[东北大学]18秋学期《公路勘测与设计原理》在线作业1(参考资料）

hezuo001

【奥鹏】[东北大学]18秋学期《公路勘测与设计原理》在线作业1
试卷总分:100    得分:100
第1题,二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面内边线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为100m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则该超高缓和段的 为（   ）
A、50m
B、42.6m
C、30m
D、28m



第2题,下列哪项不是超车视距的组成部分（   ）
A、制动距离
B、加速行驶距离
C、超车汽车在对向车道行驶的距离
D、超车完毕，超车汽车与对向汽车之间的安全距离



第3题,二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面内边线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为100m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则当 时，路肩外边缘的超高值计算采用下列那个公式（   ）
A、
B、
C、
D、



第4题,某路段纵坡度依次为+2%、+3%、－2%、+4%、+2%，则其竖曲线构成为（   ）
A、凹-凸-凸-凹
B、凸-凹-凸-凹
C、凹-凸-凹-凸
D、凹-凹-凸-凸



第5题,道路阻力系数由（   ）构成
A、空气阻力系数+坡度阻力系数
B、汽车回转质量换算系数+滚动阻力系数
C、空气阻力系数+汽车回转质量换算系数
D、坡度阻力系数+滚动阻力系数



第6题,设计速度为60km/h的二级公路弯道处，若超过横坡度为7%，则该处的最大允许纵坡度应为（   ）
A、5.83%
B、6.42%
C、7.33%
D、4.89%



第7题,我国将机动车辆归纳为（   ）三种类型
A、小汽车，载重车，鞍式列车
B、大型车，中型车，小型车
C、小客车，中型车，拖挂车
D、两轴车，三轴车，四轴车



第8题,设计速度为60km/h的二级公路，其路基宽度一般为（   ）
A、12m
B、8.5m
C、10m
D、7.5m



第9题,二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面中线线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为60m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则当 时，路肩内边缘的超高值计算采用下列那个公式（   ）
A、
B、
C、
D、



第10题,设计速度为30km/h的公路，纵坡长分别为300m、400m、100m时，其相应纵坡度分别为+5%、+6%、+3%，则允许的坡度组合为（   ）种
A、6
B、3
C、4
D、5



第11题,平曲线应与竖曲线重合，且平曲线应长于竖曲线。
A、错误
B、正确



第12题,平曲线处加宽时，其加宽值由两部分构成，分别是几何加宽值和摆动加宽值。
A、错误
B、正确



第13题,设计通行能力是指道路交通的运行状态保持在某一服务水平时，道路上某路段的通行能力。
A、错误
B、正确



第14题,凹形竖曲线底部与反向平曲线拐点重合线形美观，排水顺畅。
A、错误
B、正确



第15题,在一个平曲线上连续出现多个凸凹竖曲线会出现"驼峰"与"凹陷"
A、错误
B、正确



第16题,在土石方数量中，计价土石方数量=挖方数量+填方数量+借方数量。
A、错误
B、正确



第17题,切曲差的作用是为校核平曲线要素的计算是否正确。
A、错误
B、正确



第18题,当公路平曲线的外距很小时，可不敷设曲线。
A、错误
B、正确



第19题,土路肩的横向坡度较路面横坡大1%~2%。
A、错误
B、正确



第20题,汽车所能克服的最大坡度是由 公式计算得出。
A、错误
B、正确