯性基准系统
C. 自动飞行控制系统
D. 自动油门系统
-----------------选择：ABCD      
7.  机载雷达说法错误的是（）。
A. 用于机上探测，机载气象雷达、火控雷达、轰炸雷达、地形回避雷达、测高雷达、多普勒导航雷达
B. 用于空中交通管制系统
C. 一次监视雷达、进场着陆雷达、场面监视雷达、地面气象雷达
D. 火控雷达原理与地面雷达大同小异
-----------------选择：AD      
8.  测距器是（）。
A. 提供从飞机到地面导航台的空间距离
B. 位置线是圆
C. 有源回答脉冲测距，机上询问地面回答；地面应答器常与VOR一起形成ρ－θ近程定位导航系统
D. 空间距离与地面距离关系：
-----------------选择：ABCD      
9.  机载DME询问器的组成（）。
A. 询问器
B. 显示器
C. 天线
D. 甚高频导航控制盒
-----------------选择：ABCD      
10.  飞机仪表显示系统的发展趋势（）。
A. 语言指令系统
B. 触敏显示屏使显示与控制结
C. — 大屏幕全景显示－控制系统
D. 电子综合显示仪更多信息量
-----------------选择：ABC      


   
北航《机载设备1》在线作业一
      
单选题 多选题 判断题


三、判断题（共 5 道试题，共 20 分。）
1.  一次雷达探测目标直接反射信号，可探测可识别。
A. 错误
B. 正确
-----------------选择：A      
2.  利用地面的无方向性无线电信标NDB发射的无线电波，机上环状方向性天线接收和处理，以确定NDB所在方向。
A. 错误
B. 正确
-----------------选择：B      
3.  天线通常由金属或其它介质构成一定的形状，需要产生 符合使用要求的电磁波辐射。
A. 错误
B. 正确
-----------------选择：B      
4.  二次雷达感受照射后发射应答信号。
A. 错误
B. 正确
-----------------选择：B      
5.  直接调频法优点是可以获得较小的频偏。
A. 错误
B. 正确
-----------------选择：A