|
吉大15秋学期《桥梁工程》在线作业二1 h4 V5 @( P; H8 r2 p. I& v
单选题
5 e& k4 K9 E; Q1 ~$ o* B$ g2 P1.人行道及安全带应高出行车道面( )。
3 A _" S8 z0 AA. 20~25cm6 e7 @$ k9 J: r4 Y8 t! x" e4 Q
B. 20~30cm1 a( D! x% ~' Q
C. 25~30cm
- e; i0 x9 q5 @/ I$ H# m% i正确资料:A+ ~7 b+ V$ @3 U# C# R) n4 _! `
2.桥面设置双坡时,横向坡度要求( )。! W8 g! d( R x' E z; M
A. 1%~2%$ O. ^" b' _5 g8 v( M: [
B. 1.5%~3%
% }, I# a6 O" D4 e1 jC. 2%~3%) o: x% k$ @; {: v
正确资料:
& c* X9 ]) z% K3.悬索桥的适宜材料为( )。
' h/ M% _; o# J2 J$ `A. 钢筋混凝土
1 i8 Z! f* S; K. ]7 e9 UB. 预应力混凝土
* z2 w+ L3 {, R bC.
& F# `# Z( ?, J* N( ]% C+ c* V正确资料:* ~- c& D7 [& H8 Q
4.填料厚度(括路面厚度)等于或大于( )的拱桥、涵洞,以及重力式墩台,不计冲击力。6 R9 R) c7 {6 Z( E1 t# z; r5 W- d' q
A. 30cm3 x8 e+ A9 x2 e" B2 G* F6 R/ Y
B. 40cm
+ M$ |: m4 J1 M% pC. 50cm0 [9 K' I8 e* d2 z P1 R" `
正确资料:9 ?" f; i, A4 W
5.特大桥综合考虑,尽可能采用( )。+ G- s* U, B& N; Z5 D, D
A. 直桥: ?3 t0 n }. f
B. 斜桥& M$ O. g, q: b
C. 弯桥2 c2 J3 W/ q; ~9 P+ h
正确资料:A8 K% a3 T1 L1 W4 _9 Z0 a3 [
多选题
, G& H8 I8 S( h2 w4 N2 C" A1.桥梁的平面布置形式有( )。2 x) i* A4 y, X* Y$ y
A. 直桥( w- B, ?3 u. t9 D Y
B. 斜桥. ]5 ~5 z. k/ g+ K& t' T
C. 弯桥6 I% b9 C) g4 l/ v0 x
D. 斜弯桥
% F, H9 ]: O% o, v正确资料:% m3 s- l+ ^/ ]+ m" q% F' q
2.按照桥梁主要承重结构的受力特点,桥梁可分为( )
) c4 y" }# S+ [; M* I, GA. 梁式桥$ g# F! R% R2 {8 t; r( ~
B. 拱式桥
" [/ o0 l! Q" m6 WC. 悬索桥
8 x$ H. M$ Z- @D. 刚架桥
- P U \% x* B, u正确资料:
: I5 m4 i% ?/ W: S) w% D3.桥梁设计荷载常分为( )。# b7 u. F" v7 @
A. 永久荷载
& O( g D4 g( u( V* gB. 暂时荷载
( l+ g- U! i0 n+ [: s9 `C. 可变荷载
7 |1 t& [" k& N; J# gD. 偶然荷载
9 t* c; s0 y- h" j1 ]! F, }0 W; B正确资料:! D" L5 E3 i; r9 Y# I
4.桥梁永久荷载的结构自重包括( )。6 G; [% G; Y2 M% g- K! u2 A; m
A. 结构自身重力0 [3 u! V! B) M# a4 K" ]
B. 桥面铺装重力
5 k1 n( n6 S1 I, }( Z; I/ G8 r$ ^C. 附属设施重力
* c' m9 v7 ^3 W) b" n( \% GD. 车辆重力+ O9 P; U! g7 A1 a' A) {7 T+ n
正确资料:4 A0 Y( `) u# C4 f9 \3 X) C
5.桥梁设计的基本原则是( )。
! U7 I2 W& c6 g% F( qA. 安全
( f S9 s. y! D6 O* c) B$ WB. 适用
6 ]" z2 I; m/ @+ L7 N: u3 Q$ WC. 经济
7 w9 m' S, s# v* p/ ND. 美观( x- [1 y# [9 e' m( J/ N1 @" y: q8 ~
正确资料:
$ j$ |5 b" R+ a; P* |判断题; B7 C# |. W. v5 I3 X
1.只针对车辆荷载考虑纵向折减。8 H8 y; t7 O! O1 R
A. 错误
' s. o9 q: U- y. PB. 正确& ^; ~1 \) w. ~' q! t
正确资料:
+ H% o5 T9 @2 v! ^& M! s2.对车道荷载和车辆荷载都需考虑多车道折减。
1 f* ]; {) ?$ Q6 r" K4 nA. 错误
9 u: w' ?$ D: Y8 N# pB. 正确% ^4 O! s) d, ^ O# z6 C
正确资料:. i6 P$ J% V) f/ s- W a
3.现行规范主要按静力法计算桥跨结构或桥墩、桥塔上的横向风力和纵向风力。
{: E0 f9 n* ^* h' d* hA. 错误# L$ g! j' n* O' I. ]- q+ _
B. 正确- ]. E5 |# O$ G% s7 Z
正确资料:
& B U& I6 r" N1 Q4.车道荷载由均布荷载和两个集中荷载组成。
4 q0 f( M6 ]9 O+ W" s# q! y- c4 kA. 错误1 q u' q* f0 t2 M0 \ u
B. 正确
, g" K! M `9 W: `正确资料:8 A/ Z" a* `( E K" ^. H. w
5.桥梁设计中,初步设计的主要工作是进行方案比选。/ U0 T1 K7 [ r! u: k
A. 错误 R$ m# V, U* s2 \4 D
B. 正确- l4 i! }* i: B+ V# Z
正确资料:
4 v2 ]' n: Q5 L" E( z0 K4 N6.桥梁的下部结构包括桥墩、桥台和基础。
5 D- D8 n' x! w) @9 T# J: XA. 错误/ f0 K, S5 ?! |
B. 正确
& O; c9 H; H1 L正确资料:
1 z' k$ I4 o8 r1 }0 N& U3 ]+ J+ J: g7.地震力属于可变荷载。
' ^/ v6 |7 O7 [8 z, I. B+ R- ?/ uA. 错误/ O& ]' Z& {# v
B. 正确
8 W' C& K; L+ A2 w/ r, l正确资料:
3 h" V; z$ e- ]" `/ b9 w8.计算基底应力时,应计入水浮力。0 N; e# Y& J8 O& T+ d+ u [! R. Y
A. 错误
9 G! a0 F/ Y) I* M: d( VB. 正确
+ _( J4 b- @# B6 q5 P( L7 [: g正确资料:
2 B) n% p% n' C9.制动力的用途仅用于计算墩台。! c/ C# ~8 Y0 ?- M
A. 错误
9 l% u# Q& d- x4 VB. 正确. H8 L7 r) O2 h; a
正确资料:
( i& M( ~" G4 a# ]; e/ P10.铁路桥在铺设有缝线路的桥梁时,应考虑长钢轨纵向水平力。
/ k4 o! H$ p3 ]# n/ U0 RA. 错误
* \, ^7 t7 F$ \: q) GB. 正确
6 o) V4 h; O4 H1 z+ N" a: |, ?正确资料:
: r6 D0 d' f1 w) [& f) L; w11.混凝土徐变是指混凝土在持续恒定应力作用下应变不断变化的一种现象。
2 M9 Y5 \3 a6 C6 F! u1 O7 ^. TA. 错误
4 A. X' _# G) I Z" cB. 正确. ]) n" r. `! u1 b& j
正确资料:
3 K( F8 G4 A) X: b12.铁路桥和公路桥在计算人行道栏杆时活载取值是不一样的。" P1 Z. o$ n* U1 h
A. 错误* V& Y8 f6 @1 W+ O2 }
B. 正确, A! g1 U. z0 g5 W! \2 X* ?" E
正确资料:
+ q# ^7 Z4 e, N8 t2 o$ v8 A13.土重力作为荷载主要出现在梁桥上。
$ p; R: V0 K" h, rA. 错误
) P0 R: {: y1 l- B5 [) e5 UB. 正确4 B, i9 Y& Q4 l4 P3 u
正确资料:
_" x# I3 M# T4 s4 `14.流水压力只在设计桥墩计算的时候考虑。
; R8 u) x* D& h: \/ w. j- fA. 错误
$ X8 P. ]) ?3 G( T: eB. 正确
) o# r Q) b" G8 \7 B正确资料:. z2 T$ B/ z' y5 ^% F+ Q
15.公路和铁路桥梁宜合建。" Z" [ J9 l" e4 d/ s
A. 错误
+ j q: Q3 Z9 R# ]2 X$ X5 OB. 正确5 ^7 B2 {( g. a. C" k: X6 z2 f
正确资料:/ A1 Y- J, I' J
|
|