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川大《道路工程1640》17秋在线作业1（100分）
9 B' J$ p. E D, J1: 单选题 (2分)
4 v3 K0 m4 \6 _2 |9 b3 ^关于竖曲线半径，正确的是（ ）。3 ]9 ]0 W- c8 v
A: 规范中只规定一般最小半径，没有规定极限最小半径
5 A/ p3 {. h; ?- q0 _ M5 B5 i% EB: 规范中只规定极限最小半径，没有规定一般最小半径
+ b2 w3 c! R/ sC: 规范中没有最小半径限制$ ^ w- p- L* o
D: 规范中规定一般最小半径和极限最小半径* w. {6 M: ] q+ v8 N( m7 s
正确资料 ( j5 J1 g c; K
! v0 N1 r& _: |* Y/ `: B( v' _7 N2: 单选题 (2分)3 K9 ?+ Y; ]( @# P; h; ^. P. @
密实类沥青路面的强度和稳定性主要取决于混合料的（ ）。% w1 u1 N& U9 | C
A: 粘聚力; n1 C1 T" z. i$ H7 D
B: 内摩阻力0 |' z6 @2 } \& S5 ?. k6 U
C: 压实度
2 v# N+ H& f! c9 J5 R+ u$ oD: 粘聚力和内摩阻力3 u. Y6 N; ~5 }" G7 L6 C$ d% _
正确资料5 e' L# L; x# G. e1 P( F& o
) f- g0 E6 X" u
3: 单选题 (2分)$ s: S/ i# `" _ k3 l- Y
路面结构层次中直接与行车和大气相接触的表面层次是（ ）。" r0 l2 j- `" p) a& a% Q
A: 面层
- r% L# `8 }1 B( i" k+ fB: 基层
/ X. _: D+ b! D1 _C: 垫层
9 q: F' H% I. A# ?3 \* ]* {( u" N' DD: 结构层
( s* W$ {0 L( D正确资料:A7 [/ w/ u+ U9 F0 N- _; Y3 }3 S
- }! X- O9 Q1 U+ w; n& R
4: 单选题 (2分)5 {$ I6 `! h& |3 @8 W0 s
为防止沥青路面的低温开裂应选择采用（ ）。
1 u( N0 {, n. B NA: 稠度较低的沥青
0 ~$ I8 p$ H, A; R3 `B: 稠度较高的沥青: x' z) ~( V' r& J7 x2 J
C: 大空隙率混合料
, T* l, X" E# a2 i% nD: 开级配
5 E$ w* s% {1 A, t }正确资料:A1 o% R3 v; L; a6 J, M: x1 a
d O/ D* I4 d% U4 d4 V
5: 单选题 (2分)! L3 {" O3 O$ ?" V
按荷载作用下的力学性质划分，路面可分为（ ）。
1 U* J% ~3 k! F1 rA: 柔性路面、刚性路面、半刚性路面
3 z- X+ \8 Z7 W: H; ]5 W; Q( MB: 柔性路面、半柔性路面、半刚性路面
3 i/ ], g, S( v6 yC: 柔性路面、刚性路面、半柔性路面9 ^! A! l. g5 _8 j1 L0 I
D: 半柔性路面、刚性路面、半刚性路面$ H/ v. O* @3 _2 l8 f+ z4 Q: q% C
正确资料:A
, A% Y5 V1 c" Y, G$ N4 k3 K$ L
0 N7 L/ d: Z7 f; l6: 单选题 (2分)0 T7 ?; B; ~+ y
道路的等级与规模主要取决于（ ）。
& }: E: r, \1 o9 `$ FA: 道路的结构- r/ w) P: D9 h8 \% [5 s' x: l
B: 道路的几何构造尺寸
/ k- l6 A: c* z; P+ d6 O: I2 [5 h+ VC: 道路的外观
2 Z9 ^* T: t4 i$ ]1 m) tD: 道路中桥梁隧道数量
3 _9 R- @& G* Y* ?正确资料:B( F% T9 E$ u3 z6 O0 y; P
" h& ]% K% s/ b) o/ ~
7: 单选题 (2分). C$ {+ k' i- Q2 v) f1 U3 w
汽车在行驶中要克服中空气阻力和道路阻力，以下属于道路阻力的一项是（ ）。" ]# f& i' W8 O; L
A: 迎风面空气质点压力
6 T) ^8 K& O4 \( N- c [9 y- N$ hB: 车后面真空吸引力3 F) ]" X0 a) a8 E: X% Y
C: 空气质点与车身的摩擦力! w) z) ?' A/ \+ v* n
D: 滚动阻力
( M) l7 d3 w8 ?! ^/ q正确资料6 U @' F! J' u: J! k! `# j
' m1 I/ w$ }2 Y8: 单选题 (2分)) F! l( W$ Z r& t; A3 U# j
道路的几何构造尺寸主要包括（ ）。
: G) ~# e; \1 u# W# ~1 jA: 道路宽度的构成和线性的几何构成
( e |6 ~; e5 I4 Y6 H2 i- KB: 道路的宽度构成和高度构成, k( }) r+ x0 W% K& g; v* b5 ]) X2 v
C: 道路线性的几何构成和道路高度构成
. R+ j% R! y+ mD: 道路的宽度构成和道路的长度构成" m/ p6 v% m& r" m0 S" Q
正确资料:A
7 H4 L: U. I; F9 w' j0 Y
% K2 r7 _8 P d/ J, D1 I9 _# p/ b9: 单选题 (2分)
: f6 L" O& N3 G+ C& n' G横向力系数μ的合适范围为（ ）。+ v Y: R9 W" T1 ?
A: 0.1～0.16
) `" s( E" I' w3 r% S" Q# p) a. IB: 0.2～0.3 o% a6 `& q( X% }* M; j+ v. \
C: 0.3～0.4
) i# g. r, r j; V- ?: H& qD: 0.4～0.5
; ]7 P5 f+ V I9 w8 ^( F正确资料:A5 B1 l' U# m' }0 `8 G
- E6 p9 Q, ^0 ^* }' k10: 单选题 (2分)4 d/ H/ y0 |+ s
关于路基说法错误的一项是（ ）。
8 T V- f' t$ G) YA: 公路路基就是公路的基础9 O9 x. A# i7 s. Y6 g# ?/ b# G
B: 路基工程相对路面工程涉及面较小、工程简单
4 f; X9 D' T% K* nC: 路基必须具有足够的整体稳定性1 S2 c( Y- u; c/ o
D: 路基是公路的承重主体
$ x! J4 z6 ]% I% K正确资料:B
* K( g1 \ P" ^( f4 |( t2 O |
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发表于 2018-1-2 22:39:35
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发表于 2018-1-2 22:58:19
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