吉大15秋学期《物流工程》在线作业一资料辅导资料

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5 T# s6 u: G/ @. f6 u/ r6 L吉大15秋学期《物流工程》在线作业一
1 [' D8 l2 C" u0 b9 A2 m! q$ A$ `
' A+ z. C5 h) n" a


$ i, V  f! Q% j9 a5 b一、单选题（共 10 道试题，共 40 分。）
3 U2 C8 q& M8 _6 ]% z) Q0 t
1.  供应物流的中心是（），它是企业物流管理的起点。
+ m7 W2 }5 W3 I/ o! A+ M. 采购
: i* S7 ~; W$ k4 |3 j/ {. 运输
6 g2 U% V$ h& v- ]8 Z. 包装
% L4 [9 l. g" p7 }1 d* g. 装卸
正确资料：
! a! a7 G/ K& M* q- r( H2.  不属于供应链管理的运营机制的是（）。
. 合作机制
! n' r3 ~0 O; y8 W. 决策机制
. 组织管理机制
. 激励机制
正确资料：
3 c$ o/ s9 ?; W& U, m1 j3.  不属于按照物流活动所属性质分类的是（）
. 企业物流
+ b6 ]5 Q# g2 q1 H. 社会物流
- d7 X. B. m% U' ~2 E. 行业物流
& w/ B# X( @; a6 U1 P. 生产物流
% `, e! @" e5 w+ l8 ?正确资料：
4.  组织循环运输时具体派车的关键工作，其各种方法的共同点是（ ）
. 空车调拨按最优流向进行
1 X" v0 S4 g) C! E% h( ]0 Y. 出场回场
' M1 k3 ]. ~& k$ s$ B4 o3 D" n3 R7 |8 |. 派出车数
3 H1 S& c" O' v1 N% e6 x+ M. 循环
$ `* @6 Q! s/ j, t' f正确资料：
0 X# y3 Z4 O0 B* l+ G& X5.  在可行流运输方案中平衡条件是：各个节点除输入输出外，流入流出量（ ）
. 相等
* Q9 O" ~- R9 Y  o' t3 P6 {. 入大于出
& U4 |: o" ]6 T) I! h, d. 出大于入
. 为零
正确资料：
6.  （）配送中心具有很强的储存功能。
; v3 Q! ?, J$ l8 K# T  A. 城市配送中心
. 区域配送中心
. 储存型配送中心
3 V' l& L! F! Q. V. t% i. 流通型配送中心
正确资料：
% z6 M. g4 U2 T' J* g9 u7.  与物流成本费用计算无关的变量是（）。
. 运输费
/ P3 u' d$ _" T% c) V' S/ ]4 C. 包装费
. 装卸费
$ D. N% b8 C' I) L+ l. 保险费
正确资料：
1 J4 t# i  V) f4 H7 I8 a+ O8.  为了减少装货成本，可以使邻近货区的货物近可能地组合在（ ）
. 同一辆车上
2 g. C2 P, I( n4 U6 N. 同一货区
. 不同车上
  D3 D" r3 i9 N9 x6 S1 P2 Q+ `3 G2 @. 无需考虑
# k4 Y) Q# w& H9 c正确资料：
9 s! L# b/ I  z  ~9.  运输路线规划包括起止点不一的单一路径，多个起止点的路径以及（ ）
. 起点终点相同路径
6 W5 h3 h# f1 L. 无终点路径
  e6 c6 I5 d7 Z- n: T. 无起点路径
& U$ S! F! c& c+ Z5 N. 无起点无终点路径
正确资料：
5 x( b( D' y9 C$ T1 n10.  不属于现代物流管理的研究方法的是（）。
2 r$ [0 W/ [  g6 K! f. 商品划分法
' {1 Z' |- Y* K. 体制划分法
. 职能研究法
1 u$ ]# V* D% }0 \6 L$ T! Y4 l5 p6 w" i: ?. 商品销售法
" e# s1 Z! B1 }. [/ n6 ^7 P正确资料：



3 Y9 ^1 n( B8 s) o* p吉大15秋学期《物流工程》在线作业一

; d+ H7 \. t( [
& q( a4 }, r) S% z
$ u* F6 k' _* q1 t* T7 |) w* r" V
二、多选题（共 5 道试题，共 20 分。）

& u+ q3 n& l, Y- i1.  整合物流系统包括的两个重要因素有（）。
* n& F8 i4 o4 j4 U# V. 存货流
9 Y- k% h! X, f- J4 y. 信息流
3 R3 ?$ }& ~( ]  R. A. 物流
- a' t, e/ z0 R5 p; i. 商流
* H  X2 N; x7 W7 E; n& D  j' I正确资料：
; [# {* q: }0 s. c6 [, t& s+ I1 u2.  物流的二重性分别是（）
. 价值
. 运输价值
. 使用价值
. 社会价值
! t) \: _9 G6 X4 h2 P9 R正确资料：
( @7 W# S" J+ v# T2 R& m- N3.  库存研究实际的出发点是：（）
. 经济性
! s9 t* s" {) B$ D* N- X4 a# n2 S. 速度性
7 c( N5 P# m0 k5 G: d. 安全性
. 可行性
& c1 G1 q3 D7 N1 C7 Q正确资料：
4.  物流系统的一般要素包括（）。
. 劳动者要素
. 管理要素
! B  j; K# |# j. F, P# a. 资金要素
. 物的要素
正确资料：
5.  供应链管理的常见结构模型主要有（）。
! p+ O, z4 S$ l8 W, h. 链状模型
. 网状模型
. 球型
" r: s, Q, [8 _4 B& t. 带状模型
# R3 J5 l% `8 H/ S, e正确资料：
# [+ ^# g* }0 P2 C: ~
: T# C& M$ e" v2 S$ p

) W! T( V4 M- Y) d( ]( ]  L4 |# L吉大15秋学期《物流工程》在线作业一
: C9 G! a# P" v1 U
( S6 g+ e# b% q3 E. S7 R) b: B4 O
& ]$ r* L; e; c1 V  j2 A0 e

三、判断题（共 10 道试题，共 40 分。）

8 [0 n$ w; {6 X/ B( X- e1.  因果箭的箭尾始于结果要素，箭头终于原因要素，指出了因果关系
8 q) c6 g/ g0 k: a' ^. 错误
. 正确
正确资料：
2.  最迟开工时间是指某工序必需在某个时刻之前开工，否则就会影响到后续工序
. 错误
3 V$ w- P$ n4 l. 正确
正确资料：
' a# F' E* y- V3.  关键线路是指在工序组成的线路中最重要的线路
1 s# }9 ~' `  N5 X) a) u. 错误
. 正确
, t+ G& N, ]# g4 c3 v5 `正确资料：
4.  要提高物流系统的服务水平，物流的成本往往会减小。
. 错误
. 正确
! X' z/ o9 u3 ~6 q正确资料：
! |, c3 n9 f5 t6 M( O2 }3 F5.  货运站的布局和选址都应当符合城市的总体规划（ ）
. 错误
. 正确
: Q8 p* o# l9 N5 r+ w6 R正确资料：
6.  越来越多的企业将物流管理视为提供盈利能力和竞争力的关键性所在。
. 错误
& i* A+ O% q+ O5 U: }; E2 E. 正确
6 z+ ^, m4 ^" M正确资料：
7.  运用动态规划的方法可以求解车辆配载问题
# {7 i6 O/ [! o( B; }6 b. 错误
. 正确
正确资料：
6 a8 r& {9 w4 Y1 W% }1 \! Y% Y5 X8.  最早开工时间是指某工序必需等所有之前工序完工之后才能开工，在此之前不具备开工条件
. 错误
. 正确
  G" n: d. c! c! K正确资料：
9.  任何一个满足产销平衡的调用方案都可以作为表上作业的初始方案
7 `& t6 Q" g' a/ G. 错误
. 正确
正确资料：
10.  枚举法理论上能找到最优解，但是在变量较多情况下计算量很大
1 |4 {% Q$ B. `# Y- Z8 {& f. 错误
6 j. R) a/ \) `8 m7 L, |. h. 正确
( ^6 ?& c( L* D0 J正确资料：

2 @0 D/ [) m  t( L

二姑娘_o3RZR

谢谢，满分

wuliaoya

可以，满分