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资料来源:谋学网(www.mouxue.com)-[四川大学]《道路工程1640》在线作业2% r1 U( P1 I4 w' U$ u
试卷总分:100 得分:100
, ~* q z$ H. {* r第1题,高速公路和一级公路的最主要差别是( )。
8 Z- q- @4 I( P- a/ CA、是否由国家专项经费拨款建设
8 f2 }- W% ^0 xB、是否收取通行费 O& w) ~5 V* R
C、是否是双幅多车道设计
4 D& l! ^5 ^+ k5 FD、是否全立交和全封闭以及各种服务设施、安全设施、环境美化等方面的完备程度) n8 N- J; f) D, r1 i& P
正确资料:
) @2 `* N6 A e5 i- } F3 n- J( i. H# y; ]
, U% C5 i! l6 i) g" L+ k第2题,在土石方调配中,采用人力挑运土方,一"级"为10m。设L和L免分别为平均运距和免费运距,单位均为m,则平均运距单位n为( )。1 M4 r/ j* j% v g
A、n=L+L免/10【级】" T$ Z6 z8 g" U2 R
B、n=【L+L免】 10【级】
* ^7 i/ u3 ^1 B4 N3 }# |9 g& k7 xC、n=L-L免/10【级】* q |( {* `# T$ G4 i6 \( I
D、n=【 L-L免】10【级】' ]% g- Q. ?) f( x/ ]. J9 v
正确资料:
: { ?3 v" Y1 k+ P7 V6 F, i) ?& G0 Y& K) |1 x% B
* q: M- v( W/ b/ c4 q2 Y
第3题,道路的等级与规模主要取决于( )。
% ?$ L* d; ~3 ^ }5 @A、道路的结构( ~: P' u+ Z7 M, ~1 N' Q! k
B、道路的几何构造尺寸* u# b: U/ C* T$ g0 W) f$ `
C、道路的外观; [& ^5 l* l" C( w& B F
D、道路中桥梁隧道数量
7 E( q% J$ a- D正确资料:
; u! U- j \ a
* {7 V. f+ c, y# K: @( Q+ u5 e+ e, q3 e) p' d% x# f
第4题,确定公路曲线半径、超高、视距等技术指标的决定性因素是( )。1 J. v) l3 M# E! s/ [
A、设计速度$ L4 o2 O: T' K, u
B、道路等级$ }- `6 i% M) K' p$ l9 }+ ~
C、道路通行量' w1 d& k% ^7 p' T
D、通行能力) o4 v v* O8 W+ q. ~- u, g5 t
正确资料:- d( i" y8 P [# q% T5 @$ a4 F
' [5 O1 B5 Y- [
, ]0 W" L" s" K) w
资料来源:谋学网(www.mouxue.com),对路面垫层所用材料的要求是( )。
- U3 _& @: n6 e0 G8 gA、强度不一定高,但水稳性、隔热性和吸水性一定要好
: ?/ c/ P C3 h5 x0 HB、强度要求高,水稳性好,但隔热性、吸水性可差一些
# O( @ J8 E4 C) ZC、强度要求高,水稳性可差一些,但隔热性、吸水性要好
0 H' `) o8 g* e; Q. gD、强度要求不高,水稳性可差一些,但隔热性和吸水性要好
* p7 J: }+ L9 O/ ~- J正确资料:
3 l( u, [+ j& O6 o9 [: t7 E. w$ h4 g7 e& ]# c
- p, Y5 Z* S, U
第6题,路面结构层次中直接与行车和大气相接触的表面层次是( )。' I* ]# `& P3 {# _* }" A/ {
A、面层
5 i$ k1 R0 R. S& c& }B、基层
% i3 I. c) U7 g1 K8 gC、垫层" ~9 d8 @# `4 f1 j
D、结构层
& }/ n1 l( T! D. N# o正确资料:7 C7 R; s- y# F7 L S+ s. m$ r$ D
9 p5 X( Q7 Z6 }7 Q! B
9 t L4 f( z+ A
第7题,根据驾驶员所采取的措施不同,行车视距分为几种( )。
: R, O3 G- y, ^( s; v; _" @A、3. \4 [2 m! X( |( t. H
B、4
& b1 B: r# j z. oC、5
2 _3 Z' A; a0 Y) V. g6 kD、6
% |8 g, @) G' P% r) Y正确资料:! i o, K" e' G6 _/ G u
; K/ h3 [0 _% i1 F1 Q* A) Q
6 K& I3 b& J# A第8题,某交点JD桩号为K1+300,设置基本型平曲线,算得切线总长T为150.5m,则直缓【ZY】点桩号为( )。3 P. q! v! N* ?5 D
A、K1+350.5
* f6 a7 T' \) w& C2 bB、K1+149.5
8 M( \: j" C% y$ y6 n- KC、K1+450.5
* j l7 k3 m& L& x7 d/ HD、K1+249.5
% k! l! Q9 v! J: _& m/ ^正确资料:
r/ A) Y" y9 W) Z
l" Z" \ _. b$ C% R$ d: w$ b" w4 ^# D7 P3 H1 ]
第9题,为提高沥青混合料的高温稳定性可以采取( )。
3 {" l% B5 K5 d8 {; }A、提高沥青粘稠度4 l: F1 f' U6 N$ Z) h
B、减少空隙率/ T" q2 y7 G, f1 u% S
C、增加沥青用量1 c' ^% D6 H {
D、减少粗骨料含量
9 S3 p9 c1 V( T+ q% _正确资料:
& H$ J" l' W0 x5 c4 F6 X# m
* H$ e. ?" v# n6 \- E8 n7 | e6 V: j/ i5 A* |
资料来源:谋学网(www.mouxue.com),汽车行驶在曲线上会产生离心力,离心力的大小与曲线曲率的关系是( )。
, v7 _* A/ w" s, V: AA、离心力大小与曲线曲率成正比关系2 }: q, s' y7 I" k8 H q3 n
B、离心力大小与曲线曲率成反比关系
# x, z7 b% H$ n; W+ @: WC、离心力大小与曲线曲率的平方成正比关系) S6 ^" A/ j E
D、离心力大小与曲线曲率的平方成反比关系) r; p: e' p) y& c* q6 H! T% _8 n/ \/ \, P
正确资料:( L2 }( h: s& X
! O/ }8 l- s- d2 e- I% ]5 R5 Q) k5 m( K4 j: Y
第11题,路面结构层次中的承重层是( )。5 U% n7 M( p7 i+ Z
A、面层
! K, A9 a5 ` r6 K; I4 ^B、基层
3 E A5 }. M; s& Q2 sC、垫层( F! V" d1 m! E& ?! k) h
D、防水层
. B& e0 b y$ x' Q, F正确资料:
3 M1 Y& p: O3 \# z% Y2 {( Y: F1 e) ^; Y. z% ?: ^9 _8 N% N
8 N7 E a% Z, \6 M资料来源:谋学网(www.mouxue.com),平面线形要素的组合与衔接形式中,两个反向圆曲线用回旋线连接的组合是( )。
0 b7 b/ {' Q9 [2 E9 T# ^5 ]A、"S"型6 x- V; \3 }4 o' |: K1 s& w5 d' F
B、基本型
9 w! c6 R6 I) I) gC、凸型6 Q9 p' s ?3 A- u: [
D、"C"型3 S1 h8 q; ?: G. ~. }
正确资料:
3 O2 y# x) n2 w$ z; `! K L: d- T9 n' G2 u8 E! z0 d
/ E' ^3 v* M1 I8 @9 W- g' L第13题,道路纵断面图上最主要反映的两条线是指( )。
6 @ h$ p3 m6 l4 @' F+ |A、地面线和设计线$ W L t, r* O. ]( [
B、地面线和水平线
0 ]+ K6 }# D s6 B' y; T: KC、设计线和水平线) p: N& l! z7 \2 p) v
D、地面线和等高线# Y3 [# b1 p6 P' J/ @7 B
正确资料:$ `* n* N5 {: f7 ^1 Y1 D7 r
) b: L. l) n% H7 ^+ F. X1 l
* A1 Y! R/ f. r3 V0 p) X
第14题,设汽车总重为G,滚动阻力系数为f,则滚动阻力为( )。/ U; \& P- z7 s$ q
A、f?G
a( q. G. g( [7 `B、f+G- d% i& d; k( G `! [+ Q. J
C、f/G
7 Y+ T i5 a* u' H1 kD、f-G+ |) v \1 n* e# m
正确资料:
) I V1 e2 f4 {# d; [* G, E6 W4 h- O+ i$ h0 ^) Z' b- s% k6 n
& d; N+ ^! Z: W+ Z0 h0 r
资料来源:谋学网(www.mouxue.com),路面的最基本的功能是( )。
1 K* }7 l, D! f8 f) U3 g2 A4 yA、为车辆提供快速、安全、舒适和经济的行驶环境" k& R+ z/ |! _9 o4 z- b: e
B、给道路使用者留下美好的印象7 Z! {3 p/ W2 w2 g
C、防治路基出现滑坡、崩塌等病害
) R2 B. P$ D" h9 I. FD、承受车辆荷载的垂直力,并下传给地基) m D$ a$ y4 P9 o4 v, ^
正确资料:
7 ^ c6 C- @; s3 C/ |# N/ Y( Q8 h! W; A9 t
# Y7 Y0 f; K" B5 E( Q' k
第16题,沥青混凝土的劈裂强度与温度有关,规范规定的测试温度是( )。7 s& [, {5 W$ a# Q8 n- @2 D
A、150C- D8 j* v( J# c' f
B、100C
; ^: j7 j, a% X9 \+ Z4 h) m1 j# bC、50C" j! x1 V# B6 z
D、00C
% J, t1 W/ ~$ G/ t9 N' c正确资料:% [8 w. s* [1 i% q( E6 k' T3 W6 a
8 _# z( h$ ^7 y/ Z5 D: H+ {9 s# E
" H, p; w. f2 I第17题,截水沟在平面上布置的特点是( )。3 s& k0 X+ `/ J6 F) }4 z
A、与水流方向平行1 N' F3 R" Z/ _: C# Z* f& E6 `
B、与水流方向相交
! W" j. Y5 N+ A1 h9 V$ [C、与水流方向垂直6 V8 b7 _) c1 w; Q" L
D、因地形而异
/ o! N" G1 |: r6 i1 L, `3 u( r正确资料:+ d" t5 l- h. S' N+ X. x. K
5 \; e# C1 p/ V3 _) V% U5 I- f; r. t- S6 `
第18题,沥青混合料的强度与温度变化的关系说法正确的一项是( )。3 Y) G% i3 q Y/ [# J! ~
A、温度降低时强度提高、温度升高时强度降低
- K) Y$ a2 P4 Q4 f/ m4 VB、温度降低时强度降低、温度升高时强度提高
9 D0 m# W$ f$ PC、温度降低时强度降低、温度升高时强度不变! M4 t5 B- J9 z( {; D* f
D、温度降低时强度不变、温度升高时强度提高
, l. h4 F! G+ W( w% B' l& w) `正确资料:
6 }& R& A/ R8 J# |
& w( s1 {; W1 K0 _7 b# W$ g# ]2 ]+ f8 R2 o$ U& Q/ n1 M( E
第19题,设置超高是为了抵消部分离心力作用,但超高率并不是越大越好,对于高速公路和一级公路的最大超高横向坡度不宜大于( )。
1 Q/ l9 [. P! {8 t. lA、1%
8 R0 R& m' X1 |" T& E' x5 t% WB、5%
% A" b. z# N3 g' EC、10%
& k" C' W5 ~0 h: e: v. lD、20%: I: c# y5 U- M( R4 v
正确资料:9 p; g" }+ l3 O2 N$ @
, s' X( r. h+ k) N Z8 P8 o4 Z) ], D7 ^2 V0 f7 x1 v
资料来源:谋学网(www.mouxue.com),水泥混凝土路面纵缝设置应与路线中线平行,其间距一般为( )。- A5 o" H- r9 d. ~! ^1 W; u' P
A、0.5~1m, h3 I0 F7 C3 H, s
B、1~2m
( Q. p! {1 I4 Y! T$ kC、3~4.5m( e [* U# h# r$ y& ?4 w# @5 k' a9 K
D、5~10m" b9 Z9 q1 e# |9 `! I8 c
正确资料:
4 V' [* Z# I% k
6 ] l; s5 i# u& W% \. x& j7 \5 V8 N2 C' u: K
第21题,路基干湿类型的划分指标是( )。
/ J5 d: T# a( K% ^' Q) _5 |/ jA、路基土的稠度
$ |4 W y1 a/ [# h# K5 KB、路基土的密度1 q5 `% G, c$ U' _) d
C、路基的临界高度5 O4 P3 [ p, o& _/ h
D、路基的受力状况0 b8 Q' [- O7 U
正确资料:
5 A) C" `" y2 X/ `' y: y( W8 i# ]8 w. d9 v7 C+ |* {
# }7 y- C. ?+ k! g. J
第22题,根据我国实际条件,一般情况下高速公路选用的设计速度为( )。
8 E1 v7 m& f: o9 R7 }A、120km/h
# ]) i4 r! B v) M2 G, KB、80km/h$ A! L% L4 m2 W& j9 [
C、100km/h
( ]8 j- r0 I% w. G0 t# XD、60km/h
2 k. `0 } q3 M正确资料:7 G+ v4 o: s ?, {( h
0 o5 v' ^0 t4 m' ~1 U% N+ o
( [7 Z9 ?. b4 e( O; g# }第23题,当道路的设计车速为80km/h 时,同向曲线间的直线段最小长度宜不小于( )。8 Q3 ^$ ~* C9 v2 o& r
A、80m
" h I" t @' uB、160m
* @! K$ x& I0 K9 k8 BC、320m6 s. P3 x: L- n& t8 ]
D、480m# ]& N1 j6 L6 R* y* R0 M" N) r; S
正确资料:
* D. J9 R5 N" k( a- X
! n$ I$ P; c7 V1 `, I. y
0 g" |4 ~5 Q. c. Y" W& u第24题,按荷载作用下的力学性质划分,路面可分为( )。
$ t" @/ Z* Z2 W5 D; iA、柔性路面、刚性路面、半刚性路面
0 E% Y$ z! S- t% g7 i( VB、柔性路面、半柔性路面、半刚性路面; |" \% e" k9 g
C、柔性路面、刚性路面、半柔性路面% D$ e! X* D+ v" c
D、半柔性路面、刚性路面、半刚性路面! ^: r. |, z8 _1 T* J& [
正确资料:
, c2 |5 f* r8 ~6 F9 u6 z1 K. T* h7 p! y2 F: g; S
, ]- Y1 a) }) j: j {资料来源:谋学网(www.mouxue.com),对于具有塑性的土,影响压实效果的因素其决定性的因素是( )。
; K8 ]& c* A5 h, E! F1 [A、压实功能; y @9 R5 m9 G& T4 |; v. a
B、压实机具
' q; J0 e; K* K6 PC、压实方法' x/ w& R; M6 l; i
D、含水量和土的性质
S' @4 U3 @; R8 o' U" W5 T; b正确资料:
' ~" g% h( ] D; [- l
8 a9 K2 y# p1 g6 d/ M2 h2 I- C4 c' A2 X9 R5 E$ e
第26题,平面线形要素组成为直-缓-圆-缓-直的形式,一般称这种线形组合为( )。
& h# I$ y6 ` I& C5 SA、"S"型% A: C- e+ q" I/ S/ p
B、基本型
" x) r4 T8 y' g% w* N( W9 u) N1 |- E- PC、凸型: Z% C- H+ i. s: X1 _
D、"C"型
5 B; O5 z' q* g% ]+ g0 q正确资料:$ ]6 o5 i& a `
! {/ R7 A6 q5 E( o/ E+ p% \& s* H: Z9 C7 l' X
第27题,汽车在行驶中要克服中空气阻力和道路阻力,以下属于道路阻力的一项是( )。, p1 w& y1 {( D9 [4 m, O, J2 C- z
A、迎风面空气质点压力1 ^7 a* G7 a2 [8 `6 F& p
B、车后面真空吸引力
. ~/ }+ Q7 P( b: p; k& yC、空气质点与车身的摩擦力
/ [3 e! p5 r9 OD、滚动阻力* t- @# X6 D3 U' M* T# A9 y3 y7 z8 W; K
正确资料:
! E6 C8 e! Q$ y; U
) w/ c, D9 y1 h4 b
. F( O; m6 I+ }# _ a' d1 h, l2 r6 X第28题,关于竖曲线长度,正确的是( )。
" o, `, P0 }7 u) m$ D. lA、规范中只规定了最小长度
8 F# m3 _" \& tB、规范中只规定了最大长度' i- }' c9 ~* W" t& G/ U% u* I
C、规范中规定了最小长度和最大长度$ e: l" Y/ T0 j) \
D、规范中没有规定长度限制0 j$ J6 t1 J* }9 k
正确资料:6 U8 ~7 h) X, T0 L9 S9 X% y/ n t
5 T4 [( k6 E$ W+ T3 ?& O. k7 C( M
/ s: @: ^% [9 j" d6 G第29题,路基边坡一部分土体在重力作用下沿着一定的滑动面滑动,这种现象称为( )。
) ?. s5 m. a# j. Y' p1 wA、剥落
0 U9 p6 ~7 J* x7 n% M& l2 M6 c/ H* x7 `' fB、碎落4 C9 ^ \8 V4 }0 \ {5 J
C、崩坍5 b8 o. E+ z( q9 Q" x$ n3 l A1 G5 G
D、滑坡
5 t4 l; F/ g; k+ n正确资料:! \% r9 ^4 P2 \* P9 P3 V$ i
4 i8 J0 e2 k/ {) k0 D2 i) R+ Y+ @
; ?' r% N r5 v2 P* ?资料来源:谋学网(www.mouxue.com),汽车行驶时,从驾驶员发现前方障碍物时起,至障碍物前能安全制动停车所需的最短距离称为( )。3 B% m0 p# {/ a. O6 L( h: f- p
A、停车视距
% V0 W7 }' ?. FB、会车视距
, i* O2 J$ b# r4 E6 q+ ^ X vC、错车视距
9 R- h# l/ x0 r0 }9 wD、超车视距
6 L ^- T) y" u/ m3 [正确资料:
+ D1 y% u8 X3 F, Z9 o6 z& u$ O+ ^3 E. [7 o6 x
2 g7 e. ?% T' J7 ` o& h4 R5 N. r第31题,高等级公路的沥青路面一般应采用( )。" |/ g" Q2 P, r% r. u
A、单层' M5 N8 D1 M0 v
B、单层或双层
5 j- j5 r. ]6 j6 \; MC、只能是双层6 d+ y" L; L: p5 u2 L) [% \
D、双层或三层
( V. C7 t$ G9 `" O5 e5 Z正确资料:% a- I. Y; \, j% b1 n$ [
: _* {5 d* r0 l C* _( k7 t1 `) \" @: i% I3 t+ {) ]
第32题,路基边坡稳定性分析与验算的方法有( )。5 |6 w' X9 y+ b5 A
A、力学验算法与试算法
7 Z! ~* [0 z! F; E$ K- f K. N9 N$ HB、力学验算法与计算机法
+ t$ o- f9 f, fC、力学验算法与工程地质法
8 n+ }' } d' C3 tD、数值解与图解法
1 c! I* R* b+ K e6 e% e正确资料:
& O+ z$ s% u, T" j* t1 D& Y0 h$ |! {
7 z. y" T% ^; W& b; [9 J第33题,横向力系数μ的合适范围为( )。
0 m" }3 c- M. v" QA、0.1~0.16% W, M. H, Z t! @3 Q4 c
B、0.2~0.3
7 V$ n+ a* N- x1 jC、0.3~0.4
; m, j$ ^3 I6 z: U0 lD、0.4~0.5
9 {. K2 x7 g: Q+ \8 z0 w+ F正确资料:8 u" f2 q) D! r" f
; x+ v5 P) A. o8 W
" I5 d& q b2 N, r* b
第34题,路面面层的要求包括( )。- Y8 D1 k4 a+ F/ f
A、有足够的强度和抗滑性3 h/ Q* _4 {6 z$ [2 S9 O7 o
B、足够强度和有隔温效果# x8 }' D0 W3 h1 w( D& }! O
C、有厚度以扩散应力
y- o3 u/ z9 l& r) h6 N2 V& MD、有足够的厚度以减少基层厚度
* \7 J$ ]: Y. J$ M H4 Y' R正确资料:
+ O9 p/ v, Y% |0 F$ _4 s+ G# O3 Q# v7 B1 s6 F
2 x; M* b S1 U/ l. L5 ?第35题,关于路面结构层次说法有误的一项是( )。# q$ @) y" q- K2 A
A、路面根据不同功能要求分为面层、基层和垫层
5 N' A8 t T9 I# y# JB、面层是直接与行车和大气相接触的表面层次6 h: j x. o6 G) f* L& i
C、基层是路面结构中的承重层
2 {4 f; l7 c$ g; N% u/ V3 H, }D、垫层介于面层和基层之间* J7 \+ O9 ~, c8 o. I, j
正确资料: x7 ` r' o- G* e2 @( F
7 N L7 \$ e4 j! a+ h# @
/ P9 C4 \$ s" z2 N+ } d
第36题,路面抵抗变形的能力是指路面的( )。
( p; ], _" l' |3 l5 ?6 fA、强度
7 p3 x2 E% [, Z- d3 hB、挠度9 j3 H A; J! R/ L# @5 W3 k( o+ M
C、刚度
E% G1 s- l% g+ v$ dD、耐久性8 L1 J* ?/ L8 N( ?. x: y0 e6 G
正确资料:+ i2 Y- ^7 |% s ?1 V" g4 `
* T3 ~ ]3 i X$ y- h. M
T6 K" s( E2 H! w第37题,汽车行驶轨迹是圆滑的,决定其最大宽度的因素是( )。0 _ U" {/ s8 {2 b" X, i. @+ R
A、前外轮和后内轮/ c7 Y1 w+ q; z
B、前外轮和后外轮& l( @9 }) L& s$ E7 L% r6 P
C、前内轮和后内轮0 s" F2 o: r3 K
D、前内轮和后外轮, Q: z: q. |4 ~% O0 w
正确资料:' E) s( s/ q# B' m. G
# l0 `$ Y) o: P# m% c3 T
, n; v; U) E7 U( a
第38题,确定道路的空间位置最少需要路线的( )。
) A. c! m2 o2 Z! D% wA、纵断面图和平面图1 r, B: E& R3 ^6 b* f& D( k
B、平面图和横断面图/ o4 [5 r5 j9 c* a- c* y; s
C、纵断面图和横断面图: t# K: c4 @9 [ T. J# u; r
D、纵断面图 t3 u# c% z E
正确资料:
/ q$ L) Y" l- b: Q: }
+ ?4 v( s$ D3 L% I9 |$ Z+ W9 X* [/ [2 E, L8 ~( N; _; z
第39题,坡度差 【 分别为变坡点前后直坡段的坡度值,上坡取"+",下坡取"-"】当 <0时,设置的曲线为( )。
K! Y$ W# J# E( F( y# NA、凹曲线
2 R' Z) U; H! CB、凸曲线4 G2 D/ \, j* d( a2 w
C、圆曲线
0 x: M a2 D8 k& y8 o" KD、过渡曲线
0 H! D1 g, [) ?. K2 E正确资料:
: J/ t& x7 |! `5 ^1 J, B+ S$ N1 Q, Z% u
- J7 }0 \3 Z8 }
第40题,为保证水泥混凝土板因温度和湿度的降低而收缩时,沿断面缩裂设置的横向接缝是( )。* C) s7 G$ U: p6 G; p
A、缩缝7 _/ V% \0 x/ P) ]6 u) `
B、胀缝2 J1 \: D+ T/ q1 `" k! c; `4 t+ J1 O; c
C、施工缝+ O4 k( `4 k; J4 t& E1 @
D、纵缝
# o' p9 ~3 x7 a/ h. o. u正确资料:
7 c+ {5 _, W+ G% V4 X7 y, T
9 a6 i& A" t: l1 @( @# H, z2 t, L! H6 j: `+ t+ o% d- w
第41题,关于竖曲线半径,正确的是( )。. P% t$ }( ~8 u8 g- v9 x
A、规范中只规定一般最小半径,没有规定极限最小半径
% F0 c0 j1 X& kB、规范中只规定极限最小半径,没有规定一般最小半径
# Q1 i ?+ y' [1 J/ i( E. uC、规范中没有最小半径限制
' o+ t5 \' v \- [D、规范中规定一般最小半径和极限最小半径
# \* U( L; w: \# Z$ w, _正确资料:; a9 g" l( n( C) ?- _% `6 `
# \ ^- E& }* {5 L) j6 j$ U, o
% `% L: D# D. I9 }( _$ U
第42题,从汽车行驶的充分和必要条件看,汽车的效率和行驶安全性与路面有关,下面说法不正确的是( )。
p4 q- i7 v6 ?# s; iA、要尽量降低路面的滚动阻力
; }7 T3 \. R3 y$ o/ M' T2 iB、路面要平整
; _! I @1 c$ Z0 j/ F. N. d; @# g$ nC、路面要足够光滑6 W" {3 m7 f+ F9 p } P
D、使路面能提供较大的附着系数
+ {' N1 i- K/ C2 @正确资料:! O# l) R) M2 W/ ^
; @2 m p2 [% d, y4 ~
2 K0 @- p* M+ O第43题,汽车在曲线上行驶时,受离心力作用产生的横向失稳具体体现为( )。
- H r( i! |. e, L& c& A! A& W; uA、向外滑移和向外倾覆% k' `& c# M' @6 T
B、向外滑移和向内倾覆$ G" k/ G. G; E1 c( @2 X
C、向内滑移和向外倾覆
; K. V# w8 d+ R: K8 S/ U! d0 `. TD、向内滑移和向内倾覆8 t6 h6 J: D, M D( A3 t" R4 N7 h
正确资料:
# _. r r, }3 i9 r4 ?9 |2 f1 t9 ~, z$ |# M. D3 R
% s0 u( T" n" w" H3 Y3 q$ _* m第44题,道路线形设计开始于( )。
4 {% C: `5 [9 u1 i4 dA、平面线形设计
$ ]8 q' e% R, K5 O" B0 YB、纵面线形设计3 v6 y- D" u/ [
C、选线0 N3 B9 J% t" E- K- p( y6 \# {
D、路线规划
o: H4 n6 z' s* _6 l正确资料:
: U: n% c- M6 l8 l2 k- r) ? ~+ n, w" g
' r, G9 h9 R# D6 b2 C0 w z
第45题,水泥混凝土面层板施工程序的第一步是( )。
/ f* G. W6 G6 ?" N+ ]A、接缝的设置
1 C* f; [2 B7 D# t% FB、安装模板
) y3 T( u( [; H+ ^C、混凝土的摊铺和振捣5 y5 l) Y" k! L* f& y" t% M! ~
D、混凝土的养护和填缝" z! k9 x/ V1 K
正确资料:8 P+ ]: Y9 { F j2 F
9 v; O! O9 t- s1 P7 p' h- V7 [8 C+ e# r
第46题,公路工程基本建设项目一般采用的两阶段设计是指( )。
3 U( J5 S7 G; q$ l, m! p0 Z2 lA、初步设计和施工图设计: [4 A" z4 e2 Q" w" f6 a
B、初步设计和技术设计
' b; z. j1 U' s! jC、技术设计和施工图设计
/ D) Q ?% f, [D、以上资料都不正确4 U! F1 _$ @8 H- f* |, |" M. U6 P
正确资料: ~* e3 X8 p- A, c/ b8 v( s9 z
8 Q2 S1 S* }+ y" p9 l) X' X& ^8 w) E
第47题,现代道路的平面线形三要素不包括以下哪一项( )。
$ x3 m* c& `3 r* YA、直线, I# s5 ~4 k" ~# [$ G7 K
B、圆曲线
* K( W7 i b- _, CC、缓和曲线8 y" R, X, C) l6 Z: }
D、折线, Q/ h& u, H* G& j9 R. ]7 n9 K+ b
正确资料:+ ^( f# q9 j* Q F! j3 s
& P& |& F! G: n9 ?2 E/ X- b( E+ }& Q" H# O$ ~' E& _
第48题,我国《公路工程技术标准》根据使用任务、功能和适应的交通量将公路分设( )。; n2 r+ P& x7 b9 w0 w8 z
A、三个等级6 y" t8 x( q3 e
B、四个等级1 v! R$ M# k1 m
C、五个等级
: _* L; Z* l6 V/ GD、六个等级
/ d" f- f+ [6 I% l正确资料:) s- t: M1 o# ~3 y) _$ }% P- Y+ v( l3 c. c
: Y' N4 u7 F: W& [* | _
# i, Z9 |) D1 F, G
第49题,关于路基说法错误的一项是( )。$ j1 b" S2 U6 t1 D( o8 P3 P
A、公路路基就是公路的基础
1 H" B! L* @2 M. h5 uB、路基工程相对路面工程涉及面较小、工程简单6 Y5 f% R5 U6 V" ]' W
C、路基必须具有足够的整体稳定性
# f! H8 E; ?% ^D、路基是公路的承重主体
" C3 M7 f% G) i* }" H* y正确资料:
6 Z4 s I& U# J2 R4 j
- S. |* n1 F$ e0 [
8 Q$ K9 [9 @7 m5 L1 u0 L( K9 C' l, S1 t资料来源:谋学网(www.mouxue.com),理论分析表明,轮载作用于混凝土板中部时,板所产生的最大应力约为轮载作用于板边部时的( )。8 w* S+ Z* r' |1 E( V5 G
A、1/3
- @, z1 @5 a- f; ]B、2/35 D2 a# @! v9 V% l7 \! J: i% K
C、1/5
/ I6 u+ u1 d% H% Q vD、2/50 [2 X; X% u: V7 F% ]( ^
正确资料:( E9 F/ N( X/ T* X/ Q7 i5 R2 \3 u
6 R1 ?4 z4 J( t7 A+ |" L
8 f3 a3 T0 ^0 O# o K5 A4 X$ @" {: L3 M
" R8 S/ _6 f% |
4 Y; }5 `3 q# Q4 M- k
7 ]& U c% R6 Z
0 ~3 h$ T& y. y0 g
& V. d H! M: I5 V- R* ]- N5 Z8 P' b2 X% y1 Z. [1 E
* F6 [( E+ X+ S" Q8 w' z( s3 v4 N
: `, M+ h" u" D3 ]* a' s9 P
$ d0 t$ G+ g6 D' I. L/ g/ W' ^+ z }8 J: X9 G
+ e+ ~! F( x! M! n* s! o8 j+ r- t |
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