北京交通大学远程与继续教育学院《列车运行计算与设计》 课考试题 (C）开卷

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北京交通大学远程与继续教育学院 期末试卷  年级          、   专业             、  层次     专科     、          列车运行计算与设计     课程（ C 卷）开卷 学号          姓名          (请考生注意:本试卷共有四道大题)

一、填空题:（每空 1 分，共 30 分） 1.黏着牵引力是由于轮轨间          作用产生的机车牵引力。
2.国产电力机车的计算黏着系数经验公式为 j 
          12 100 8v  
。
3.按分布方式不同，动车组可分为          和          。 4.列车运行中受到的附加阻力主要有三种，分别是          ，          ，          。
5.列车制动力是由          引起的，与列车运行方向          的外力。 6.按制动方式不同，列车制动力可分为三种，分别是         ，         和         。

7.实算闸瓦压力公式
2
6
4
10 z z z z z k d P n
K
n

     


中， z P 表示          ， z 
表
示          ， k n 表示          。
8.Davis 方程
2291.3n CAVR bV W Wn     中，W 表示          ，b 表示          ， A 表示          。 9.图解法绘制列车速度时分曲线的方法比较多，比较常用的是          。
10.求解列车运行          的方程式为
v ds dv c     ，其中 
表示          。
11.计算有效制动距离的方法有          、          、          、          、           等。 12.日本新干线制动距离计算公式 2 1 1 2B F S m v    中， B F 表示          ， 1 S 表 示          ，m表示          ，v表示          。

二、名词解释:（每题 4 分，共 16 分）



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1.列车牵引力 2.黏着制 3.闸瓦制动 4.合力曲线图

三、简答题:（每题 8 分，共 24 分）

1.提高黏着牵引力的方法有哪些？ 2.盘形制动有哪些优点和不足？ 3.什么是空走距离？什么是有效制动距离？  

四、解答题:（每题 10 分，共 30 分）

1. 某列车行驶在非平直的线路上，该线路曲线半径 1200m，长 480m，坡度为3‰下坡， 列车长 240m。求该线路的加算坡度的千分数和列车的加算附加单位阻力。 2. 3 SS 型电力机车牵引 45 辆车，牵引质量为3000t，包括：①标记载重50t，装有GK 型 制动机的重车 25 辆（包括 1 辆关门车），空车 5 辆；②标记载重 50t，装有 K2 型制动机 的重车 7 辆，其中有 1 辆关门车；③标记载重 40t，装有 K2 型制动机的重车 3 辆；④标 记载重 30t，装有 K1 型制动机的重车5 辆。车辆按高磷闸瓦计算，管定压为500kPa。列
车速度 0 v =60km/h时实行紧急制动，计算速度降到 v=20km/h 时的列车总制动力和单位制 动力。 3. 某货物列车由 55 辆重货车编组而成（均为滚动轴承、中磷闸瓦）。列车换算制动率为 0.30，在加算坡度为 10‰的坡道以 60km/h 的速度下坡时施行紧急制动，试求其空走距离。

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