吉大16春学期《道路勘测设计》在线作业一辅导资料

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吉大16春学期《道路勘测设计》在线作业一



$ F1 k: }6 h" n# g% j% E- ~
/ Q& t: x/ D6 b8 U一、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 5 道试题，共 15 分。）

1.  设置环形交叉的主要目的是为了消除冲突点。
. 错误
. 正确
- X8 @& t5 _. o正确资料：
2.  对向行驶的双车道公路，全线都应保证超车视距。
. 错误
! Z8 N9 r7 ~) `* N- `+ Q3 \. 正确
2 A! X) d8 M+ M% n6 I( e正确资料：
3.  设置缓和曲线的可能条件是 。
. 错误
  q7 ?% A0 h, P8 _. 正确
正确资料：
  h% `$ ~5 }% [. m. y' p4.  道路用地和道路建筑限界的意义是一样的。
2 g  m- G' G0 t' x. 错误
$ v) ]2 N, a* h% V4 R! ]" }8 w. 正确
# `  a  o- |6 M$ I正确资料：
5.  不采用任何措施的平面交叉口上，产生冲突点最多的是左转弯车辆。
! [6 [0 x# ?- m. x. 错误
. 正确
2 T6 \" W/ W& `+ E, ^正确资料：
0 f$ ~5 j* G8 \
/ y4 I5 l' N* c" b$ o% x0 a

4 `& r7 R5 c( w  g2 Z5 u% }吉大16春学期《道路勘测设计》在线作业一
( B9 ~" v1 G5 A" ]2 o# j



二、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 15 道试题，共 60 分。）

( _5 K$ y1 `6 l  A& ^" I7 Q2 l" f1.  按照平均纵坡在等高线上所截取的长度的各个连线为（   ）。
. 自由型路线
. 均坡线
7 n" M$ V. |3 D4 e$ T/ e. 导向线
正确资料：
5 z+ ~* O6 C% H5 j( j7 v3 {2.  横向力系数的含义是（ ）。
' U" e8 ^! P$ O; x7 ^0 t. 单位车重上受到的横向力
. 横向力和竖向力的比值
% t& }8 V  f( ?1 x0 o. 横向力和垂向力的比值
正确资料：
3.  绘制横断面图的比例尺一般为（ ）。
. 1：100
/ @& I" a4 D% w! v' y. 1：200
. 1：500
正确资料：
4.  双车道公路一般情况下应保证（ ）。
. 超车视距
' r2 V+ a% E1 B% z2 ^" z6 G# t* w. 停车视距
. 会车视距
1 S* o* h5 q' i1 ?5 o1 x- S正确资料：
5.  当平曲线半径小于（ ）时，平曲线应设置超高。
. 一般最小半径
2 D$ z$ r* ^% u3 Y1 a+ a. 不设超高最小半径
$ S* d8 L8 P5 R9 a; i, p( \, @. 极限最小半径
" ]8 j) b  o/ ]0 o正确资料：
6 d3 c7 k8 ?0 `8 j6.  汽车行驶时的理论轨迹为（ ）。
. 二次抛物线
$ I" [7 F& W1 J+ y7 E- F. 高次抛物线
" C' r# t5 F9 u4 U5 C. 回旋曲线
正确资料：
, c3 G8 J0 L3 p7.  新建双车道公路的超高方式一般采用（ ）。
- X% X" k& k0 v1 z8 y1 E. 内边轴旋转
. 中轴旋转
- _2 |% Z: p+ e3 A0 k) X. 外边轴旋转
正确资料：
; _, Z# Z% Y5 v4 D: F+ O3 F8.  平面交叉口的计算行车速度降低的差值不应大于（）。
. 10km/h
. 15 km/h
+ ^5 T" n( u4 J6 t+ |) k+ g" m: R& Z$ ^. 20 km/h
. 30 km/h
4 N5 p6 s1 c: L1 Q, K9 g正确资料：
2 }, J/ v% V# R' p. \9.  超高附加纵坡度，是指超高后的（ ）纵坡比原设计纵坡增加的坡度。
. 外侧路肩边缘
. 外侧路面边缘
3 g# d* }0 J% n" I! q3 S2 p. 路面中心
# y6 S/ Z" {1 P: U' I8 Y) T2 O5 _正确资料：
6 G9 N/ V0 ~0 G: d' S10.  某段路线起点桩号为K1+380，终点桩号为K27+394.58，中间有两处断链，一处长链57.94m，一处短链43.36m，则该路线总长（ ）。
# R1 }0 B9 T; x4 c. 26029.16 m
. 27380 m
1 s- J0 s- t) r3 G. x. p$ t. 26000 m
( ^7 f) y8 H3 _# r! u: h正确资料：
11.  确定路线最小纵坡的依据是（ ）。
. 公路等级
9 z: O# f8 i5 c% k" g" ~. 排水要求
9 {( k- X; b+ R6 e( e, Z6 Q' r! l7 Q. 自然因素
3 i& E1 h0 l! C9 h6 G正确资料：
! Q' V% S; b8 C12.  公路弯道加宽一般在（ ）进行。
; g$ _# N* ]+ {* a. 外侧
. 内侧
. 两侧同时
正确资料：
13.  公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是（ ）。
. 设计车辆
1 t3 J/ O" q6 P+ H7 i& V. 交通量
2 A" l- v6 H# \' l. 设计车速
正确资料：
14.  越岭线中，过岭标高越低（ ）。
& x* Z$ M4 {! ^4 D. 路线越短
  H5 X& ]3 \( X! C6 G4 d. 路线越长
. 平均坡度越小
6 B4 A, Z0 U2 Q5 ]$ [7 Q5 N. 填方通过垭口
正确资料：
15.  新建公路及以路肩边缘为设计高程的改建公路，设置超高的旋转方式应为（ ）。
. 绕路肩内边缘旋转
& i; K( _5 j& V. 绕路面内边缘旋转
; @5 b3 }. H% Y& O9 u. 绕路基内边缘旋转
. B# @+ T8 s% ]0 v3 {: x) v. 绕路面中线旋转
. e- r& b4 [2 x! M7 X/ P正确资料：
- S3 S! S9 g( u$ i

8 I4 i/ m( n; ^7 M+ S
0 Q# r7 g7 W, y) I  X, o* K8 I$ a6 r吉大16春学期《道路勘测设计》在线作业一


. p7 f0 H, l  D# ^

三、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 5 道试题，共 25 分。）
$ x5 U& w2 B* B; d9 W) ]$ c  L
$ K" Y4 p; c: E1.  （ ）的路基设计标高一般是指路基边缘标高。
' S9 y- h+ M6 B2 a3 N$ ?! l- j. 一级公路
/ `1 r& z# N, _& ?) ]: U; |. 二级公路
0 J# ~. K3 g# X- v' P+ Y% s. 三级公路
# r6 i& c& o  k  F; e1 v. 四级公路
正确资料：
! y! w  |. v$ g9 a3 i2.  汽车在行驶过程中，行车速度（ ）。
. 可以大于计算行车速度
! t% Y7 ~3 Q9 y: `3 U8 c/ B# m. 可以小于计算行车速度
- z8 H& F" W  e+ x8 m- ]  I. 必须等于计算行车速度
正确资料：
+ g" g& C, t) j* n/ z3.  汽车制动性的评价指标主要有（ ）。
. 制动效能
! Z- O) k2 N# r0 C. 制动效能的恒定性
. 制动汽车时的方向稳定性
, Z  c' l! d/ G' H# |3 C2 Z. [正确资料：
5 n( V* R, q2 d0 y4.  路基设计表是汇集了（ ）。
" u# D5 c8 ~  i. 平面设计成果
. 纵断面设计成果
% e9 D! u" R$ O" Y3 ?. 横断面设计成果
' J1 D7 ?9 }8 b) Y1 k3 @$ e正确资料：
5.  道路勘测设计中包括三个设计阶段，分别是（ ）。
9 i5 [* {8 @/ a) }/ k. 初步设计
. 技术设计
# p' N  C3 `2 J% e8 [5 w. 预算设计
. 施工图设计
0 \1 L' y1 |4 }$ J! s正确资料：

4 H5 c2 m- W9 n* g* k  w7 k6 ?# l

8 s+ X" T) d( C0 x8 f

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