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《道路工程1640》22秋在线作业1-00001
9 j# b' L0 [% y! Y3 {" _7 E1 t8 x. j试卷总分:100 得分:100- w/ y& c. _6 H/ e; k
一、单选题 (共 50 道试题,共 100 分)8 Z. Z8 F5 N5 ?: r/ W' k, |
1.道路的几何构造尺寸主要包括（ ）。
1 |( \" h9 ]( zA.道路宽度的构成和线性的几何构成) S( d* m1 z/ J; J7 s; s
B.道路的宽度构成和高度构成
" m. c |/ ?; ^. x/ |C.道路线性的几何构成和道路高度构成, p2 _4 T: \4 w
D.道路的宽度构成和道路的长度构成
4 { ~+ P% F* B7 o# Y* J: F资料:* S0 n5 k% Z3 [% m* l* w
7 j, z7 ^ K" l5 _% S
2.关于平、纵线形组合的一般设计原则说法有误的一项是（ ）。/ x0 |0 v& }! F n: N
A.要保持平、纵线形的技术指标大小均衡- S! r: M. X" U4 A+ N$ s
B.为保证路面排水和行车安全，必须选择合适的合成坡度* H8 H9 e8 u4 J) z
C.平、纵线形设计的技术指标与工程费用的投入无关
3 l: k% C" J) E* K4 ^/ ZD.要注意和周围环境的配合1 C q! O. ]6 k5 C" |. h
资料:
/ E, B! r5 n/ w0 A' O! ~* u) E% k
: ]5 V) W+ C9 M1 F. q/ c3.关于路基说法错误的一项是（ ）。+ w# ~( I1 s* i% c1 e3 m, ~3 s4 n0 Z
A.公路路基就是公路的基础
4 s/ k; |7 {# NB.路基工程相对路面工程涉及面较小、工程简单% ?! x+ I' ] h/ k7 L" J
C.路基必须具有足够的整体稳定性
1 q: L% f1 A/ F3 A4 f0 yD.路基是公路的承重主体
3 @. m1 [' o- R0 D( Z& m资料:
- w2 z- ?2 U6 q
2 |* {5 r$ a/ C4.水泥混凝土面层板施工程序的第一步是（ ）。$ ^ W: r/ B- ` A+ @ ]; ]
A.接缝的设置
) O6 E7 s! I; x" P* |B.安装模板
7 T8 R) L/ Z8 I$ g4 IC.混凝土的摊铺和振捣
5 w) A4 J% |) O* O6 FD.混凝土的养护和填缝4 o( I+ Z/ |; h- w0 A. h! r% U
资料:
5 ^( Z) q: V4 I" d7 U5 c
4 x, _/ k0 R5 @; n% ?" E" z: A5.沥青路面的强度和稳定性很大程度上取决于（ ）的特性。( R+ O: a# l! O2 v+ @: I* J
A.基层和面层% g! ]# ~0 P2 C
B.面层和垫层
7 U* X" h, ` G4 AC.基层和垫层
. C0 R% t( x# W: ID.基层和土基
7 Z a4 M/ |0 \6 _0 K0 h2 D资料:
( T) J R, Z4 f; X, Z1 n. F5 \0 E/ ` X# C
6.路基施工基本方法中，工效最低的是（ ）。; d# t$ n$ h5 {& G6 n9 I
A.人工施工( O- i. Q$ y. ]7 ~* \. }
B.简易机械化施工1 E$ Z; F& x% a' P6 ]' M) u
C.爆破施工6 b% y; R3 y( T( e2 H4 a
D.水力机械化施工8 h" W6 s, q+ K+ j0 T
资料:9 |9 }9 s3 K* @, |; r0 F
7 D. d1 ~; @" P1 {
7.对路面垫层所用材料的要求是（ ）。, ?7 O% V8 {$ P) ]
A.强度不一定高，但水稳性、隔热性和吸水性一定要好3 O- E; T* {1 Y2 H8 w/ l- _3 ]4 z
B.强度要求高，水稳性好，但隔热性、吸水性可差一些% q7 Z- n1 r9 y9 Z! e
C.强度要求高，水稳性可差一些，但隔热性、吸水性要好
/ t% r1 ~9 t% s$ K) U3 h! f% iD.强度要求不高，水稳性可差一些，但隔热性和吸水性要好) O9 f% M2 p5 R4 E7 g
资料:; B5 q: L4 n, D ?6 f* ]9 @, P
1 m- D/ j4 X# u0 x7 q3 v. O4 h; N
8.级配碎石路面混合料的强度和稳定性主要取决于（ ）。
" T4 { E! c& D# PA.集料间的摩阻力和级配
% [3 i5 I3 Y, ~/ \% u }B.集料级配和施工含水量: s# }! m: j' W2 B
C.集料间的摩阻力和细粒土的粘结力& e. i0 Q9 a4 F6 c. K
D.碎石的塑性指数
, u, D9 i2 a, Q# X5 z( |. [( M/ ?. K) T& n资料:
# y- o5 e0 P3 z; W4 L
4 \! I5 j. w5 z- _9.对高填土路堤，为防止雨水漫流和冲刷边坡，在边坡设置（ ）。2 O8 m7 h: B M! m: L
A.排水沟8 M+ o4 @6 l" E. z* Z$ ~
B.盲沟) ^6 ?* C0 `5 y6 F* L
C.跌水 E; g0 t* H; U
D.急流槽; Y( A) Y- `" q' Q, H0 M
资料:8 f( W/ Y* R7 A9 J9 t$ [' S
6 |, k" H; K+ t: _$ {10.为防止沥青路面的低温开裂应选择采用（ ）。
* h) D+ j: f' J# hA.稠度较低的沥青
6 U( U* v, H0 j7 ~B.稠度较高的沥青2 }, m* B8 s! J( G7 {
C.大空隙率混合料. A; t9 G; e R) U9 p
D.开级配+ Y D. `) f# m: j
资料:/ L% @( g( Z9 v' I- Y
) |8 T7 {( t" I& h/ o! x7 G- a& q' }: O11.关于图上定线所利用的等高线地形图，正确的说法是（ ）。( L* K& H2 y" S S }) I- U: P5 z4 J
A.图上定线利用的是小比例尺地形图3 O! W' \0 x/ ~8 B4 c
B.图上定线利用的是大比例尺地形图
. M2 {2 o& c! t4 CC.图上定线利用的是大比例尺地形图或小比例尺地形图: c. N ^ M- `% e! O4 e
D.图上定线只能利用1:2000地形图, h# K! h- X- ?1 ~
资料:
6 X( _1 S9 I2 d3 u5 G, ~2 R& }, F1 Z! C1 K
12.设置超高是为了抵消部分离心力作用，但超高率并不是越大越好，对于高速公路和一级公路的最大超高横向坡度不宜大于（ ）。
[7 G6 }! n4 }' v. o4 rA.1%
9 O+ {% y7 P! h, x5 S* L) TB.5%5 v9 l& | a8 A+ e+ B
C.10%
$ U4 m4 M* e& V, bD.20%
. O' }5 Z {' a# O' [3 A% \. x1 ^资料:
* r! p/ y* {% F2 N6 ]' g+ b J9 Y5 b' {
13.为提高沥青混合料的高温稳定性可以采取（ ）。) U0 T; p6 F H+ p' f
A.提高沥青粘稠度
2 F/ @ ^: b) L& Y! d# EB.减少空隙率
$ G7 V; z$ S# P6 FC.增加沥青用量7 d A+ N `' n: o: q+ R7 c6 K
D.减少粗骨料含量
, ^, F9 a* K# B' F! h资料:2 o: T8 w# Y3 h+ k; c0 u
% k0 V" v* ^, F4 |14.土质高路堤一般是指填土高度大于（ ）。
. ~6 p$ A5 M: R; AA.20米
9 G% T% y+ ?3 y6 `B.30米
. T6 k5 Y/ [9 ?+ eC.12米4 d* S# l0 v) j) O* R5 i' g
D.18米
' q {0 O; `! \' p0 L资料:
7 R- o! Y( a- Z; J3 U: Q5 L) d. H
15.沥青路面的抗滑性能取决于（ ）。& B( i( I* \9 m% [
A.路面的细构造和粗构造
- ]% X3 P3 w( H2 X' JB.路面的刚度
" x% k- Q7 y4 \" o h1 e4 L2 fC.路面的强度
4 p9 x2 T: M9 D, u6 AD.路面的稳定性# J' W* z& `$ w7 r
资料:
& r" G3 O7 _+ U2 ?8 t/ _
% ?) {$ j2 z3 r8 ?1 H16.密实类沥青路面的强度和稳定性主要取决于混合料的（ ）。: U1 w& I' ?1 F
A.粘聚力
: S- V+ N& H' F" vB.内摩阻力7 ^4 u. I" E/ c* \/ o# f
C.压实度5 M3 j' s" W! x! k
D.粘聚力和内摩阻力0 C9 t( r0 t1 K8 {3 ?6 _9 W& l9 \6 Y
资料:
$ b* N7 S1 w6 {& D3 ^ Q6 |5 V9 w3 S8 s2 L7 n
17.路基边坡的滑塌破坏属于（ ）。( ?- Y# K% |! i+ M1 @8 T, T
A.受压破坏
. e! ~9 ~; S0 l3 o7 }2 A: RB.弯拉破坏
+ M4 [* x& M( W& t5 J( t5 RC.剪切破坏1 X; s* a6 ]& J1 F' ?( @
D.因土质而定, c4 E( V: i: G7 n# u' @# l$ o L
资料:
, n: F: R0 z7 u8 x4 X* }
+ Q% P9 z, M( z6 q# H2 I7 Y18.汽车行驶时，从驾驶员发现前方障碍物时起，至障碍物前能安全制动停车所需的最短距离称为（ ）。
5 a/ M" Z( W+ |5 {; o* V# PA.停车视距
. G7 ~8 a* h/ l N6 ~8 C# i- l( qB.会车视距- v1 X- @! ?0 W8 x
C.错车视距
" N% m6 l# ~; p/ K0 @. ~( _D.超车视距
# J d2 U9 L& p4 Y资料:8 @4 s. [2 {, i# o; |% m
# k* ~0 `; O, R4 ?- x
19.路基的应力工作区范围指（ ）。
" [$ g' F3 v4 x( q0 u: TA.自重应力作用的土基范围* ~, F+ P# w9 J; Y, d
B.车辆荷载作用较大的土基范围" k0 h0 D5 {9 y
C.路面厚度的范围6 d8 b! r' _& M2 w }/ Z
D.车辆荷载作用影响较小的土基范围
* W: g6 j9 T3 {- f2 u资料:1 Y3 B$ }( R0 z! d1 |+ j
0 ?4 V n; @8 q( r4 ~# h+ b
20.石质路基开挖最简单有效地施工方法是（ ）。
% g' f4 i( d2 `" w$ w, H9 n8 BA.人工施工' L# J) a" d1 c
B.简易机械化施工爆破施工: w. Z' y1 `6 L
C.水力机械化施工+ r+ Z% P! ~1 v( d! U' \1 K: K
资料:) ?# A0 S* C; @) @7 @* ^2 e
( }* s/ I& ?$ O7 f3 M9 R21.单位时间内通过道路某断面的车辆数是指道路的（ ）。
5 E+ H6 e2 v5 e( M6 V2 S) ?A.设计车辆, n: B2 Y! w' c! ?$ d
B.设计车速% [; O$ t) I9 L& f/ y
C.交通量
p) V* f% h% f/ d0 qD.通行能力
/ T! k3 \* q# n% m资料:* ^2 X0 v. v+ P8 `, e) c! E5 M* `
' X# T" d' V+ s3 Q22.为了降低在平曲线上行驶汽车所受到的离心力作用，可采用简单有效的工程措施是（ ）。) Z3 R8 r1 }( e$ T" H8 A8 @& w5 [/ I
A.减速慢行" R9 x: [2 l( n' q' m+ Y6 y0 ?
B.设置路面外侧超高
9 P$ l9 d5 j. U* YC.将曲线改为直线
9 L. _) e8 g; i- yD.增大车重8 ?7 R8 d/ g H# h F# Y6 n
资料:3 L; e) \+ _; \' X F
& i. a! \( s, f: Z
23.道路线形设计开始于（ ）。
1 ~2 v Q, k( @ {0 gA.平面线形设计
% t0 A& p+ C/ c) s# zB.纵面线形设计
) P& [5 L# W! O- I+ P4 KC.选线1 h4 `9 x+ ]5 J0 W l! Z
D.路线规划! [8 O3 O7 ^, K* u% C( x" V
资料:) h% W5 M5 ]6 ]+ E5 C9 ]6 ^7 _
" ~) U: K4 Z" B24.《标准》中规定无需设置缓和曲线的公路是（ ）。
1 G- F, \ j; U2 ~5 |# p c2 N0 Y* F5 SA.高速公路
; `( M7 n# z8 n1 @B.一级公路
5 I' f5 K- s3 V0 q7 \) ~$ C( P; G; ^C.二级公路/ D; ]3 V$ I1 f" L
D.四级公路# r" l& {( D$ n& ?* p& d
资料:9 {! F! R9 h# L% Z. R: X
: v9 j% ?; j! E: n9 O$ r
25.汽车行驶轨迹是圆滑的，决定其最大宽度的因素是（ ）。' l* |- @# A# {
A.前外轮和后内轮# ?. Z" g% F! m4 F0 P6 j5 a `6 t9 b
B.前外轮和后外轮7 O- i$ `9 Y) {0 @" {6 ~
C.前内轮和后内轮
$ d" c- g" W2 i$ U2 r! CD.前内轮和后外轮( w2 N/ U/ V& e! }) d6 U' h- T
资料:
6 S! S6 V( e5 J( y" `0 h2 j, J# y$ u% i4 B" J$ m* Q0 L% H, G
26.路面的最基本的功能是（ ）。
# i9 A% o# o2 B* W SA.为车辆提供快速、安全、舒适和经济的行驶环境
* Y# a$ c1 f, zB.给道路使用者留下美好的印象3 X! `: |8 r, T! q
C.防治路基出现滑坡、崩塌等病害
) t% W( C0 ]# cD.承受车辆荷载的垂直力，并下传给地基) i9 c2 f7 J% ?% v1 N& S
资料:
6 @- i" n3 Y' q" m. X, s+ N, M
# k" Y% |/ r0 G: \2 \4 ]1 u27.定线就是在选线布局之后，具体标定出公路的（ ）。
& Y9 ^5 G& e% g& W% [: x3 e7 cA.起点
* ^* b% f: l/ G7 S& F2 LB.路线带
3 ~( y( I. e$ p! l# M0 `+ [C.中心线3 U. i& `9 r3 Y+ @# Z
D.终点
# Y& u9 x& k+ a2 q+ l% e$ z资料:
9 `' F3 ^ U; j8 R. ?) C4 u# n
28.城市道路双幅路俗称（ ）。
[+ w) H! w" |% a" D aA."一块板"断面+ U5 z3 j) I4 F" q
B."两块板"断面6 x6 h- o; G% w
C."三快板"断面" K' m; o' i' }( H
D."四块板"断面
' {5 f0 |& m& ?. w资料:1 U D9 y, A' I$ |
; O1 T5 N# F4 y
29.路基边坡稳定性分析与验算的方法有（ ）。
9 `- ^1 \. j% h) BA.力学验算法与试算法- @1 t" L) X7 H2 k
B.力学验算法与计算机法
" d9 I1 x# W+ VC.力学验算法与工程地质法
$ N/ X0 J/ M! P& R) \9 ^! P" ?D.数值解与图解法7 \" M4 ~. d0 G$ U6 j5 l4 H
资料:: W, ?& j! z$ C6 D) j) O
7 N$ p3 y, ~* E. H, _7 b
30.沥青混合料的强度与温度变化的关系说法正确的一项是（ ）。4 E. B4 R+ X0 |6 Y
A.温度降低时强度提高、温度升高时强度降低
8 w0 _% y" N* k5 UB.温度降低时强度降低、温度升高时强度提高
! ?( q+ J. J9 O) JC.温度降低时强度降低、温度升高时强度不变
3 d" {$ G! ?* {* dD.温度降低时强度不变、温度升高时强度提高
1 a) @8 ]- h, u3 _( m资料:9 Y" w1 ^% e/ A/ S( b" q
% i# V' m+ K) L' g& h7 Q' k* M31.理论分析表明，轮载作用于混凝土板中部时，板所产生的最大应力约为轮载作用于板边部时的（ ）。/ f a* J7 f4 n& H# L. }
A.1/3
# j5 i4 g4 W# dB.2/3
- F' G+ V; W6 i& ^' qC.1/5* a, U* K$ M; T
D.2/5, S# [' q/ g1 _9 P7 n( Z- u5 g
资料:
# `9 G# @2 g) k; j
8 t$ j6 {6 r6 l9 X( R32.对于具有塑性的土，影响压实效果的因素其决定性的因素是（ ）。
* r! f+ h6 Q0 ]: ?A.压实功能
8 {0 {. A! }) l; j* NB.压实机具
* p4 s# f/ M Z( V6 kC.压实方法( g7 q! P- K7 P( h+ [- M) R
D.含水量和土的性质$ B7 |9 z; ^6 l$ t5 z" H2 j9 S
资料:
: D, X7 g K ~6 ^0 P* P. d1 K3 v' @" _0 |
33.S1为超车汽车加速行驶的距离，S2为超车汽车在对向车道上行驶的距离，S3为超车汽车完成超车时，其与对向来车之间的安全距离，S4为整个超车过程中，对向汽车的行驶距离， 则超车视距S大小为（ ）。
6 M4 O& m; H8 P3 L2 O( h1 ^2 gA.S=S1－S2－S3+S4
9 ~( Z+ J5 ], J' k% ~, SB.S=S1+S2+S3+S4
# S7 q- ~ o6 i7 D* S2 j HC.S=S1+S2－S3+S4; x# s1 v' v# \& f
D.S=S1－S2+S3+S4
3 o" n8 u* L0 h资料:! ] `$ j; Y+ |* f n, r
5 V0 G' h, x* L: _4 h I34.关于汽车行驶的驱动条件，正确的说法是（ ）。
! a3 _ ]/ d# v; J7 fA.驱动条件是汽车行驶的充分条件6 B) @* ?/ d ]( @# f
B.驱动条件是指汽车的牵引力必须大于各行驶阻力之和5 H5 q* X! E2 |; @. T* ?' u
C.驱动条件是指汽车的牵引力必须小于各行驶阻力之和( b" `* A% D: U/ Z4 n- N
D.驱动条件是指汽车的牵引力必须等于各行驶阻力之和) v, o$ z3 V( d( x% q) {" N
资料:
M: q) B+ V$ L- |$ c% B5 m6 L4 P5 x% [. C6 W7 b8 \7 w
35.道路通行能力亦称为（ ）。0 @# s7 V' }1 F7 c
A.道路交通容量; Y5 U6 \0 O7 {7 ^
B.道路交通量8 y1 A$ ~; E( V: e% o
C.道路设计车速
# P, t, h1 s9 |8 \ g. J3 X2 p/ v9 F( uD.道路设计小时交通量
+ R& P2 r5 u. O i资料:
& c9 a" G) b2 ]( E q) Z8 h t! R1 v1 R5 ]
36.沥青混凝土的劈裂强度与温度有关，规范规定的测试温度是（ ）。$ t+ ~& ~3 S x0 Q. ?) p& g+ g
A.150C
) V7 o' d9 C7 { F1 Y3 b1 tB.100C
! n: d; A- o- p& y i; [C.50C
* o( ~1 V! K8 s! m2 F7 iD.00C
# v, r2 x" M% Q: x3 ?资料:: F" ^3 E% V% ~$ p! h) y
; {4 a2 u5 p& Z3 [- J4 k
37.从汽车行驶的充分和必要条件看，汽车的效率和行驶安全性与路面有关，下面说法不正确的是（ ）。' _; j5 p* T, l8 q# ]
A.要尽量降低路面的滚动阻力3 O0 ~/ b' R& s3 h
B.路面要平整
' z: b( Y. ^/ E9 N) dC.路面要足够光滑! p7 f+ g7 A5 ]" E7 p, ~
D.使路面能提供较大的附着系数
) U- F7 n) i2 D( `+ r% p资料:
$ Q3 `* x" P# }$ X
; k" ^! p3 |' L, \( M1 a38.城市道路路线设计的矛盾主要体现在（ ）。
; z6 K9 q/ U# e- e5 l* {A.平面设计
* c9 U' s6 O- mB.纵断面设计1 u% r" t& p3 J9 D" Q
C.横断面设计
' K3 E0 C A3 ^D.竖曲线设计' W% M* T: k _% D3 c# o
资料:
% `6 Q/ C6 p/ R
) o" R+ D j; u* ^39.汽车在曲线上行驶时，受离心力作用产生的横向失稳具体体现为（ ）。6 R8 G8 o g- i7 q' l/ f. S! u% |
A.向外滑移和向外倾覆
$ L5 N) p4 F7 z. @0 }, CB.向外滑移和向内倾覆
2 U! m- z i: [C.向内滑移和向外倾覆 b. F- D. b0 K: e4 ]/ { Y7 F7 v. ]
D.向内滑移和向内倾覆
3 M9 I/ N+ S+ l3 e$ p: Y7 O资料:5 }3 k9 M$ w7 _
7 T) N) v2 M/ q( Z0 d! C6 x1 X
40.路面面层的要求包括（ ）。* f6 d7 i) T. B1 h
A.有足够的强度和抗滑性
- p0 O1 [+ [! e( P, d2 {7 jB.足够强度和有隔温效果
* R' p6 V0 s9 d. g1 h$ [# AC.有厚度以扩散应力
. r+ ~: v; Y- y8 M& y/ DD.有足够的厚度以减少基层厚度 i- Z( `; O) F8 o5 B7 l, s7 x
资料:
5 p9 s$ A: L2 A y) @6 b* ~) g( O+ `) S9 D1 t1 `7 G$ E
41.路基承受行车荷载作用，其应力作用范围一般深度是在路基顶面以下0．8m范围之内,此部分路基称为（ ）。
5 V; _' T, f- t4 K/ eA.路堤, L+ j+ w1 g) y: g7 i0 W% x/ U
B.路堑. v9 d: P! C! w( c5 Q
C.路床0 ]5 m7 Y4 t/ ]4 K4 ~$ t) O9 i, k5 q! A
D.路面& y( k9 {: u2 G
资料:# W" H: l8 m5 x' K) x( c# l) C
: u3 N2 b7 S) _0 y. j( _
42.从路面的角度看，影响路面行驶质量的主要因素是（ ）。
6 e7 n. V8 ^( |2 V. zA.路面结构强度
% X; H5 c' r2 B( y& Q( e! lB.路面结构的稳定性3 A: K& x2 d: n* A6 D
C.路面结构刚度
; ~9 c2 v% z8 R+ \D.路面的平整度: i# t* H) {& _
资料:+ ^. w O D+ m/ Z4 T& Y
L8 U+ X# Q2 y; K" I1 M43.根据驾驶员所采取的措施不同，行车视距分为几种（ ）。* M" {& P; N" z( m; T) Q
A.3
9 U$ p* M4 ?* P2 s" wB.42 T, S7 v$ M. T% s# l
C.5
7 z' V. B) r7 B0 C5 bD.6
2 L, L% M. g4 s. @6 U5 M% ]" x F资料:
. w! _) p+ L3 q( W. N C1 Z9 }- J6 t9 b! s6 ^! D% W( D' m( P
44.路面损坏可分为裂缝、变形、松散、接缝损坏及其他损坏五大类，路面结构中部分材料的散失或磨损指的是（ ）。- H6 u. c) S/ x1 N
A.裂缝
) B2 [, k$ L/ p' k) F/ K' ZB.变形
, s- i `) i6 K; G0 |C.松散
6 I) l5 y& Z6 K r% XD.接缝损坏
$ E2 Y7 m1 K! ~- k, _4 F资料:
3 r# n6 H- ~# M4 @5 s* O. ? Z! U$ ~; x
45.砾【碎】石路面的混合料中细料含量过多，将导致（ ）。! z9 O% s! q4 M/ B# E" f4 a7 A
A.使施工不容易压实
" ^, E R+ A/ x, Y w- H4 Y3 N! q: fB.破坏粗集料的骨架作用，降低路面强度
5 H$ v- B& R$ W5 DC.增强粘结力，增加密实度
2 ~& t9 O1 ]7 K( S7 nD.基本不透水，故水稳性好: G+ I" j, h( k. T, o, N; b
资料:+ g: ~ ~6 q0 x1 Q- K: ?/ \
) |8 m" S2 B) |, a: {6 o
46.路面保持结构设计所要求的几何形态及物理力学性质的能力称为（ ）。* h7 U, h `% a; l q
A.路面结构的强度' S/ E& {8 h8 @0 F* O2 g0 R) \
B.路面结构的稳定性3 {& _1 S5 P( r4 z- e$ i
C.路面结构的刚度
$ _1 m! _. X/ ]" iD.路面结构的耐久性/ K! L* V' ^, c
资料:7 N) z9 u. F* d. w% m$ \/ O% r
0 ~1 p6 y" D: p, W
47.为保证水泥混凝土板因温度和湿度的降低而收缩时，沿断面缩裂设置的横向接缝是（ ）。
, n1 D9 Y6 e |A.缩缝1 s3 a& q8 N- `5 [9 f
B.胀缝9 V4 v) [+ X3 C2 N7 P- K3 p* B
C.施工缝
9 L' N+ U# N" z4 c: `D.纵缝
1 N; ?* W7 L/ b# I# I7 r: E1 g资料:4 [* `3 n5 j& x* u/ K
; X" |3 j" \/ F' X9 F48.路基用土中，优先选用的填料为（ ）。
4 K* A0 h) A8 c) }2 U1 r6 n% ^3 \A.砂1 \1 k, N$ d7 N4 l8 X1 U8 e
B.粉性土; g: \2 ~( }3 T* @
C.砂性土
% s7 l0 J& f2 X0 D, z8 YD.粘性土0 I$ w; x# x q/ H4 M0 N
资料:
2 U/ T" ?$ e- g- f2 L7 x* L; V' O
* r1 T# Q$ x6 H" y1 u Y" T/ G49.高速公路和一级公路的最主要差别是（ ）。
. D: G# z! n; }7 ?9 z) \A.是否由国家专项经费拨款建设
6 ? {7 w% O' i6 Y3 w; q$ [' L8 XB.是否收取通行费! d D/ }& @) Y/ F- Z
C.是否是双幅多车道设计/ J' d. {4 V" q( y
D.是否全立交和全封闭以及各种服务设施、安全设施、环境美化等方面的完备程度, L# |. k+ m- y3 A: N, [# x
资料:% a4 m" Y6 u$ n
1 r2 Y3 l0 G3 I# J3 i, G50.某交点JD桩号为K1+300，设置基本型平曲线，算得切线总长T为150.5m，则直缓【ZY】点桩号为（ ）。! S/ b; p6 X: q! _$ s0 U+ V
A.K1+350.56 E$ l+ h! ^! d- Z8 r, Y0 t
B.K1+149.5& _2 c& k. q: X& X U" S( V4 k
C.K1+450.5, s7 O ]( }8 y1 r, n
D.K1+249.5
. }& T; j- b' T9 I4 S8 b$ F资料:
4 O& p6 f+ o0 q5 a6 B. Z% n/ r7 h5 a; g- q. K% r' A
@. ^: \* a9 R \: {: O
, T6 Z/ v6 P6 F" s
6 A7 o) s6 @; S: p
U( ?; z. a% w% v) ~$ R% i
# i; Q k$ m4 s9 T$ c$ A( P. I/ |4 C4 v+ x N' w4 Q& f% Y' Z
9 @2 }9 ]2 K* K) T( H
5 P5 Z9 O9 ]; x* n+ W& P g
7 E, Y, |, n; N" u6 V$ e) g/ [
1 j1 R( P5 v6 ?- {4 r% _ X+ r; W" i( t; C2 k
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发表于 2023-3-11 23:34:39
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