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一、单选题(共 10 道试题,共 40 分。) V 1. 下面不属于配送中心的功能的是()。
: a/ C2 T" {' e) F1 \A. 采购功能
, q+ N/ Q/ t/ v2 o2 IB. 存储功能
3 J2 N q; F% ]8 ]' ^2 g' UC. 分拣功能3 I/ Q7 r& E. Y
D. 装卸功能' X$ y5 y$ }3 V7 E* R! F1 {" j
! _2 K5 @$ g- D: d
2. 不属于电子订货系统构成要素的是()。
4 V. P7 e1 B3 Q0 c% q" n3 s( TA. 生产商 ?3 I) G" d0 H( R
B. 批发、零售商
# F, E8 A9 |! J- a9 O$ F* f9 cC. 商业增值网络中心
- u S- u9 d# ]# I5 zD. 供货商
/ ]' O" x8 h2 z. ?7 o( X) R* c+ ~; s, ?7 r5 f
3. 不是现代装卸搬运必须具备的要素是()。; H7 [- P5 B7 t7 P7 k
A. 管理者3 Y1 m, ^: U2 ^8 M ]2 |
B. 劳动者! g; i9 n0 ^' D/ ^ J
C. 装卸搬运设施设备
5 m7 g/ Z8 @$ \ Z% P4 x8 T8 KD. 货物以及信息
( Q0 Y) ]" u- ^+ p c* o; t; ?( Z! C
4. 以下不属于城际运输需求管理的基本措施的是( )0 S3 f! v' O4 \* W
A. 改善运输系统外部环境) }1 { d3 v" ], F3 ]
B. 加强运输计划工作) z% P5 b( D. P
C. 价格策略
0 s0 L( c8 n! U9 ^. D) O4 e$ jD. 错时出行政策
; H* ]; ?: g; w7 ]4 Y1 @7 G6 N# ~- v# p6 F
5. 货物在运输途中的发生的各项作业统称为( )3 K$ Q( d2 b- e B1 r
A. 发送作业3 K5 s# l: U! o; v3 s; L
B. 途中作业, D& R1 a/ {7 k9 ~ O. ?3 @( v
C. 到达作业( z7 L8 S: H' E% x% [
D. 售后作业
# R9 Q6 g4 ~8 ]: D! D
1 J$ S# c1 _2 m6. ()是连接物流过程其他各环节的纽带。# ?2 p* o4 X! a2 R
A. 物流信息
! g0 b+ F N" }+ W9 Y. |& e: ^B. 流通加工* i% S" ^& C1 g0 y& \9 _
C. 装卸9 C8 V8 ` p3 P& Q
D. 配送
: a8 K) p/ |; l- |
' h# Z* e2 d/ r! k9 ]7. 下面不是公路运输特点的是()。9 H$ t. d% O0 ^8 W
A. 机动灵活
& S0 ~. t# h/ s8 Y9 {B. 能耗小
' t% X! H1 C" ^C. 安全性高
o4 H* t: u+ CD. 适合中短途运输 |1 |9 v6 a8 L4 \+ N _( q
3 G3 s1 a( j9 Y. {. s9 s
8. 在大批量和远距离的运输中价格最便宜的运输方式是()。# Q' u4 ^1 i8 [4 ^0 J& l
A. 铁路运输7 O0 m6 ~0 j* L( q; i9 F
B. 公路运输/ i1 d; W& k/ @
C. 航空运输
8 _, T. V) C' t. C! ND. 水路运输7 X' m0 \7 k/ a7 ?
% N1 N# z; o1 L! Z/ K- Y) z" j+ f
9. ()是用专用运输设备将物品从一个地点向另一个地点运送。8 D' b0 {$ d" ~9 T" b
A. 运输. p) d. B' {. z7 g: \4 ^# V) m
B. 储存
* d) {3 z8 u# Q& u# yC. 装卸
/ t; P! o A! r4 M$ MD. 搬运6 s# U+ i' v! s
* p1 |: }5 M% O) A* ^9 J10. 与物流成本费用计算无关的变量是()。8 ?5 @9 z5 J5 C3 Y( Z
A. 运输费
! @. `& a; {' r4 O0 b, w6 r7 Y6 fB. 包装费8 x/ Q7 h6 r. x
C. 装卸费6 H0 c% [3 A! d( d% {
D. 保险费
+ i0 ?2 T1 P9 i! y% B- A0 z
& b) g1 H! r; n# x# _
& t" I j2 j$ e; A3 G& w! L6 x4 w8 C6 r8 w+ p! m. n6 g
二、多选题(共 5 道试题,共 20 分。) V 1. 仓储的功能主要有()。
9 |9 h" Z0 n, r* h# b6 l$ lA. 储存和保管
. Q# \3 l- R4 m5 Z# Q! oB. 调节供需
' K7 u6 M2 k% [" y `# k! cC. 调节货物运输能力, P% x& |7 [4 ~7 l0 K
D. 配送和流通加工
1 [" p& H; Y' w% qBCD
7 t& t* l5 ~- _) Y. m$ g% W- t2. 航空运输适用的情况有()。4 V% T M& [: l b, t; B
A. 保鲜物品
& s8 J- e: D3 d0 {- s$ q! s( _B. 高价值物品 y) k' n! O& [% `1 n
C. 紧急物品
" j5 t' L6 t8 n+ J1 T% cD. 大批量物品
. o) l0 j" B8 v. l. N. b. `BC( M8 {3 _3 @% Q* p1 E( C3 y. Q, a
3. 包装的功能主要有以下三种()。. Z+ [% i2 N2 C: m) T: X! i6 p
A. 销售包装' t! @1 `. F: x: \( L
B. 内包装
& o3 R9 I. J' D' Q/ T7 Y( S: eC. 运输包装8 M! H' x+ m0 f; c) [1 M0 ]: T% @, k2 C
D. 外包装4 C% i2 \0 Q- N6 t' e! x$ U
BC% ~% Q5 J, m5 y6 @+ F% p( g! t
4. 运输需求的特征包括( ). o) M* J9 I4 G7 v
A. 广泛性
( {; i6 D; @! h( ]) iB. 平衡性; r& ]8 C0 Y% v3 D0 W1 s
C. 多样性
! Z8 k* L+ ]: vD. 规律性
: w3 h1 ^ [9 ^4 L B0 K/ x# k2 |: XCD; o- q) }& y# C2 t; l$ D# D$ o) U2 X
5. 运量预测的一般原理包括( )3 F: p; Y( X! v p# G: o
A. 未知性原理, u( f! V* s0 q( E* F
B. 系统性原理
2 W: ^. A; x6 _4 Z: U( ^C. 相似性原理8 D K9 g- Z9 F( g
D. 可控性原理7 i, R% w# a% P5 J8 g
CD5 I6 Y7 A& \& K: a2 f
3 U+ Z4 O" q6 {8 L k; D
: E1 ?/ u" o! o- G" \& h+ z$ O# o G 三、判断题(共 10 道试题,共 40 分。) V 1. 在权衡运输选择时,物流管理人员需要考虑运输方式的改变而引起的包装费用的变化。
$ x, w* r- Y eA. 错误7 V; e+ T/ F. p( x9 Y
B. 正确7 u5 C1 f6 y6 ], W
3 u5 n4 J: k3 X ~. Q6 F2. 我国的交通法分为法律和法规两个层次( )& U0 L/ Z" ~/ [( D' ?% d' d
A. 错误
/ A9 H2 f E* V+ \" R0 KB. 正确( {/ j: J F/ A0 d* p: {* l
# _$ m" X. l) y5 n8 g( y: u9 D6 H- s3. 根据有无信号灯控制,道路平面交叉口可分为无信号控制交叉口和信号控制交叉口( )
: p0 t" W- H( y2 h- C0 ^A. 错误
0 m& s# r2 }- p0 mB. 正确
7 x' Z8 b) F% t" q9 X: z
. {8 Q- i4 y- E( A( a: g* Z4. 按运输范围分,旅客运输可以分为国际、国内运输( ). s6 _8 ]5 W+ t% M( z) Q" c5 }" B9 D( m
A. 错误* Z6 w7 y3 z, {7 G# F
B. 正确
. ?+ D0 Y9 {. X' U5 y" x
2 D6 K N1 n6 u: z! ]6 j9 B6 N5. 流通加工是为了提高物流速度和物品的利用率,在物品进入流通领域后,按客户的要求来进行的加工活动。
) P4 E; f) @( dA. 错误6 ^7 a9 L o7 }$ o( O* I
B. 正确, K; r$ t# ?3 B$ e
$ }7 ^' T0 M0 q0 F" g( q5 z
6. 装卸机械的选择,应本着经济合理、提供效率和降低成本的总要求。: f5 u, L& F' c' x, C: _. z
A. 错误
$ G+ n1 l1 e5 W8 S+ aB. 正确
' [! T- t+ B' B7 N) g5 G$ s) F/ Z- {0 L. C8 b7 M- ~% a/ a
7. 配送中心是以组织配送型销售或供应,执行实物配送为主要职能的流通型的节点。
* F" k; X b2 j6 E: M( VA. 错误, D# F" e. p/ k9 a( @
B. 正确
! C% `0 g' w1 L# \4 t* R1 ^# a9 S( H0 i; e3 J7 ^
8. 间断流即没有外部固定因素(如交通信号设施等)影响的周期性交通流( )
0 R9 X! B, u0 Y* S: v6 k/ w5 `A. 错误) b% `1 M$ I4 N" Y$ _( j
B. 正确
7 g7 x! D( U1 {8 B" z
& _6 D8 ~8 \1 T9. 中转枢纽有大量的地方作业,如我国的兰州和成都( )' E# k8 X* [) c" [) m; Z! s- I
A. 错误
! o; `/ {4 ] C' @4 d% r* D4 eB. 正确3 f3 N4 W, @3 a; t& E
3 b" b" [2 [% Z$ q6 e4 P" U( G
10. 按照一定的步骤对物流成本进行分析、控制,以促进物流成本科学决策,使物流成本管理合理化。. \# e. e% C' @/ P
A. 错误) ]/ ? g$ ?- ?( t
B. 正确
/ A7 j# A" t! r: u# H/ p9 \6 V2 T. G
& r; \; q' T3 D3 W" k; T" b: {+ k& V+ C$ A" N0 i- N% T
* w1 m! `% K% Z5 N4 L8 [" \
3 l! H, J3 I. i( N7 g7 M4 W! v5 z: m$ O
! H5 ]/ h; R0 {- m4 d' X' j
0 c3 h, I0 `2 ]' I7 P2 s; \3 R0 V) N0 O
7 T* X2 N/ `$ l$ D" s J1 K
1 a( `9 F. f: \! A0 R! r4 k
3 B/ E* a. ~4 b
+ _4 l! V* T" a2 s; v+ y7 T9 V- L1 A4 w* J" @
- l2 a' V) v# t8 r; V7 r
6 ]& ~( Y8 O( e8 P. ?+ I& p2 F7 h |
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