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西南交大《城市轨道交通行车组织》在线作业二
一、单选题(共 15 道试题,共 30 分。)
1. 交通领域中,造价最高的是()。
. 飞机
. 铁路
. 地铁
. 轻轨
正确资料:
2. ()是指地铁突发事件发生时,对人民生命财产的急救,对次生灾情的抢险,是一项极为复杂的、社会性的、半军事化的紧急行为。
. 应急意识
. 行为能力
. 紧急救援
. 社会控制
正确资料:
3. 高峰每小时客流量达3万人次以上的车站类型是()。
. 中等车站
. 小车站
. 大车站
. 换乘站
正确资料:
4. 在调车作业中发生的事故称为()。
. 调车作业
. 调车程序
. 调车事故
. 调查任务
正确资料:
5. ()是指列车在线路的某一区间内运行,在指定的车站上折返。
. 交路计划
. 长交路
. 短交路
. 长短交路
正确资料:
6. ()是指轨道交通沿线可供开发的土地、已建成物业的租赁商铺、物业服务等。
. 城市轨道交通物业
. 城市轨道交通广告
. 城市轨道交通信息服务
. 城市轨道交通商业
正确资料:
7. 乘客在换乘过程中,需通过另一个车站的站厅或两站共用的站厅到达另一车站的站厅的换乘方式是()。
. 站厅换乘
. 站台直接换乘
. 通道换乘
. 组合式换乘
正确资料:
8. 列车运行主要是指列车在()上的运行。
. 侧线
. 辅助线
. 右侧线
. 主线
正确资料:
9. ()是列车在各区间和在各车站到达、出发(或通过)时刻的图解形式。
. 列车时刻表
. 全日行车计划
. 列车运行图
. 列车开行方案
正确资料:
10. ()是指在单位时间内,通过轨道交通线路某一地点的客流量。
. 客流
. 断面客流量
. 最大断面客流量
. 高峰小时最大断面客流量
正确资料:
11. ()是对运输计划期间轨道交通线路客流的规划,它是全日行车计划、车辆配备计划和列车交路计划编制的基础。
. 客流
. 全日计划
. 高峰小时客流量
. 客流计划
正确资料:
12. 在城市轨道交通系统内部,把两条或多条运营线路交叉的车站称为()。
. 车辆段
. 终点站
. 始发站
. 换乘站
正确资料:
13. 统计期内,网络发生运营事故的事件数称为()。
. 运营事故频率
. 线路每公里牵引能耗
. 运营事故次数
. 车公里成本
正确资料:
14. ()是危重伤病员经过现场急救后由救护人员安全送往医院的过程,是现场急救过程中的重要环境。
. 人工呼吸
. 心肺复苏
. 止血
. 转送
正确资料:
15. 地铁工作人员应该通过上岗前考核且()为有效期。
. 考核
. 任意考核
. 最新考核
. 年限内考核
正确资料:
西南交大《城市轨道交通行车组织》在线作业二
二、多选题(共 10 道试题,共 40 分。)
1. 地铁行车闭塞法采用的方法有()。
. 移动闭塞
. 固定闭塞
. 半移动闭塞
. 电话闭塞
正确资料:
2. 票务管理工作的核心是()。
. 制定票价
. 记录客流
. 票价制定
. 售检票管理
正确资料:
3. 城市轨道交通沿线物业开发从位置上大致划分为()模式。
. 车站周边发展物业模式
. 线路下部发展物业模式
. 隧道上部发展物业模式
. 上盖大平台发展物业模式
正确资料:
4. 轨道交通系统营业时间的安排主要考虑的因素是()。
. 提高运营速度
. 方便乘客,满足城市生活的需要
. 满足轨道交通系统各项设备检修养护的需要
. 便于换乘
正确资料:
5. 服务质量模式主要由()组成。
. 企业规模
. 企业形象
. 业务范围
. 技术性质量
正确资料:
6. 公众反应子系统包括()。
. 突发事件
. 应急意识
. 心理康复
. 行为能力
正确资料:
7. 构成调车作业过程的基本要素是()。
. 解体调车
. 车辆编组
. 调车钩
. 调车程
正确资料:
8. 从受到交通影响的不同主体看,城市轨道交通的系统综合效益可分为()。
. 经济效益
. 环境效益
. 交通效益
. 社会效益
正确资料:
9. 安全生产管理的组织保障主要包括()。
. 安全生产设计机构的保障
. 安全生产管理机构的保障
. 安全生产管理人员的保障
. 安全生产企业的保障
正确资料:
10. 城市轨道交通多元化资源的特点是()。
. 环保性
. 公益性
. 多样性
. 盈利性
正确资料:
西南交大《城市轨道交通行车组织》在线作业二
三、判断题(共 15 道试题,共 30 分。)
1. 客流是规划轨道交通网络、安排工程项目建设顺序、设计车站规模和确定车站设备容量的依据,也是轨道交通系统安排运力、编制运输计划、组织行车和分析运营效果的基础。
. 错误
. 正确
正确资料:
2. 设计列车能力是车辆能力与每列车车辆数量的乘积,其中,前者在很大程度上受某些具体因素的影响。
. 错误
. 正确
正确资料:
3. 城市轨道交通一般只办理客运业务,不办理货运业务。
. 错误
. 正确
正确资料:
4. 地铁专用通信系统是直接为地铁运营、管理服务的,是保证列车及乘客安全,列车快速、高效运行的一种不可缺少的信息传输系统。
. 错误
. 正确
正确资料:
5. 系统性是城市轨道交通公共政策的最根本的体现。
. 错误
. 正确
正确资料:
6. 有轨电车的隧道或高架都在交通拥挤的地带采用。
. 错误
. 正确
正确资料:
7. 网络运营长度增长率:为运营列车设置的固定运营线路总条数。
. 错误
. 正确
正确资料:
8. 列车运行图是城市轨道交通企业提供商业运输服务、满足运输需要的直接表示。
. 错误
. 正确
正确资料:
9. 无论在正常情况下,还是特殊情况下,列车按正方形运行,不能反向运行。
. 错误
. 正确
正确资料:
10. 加强列车能力的措施主要体现在加强列车的折返能力。
. 错误
. 正确
正确资料:
11. 城市轨道交通商业资源开发模式的主要理论基础是可靠性理论。
. 错误
. 正确
正确资料:
12. 车场内的调车工作由运转值班员统一领导指挥。
. 错误
. 正确
正确资料:
13. 所谓目标速度是指列车以最高运行速度进入闭塞分区后立即进行制动,在考虑了制动生效时间的情况下,到达闭塞分区终点时的速度。
. 错误
. 正确
正确资料:
14. 城市轨道交通运营部门一般需要制定《列车组织规则》,作为运营组织与管理的基本规则,相关工作人员必须认真学习,严格执行。
. 错误
. 正确
正确资料:
15. 自动导向交通系统是一种通过非驱动的专用轨道引导列车运行的轨道交通方式。
. 错误
. 正确
正确资料:
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