19春西南交大《城市轨道交通规划与设计》在线作业一（资料）

奥鹏在线作业

【奥鹏】[西南交通大学]西南交大《城市轨道交通规划与设计》在线作业一
试卷总分:100    得分:100
第1题,()是利用电磁系统产生的吸引或排斥力将车辆托起，使之悬浮于线路上，利用电磁力导向，使用直线电机将电能直接转换成推进力，推动列车前进。
A、地铁
B、轻轨
C、市郊铁路
D、磁悬浮系统
正确资料


第2题,城市内，为保证线路的客流吸引力，通常站距在()km。
A、2~3
B、1~2
C、3~4
D、4~5
正确资料:B


第3题,修建轨道交通系统的主要目的是()。
A、备战
B、物资运输
C、安装电缆
D、为城市居民的生产、生活提供交通服务
正确资料


第4题,()是由电气或内燃机车牵引，轮轨导向，车辆编组运行在城市中心与市郊、市郊与市郊、市郊与新建城镇间，以地面专用线路为主的大运量快速轨道交通系统。
A、地铁
B、轻轨
C、市郊铁路
D、单轨
正确资料:C


第5题,()空间利用率高，可以有效利用站台面积调剂客流，方便乘客使用，站厅及出入口也可灵活安排，与建筑物结合或满足不同乘客的需要。
A、侧式站台车站
B、下岛式双层车站
C、高架车站
D、地面车站
正确资料:B


第6题,至于地铁列车阻塞在区间隧道时的送风量，则可按区间隧道断面风速不小于()计算，但风速不应大于11m/s。
A、1m/s
B、2m/s
C、3m/s
D、4m/s
正确资料:B


第7题,在工程总投资中，拆迁工程一般占()，其数额十分可观。
A、5%~10%
B、10%~15%
C、15%~20%
D、20%~25%
正确资料:B


第8题,()是每一方案用于实现系统目标所需消耗的全部资源。
A、目标
B、可行方案
C、费用
D、模型
正确资料:C


第9题,()位于车体和轨道之间，用来牵引和引导车辆沿轨道方向行驶、承受与传递来自车体及线路的各种载荷，并缓和其动力作用，是保证车辆运行平稳的关键部件。
A、车体
B、牵引缓冲连接装置
C、制动系统
D、转向架
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第10题,()是在已经确定的城市轨道交通线网的条件下，研究某一条或某一段线路的具体位置，驱动其相关细节，包括线路走向、路由方案、敷设方式以及辅助线分布、线路交叉形式的选择等。
A、线路规划
B、线路施工
C、开行方案
D、列车组织
正确资料:A


第11题,()就是不设专门的车辆大修厂，车辆的大修在车辆段内进行。
A、厂修、段修合修制
B、厂修、段修分修制
C、厂修
D、段修
正确资料:A


第12题,()是用作列车调试、项目试验的线路，其有效长度应保证列车最高时速和全制动的要求。
A、出入段线
B、停车线
C、试车线
D、洗车库
正确资料:C