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资料来源:谋学网(www.mouxue.com)公路勘测与设计原理-[东北大学]《公路勘测与设计原理》在线平时作业2( n: |# D% J5 ?& m' H# [2 S1 i. d
试卷总分:100 得分:100! T) X7 R' E2 c8 G+ l
第1题,发动机扭矩经变速传递成为驱动轮扭矩
7 ?' C! v, G6 w0 \9 rA、一次) k m& r6 `3 x: q
B、二次
7 Z$ U U: L- r0 l2 ]+ VC、三次
7 Q* C3 r% k5 v( N6 w# u' LD、四次! L5 ]$ U( }7 J6 o, i
正确资料:
# \2 `" ^8 P; u) c0 O! ^$ h, U: X7 L) Y
3 `4 i: V7 f5 d! m6 Y4 j
第2题,设计速度为30km/h的公路纵坡长分别为400m、500m、100m时其相应纵坡度分别为+5%、+6%、+3%则三个坡段正确组合的顺序应为( T0 ^# ~* T* U7 [
A、400-100-500
( O0 E4 R7 G) K1 R, {7 _1 {B、500-400-100, D+ R5 w8 \& y* g. w9 s6 u! y
C、100-500-400$ |$ r; j' N; g8 F: c
D、400-500-100
1 c- [& g6 z9 ~! B/ y7 m: Y正确资料:$ d. W7 N/ B3 ?( g+ R1 } ?8 v
* {4 Z+ S' f/ h' ^) k) K: X e2 p
: Z2 |: v- x8 s. _0 g
第3题,考虑乘客的舒适程度要求横向力系数
' ^1 A; q( }- O" d9 pA、
& q+ ~1 ~" G! N& c7 F; v) U, EB、
' } A6 ^4 C) V$ {$ x4 SC、
9 ^9 H: V& t9 D$ X6 D; n5 yD、
" m. q8 @0 i3 g7 w. Y; O正确资料:2 J4 z! i5 ^8 K X
2 O" H% t4 Z% S" P
$ O, ~; U* s4 [, A6 g3 t q第4题,若二级公路会车视距为80m园曲线长度为100m行车轨迹半径Rs=298m则最大横净距为1 L1 ?- v1 r/ ?1 ?- m
A、2.68m
m4 u2 R. T9 YB、2.01m
r7 ^/ g$ h0 m" q7 q8 D* r& O" tC、3.22m
/ @2 T* I, ]% \8 }1 Q% R, S WD、A、B、C都不对- J b; ]8 p* v
正确资料:
4 w# s( W; c8 F+ I# q; S
) _+ \; M. Z9 C3 k) C( _; f8 s
3 J1 M4 D3 k3 q9 ~/ J( H1 k资料来源:谋学网(www.mouxue.com),平曲线弯道处若超高横坡设计速度则能保证车辆稳定行驶的临界半径为- R( _+ |$ X* L
A、51.54m' f: Y) y0 ?3 y, k8 ]2 m) X+ D
B、63.78m
+ |$ U# J: y2 `% XC、188.9m3 [' {7 m9 _, l
D、150.33m
" i: w: k o( _正确资料:1 K( m: S; S4 q3 V# y. i
$ S" k* Y1 R% h
" ]3 c) R* v9 C" e6 A7 A" F( m
第6题,下列哪项不是超车视距的组成部分 P9 i( Y$ _( ~8 B/ A
A、制动距离
/ e5 g5 {/ S7 FB、加速行驶距离
: w. f, R& R* H4 v0 k8 K4 ~7 m1 dC、超车汽车在对向车道行驶的距离9 M/ s* |, L0 [
D、超车完毕,超车汽车与对向汽车之间的安全距离
- s, n8 B( n* }$ t- x5 K6 V, @正确资料:' d2 }+ g8 c5 A2 z8 t) y
6 i$ k% o4 i. q& r% H3 ^
3 j' ]4 n8 c9 S! A3 l' W, ]第7题,横向倾覆与横向滑移发生的先后顺序一般是
* k, R8 u- H- cA、倾覆先于滑移9 F; N i1 X# W' p1 b/ J. x
B、滑移先于倾覆% i- c& T; C& o( c" w7 W
C、倾覆与滑移同时发生
- _5 m7 t7 Q* HD、视具体情况
2 Z& d# Q o% @+ J正确资料:
/ t4 y! W7 ~' h; U4 W& U* }& @1 e* p5 b' z, {
1 _; h: U' a/ [: q: y4 V1 y第8题,滚动阻力的计算与下列那项无关+ k9 ?! L9 Y1 \2 D& i7 E
A、轮胎变形6 F. e) X: d, d' }6 F
B、轮胎负荷/ y- X0 z7 r5 l! _& v5 ?! J. D0 f
C、道路坡度4 z* K7 ]* O- q [0 f, V* {
D、路面种类
. ]1 K" Q9 c9 d3 V正确资料:3 |. m4 G& H1 b
0 s6 X5 t5 \. t P2 s& q! s
. E+ C5 |, U9 ?第9题,纵向倾覆与纵向倒溜发生的先后顺序一般是4 y4 U0 h0 u- B- C2 A! F" `1 K- s
A、纵向倾覆先于纵向倒溜5 n" @: Y: h ]9 x3 a4 s4 P
B、纵向倾覆后于纵向倒溜
- x( {) x- [% F; \C、纵向倾覆与纵向倒溜同时发生
2 j- Q3 a1 b* m( s9 g. b8 ZD、视具体情况
, G" L$ s( p1 \# H, i正确资料:0 N n5 r& a& e f$ ^
" c* C! h5 Y- E3 f' q$ @
# x4 H8 n, { c- C- i7 x
资料来源:谋学网(www.mouxue.com),某公路有一平曲线半径为300m设计速度为60km/h则按视觉条件计算的缓和曲线最小长度为5 ~5 U7 ?/ q8 p
A、34m
& r3 U3 t! \3 hB、44m
7 \* V: Z+ a6 qC、52m! K' L! [8 e2 s1 `& R5 k
D、20m2 V0 J9 n9 _; Q
正确资料:
% H) E6 ^6 X @- k: H* g
* f9 K+ d1 ~" ~: U* y9 Z. X
) C: e$ l7 V' p/ ^0 j' k1 r第11题,当公路平面线形转角很小时可不敷设曲线而用折线代替
$ m, P$ m! N' M9 A. k I) @& t; oA、错误! t/ Y$ a8 j7 u9 O+ q8 }+ u
B、正确; z' [, U. X4 S, A) t) {# R& w: `5 U
正确资料:- U: B7 m3 D6 c" h/ q" o+ V! |
2 B: z9 Z: e/ k* P1 I' b
8 ~7 ]4 M4 s" D资料来源:谋学网(www.mouxue.com),切曲差的作用是为校核平曲线要素的计算是否正确, q, @* q# s H7 l: z# j" e
A、错误
0 ~! v' `: l0 e' R9 YB、正确
% l8 S3 g( S& f) C+ _正确资料: \ n/ G+ `+ P. H* R4 P1 l$ }' F' z
5 U, Y$ g. Y0 T7 ]
, z* q \1 x. A4 ]1 e5 t4 }
第13题,凸形竖曲线顶部与反向平曲线拐点重合会使线形产生一定程度的扭曲且宜使驾驶者操作失误2 v. Q( d8 ^' [% j' f& F
A、错误
; g0 c6 o! F5 B5 L. o" O) [* _B、正确
/ U$ Y7 M, `1 e! o正确资料:
; [" A0 R; d- V' B& d _
5 a/ ?" y# X7 `# o
; v- u% h% s" @* X第14题,最小必要超车视距不能完成超车
& X7 B6 g6 t7 YA、错误' O# m! [8 @; G& U2 z O* e3 O1 i' M
B、正确
" x% X! [. g" |! o9 ]正确资料:3 O. f3 I; u8 B& Z/ ?6 M. ^& C3 n
% K' \6 j0 A( B* _
1 h4 i' W. O+ j* g: S
资料来源:谋学网(www.mouxue.com),超高缓和段长度应采用10的倍数
& g4 d; q3 ~! F5 F5 gA、错误
& O6 @' N. o5 tB、正确) W6 q0 L& N: e
正确资料:: b9 {8 v) _5 o2 I6 J. z# L
* z6 E3 g0 E6 t5 M8 c
0 R M! u' e% h7 ^$ X$ x
第16题,小半径凸形竖曲线与缓和曲线相重叠对凸型竖曲线诱导性差事故率高
6 ]: M4 s. v* U/ JA、错误3 W' V4 R% \0 T$ B+ p. b2 X: }
B、正确
, D: j- s, W$ o- W9 b2 n- w正确资料:7 P0 q7 z _& g
( V% ?2 F) M) p' ?
7 U# @3 \5 e7 m% m- E第17题,回旋线的线形特征是曲率连续变化
. |& b% H, ~# O3 B& @+ e* \A、错误
0 Y1 t' u* P8 M0 ]3 H: q0 u% P; cB、正确
- s/ L0 X8 h5 C7 ?. p( I正确资料:
9 W2 `; r' |' B- W
5 A+ r6 A+ A. p& w: E! Q
7 |; t7 w; y. G/ T7 N第18题,"S"型平曲线要求两曲线半径的比例为11/3但对两个回旋参数没有比例要求2 q+ V# f1 u1 }" K. ~1 H
A、错误 E1 w5 a: H# V, a; t1 c
B、正确
s0 p- v; s0 h5 V) Y v正确资料:
( j2 r8 {8 O9 X0 C& {5 G5 @, w9 @, L& x' H
' [% w8 e/ ?0 d0 _
第19题,进行汽车的纵向稳定性受力分析时可忽略滚动阻力和空气阻力
V0 s! Q8 `& v2 b0 k. h; w( ?1 ^A、错误
8 U1 F v& f( E7 H+ HB、正确
$ e, i9 y) h! a正确资料:
, @ f& ]3 c, {& \$ @) {+ s4 R9 \1 m5 P* b* q* L9 E! u$ H, L0 ^
6 d- a3 k* W0 M6 ]
资料来源:谋学网(www.mouxue.com),设计小时交通量需乘以方向不均匀系数后才能进行车道数的计算
]1 w, i) l$ w% I! m, I8 x/ UA、错误" B7 h1 I4 m/ o) E
B、正确5 b ^, |1 n }- }5 x
正确资料:! r3 E6 U8 ]2 T8 l; {
8 w; O, \3 c5 T0 C$ F' z. B
$ r) @- n, T Q1 p
& \/ I: E6 a. ]: v) i% T
- w3 i' e" U# P: I2 T; ~
* n8 W" X6 n1 ]* f& j( T: A
0 p( y; @9 U. l) w! @2 S" o! k8 f+ t
% v7 i( f) V+ X) h6 v
8 i- u: O M6 e0 R Y$ u: v! Q% o- Q/ r% h4 t9 Z
/ Z: f7 y2 R# A1 p: I
$ T$ e: F8 U2 d( Y( G2 F9 @0 c) `
4 \0 Q4 U7 O8 @, N3 k6 A6 c5 U |
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