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资料来源:谋学网(www.mouxue.com)汽车安全技术-[吉林大学]吉大《汽车安全技术》在线作业一" O0 K' Y$ A4 t2 M; p: Z
试卷总分:100 得分:100. V8 i& b' r! b$ W5 Q; q
第1题,汽车照明设备包括* a8 D& k- X, M
A、前端照明
0 T: `, `2 t# y% [2 }/ EB、后端照明/ e1 c$ i! ]2 X" T" J
C、车辆内部照明, @0 J: F6 o$ x4 n* f- \
D、告警灯! ~7 ^* p" U1 p6 G8 s1 d
正确资料:谋学网,B,C* L* T. r! x! J, v% X" Z0 S4 w
, y6 `4 p$ M8 @& [3 ~- s! D& n0 x( }! I; J# I
第2题,FMVSS的内容包括6 _! V, i; r; ?5 D; u( C( J
A、主动安全法规
) H9 T7 q ]2 q5 PB、被动安全法规8 L' R8 p3 U; r
C、汽车防火法规" M2 c0 l8 k0 ]7 @6 m0 V
D、排放法规: g0 f* n9 @4 N8 A0 `8 _* y
正确资料:谋学网,B,C
! Q" z* k- p0 ~- y8 f: D/ ^' X
* R A5 S; _3 E- J d0 W& w6 J第3题,汽车安全保障体系中针对人的有
4 z! \1 v1 ^4 p9 rA、安全态度意识教育
& t m6 R! f) B3 f' BB、驾驶员的选拔培训
3 t0 Y2 z0 j7 \& n, L! SC、法律援助
% v W' C2 g: A8 x2 nD、交通伤害急救
* ]: @. J( P+ W" j正确资料:谋学网,B,D: P* [% D6 U& ?6 {
" I+ E# ]* s4 Y
! z. k- s3 h4 ~0 v' Y" b% O. ^第4题,汽车技术法规体系和标准体系的不同表现在
5 M5 S. _8 U* ~5 L' Y& j" @A、定义不同8 S& V- ^$ U! d0 ~8 V8 ~# y( W
B、制订目的不同) D+ v1 e) j- P0 C& V" ]2 A
C、约束力不同
9 g a# p9 A( N n9 H7 XD、体系结构不同
9 s8 x: P7 S/ x: a正确资料:谋学网,B,C,D
; S- ~7 p C5 V: h7 n$ F
! ?) ^; }" T( O3 S6 b: _3 F0 O) }9 o7 i! `1 y1 H, q5 c3 o5 ^) f
资料来源:谋学网(www.mouxue.com),汽车的主动安全性包括9 @" \* s& N; v! R2 k( Q) Y
A、行驶安全性- F: n' d9 w- C5 G* Q
B、环境安全性, Q. B$ w5 w8 J d. j+ L
C、感觉安全性' w3 c" G. I( k4 ~' T6 ?0 Y$ A) m
D、操作安全性
1 G* C+ M6 U, Q6 D* J2 l, C正确资料:谋学网,B,C,D
7 v* P2 P1 K+ b" h+ w" T j" p4 H+ O# g9 p# {/ u8 B! W
5 m6 J$ x2 j- c% w. b; j" q
第6题,中国汽车标准分为% C" h4 X1 d( F1 R- J
A、国家标准
7 E9 }$ q7 x/ g: a; A% W+ Q" cB、行业标准, h' p6 j9 }9 B( C4 M' s; ^
C、地方标准
! Q! c7 o9 }: @! S& K; o4 vD、企业标准
0 B# x+ L6 G) _/ S( s% j2 V正确资料:谋学网,B,C,D
' w; l8 R2 Z: J- X4 `% x/ E) [$ Y5 m- `& K
; u. G- _+ q7 N! v! U
第7题,汽车动力性指标主要有$ p9 Z: _5 B$ q( A4 E
A、最高车速
9 Y3 S7 _) o/ E6 M4 l* eB、耗油量
' e) k$ I+ w: _" l# T7 uC、加速时间
0 E0 o! m) b7 C& U, _- OD、最大爬坡度
5 I- s3 i; ^$ g& K& \7 X) {6 x/ Q正确资料:谋学网,C,D
Y6 W0 J2 ^' N! s2 ~: j* V; V3 @$ D9 n$ t, g' H. j
2 v8 [1 C0 n' _8 _$ r+ U第8题,汽车侧向力源有
. M$ `3 T$ [$ j. tA、侧坡
. J! f* D! u# R& q. K8 S2 eB、滑移0 n0 s$ W% A8 q5 C0 H: i# ]
C、侧风! b% l( I# ~1 h$ Q
D、离心力
* L* t$ [, P* N正确资料:谋学网,C,D$ {3 z" l, M2 { B$ D) @
0 L! |# q2 z: X, E* y6 H/ y* ?1 \ b) e* q1 J8 G* Q
第9题,提高安全带的安全性舒适性方便性的方法有
9 ?! c4 _! V# X' c3 k% b5 jA、加设织带预拉紧器; n/ o: \# R" ^1 [4 c
B、加设限荷器/ _1 v% ~, }& @1 N7 x+ H
C、加速高度调节器
7 P2 b" O* [9 ]# g% i& qD、加设自动紧急锁止装置2 H" H- R3 W+ [ k/ M, D2 U
正确资料:谋学网,B,C,D& \7 h5 l+ V4 y0 R" d5 C
1 d7 x: U6 j& M0 H% P* t+ W; Q' J/ m) q: m- {* s- ^2 ]4 n, M4 P0 k% |8 K
资料来源:谋学网(www.mouxue.com),三大汽车法有体系有
+ |6 C) N1 V" f1 m! K* [A、美国汽车法规$ p' D$ S% [: f5 ~" t
B、中国汽车法规8 k4 f$ Y: R9 v4 l
C、欧洲汽车法规( V/ S% j8 n! v( G" |
D、日本汽车法规7 {% s- J$ ^0 D, |' {1 Q
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3 ~5 |6 m, J, {6 Q; L4 c
6 }7 D+ c8 o$ U
& W J$ p+ i" `) v, @9 }第11题,汽车制动安全性评价指标有3 D! `2 i8 f3 }- y4 E% _! j' Q, }
A、制动效能
; h" O" Y) l2 cB、制动时的方向稳定性
$ I+ g" P1 W/ n0 e1 ]9 C1 eC、制动效能恒定性. y, @, a, G+ n' A9 K; k7 ]
D、制动距离
% a+ _- F, {' K! Q' u; n" ~/ U正确资料:谋学网,B,C" t( t1 k, |: S8 {
/ M5 x( Q/ B- X0 w5 x# j! N7 }# x- s6 o3 Z* k6 x% D3 t
资料来源:谋学网(www.mouxue.com),能直接向车外辐射的噪声源有
9 J4 d1 f+ Q* C9 T! V2 rA、发动机噪声
: q/ M0 y# y" I8 {B、排气噪声
2 x' c/ C+ {8 G1 yC、轮胎噪声
( j( O# h% T/ SD、制动噪声
7 b* N1 ?- j0 e0 V7 f% J. w5 {正确资料:谋学网,B,C,D
8 r7 O4 S8 H& B2 V6 ~* z
" q8 [4 ^' M1 L" u7 r( k0 `0 w
/ M2 e* Z' U6 D5 T8 U第13题,决定汽车外部安全性的因素有
& M7 O) @1 _+ U, ?8 o* ^A、发生碰撞后汽车车身变形的状态5 i& W6 m, g2 |- `1 q5 F% u
B、车身外部形状
+ I# H, O0 y" j( ZC、车速! q M$ ?1 X9 D% W8 E1 O8 [1 m
D、车型
, Y/ r0 N8 h0 P* {, b3 p$ n/ `正确资料:谋学网,B
5 g( ? S/ l' y& |0 t
" h t a' D4 I. H2 Q v
. x/ v$ ~% d/ |第14题,汽车安全保障体系中针对车辆的环节有& J2 v: N4 Q+ w: P
A、车辆的设计制造! Q) E7 A: o( _4 v0 L' G
B、车辆的安全检测& M; x& p; s/ T5 ~' f5 P. H
C、车辆的维修- K O6 t; M0 S- q4 ~! t8 a
D、交通伤害急救
% `% N9 w" Q; W% m. O0 n正确资料:谋学网,B,C5 m% |! v; b9 R* b
1 q/ _1 d3 {3 E1 ?
4 O% B( c0 d$ R" C6 h
资料来源:谋学网(www.mouxue.com),安全带的组件有
: h/ F- B9 z" \# n" F& K# k; W& dA、织带
6 z3 f! ]' `2 ]4 oB、带扣
. P, r& b) f) Y4 WC、卷收器
7 ~# f! |7 g- ^, a$ S0 ID、长度调整件/ A( ]( `5 T8 P: R& N+ s5 p
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% x! [. ]( W/ @0 X! M, F
9 V4 L$ p7 d( z+ a/ x- Q+ @% N0 P8 O2 E+ b
第16题,汽车的行驶安全性包括1 h X- K; q3 c: U
A、制动性能
8 k5 J% ~! C' W; J/ e8 T$ u6 UB、操纵稳定性
* E& F: f- `+ m' {) G, W6 N/ aC、动力性
+ |. `5 d5 D( lD、通过性3 K0 D6 {, Y. f4 |6 e3 D& c; v
正确资料:谋学网,B,C,D
* I! S: q; K5 j2 \, W1 P# ~& I/ b0 h7 A8 h, n
* j& E0 n4 m ~& x' M8 p
第17题,车内气候条件主要影响因素有2 H4 }. O2 m9 L R: Z/ i
A、空气温度7 ?1 y* }; [6 t4 e! @, P' X* m
B、湿度
. I1 j8 D( h/ o+ ~C、空气流速
0 ]7 U+ `% f% n- wD、空气压力# A' w' p3 B1 G
正确资料:谋学网,B,C,D/ R% J: N" M7 D' j# x- M( k9 \
; A2 ]# @* K3 C! F8 U/ o, x7 I
, b$ n& |% a$ [9 F第18题,汽车高速行驶的碰撞的形式有
, H; O% |! y3 a; V2 {/ zA、前碰撞2 v" \; w% C6 v2 N0 u1 q
B、侧面碰撞
6 E4 q( L1 Q& T8 u L8 @) K' b8 fC、追尾碰撞
) M5 B2 `: z9 R" g1 @0 UD、翻滚
" g3 g7 D" a8 E4 g% W正确资料:谋学网,B,C7 Y+ ^; A1 j/ Z1 u: f- a& |. k6 k
7 T1 [8 j+ G3 q0 H; r& f* E
; i; m( |5 h. H$ A# `1 d第19题,汽车座椅安全带分类有
' k3 G2 z4 e8 M/ L6 j, j& hA、两点式腰带
! i8 J T; W+ l8 K/ cB、两点式肩带& K7 q5 r3 M4 p# K2 y
C、三点式安全带* U5 _; k# @5 o4 `
D、全背式两点式安全带8 O7 T2 f0 u2 h9 P. w
正确资料:谋学网,B,C,D3 Q- C( o8 z9 a% W9 Z$ [+ i
8 g+ X2 n3 I% a8 A u$ T5 c/ Q
, h8 F0 p8 c3 y, ^- n资料来源:谋学网(www.mouxue.com),制动系的分类有0 i$ Z. o2 F$ q) Y& p+ [7 r7 z) e
A、行车
8 C& a' M% W0 R$ X% |# JB、应急7 Z/ T' X* W; F$ D7 i0 L
C、驻车, S9 d0 _- u3 i# g# v0 J9 u
D、辅助( f7 z- t. k1 Y- E2 W
正确资料:谋学网,B,C,D! ~" Y D) A+ o& _, e: \
8 Z! p$ K1 `9 F m
& O: R4 \6 z# e& X4 { E1 |第21题,中国汽车强制性标准体系以美国汽车技术法规体系为主要参照体系& F/ q& w! a' g3 }: k
A、错误
* m; m! p) T0 O; N5 RB、正确( n/ c7 p: o' q: l: J
正确资料:谋学网5 d6 e9 x7 ~/ A! M, J) {4 z: X5 e* m9 o
; ^3 L$ j# h7 j1 P4 y' h# X" q7 d d! t6 ?' e* b
第22题,成员保护系统是为了减少二次碰撞造成的乘员损伤或避免二次碰撞
y, J; x2 Y3 DA、错误4 Y' ?8 v# E. D) i/ R1 ]$ W
B、正确1 ]& x0 j% |+ ^" I
正确资料:: v- R7 m ~+ C1 s
( L& w- X0 q2 U4 \
7 C0 h( V/ }4 [/ G3 A: l; P第23题,汽车操纵性和稳定性相互联系的
: c- Y# S! M$ V$ eA、错误2 A: n& g- x+ [! w
B、正确: v" E% m& J# e
正确资料:
# `# J) e$ t! }5 r, \3 i
* y- q, ?! l+ _) \4 {; B: ~& p( D4 I- z& ~7 {* n
第24题,汽车操纵性的破坏常会引起侧滑或翻车 {! e( L/ H, Q# ]+ O+ G1 r# G4 k
A、错误
0 T+ `: Y/ T" q# C9 R' A7 @# ]) Y# e7 xB、正确
& _3 j& C& d7 c4 i- c2 U' G+ O正确资料:
2 R7 r5 ^5 ~' I6 f4 j9 |& h1 b
' R7 G' d9 p- Z: W& W9 E9 a% U* O+ D" i* ?6 ~: X/ J! Y
资料来源:谋学网(www.mouxue.com),汽车被动安全性分为汽车外部安全性和内部安全性9 O- v3 y0 X4 O' Y L( j
A、错误
' P, N' Z1 N( N* R x! T' ^B、正确
+ O. g/ O0 N5 I正确资料:, o1 I% z" H% X5 i# a. Z b
+ D% j* Q) ? I, I; ]% \
7 G: |% d; R& T( }1 ^
8 a+ T3 N0 `" L& T6 ~
# F9 _ E; @& ^* _8 L. I2 u# c5 ^! b0 R7 V. L8 n
! H# Y! o4 \) v$ m2 o( q/ G' J+ A; I3 R% W$ N+ {7 z* B. x( x
- Y4 c( C+ @( E3 V2 q* W2 s& ^: d" \/ @
2 r1 z) S; ]8 y" a4 ]: F3 c4 M3 S
; D# f1 S+ T) P& O
( U% H8 C$ o, _- u6 C }7 r3 Y8 W7 E6 N" C6 R
2 z2 o4 C$ h' [: L8 T2 n5 } |
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