22秋西南大学机考[0963]《汽车理论》参考资料（随机题）

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【西南大学】[机考][0963]《汽车理论》
试卷总分:100    得分:100
第1题,汽车的质量利用系数是指（）。
A.汽车装载质量与整备质量之比
B.汽车装载质量与总质量之比
C.汽车整备质量与总质量之比
D.汽车整备质量与装载质量之比
正确资料:


第2题,同一辆汽车，其车速增加一倍，其空气阻力提高（）。
A.4倍
B.2倍
C.1倍
D.3倍
正确资料:


第3题,在下列制动器中，制动效能稳定性最差的是（）。
A.自增力式制动器
B.领从蹄式制动器
C.盘式制动器
D.双领蹄式制动器
正确资料:


第4题,制动距离一般是指（）。
A.驾驶员反应时间和持续制动时间内汽车行驶的距离
B.持续制动时间和制动消除时间内汽车行驶的距离
C.持续制动时间内汽车行驶的距离
D.制动器的作用时间和持续制动时间内汽车行驶的距离
正确资料:


资料来源：谋学网（www.mouxue.com）,汽车带挂车后省油是因为（）。
A.降低了汽车的质量利用系数，降低了发动机的负荷率
B.提高了汽车的质量利用系数，降低了发动机的负荷率
C.提高了汽车的质量利用系数，提高了发动机的负荷率
D.降低了汽车的质量利用系数，提高了发动机的负荷率
正确资料:


第6题,峰值附着系数对应的滑动率一般出现在（）。
A.20%~30%
B.5%~10%
C.1.5%~2%
D.15%~20%
正确资料:


第7题,汽车等速百公里燃油消耗量（）。
A.与燃油消耗率和传动效率成正比，与行驶阻力成反比
B.与行驶阻力和燃油消耗率成正比，与传动效率成反比
C.与行驶阻力、燃油消耗率和传动效率成正比
D.与行驶阻力和传动效率成正比，与燃油消耗率成反比
正确资料:


第8题,汽车能爬上的最大坡度是指（）。
A.Ⅳ挡最大爬坡度
B.Ⅱ挡最大爬坡度
C.Ⅰ挡最大爬坡度
D.Ⅲ挡最大爬坡度
正确资料:


第9题,最大传动比与最小传动比之比值越大，挡位数应越少。
对
错
正确资料:


资料来源：谋学网（www.mouxue.com）,发动机的后备功率越大，汽车的最高车速越大。
对
错
正确资料:


第11题,增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性。
对
错
正确资料:


资料来源：谋学网（www.mouxue.com）,汽车制动时，若后轴车轮先抱死就可能发生后轴侧滑。
对
错
正确资料:


第13题,汽车的等速百公里燃油消耗量正比于行驶阻力和燃油消耗率，反比于传动效率。
对
错
正确资料:


第14题,地面制动力始终等于制动器制动力。
对
错
正确资料:


资料来源：谋学网（www.mouxue.com）,变速器在不同挡位时，汽车的最大驱动力不同。
对
错
正确资料:


第16题,设置超速挡的目的是为了改善汽车的动力性。
对
错
正确资料:


第17题,汽车的稳态转向特性可分为              转向、          转向、         转向三大类。
正确资料:</strong><br/><p>不足；中性；过多</p>               
                                                                                                                        <br/>


第18题,
正确资料:


第19题,原地起步加速时间指汽车由I挡或II挡起步，并以               加速强度逐步换至最高挡后到某一预定的距离或                  所需的时间。
正确资料:</strong><br/>最大；车速               
                                                                                                                        <br/>


资料来源：谋学网（www.mouxue.com）,
正确资料:


第21题,常见的汽车通过性几何参数有                、                 、                、                 和                     。
正确资料:


第22题,
正确资料:


第23题,为了增加路面潮湿时的附着能力，路面的微观结构应是                        且有一定的                             ，以穿透水膜，让路面与胎面直接接触。
正确资料:</strong><br/>粗糙；尖锐棱角               
                                                                                                                        <br/>


第24题,
正确资料:


资料来源：谋学网（www.mouxue.com）,汽车的行驶阻力可分为              阻力、                 阻力、                阻力和                   阻力。
正确资料:</strong><br/><p>滚动；加速；空气；坡道</p>               
                                                                                                                        <br/>


第26题,
正确资料:


第27题,一般用根据发动机的                                         特性确定的驱动力与                                之间的函数关系曲线来全面表示汽车的驱动力，称为汽车的驱动力图。
正确资料:</strong><br/>外；发动机功率               
                                                                                                                        <br/>


第28题,
正确资料:


第29题,汽车的燃油经济性常用一定运行工况下                                    或行驶                                      来衡量。
正确资料:</strong><br/>等速百公里燃油消耗量；100KM所消耗的燃油升数               
                                                                                                                        <br/>


资料来源：谋学网（www.mouxue.com）,
正确资料:


第31题,汽车的地面制动力首先取决于            制动力，但同时又受到地面                     的限制。
正确资料:</strong><br/><p>制动器；附着条件</p>               
                                                                                                                        <br/>


第32题,
正确资料:


第33题,在制动过程中，若只有前轮抱死或前轮先抱死，会出现什么情况？如果只有后轴抱死或后轴先抱死又如何？最理想的制动情况是？
正确资料:


第34题,
正确资料:


第35题,整个循环工况的百公里燃油消耗量：
正确资料:</strong><br/><p style="margin-top:5px;margin-bottom:5px;margin-left: 0pc">对于由等速、等加速、等减速、怠速停车等行驶工况组成的循环，其整个试验循环的百公里燃油消耗量<span style="font-family: Arial, sans-serif">(L/100km)</span>。</p><p style="margin: 5px 0pc"><span style="font-family: Arial, sans-serif">13. </span>汽车比功率：单位汽车总质量具有的发动机功率</p><p><br/>               
                                                                                                                        <br/>


第36题,
正确资料:


第37题,影响汽车燃油经济性的结构因素有哪些？作简要解释说明。
正确资料:</strong><br/><p>1）汽车总尺寸和总质量：缩减汽车总尺寸和总质量可以使滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力随之减小，从而使油耗降低。</p><p>2）发动机：发动机的热损失与机械损失占燃油化学能中的65%左右，显然，发动机是对燃油经济性最有影响的部件。</p><p>3）传动系：传动系的档位增多后，增加了选用合适档位使发动机处于经济工作状况的机会，有利于提高燃油经济性。</p><p>4）汽车的外形和轮胎：改进外形降低CD，使空气阻力减小；采用子午线轮胎，降低滚动阻力系数，使油耗降低。</p>               
                                                                                                                        <br/>


第38题,
正确资料:


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