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资料来源:谋学网(www.mouxue.com)桥梁工程(二)-[东北大学]《桥梁工程(二)》在线平时作业3; @1 U# Z1 W7 T, K( e
试卷总分:100 得分:100
8 ?' b1 W, H2 b0 `& G9 ~. _, H第1题,整体式板桥行车道的主钢筋直径应不小于( )。" x* {" Z9 Z) n3 |1 v* i& D Q
A、受弯;3 p5 _2 B3 r' g! I: q$ y- K0 ^
B、受拉;
; ?4 K$ I4 y! H f6 a# B% eC、受压;4 C$ O P$ S t T* ]2 l- Z# o: [- H* x
D、偏心受压
0 ` x- J- k3 H; e' N- D& Q* M9 i正确资料:
+ t. D3 q$ v$ D- N% v0 T) }. J! b; n' E a. |
8 E4 Z: ?7 f/ X; F* e' Q第2题,在装配式T形梁中,为保证各片主梁能相互连接成整体,共同参与受力,需设置( )。$ n5 p; e W; {& ~4 U- U) [7 E" L
A、桥位选定;
2 z; t2 L" K' L% G, v! wB、桥梁总跨径的确定;7 j' u; Q1 p0 M6 x; C# t$ ~9 [
C、桥型选定;. I; Z8 I3 o z" k6 ^: |5 \* i
D、桥梁荷载统计$ g4 L' F+ S1 N2 i
正确资料:
+ V" f" Y) q3 u3 e! _
0 J+ a5 G. B: y) S) K) z, ~% C V6 N; u) X
第3题,在装配式预应力混凝土简支T形梁跨中部分采用下马蹄形截面的目的是( )。
% b% n: {7 Y& L" s9 |A、梁桥;
6 Y( }& g/ P" s- O3 P- w! DB、拱桥;# _6 d7 T; G; }( J5 t# O# u$ X
C、斜拉桥;
# {2 ~, p- D; A$ b; O7 JD、悬索桥
8 b2 ?& G0 K0 B% O3 s9 Z5 m正确资料:
3 f" }8 e( a- G& G$ B- F& m9 |
9 H9 N! K- r" w
8 |1 n ?: [- x/ W7 S- a7 R$ ?第4题,关于斜拉桥和悬索桥叙述错误的是( )。: Y$ E3 A4 h8 F
A、都属超静定结构;
$ j' P' C8 {& JB、主梁都是偏心受压构件;% G3 z0 {# t) Z+ I& F& Y! b* s
C、斜拉桥可通过调整斜拉索的拉力大小进行主梁内力调整,悬索桥则无法办到;
1 U6 x, `" c6 q. p$ P# l" O. C* |D、两者结构刚度有较大的差别; V" A8 v& m8 f( l7 B
正确资料:; r% g5 h( }6 G1 L4 C
7 w: Z. K1 u4 ~% t8 s* R
3 [# g, w3 U: _ R O3 x2 k6 c资料来源:谋学网(www.mouxue.com),某桥计算跨径为m,当计算剪力效应时,公路-Ⅱ级车道荷载的集中荷载标准值为( )kN。1 f$ b* U `7 D" v3 u
A、360;
/ |# u0 g! r0 I% m4 P% RB、432;& k4 J% Y' U4 G! M' x! Z ^7 J
C、324;
+ t1 e( [" M K5 p) XD、270
; W9 F& J+ }+ g9 Y! v0 ^0 s正确资料:' p9 ~' s( r- [ j$ E9 R
0 H$ K' h5 f, k4 ]
5 }2 V$ s+ f1 G' A( K$ V, B第6题,大跨径预应力混凝土连续刚构桥理想的墩身形式是( )。
$ A& W) v8 w; x$ m) i/ PA、梁桥;* ~' s* ]* q5 j3 }) Q0 D
B、拱桥;" ~3 L, a( G* T, d6 ~ M
C、斜拉桥;. S# s. `8 W) |- `
D、悬索桥, H# j6 H3 c; F6 l
正确资料:; V* H# T3 {( K2 G3 s0 c8 Q
' a' E& y& b8 N6 t7 U- y
: Z$ ~1 |+ ?, P) @第7题,可适应较大变形量而广泛应用于大跨度桥梁的伸缩装置是( )。7 d1 V2 h1 ?/ d0 c9 d
A、净跨径;
1 e: U r2 [. {$ ]' [B、总跨径;
- E( I$ I$ B0 j, D8 U1 r0 XC、计算跨径;
3 _2 n7 e( i- V: x; dD、标准跨径1 Y$ M6 D; t" Y2 A
正确资料:' {0 ]4 _: j' t1 z$ G' C
$ `4 U4 u: f- s5 R! P
: T- T8 y/ O( \ x2 k/ w/ @5 F
第8题,钢筋混凝土梁桥从荷载作用下各根横隔梁的受力来看( )受力最大。. L/ O4 v0 c3 u; |- ]
A、端横隔梁;
" s, ]6 t$ S0 ]$ D$ I- wB、支点附近的横隔梁;4 ]" `4 W1 j4 K& l/ b0 |
C、L/4附近的横隔梁;
. A* z( }% M7 D7 B1 vD、靠近跨中的横隔梁( Y5 F6 c, J4 M0 X& x: T) E0 Z j4 v
正确资料:
. J! h+ x# W: j/ U4 l4 t
* v/ u8 A1 c0 l$ b7 @2 H, r _
$ i1 j2 q. [' H5 Y+ J, W. o- ^7 r第9题,对于跨河桥而言,流水压力属于( )。- H6 S6 o& a, b' i! @$ v& Q8 K' ?0 r
A、永久作用; P- |6 R2 h2 r/ X9 A6 c
B、特殊作用;
! b; t/ U& d. o1 ~% M& uC、可变作用;
5 G2 ~5 R/ m& M. W/ s3 oD、偶然作用
: ]! g5 g" R, I' \% w1 b* P( `* t* O" G正确资料:
% n' A1 _+ f! N7 G, k: _+ K/ d- M5 k
4 D: n" @/ T4 @2 e: f6 l& B
% x& g1 g: o' Z% W# b3 H( V7 J. }资料来源:谋学网(www.mouxue.com),公路桥梁车道宽度取决于( )。
4 ]" }0 J, f0 U0 z+ c$ B( t: L6 kA、交通量;5 l( r7 m- N+ k1 N( \% i6 F8 B: U
B、车辆类型;
3 W6 l, x7 x( C. l- WC、设计速度;3 g% Z0 E5 |% `9 {1 ?/ |3 Q
D、桥梁类型
1 [4 }- j* r0 R正确资料:' x! N; X6 n% |% S- n* J9 |1 H
3 I$ w4 v; v; e0 Q+ x
6 Y1 h# }. c( n' {+ X( e/ _第11题,在满足使用和技术要求的前提下,桥梁的分孔通常采用最经济的分孔方式,使上、下部结构的总造价趋于最低。( )
; o* \8 O3 |1 |! ]% VT、对
9 v4 j @+ \% [' x% e1 c1 Y) R( \8 \' @F、错
8 ^3 h" f9 w' y) E! C8 E4 T更多资料下载:谋学网(www.mouxue.com)
. g7 D% s) a, w# w* w, ^, V/ j
9 V% ?+ A. t r% r- d( Y
! L, Q4 m2 i f* O5 r5 j9 v资料来源:谋学网(www.mouxue.com),桥梁结构的力学计算是以计算跨径为准的。( )
7 v- ~2 P6 {; A* rT、对
" l1 F# X; i! Q5 x- e& u* J( FF、错
\ e$ U! d$ y9 M% L% }更多资料下载:谋学网(www.mouxue.com)
) _, d! I3 |7 D& ~4 u( U: H; H* Q. P, \: a5 P2 L( e; K( W
8 m+ V) M) m5 [, y第13题,伸缩缝应该能够保证上部结构的自由伸缩。( )5 f. A9 c$ ~. L% s
T、对& k3 O5 R7 N/ R& I
F、错
# p& t1 H% ]2 F& c( i更多资料下载:谋学网(www.mouxue.com)
2 b z( R( K- J6 V5 x5 O% { {* m, Q+ L8 p V
2 ^4 ?% l1 {. d* l
第14题,通常荷载横向分布系数的值小于,且大于。( )2 y1 d+ r' h- C7 m3 b
T、对
) s! @& C2 B _( XF、错. B) ^% Y5 z1 B: h
更多资料下载:谋学网(www.mouxue.com)' H. J/ A8 I( \% r
' z* ~: Y8 |/ E
# \7 @1 G a2 U; n+ E& l: j
资料来源:谋学网(www.mouxue.com),当求简支梁跨内各截面的最大弯矩时,为简化起见,可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。()& _: Y1 |; d% t- }8 j/ K
T、对8 b) F5 P7 V+ T6 p/ G3 z5 G& W! S
F、错, K" Z O. ]' O$ {& b: X
更多资料下载:谋学网(www.mouxue.com)% c4 T. ^4 n7 Z' i% B. s
8 |0 u/ B5 E- l0 N
% r$ F q J( U7 s" k- O& y第16题,整体式板桥在荷载作用下,呈双向受力状态,除配置纵向受力钢筋还应配置横向受力钢筋。()
( r9 s ^) f3 w {- DT、对; l! }5 @# B. ~8 \. _7 c+ R8 V! x4 I
F、错- C4 l) u& f$ X8 _+ o+ w P
更多资料下载:谋学网(www.mouxue.com)6 j8 P/ P9 b0 U6 D1 c" J" n0 U
3 A. a" y, o' y) P2 V
. o P9 |6 f0 U+ [1 O0 \第17题,在预应力混凝土梁桥设计中,将混凝土徐变作为永久作用考虑。( )/ ]& P7 |; T$ l0 b
T、对
6 `0 n! U* `8 q0 _6 M: c/ NF、错! n/ j6 o3 N' y) K E8 P
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) g) U( k" |( K3 y% S( r$ @/ e5 v: ]* C' A
/ c. G1 Z$ \, z% _第18题,在高速公路、一级公路上的特大、大桥宜采用水泥混凝土桥面铺装。( ). {# `0 S2 R2 U. m b) v9 V9 V) Q
T、对
6 `; O* ]2 J. a* h8 G0 |F、错7 m- Q1 L5 ^' s" F
正确资料:F( C( b8 D9 Y; J) J) Z) i
1 V) k, _. V2 t1 o1 h! m
* h! j3 |0 Z0 W+ s( l* {第19题,修正刚性横梁法中的修正系数是一个与桥梁横截面几何尺寸、材料特性有关的参数。()
0 ?' H' \$ X0 x/ C6 DT、对
# Q; R$ ]& g- A X9 ^F、错+ ?: y" E1 g+ w. W3 O+ l- R) \
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7 E; {$ Q% m# {1 U! |2 K. H( N6 c" }
2 K. h _* R. T! n% }
资料来源:谋学网(www.mouxue.com),跨河桥梁的总跨径一般根据水文计算来确定。( )
$ R; p" a$ | o NT、对
' o2 p, Q3 g* h7 ]% X- y0 kF、错7 T: r/ v, X* ~/ N% T
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* H! p9 n( ^$ N, |! V: s6 O& `: B$ n
% s j. P' r& h( K
第21题,对于多片主梁的简支梁桥,中梁比边梁分配到的荷载大。()9 t `7 }* d. {; S' S# H0 r+ k
T、对
7 `) L2 C2 w! U+ d( m+ \F、错
- D4 j0 K% M; ?2 n4 d正确资料:F
2 i+ J# B: V- ]4 n' @' U' [
7 J* |- T0 W- g
y4 e1 n) L7 b) x v4 r1 |第22题,装配式板桥常用的横向连接方式为企口式混凝土铰接。()& w. W0 P* H& n# k: D+ u. U
T、对$ Y3 ]# a) \7 X1 T/ ^* @; D! j
F、错
. p; Q) S6 t2 z更多资料下载:谋学网(www.mouxue.com); }9 p+ x) ^8 N
1 P S$ s* H5 N
5 t" P6 s% x0 u' e' A- k
第23题,由于河流的水位和流速经常发生变化,所以水的浮力和流水压力对桥梁结构都是属于可变作用。( )
/ }, z8 B/ d1 n- QT、对! y7 j5 g; R8 n5 c1 n* G
F、错, s* w s. o# I: x: k
正确资料:F
& _. c- c9 k% P L& F! T# r
. C3 t0 D S/ @2 _
. z* d* d7 U7 g% l+ v第24题,肋梁桥适用于较大跨径的连续体系梁桥。()7 }0 M# j% e" Q/ r
T、对. \, U1 ~; O! R |: |
F、错
7 h- l: ~% q5 o, [4 W! T- ^) ~: }正确资料:F. `2 l7 `8 }1 f9 D
_8 H8 w4 {& M8 I/ w0 J7 ]" N/ v; A9 V& l
资料来源:谋学网(www.mouxue.com),在静定梁式结构中,呈非线性变化的温度梯度会引起结构的次内力。()3 a1 O7 S+ e4 g- }4 B4 S: f! \
T、对
, N" q; n- Z4 D+ Y; D& OF、错
- }2 _7 h7 Q( D9 ^8 _( D6 F正确资料:F
& J3 C+ E+ j, |
. Y) P& |" _2 e* W, ?4 t; { W" g/ K
' D# y! `2 |4 N0 A
! E4 c; _' v, K
2 ]/ M% ]6 ?7 d: ~: C- l9 A# l% T: R. j: |9 H- E
. `7 d, e1 Q3 C& Q
6 K$ @/ y6 f$ Q+ t
8 @5 H/ _0 |" z k* {* n
/ @ g* i& p# l) {3 E* u4 X. j0 C+ T1 }0 \% A8 C
, U3 R1 V5 y3 i5 s! Z5 a H& n0 y/ k
. ?1 F U5 q1 O u' U |
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