东北大学13秋学期《公路勘测与设计原理》在线作业123辅导资料

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7 r6 ?. y1 c- j6 {# ~

  
% }3 S4 t9 D% i7 U. Z) S13秋学期《公路勘测与设计原理》在线作业1
0 H) w6 \* c" ^      
7 ~4 ?9 E3 S0 O- i# B: M/ w单选题 判断题
# Y6 P5 E4 l0 r2 T

一、单选题（共 10 道试题，共 50 分。）
8 L0 X9 O) S/ e1.   
设计速度为30km/h的公路，纵坡长分别为400m、500m、100m时，其相应纵坡度分别为+5%、+6%、+3%，则三个坡段正确组合的顺序应为（   ）
A.  400—100—500
. `' |6 o4 l, L1 S2 K9 F5 {B. 500—400—100
C.  100—500—400
6 B4 M! e8 _, b1 ?: ]) BD.    400—500—100
9 Z' v( S( l( z-----------------选择：A      
7 W8 L' B, l; m9 o2.  二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面中线线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为60m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则当 时，路肩外边缘的超高值计算采用下列那个公式（   ）
; m- b8 p) l8 q/ }6 E; P' _, MA.
: y: p! P7 t/ E$ A4 }# y+ tB.
5 M4 O1 I8 w* X' K  SC.
D.
-----------------选择：D      
" r  y7 o* e! e0 a; Y4 h. s: @4 ?3.   
设计速度为60km/h的平曲线最小长度应为（   ）
( ]" ^/ C, N- w* [A. 50m
B. 80m
8 u. u$ K3 R$ f# qC.  150m
% n8 z: q* f* h- |3 dD.  100m
% S# I: ?' A: h, |) x-----------------选择：D      
4.   最小超高横坡不应小于（   ）
A. 2%
B.  3%
C. 1.5%
( `* z9 v4 a$ n, LD.   所在道路的路拱横坡度
5 M6 ^. ~8 a, W( G/ k. `7 d-----------------选择：D      
2 a+ p+ a  `' _: b' G5.  在弯道处，若超过横坡为4%，纵坡度为3.5%，则其合成坡度为（   ）
( j# ?2 p+ x  O  VA. 5.32%
B. 6.44%
C.  4.47%
9 i/ i# A" {" r* HD.  5.97%
-----------------选择：A      
6.   
设计速度为100km/h的6车道高速公路，其整体式路基宽度一般为（   ）
% f+ x8 ?2 d. z6 ?7 c5 g. A) }5 sA.  34.5m
8 Q5 y  ?2 u1 t5 DB.  33.5m
* S9 Y% _8 V" I2 J& n" d4 ^C.  32m
D.  38.5m
-----------------选择：      
7.   
平曲线弯道处，若 ，超高横坡，，设计速度，则能保证车辆稳定行驶的临界半径为（   ）
( y; l6 K% ]7 `/ d$ {0 t4 @; }A.  51.54m
* _) R( u: M' x& pB.  63.78m
C. 188.9m
D.  150.33m
-----------------选择：      
2 S; a! ]4 y* @% @8.   
下列那项不属于空气阻力（   ）
A. 惯性力
4 V6 F# D- a$ U; u+ q, I$ EB.  空气对迎风面的压力
C.  空气与车辆侧面的摩擦力
D.  车辆后边的真空吸力
" W. X2 R4 h7 U" H-----------------选择：      
9.   设计速度相同的二级公路，各种行车视距大小的顺序是（   ）
2 p9 l. s5 ?8 ~# j6 g: o7 ]$ rA. 停车视距>会车视距>全超车视距>最小必要超车视距
B. 会车视距>停车视距>全超车视距>最小必要超车视距
# U  z1 x1 U5 g7 K/ v9 YC. 全超车视距>最小必要超车视距>会车视距>停车车视距
D. 会车视距>全超车视距>最小必要超车视距>停车视距
0 B" v* Q% g- V  q1 A-----------------选择：      
10.   
  j- d$ W8 D: r& b2 h* A# k设计速度为100km/h的6车道一级公路分离式路基各部分分尺寸构成一般为（   ）
A. 3×3.75+1+0.75+3+0.75
. C" _, ~" b, b- yB. 3×3.5+1.5+1+3+0.75
C.  3×3.5+1+0.75+3.5+1
! A0 N* J& h% t: \, E" OD. 3×3.75+1+0.5+3.5+0.5
-----------------选择：      
* ]6 R1 n& J" L2 Z3 A
" |  ^6 A! C* l5 [. O( _
   
13秋学期《公路勘测与设计原理》在线作业1
  J5 g5 Y. G3 @9 ]1 [      
0 b0 o! O) Q% M# n7 F/ I3 V单选题 判断题
5 S! \, {. Q. ^( @% [+ P! S9 ?0 W
4 a3 ]8 Q  L0 h2 q7 V5 ~: A, J
二、判断题（共 10 道试题，共 50 分。）
. f) v& V# J; V3 G5 n: Q' _: x1.  土石方纵向调配后，复核检查的等式之一是：挖方+借方=填方+弃方。
A. 错误
B. 正确
-----------------选择：      
2.  竖曲线的长度约等于切线长之和。
A. 错误
. C5 c) G5 ]2 k  f! ^6 z3 E, wB. 正确
-----------------选择：      
3.  卵型曲线组合的前提条件是大圆必须把小圆包含在内，但不是同心圆。
A. 错误
* c1 f, @6 i  dB. 正确
-----------------选择：      
4.   
( K  b2 z. W/ s$ {% b7 [汽车的重力与路面对车轮的支撑力大小相等，方向相反，且在同一直线上
A. 错误
B. 正确
2 n& R1 H4 V( w5 x-----------------选择：      
2 K. Z5 t5 T: e4 R4 L5.   平曲线应与竖曲线重合，且平曲线应长于竖曲线。
$ U6 W& X% ]9 BA. 错误
9 F4 M3 |/ q5 I1 o9 [* V0 M6 RB. 正确
-----------------选择：      
# d9 t% @! V/ N# z6.   路线的平面是路中线在水平面上的投影。
A. 错误
B. 正确
-----------------选择：      
- f  ]& h" R. q7.  进行汽车的纵向稳定性受力分析时，可忽略滚动阻力和空气阻力。
! O; \5 a" N$ G& X, X% ^6 j# i! JA. 错误
B. 正确
8 c6 |* a  w9 D% [; u, ?-----------------选择：      
6 H; @- [" d2 A$ v5 O) k) m8.   平曲线设置缓和曲线后，因有内移值，所以曲线半径为R+⊿R（内移值）
" O  B( U- \4 l4 k9 x* p* S1 ^A. 错误
B. 正确
! I" K1 B4 b  ^! X/ [, t3 \-----------------选择：      
0 @" u. n) W. |: S8 ^9.   
6 H4 P3 O8 O# d设计通行能力是指道路交通的运行状态保持在某一服务水平时，道路上某路段的通行能力。
9 d- O( B1 f' U  k3 S. eA. 错误
; C+ G( F% O: O' L) }& iB. 正确
! V) Q$ i5 K& E8 e3 C6 d9 B-----------------选择：      
10.   在土石方数量中，计价土石方数量=挖方数量+填方数量+借方数量。
A. 错误
0 O& A/ b/ K+ t$ [3 s1 P" V! E1 JB. 正确
: G3 h0 h1 ^. ]* t6 v; @- x; w  Q2 s% n-----------------选择：      




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