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北交《城市客运管理》在线作业一
一、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 15 道试题，共 60 分。）
1. 城市轨道交通系统划分为两个层次。第二个层次是服务于( )的市郊铁路运输系统。
. 市区
. 卫星城
. 市区
. 卫星城与市区之间
正确资料：
2. 轻轨线路大多是( )，但支线、短程区间或道路用地较为紧张的地段也有设计为单线的情况。线路最大坡度可达8%，最小曲线半径可达30m。
. 单线
. 双线
. 单线和双线
. 多股线
正确资料：
3. 一般地，在市区车站间距应在1km左右，在郊区不宜大于( )
. 1km
. 2km
. 3km
. 无固定数据
正确资料：
4. 轨道客运管理设施设备包括车辆与车辆段、车站和( )
. 路段
. 线
. 线路
. 场站
正确资料：
5. 轻轨线路大多是( )，但支线、短程区间或道路用地较为紧张的地段也有设计为单线的情况。线路最大坡度可达8%，最小曲线半径可达30m。
. 单线
. 双线
. 单线和双线
. 多股线
正确资料：
6. 车辆段主要承担的任务有列车的运营和( )
. 运营管理
. 停放
. 定期检修作业
. 乘车
正确资料：
7. 市区轨道交通线路主要采用( )的地铁运输系统，在较小的客流交通走廊上，少部分线路采用准快速中运量轻轨运输系统。
. 快速大容量
. 低速
. 小容量
. 舒适性高
正确资料：
8. 按( )分：大运量的城市轨道交通系统，如地铁和市郊铁路，中等运量的城市轨道交通系统、如轻轨，低运量的城市轨道交通系统、如单轨和有轨电车等。
. 线路敷设
. 构筑物的空间位置
. 线路敷设及构筑物的空间位置
. 高峰小时单向运输能力
正确资料：
9. 城市客运交通工具逐步从( )，从低运量向高运量，从欠舒适向舒适发展。
. 低速向高速
. 高速向低速
. 向低速发展
. 向高速发展
正确资料：
10. 小汽车交通在( )方面占有优势。
. 速度
. 舒适度
. 速度和舒适度
. 准时和运输能力
正确资料：
11. 地铁票价定价原则不包括( )
. 公益优先原则
. 利益优先原则
. 分工明确原则
. 兼顾效益原则
正确资料：
12. 下列选项不属于轨道交通安全管理的职能的是( )
. 组织职能
. 激励职能
. 预防职能
. 控制职能
正确资料：
13. 一般地，一条线路可设( )个车辆段，线路长度超过20km时，可以考虑设一个车辆段和一个停车场。
. 无数个
. 三个
. 两个
. 一个
正确资料：
14. 客运安全管理活动的基本职能是( )
. 组织职能
. 协调职能
. 控制职能
. 计划职能
正确资料：
15. 客运安全管理活动的基本职能是( )
. 组织职能
. 协调职能
. 控制职能
. 计划职能
正确资料：
北交《城市客运管理》在线作业一
二、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 10 道试题，共 40 分。）
1. 出行者信息系统的结构可分为( )三大子系统。
. 交通信息采集系统
. 交通信息处理系统
. 交通信息发布系统
. 交通信息更正系统
正确资料：
2. 按构筑物的形态或轨道的铺设方式划分，城市轨道交通可分为( )
. 地下铁路
. 轻轨铁路
. 高架铁路
. 地面铁路
E. 独轨交通
正确资料：
3. 救援任务分配的基本原则包括( )
. 先到先服务原则
. 邻近原则
. 后到先服务原则
. 紧急原则
E. 随机原则
正确资料：
4. 要获得零换乘的城市交通系统，关键的一项措施就是__和__的整合。( )
. 税费
. 软件
. 车票
. 硬件
正确资料：
5. 应急救援系统的组成包括( )
. 应急指挥中心
. 事故现场指挥中心
. 支持保障中心
. 媒体中心
E. 信息管理中心
正确资料：E
6. 两代出行者信息系统是( )
. 出行者信息系统
. 先进的出行者信息系统
. 高级的出行者信息系统
. 动态的出行者信息系统
正确资料：
7. 轨道客运管理的行政法规包括( )
. 《中华人民共和国道路运输条例》
. 《城市道路管理条例》
. 《中华人民共和国宪法（修正）》
. 《中华人民共和国安全生产法》
E. 《中华人民共和国道路交通安全法》
正确资料：
8. 成功的联合运输的交通系统中一个关键要素是提供高质量的“门到门”信息。如瑞典高森伯格的__；荷兰的__等。( )
. OVR系统
. GOTI交通信息系统
. IRP系统
. VO系统
正确资料：
9. 交通PIS系统的发展阶段可以分为( )
. 固定信息引导
. 可变换信息引导
. 综合智能引导
. 多种信息引导
E. 服务信息引导
正确资料：
10. 出行者信息系统的目标主要体现在哪些方面？( )
. 促进以实时准确的交通状态为基础的出行方式选择
. 减少出行者个体在多方式出行中的出行时间和延误
. 减轻出行者在陌生地区出行的压力
. 降低整个交通系统的行程时间和延误
E. 通过公私合作降低交通系统的总成本
F. 减少碰撞危险和降低伤亡程度
正确资料：EF
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一、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 15 道试题，共 60 分。）
1. 以轨道交通为主体的公共交通在( )上具有优势。
. 速度
. 舒适度
. 速度和舒适度
. 准时和运输能力
正确资料：
2. 客运安全管理活动的基本职能是( )
. 组织职能
. 协调职能
. 控制职能
. 计划职能
正确资料：
3. 轨道客运管理设施设备包括车辆与车辆段、车站和( )
. 路段
. 线
. 线路
. 场站
正确资料：
4. 一般地，一条线路可设( )个车辆段，线路长度超过20km时，可以考虑设一个车辆段和一个停车场。
. 无数个
. 三个
. 两个
. 一个
正确资料：
5. 按( )分：大运量的城市轨道交通系统，如地铁和市郊铁路，中等运量的城市轨道交通系统、如轻轨，低运量的城市轨道交通系统、如单轨和有轨电车等。
. 线路敷设
. 构筑物的空间位置
. 线路敷设及构筑物的空间位置
. 高峰小时单向运输能力
正确资料：
6. 换乘行为特征包括乘客的心理需求和( )
. 精神需求
. 出行需求
. 方便需求
. 行为特征
正确资料：
7. 市区轨道交通线路主要采用( )的地铁运输系统，在较小的客流交通走廊上，少部分线路采用准快速中运量轻轨运输系统。
. 快速大容量
. 低速
. 小容量
. 舒适性高
正确资料：
8. 小汽车交通在( )方面占有优势。
. 速度
. 舒适度
. 速度和舒适度
. 准时和运输能力
正确资料：
9. 城市轨道交通系统划分为两个层次。第二个层次是服务于( )的市郊铁路运输系统。
. 市区
. 卫星城
. 市区
. 卫星城与市区之间
正确资料：
10. 城市客运交通工具逐步从( )，从低运量向高运量，从欠舒适向舒适发展。
. 低速向高速
. 高速向低速
. 向低速发展
. 向高速发展
正确资料：
11. 车辆段主要承担的任务有列车的运营和( )
. 运营管理
. 停放
. 定期检修作业
. 乘车
正确资料：
12. 下列选项不属于轨道交通安全管理的职能的是( )
. 组织职能
. 激励职能
. 预防职能
. 控制职能
正确资料：
13. 轻轨线路大多是( )，但支线、短程区间或道路用地较为紧张的地段也有设计为单线的情况。线路最大坡度可达8%，最小曲线半径可达30m。
. 单线
. 双线
. 单线和双线
. 多股线
正确资料：
14.
1. 城市客运交通工具逐步从____________，从低运量向高运量，从欠舒适向舒适发展。
. 低速向高速
. 高速向低速
. 向低速发展
. 向高速发展
正确资料：
15. 不同的国家分类也不同按( )分：地下城市轨道交通系统、高架城市轨道交通系统和地面城市轨道交通系统。
. 线路敷设
. 构筑物的空间位置
. 线路敷设及构筑物的空间位置
. 高峰小时单向运输能力
正确资料：
北交《城市客运管理》在线作业一
二、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 10 道试题，共 40 分。）
1. 救援任务分配的基本原则包括( )
. 先到先服务原则
. 邻近原则
. 后到先服务原则
. 紧急原则
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发表于 2016-4-20 14:25:23
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发表于 2016-4-20 21:02:02
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