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西南交《液压传动及控制》在线作业二
一、单选题(共 15 道试题,共 60 分。)
1. ( )是储存和释放液体压力能的装置
. 冷却器
. 蓄能器
. 滤油器
. 油箱
正确资料:
2. ( )的变量方式为改变定子与转子间的偏心距大小
. 单作用叶片马达与斜盘式轴向柱塞马达
. 斜盘式轴向柱塞马达与斜轴式轴向柱塞马达
. 斜轴式轴向柱塞马达与径向柱塞马达
. 径向柱塞马达与单作用叶片马达
正确资料:
3. 保持阀口开度一定,若阀的进、出口压力相等,则通过节流阀的流量为( );
. 0
. 某调定值
. 某变化值
. 无法判断
正确资料:
4. 通过调速阀的流量为( )。
. 0
. 某调定值
. 某变化值
. 无法判断
正确资料:
5. 平衡阀应安装在重物下降过程中的( )上
. 进油路
. 回油路
. 旁油路
. 任何位置
正确资料:
6. 机械效率与( )有关
. 泄漏
. 流速
. 污染
. 摩擦
正确资料:
7. 顺序阀在系统中作卸荷阀用时,应选用( );
. 内控内泄式
. 内控外泄式
. 外控内泄式
. 外控外泄式
正确资料:
8. 容积调速回路中,其主油路上的溢流阀起( )作用。
. 溢流阀
. 安全阀
. 卸荷阀
. 背压阀
正确资料:
9. 液压传动的工作原理是基于( )。
. 能量守恒定理
. 质量守恒定理
. 动量定理
. 帕斯卡定理
正确资料:
10. 执行元件的运动速度取决于( )。
. 流速
. 流量
. 负载
. 压力能
正确资料:
11. 在减压回路中,减压阀调定压力为pj,溢流阀调定压力为py,主油路暂不工作,二次回路的负载压力为pL。若py>pj>pL,减压阀阀口状态为( );
. 阀口处于小开口的减压工作状态
. 阀口处于完全关闭状态,不允许油流通过阀口
. 阀口处于基本关闭状态,但仍允许少量的油流通过阀口流至先导阀
. 阀口处于全开启状态,减压阀不起减压作用
正确资料:
12. 低速大扭矩液压马达在结构形式上一般为( )
. 齿轮式
. 叶片式
. 轴向柱塞式
. 径向柱塞式
正确资料:
13. 随压力的增大而( )。
. 增大
. 降低
. 不变
. 无法判断
正确资料:
14. 油泵的工作压力p,额定压力pr和最高工作压力pmx之间的关系是( )
. p ≤ pr < pmx
. p ≤rp≤ pmx
. p < pr ≤ pmx
. p<pr< pmx
正确资料:
15. 液压传动不能实现精密定比传动的主要原因是( )。
. 液体具有粘性
. 泄漏和液体的可压缩性
. 液压元件精度要求高
. 液压元件结构复杂
正确资料:
西南交《液压传动及控制》在线作业二
二、判断题(共 10 道试题,共 40 分。)
1. 大流量的液压系统,应直接采用二位二通电磁换向阀实现泵卸荷。
. 错误
. 正确
正确资料:
2. 通过节流阀的流量与节流阀口的通流截面积成正比,与阀口两瑞的压差大小无关。
. 错误
. 正确
正确资料:
3. 采用调速阀的定量泵节流调速回路,无论负载如何变化始终能保证执行元件运动速度稳定。
. 错误
. 正确
正确资料:
4. 液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的,因此所有的液压泵均可以用来做马达使用。
. 错误
. 正确
正确资料:
5. 因液控单向阀关闭时密封性能好,故常用在保压回路和锁紧回路中。
. 错误
. 正确
正确资料:
6. 在节流调速回路中,大量油液由溢流阀流回油箱,是其能量损失大、温升高、效率低的主要原因。
. 错误
. 正确
正确资料:
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7. 由于远程调压阀是直动式溢流阀,因此远程调压回路只适用于压力不高的系统中。
. 错误
. 正确
正确资料:
8. 当液压泵的进、出口压力差为零时,泵输出的流量即为理论流量。
. 错误
. 正确
正确资料:
9. 单活塞杆液压缸称为单作用液压缸,双活塞杆液压缸称为双作用液压缸。
. 错误
. 正确
正确资料:
10. 当进油口压力达到开启压力时,压力继电器便接通某一电路;若因漏油压力下降至其闭合压力,则使该电路断开。
. 错误
. 正确
正确资料:
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