[四川大学]《桥梁工程概论（1）》18秋在线作业2（100分）

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【奥鹏】[四川大学]《桥梁工程概论（1）》18秋在线作业2
试卷总分:100    得分:100
! O+ @; o; O( @& I第1题,桥梁设计时主梁配筋多少及布置位置最主要依据是（     ）。
A、跨中截面的最不利内力组合
/ O( @6 E, @, WB、各截面的基本组合内力
' f; Z' v# R9 t' U7 h% z+ iC、截面的内力包络图
) B3 j6 G) \0 |1 O9 v/ O6 U( rD、截面的束界
; _0 |; N: N" m
. O. \& z% d1 E6 W9 }! {& m

第2题,顶推法施工适用哪种梁桥？
A、等截面预应力混凝土连续梁桥
& X8 |' q& S, V  t! L* hB、等截面钢筋混凝土连续梁桥
4 n/ S9 W, i/ _C、变截面预应力混凝土连续刚构桥
D、变截面预应力混凝土连
4 K9 K. k% U, J+ v: Z/ \  Y# ?" h
; l* R3 U' ?3 d* p+ {

( \" H1 k& h( ^" [1 T第3题,截面的效率指标是（     ）。
8 ^9 S2 O) B  d( t( c" |A、预应力束筋偏心距与梁高的比值
B、截面上核心距与下核心距的比值
: {& }. H' W2 i8 b" h4 a: p- h* JC、截面上、下核心距与梁高的比值
. {% o# f# K$ O0 h- JD、截面上、下核心距与预应力束筋偏心距的比值
& n, U. p+ c8 g: d( }


8 }7 ]! i& H: f, U+ R; ^" G第4题,在计算荷载位于靠近主梁支点时的横向分布系数m时可偏安全的采用（     ）。
! U& Y2 {. A' h$ g0 K* {; {3 l* `A、杠杆法
' _& J: e0 p- T" HB、偏心压力法
! f! k$ j9 x( C6 P) aC、铰接板法
+ F: S) z* w) |! l* a0 q" |" hD、修正偏心压力法

) {& U; ~. w1 N% r* I/ I: k$ K

第5题,有一座由多片截面Ｔ形梁组成的桥跨结构，其横截面布置也对称于中轴线，则（     ）。
9 p1 S7 i3 y' s* e5 X, WA、每片梁的荷载横向分布系数m值一定是不同的
' L# Z8 Q" {7 Y1 l" o, UB、m值可以大于1或小于1
# H7 N6 [! M1 R. G9 `C、m值只能小于1
3 d& @8 W  a  M0 `' m' Q0 x! K" iD、m值只能大于1
& y% D2 D5 S; l, z3 ]* R

' U, P7 j6 Y! i2 [7 d! y
第6题,在配置式Ｔ形梁桥中，为保证各片主梁能相互连接成整体，共同参与受力，需设置（     ）。
A、钢板
B、横隔板
& S$ _$ ]4 H( J6 UC、内纵梁
D、腹板
8 `+ o' N# C1 K& L6 {) K" R
/ l8 @2 a+ ]5 n! q; l; ~/ ~

第7题,重力式桥台的主要特点是依靠什么来平衡外力而保持其稳定？
" \$ x9 |$ a3 l- Q* jA、台后土压力
B、自身重量
C、台内填土
3 N6 R- z  ^$ S; W3 E: b6 x3 jD、锥坡填土
: H, _5 D4 ?9 I( U# m8 U


第8题,汽车外侧车轮的中线离人行道或安全带边缘的距离不得小于（    ）m。
' V7 r4 O3 y5 ]; {9 o, oA、1.0
B、0.7
C、0.5
7 G# L( {. r6 I6 A" pD、0.25


1 T1 S% s9 q* e8 P% ~8 O5 Y
第9题,下列哪种作用不是属于永久作用。
3 I% V! I7 E% h! D% fA、预加力
0 s2 m1 P; U( i8 WB、混凝土收缩及收缩徐变作用
C、基础变位
D、温度作用
- a. |1 {' H" I. o3 q& F
; \$ H+ P5 h9 N3 c2 |

  j% `2 p) P$ |, \5 M第10题,主梁中配置预应力束筋、纵向主筋、斜筋以及作各种验算时，需要作出主梁的（     ）。
A、弯矩图
0 z; n3 B6 G& b2 Q9 i3 LB、剪力图
C、影响连线图
D、包络图
  L& S9 l! W) d% N( m
" }1 h, g7 Q* }9 Z5 S' x& I

' e( ]7 o  H% S! X" r第11题,我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按"三阶段设计"进行，即（    ）。
, i6 W! `& g- D8 ?/ q9 LA、上部结构设计、下部结构设计及基础设计
$ y2 ~4 @- c( c, n/ c8 AB、初步设计、立面设计与和截面设计
9 e% h& N# b1 Y& ?* j1 g8 G. {9 l( YC、桥型设计、截面设计和施工设计
0 t/ X* p: e- z- d5 H( ?D、初步设计、技术设计与施工设计
3 K4 B, d" j4 {; y
& D5 h. R1 S! G1 w; `' b7 a
  g5 f' V- \. I- V1 |7 V9 Y
第12题,我国现行规范中，将桥梁设计荷载分为（    ）。
A、永久作用、可变作用、偶然作用
1 d% }' c1 a; Y( a: J/ ~) l7 SB、永久荷载、基本可变荷载、其他可变荷载
C、恒载、可变荷载、地震力
2 }6 K/ v& d; L3 O0 \* ND、结构自重、车辆荷载、偶然荷载
. D: W! T. p, K7 {

/ ~9 L6 x" `- s' @- C8 B
第13题,按照不同的静力图式，主拱圈可做成（    ）。
% o+ l4 m9 ]* X  H) UA、圆弧、抛物线、悬链线
1 H% u9 a/ x& c: }/ _% y1 ZB、圬工、钢筋混凝土、钢
C、三铰拱、无铰拱、二铰拱
D、板、肋、箱形
! y( g; ?* K8 s8 `% t/ ~

, t6 g- `0 ?) M. Q% S# y
% `# o5 M8 C9 r, h第14题,拱圈的合拢温度，若无设计规定时，应按当地（    ）。
A、最高气温
B、最低气温
C、平均气温
( |9 N. T- V; B1 X- c+ Y( q7 KD、凉爽宜人的气温


5 T. I6 `) C/ o0 y8 u3 u
第15题,徐变引起的徐变变形（     ）。
A、只在超静定结构中产生
B、只在静定结构中产生
C、在超静定结构和静定结构中都产生
7 `& g" g. r' C: X( E9 V5 VD、在超静定结构和静定结构中都不产生

/ s/ C# m9 [& K* _( O; X* o5 ]
# u  ~9 Z! Q  z8 a# {) i. T1 ~
  j% A; {3 {% E; \! h7 }) ?( i( G第16题,单向板是指长宽比（    ）的周边支承桥面板。
A、大于2
B、等于和大于2
C、等于和小于2
D、小于2
5 B* Y$ l/ N9 S& h/ B; M
( d  {2 d8 V! R

4 e& w4 E5 Y% \第17题,刚性横梁法的基本假定为（     ）。
+ J' y  T/ x* B7 ]( UA、横梁的刚度与主梁相同
B、横梁的刚度为无穷小
C、横梁的刚度为无穷大
D、上述三个资料都不对
" E) N4 o6 \  q0 D$ S6 Y8 G
# ~! p* E" i0 G" g: q) R: n# e4 k
. H' C; Y8 \3 p3 L6 T# o) c2 e3 r
第18题,装配式Ｔ梁的横隔梁连接方式有（     ）。
A、扣环式接头
B、企口铰连接
C、干接缝连接
D、铰接缝连接
8 O5 }" r/ F: Q. P

* V* }! c" t$ U! F5 s
( r8 T' E' I* c4 }% ~  P第19题,桥梁按体系划分可分为（     ）。
A、梁桥、拱桥、刚构桥、缆索承重桥以及组合体系桥
3 e1 \( i" m" F6 v/ ^B、简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥
C、木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥
D、公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥
' A$ z) n- Q* U8 _! k. u4 ^# y0 A# ^


第20题,人群荷载属于（     ）。
A、永久荷载
! l% T, D/ j0 V+ TB、基本可变荷载
C、其他可变荷载
D、偶然荷载

# E/ [4 H1 l3 d* y
) O4 p& _) X& ?2 Y* L
7 }2 }% `, B) ~/ k4 }  Q第21题,悬臂梁桥一般为静定结构，可在地基较差的条件下使用。
5 P  v! g+ D! D: ^6 @0 [A、错误
  f% U& _* n$ U0 n- nB、正确
  }; O3 A! D* G) \
" I  F& U$ x* t/ t6 [: f/ Y

  O; Y" R9 {+ Y  U3 U第22题,连续体系属于超静定结构，对温度变化和支座变位不敏感。
8 v* z  l8 r$ v7 ^5 ~! k1 x+ JA、错误
B、正确

' I( d( Q& i7 T/ J- N* k' ~! K

* d, ?$ N# |/ @+ a4 d/ m8 {+ j3 H第23题,设置三角垫层是设置桥面横坡的唯一方式。
+ q9 v2 {6 [1 T1 a: L; u* [, \A、错误
B、正确
0 v% B/ |7 `/ u$ G9 d
  K* G8 l+ ?. D' I# ~7 \: V( P; u

第24题,混凝土的徐变对于静定结构不会引起次内力，也不会产生徐变变形。
A、错误
' I! D! p7 w8 Y  K' qB、正确

& t; T8 e* N0 Z2 U( m
7 J' G7 T0 T3 k! ~, u
第25题,桥面连续构造就是使其在该处能承受活载弯矩。
A、错误
B、正确
8 _. S& {. N! s% B& W

! J7 _) L/ A9 M  k5 E  ~9 {
第26题,对于多片主梁的简支梁桥，"杠杆原理法"只适用于支点截面的横向分布计算。
A、错误
: L2 i/ p2 A. W5 }: eB、正确
0 f7 s! J, V) j  E2 z' r

  r2 A  X0 N$ u8 l
; V& }+ h3 k- _- ?) \第27题,当车辆制动力较大时，桥梁就应该设置拉力支座。
A、错误
# ~8 K% n! ]( P' h1 eB、正确



4 q3 e9 {. a, M& Z% v第28题,拱桥矢跨比减小时，拱圈内的轴力增大，对拱圈的受力是有利的。
A、错误
& _% T: @9 m+ ]* H+ Q+ C* j7 XB、正确
4 ?! |* v0 o5 E; }0 `& d' ~# d
3 ]9 _6 k5 P1 }" v! D$ V! u9 n
* h/ I1 o! j# d# O8 N0 k( s
第29题,拱桥的标高主要有:桥面标高、拱顶底边标高、起拱线标高、基础底面标高。
A、错误
: v5 V; `$ P% \+ a  g& q4 {B、正确
- P5 k# K! T# Y2 z) q) a% g
9 V2 g* k( \% n9 o" ]
# k+ J3 ~5 {3 h
0 \' ]) v7 o" p5 M4 y第30题,桥墩按受力特点分类，一般分为刚性、半刚性和柔性三种。
A、错误
( Z' u  t5 n& W4 K6 |6 e' {& HB、正确
9 S) K3 ]/ F; o

! J3 t) j' G( g
第31题,伸缩缝应该能够保证上部结构的自由伸缩。
A、错误
B、正确



第32题,对于坡桥，宜将滑动支座设置在标高较低的墩台上以利主梁伸缩变形。
A、错误
B、正确

+ W$ K% Q) \( S
7 F" w& i3 Q" u* G
4 c+ f3 Q$ }" g  I. Y9 w. G第33题,拱式空腹式拱桥的端腹拱常做成无铰拱。
A、错误
B、正确

$ n* a6 u5 j: r$ U' B- ^

( }& p3 _7 [6 _9 \8 o第34题,板式橡胶支座通常不区分固定、活动支座；对于不同的承载力、变形要求，通过选择不同大小、厚度的橡胶板来实现。
1 u2 U" p, o( @9 q/ lA、错误
8 P$ Y$ m/ ]3 UB、正确
5 s* ~# X3 g" g3 f8 E7 ~
. f# l% z" }7 N
0 K" g1 N8 Q7 s! k% C* h1 x* L5 ~
第35题,桥梁的总跨径，是多孔桥梁中各孔计算跨径的总和，它反映了桥下泄洪的能力。
A、错误
B、正确

) e- i9 I& m( g" k9 J$ {

3 u6 M  E8 @% a; L8 M# f. F% Y第36题,水浮力和基础变位影响力属于可变荷载。
A、错误
B、正确
5 o; ~0 W1 K6 f/ f1 [) U

  v! \8 f& i4 A: C2 q
第37题,计算主梁的弯矩和剪力时，可以在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。
A、错误
( v. b. t4 {( Z( nB、正确



第38题,采用悬臂法施工的预应力混凝土连续梁因中间桥墩上要放支座，故施工时存在体系转换的问题，而采用悬臂法施工的预应力混凝土连续刚构则施工时不存在体系转换问题。
* P3 f1 A+ g- {7 j0 h( l# K9 y3 p, ?A、错误
# T# d+ }$ W& L, W8 b0 ZB、正确

5 M" s. a! J: p) O

第39题,中承式拱桥的拱轴系数取值一般都比较大。
A、错误
B、正确


! u4 Q4 }5 l6 z3 _, c% l5 W7 W0 R
第40题,用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是一根曲线。
A、错误
B、正确





& T# E1 Y# J) g5 O: Q$ t8 g
4 i0 B" O- {( ]% I' q

0 m+ X" W: O# c4 ?- u. o


; {% }8 x; R7 P, P# A6 ?3 C  E
, H* E; @3 i% N4 G4 ]8 T
  ~2 f7 r7 ~, _
7 J# [0 N; a5 |5 z