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一、单选题(共 10 道试题,共 50 分。)V 1. 减压阀进口压力基本恒定时,若通过的流量增大,则使出油口压力( )。0 s! J" W3 f9 c! d+ Y. F, ^
A. 增大
+ E" ?3 |0 f5 y1 T; M% vB. 减少. G- w1 B. i: C' O8 H4 j& R$ Y
C. 不变$ L7 K' l/ i6 c ?$ i, F
D. 不确定
9 m& T7 ~! @# G% X1 \$ z0 ?+ O 满分:5 分
! ?6 j- {1 d9 L& p- T0 i) m2. 液压传动的工作原理是基于( )
* Q5 Z+ [7 |5 K4 z' W/ o% q- P' FA. 能量守恒定律# k/ [+ d9 |- O6 n! n
B. 动量定理
% I7 `8 c. F. h/ ?0 w& |C. 质量守恒定律
3 T1 X Y& f+ K1 h. vD. 帕斯卡原理
- m* C0 }4 j0 x' I5 V5 J2 B/ K 满分:5 分( A! _6 B( V" I3 i1 J* x
3. 大流量的液压系统中,主换向阀应采用( )换向阀。8 g: Z8 S9 z! t+ k2 w: D% V
A. 电磁
2 x. L5 a1 ?7 Y+ [2 a# B2 TB. % [0 T* N7 i$ W/ K+ W( G: a
电液, a" F2 R, Q" N1 m: [
% `) m* o" R* v/ G8 T7 J0 kC. 手动
! t- }8 r7 E! _, y& Y8 |4 @( ?! _D. 机动
$ f' ?6 u7 ?; ^: d8 w$ ? | 满分:5 分 P6 L; ~0 D4 ]) g$ \
4. 调速阀是用( )而成的。/ r5 x* W, Z4 l
A. 节流阀和顺序阀串联. x1 T5 o- S8 } d& h8 T: z' \
B. 节流阀和定差减压阀串联+ Y. g5 i2 F, _5 o3 I1 E8 \
C. 节流阀和顺序阀并联# z7 U: U+ u- U: T' H
D. 节流阀和定差减压阀并联
& U- I9 P$ U7 q6 V' P. ]; S4 R. m$ W 满分:5 分7 e: K( G* w5 Q; y: Y
5. 有两个调整压力分别为5MPa和10MPa内控外泄顺序阀串联在油泵的出口,泵的出口压力为( )。# x8 k: {# I1 r$ r5 W
A. 5MPa; f1 G/ p' `, p( }
B. 10MPa1 {4 V6 c9 j1 _
C. 15MPa
; a& u6 `. w4 e" {D. 30MPa; g2 ^: \) y# y$ Q: U, T* h
满分:5 分
1 f0 F5 V, m& V6. 当存在负(动力性)负载时,宜采用( )调速回路。
9 l. ~" r/ w! Z# p U& BA. 进油路节流调速(无背压阀) y+ E. y5 V, f) W- n* n: ^* Q
B. 回油路节流调速 C% a$ [: x& g. ?. I
C. 旁路节流调速* Y% t8 T4 X# e6 ^
D. 进油路节流调速(加背压阀)' j$ T) V9 o: ]; O
满分:5 分
' U$ B7 L- t5 C4 `' R2 p4 M7 _/ W7. 回油节流调速回路( )6 Y; T( K. H ^
A. 调速特性与进油节流调速回路不同4 K0 F7 V& W \9 Z) z
B. 经节流阀而发热的油液不容易散热6 {: i: ^: H( E$ _3 n ?! H* z
C.
6 ~: w4 l* s' v( a9 W广泛用于功率不大、负载变化较大或运动平稳性要求较高的液压系统
3 X* F' R M. b6 J& ]2 K6 P. @1 Y, h$ k% a2 W, n
D. 串接背压阀可提高运动的平稳性
$ V" r+ f* `& p' g, w; d 满分:5 分% L6 F# I& Z+ o8 U5 V# T9 ?
8. 一级或多级调压回路的核心控制元件是( )2 | [: A! g5 B2 m8 @. }8 Z* C, x9 x
A. 溢流阀0 u8 h& B5 A6 J) q0 v2 b/ }
B. 减压阀! y' W" _$ f; h* g6 i
C. 压力继电器( [2 v4 @' V4 L3 Q
D. 顺序阀
4 N ^5 u+ q' e; T. t8 L- w# ?0 Y6 U 满分:5 分
' @" M0 G# A3 k. N4 V9. 溢流阀一般是安装在( )的出口处,起稳压、安全等作用。& l. C- f# z8 t* \% [- f8 s
A. 液压缸
$ Y- \. B' j9 rB. 6 ^0 S0 V/ J+ a% @/ ^; n
液压泵, `0 ^0 L, I' K
e v" b T# `* H2 L
C. 换向阀
u( N( |2 Z5 Q6 `D. 油箱$ k8 U+ T# X7 E2 M" b5 c3 x9 I
满分:5 分- y5 @* C% U5 `& x3 G
10. 压缩空气站是气压系统的( )。 Q3 ~3 m! W) v, Y# t
A. 执行装置' A) N8 @* F5 G$ \+ R7 _
B. 辅助装置
2 \1 F8 k2 N v o9 U0 FC. 控制装置" {/ O5 C X3 r
D. 动力源装置
% _; p' X$ {& g 满分:5 分 5 x z+ {4 @" u0 E
9 I7 S$ y' Z3 X4 O8 w# s6 T/ E/ k二、多选题(共 5 道试题,共 25 分。)V 1. 在液压系统中,当中位机能为P型的三位四通换向阀处于不同位置时,可使单活塞杆液压缸实现快进一慢进一快退的动作循环。试分析:液压缸在运动过程中,如突然将换向阀切换到中间位置,此时缸的工况为( );如将系统中单活塞杆液压缸换成双活塞杆缸,当换向阀切换到中位置时,缸的工况为( )(不考虑惯性引起的滑移运动)。
0 M, |) R; ]- o8 j) eA. 快进
* M- L; u$ i/ c' GB. 慢进
8 |$ n0 f$ G5 a% n% ZC. 快退
2 U$ e$ W' h$ g" R4 F) ^& t: SD. 停止运动4 @: x2 u, b2 |
满分:5 分
! y4 ~4 n7 f2 l' a+ H) E; t2. 在减压回路中,减压阀调定压力为Pj,溢流阀调定压力为PY,主油路暂不工作,减压支路的负载压力为PL。若PY>Pj>PL,减压阀阀口状态为( );若PY>PL>Pj,减压阀阀口状态为( )。* q7 \* X) W% r8 p4 D+ C/ h
A. 阀口处于小开口的减压工作状态 S3 y) |; g7 S& a1 S
B. 阀口处于完全关闭状态,不允许油流通过阀口+ l# S2 H, R0 f0 R3 E" ]2 G; [- b' `+ K
C. 阀口处于基本关闭状态,但仍允许少量的流油通过阀口至先导阀
8 B: C) X$ ^+ p$ l& H$ ^D. 阀口处于全开启状态,减压阀不起减压作用
0 g. g# S# n* r 满分:5 分5 [, d- \0 X0 u$ W# I- [4 @
3. 牌号L-HL-46的国产液压油,数字46表示在( )下该牌号液压油的运动粘度为46cst。+ L- q3 M( @" \7 u* Z0 M" [
A. 20℃
# a4 r. I: e7 H" O: d4 t. PB. 50℃' v$ Q: K( r5 I' i C
C. 40℃
( o! Z' x8 |% f2 ?D. 0℃) q2 i6 j& V, ?1 U% G; u" j
满分:5 分
6 H8 q; R. x& F% }4 ~; b( x+ V7 v0 [0 H+ [4. 在下列调速回路中,( )中的溢流阀作安全阀,( )中的溢流阀作稳压阀。( M% f9 ~- l; [1 f8 S) o' n0 P
A. 定量泵和调速阀的进油节流调速回路) Y, {& ]6 H7 N. C X `/ B
B. 定量泵和溢流节流阀的节流调速回路
* B% P% \+ y4 AC. 定量泵和节流阀的旁路节流调速回路9 E/ ^) M+ k" ~* ]1 J
D. 定量泵和变量马达的闭式调速回路5 O' \: Z" k( E8 ], [. m
满分:5 分
% G' G! {( b. O' L5. 油液的粘度增加,会使流动管路的沿程阻力损失( )。 G1 N0 v8 T9 g: w; }8 m: j
A. 增大3 C+ Y6 s+ n7 P0 e
B. 减少! D9 }( S4 Y* T5 v) a# @
C. 基本不变- v! m. `$ R, j! v+ [' {+ R
D. 可能增大也可能减少( F0 W! Q9 d: s0 i. M6 }4 }
满分:5 分 ( A4 u! S* s1 a: o$ o' J
# M7 U0 R. v6 }$ e* X三、判断题(共 5 道试题,共 25 分。)V 1. 利用远程调压阀的远程调压回路中,只有在溢流阀的调定压力高于远程调压阀的调定压力时,远程调压阀才能起调压作用( )
: W. x2 u* w( t, p0 tA. 错误% |6 r, e2 ]+ R4 S
B. 正确
; r6 _7 x) D* [ J$ ?7 u9 ` 满分:5 分
" ^ B2 `) L/ Z* G1 }1 B2. 液压传动不易获得很大的力和转矩( )& i; c6 }3 V. N% D" J, w# ]
A. 错误. |: u9 }- W* m& L7 d J9 J
B. 正确
( Q' }2 L' l$ T6 d 满分:5 分9 e8 V* Y! d# e$ L. a+ ?; G% \ Z
3. 闭锁回路属方向控制回路,可采用滑阀机能为中间封闭或PO连接的换向阀来实现。( )
4 l" B/ ^. z9 s$ T0 y$ T! `A. 错误: q. V; ^' W+ v8 y3 }0 d- u. {
B. 正确
4 _' U8 `& ?* k 满分:5 分
6 U6 G7 s0 f# m3 w; i8 }6 ]2 n4. 气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气质量的最后保证。其安装次序依进气方向为减压阀、分水滤气器、油雾器。 ( )- @+ g) h9 T9 O+ d; M) O
A. 错误: x6 A+ {7 q9 w5 }9 P$ k
B. 正确& k/ I- ^; ` i
满分:5 分1 `( t! H# r$ P# A) `: a6 ?
5. 高压大流量液压系统常采用电磁换向阀实现主油路换向( )
; S6 Y% I- v$ s- B5 g: |! C& ?A. 错误
+ k3 b- a+ `3 Q) P8 W0 ]B. 正确
2 o/ v& S0 a1 C 满分:5 分
0 Y8 {2 i ^4 L# |
5 @; D6 F- b% P A8 B |
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