11春学期《路基路面工程》在线作业三

久爱奥鹏晓林

一、单选题（共 2 道试题，共 10 分。）V 1.  对沥青路面材料的要求中，粗细集料通常以（     ）2.36mm作为分界，沥青面层的细集料可采用天然砂、机制砂及石屑。
$ x* ~- p# [' @8 X1 B( i8 w' @' LA. 2.00mm
6 h9 r: k: ]* T3 _/ lB. 2.30mm
C. 2.36mm
D. 2.60mm
      满分：5  分
) F* M* g$ a- U% ]( ^2.  路床是路面的基础，是指路面底面以下80cm范围内的路基部分，承受由路面传来的荷载，在结构上分为上路床（0-30cm）及下路床（        ）两层。
( i8 {- J% }) p8 aA. 30-80cm
$ o: t4 r0 m8 Y# K6 Q2 `, Q4 _' eB. 30-50cm
+ W1 Q3 f) q1 _! F  g. t. z. JC. 30-150cm
D. 80-150cm
( \6 T. s7 W( U$ L- q      满分：5  分

/ {: a' P2 Z! b/ b+ ~二、多选题（共 8 道试题，共 40 分。）V 1.  下列路面破损中，哪些属于功能性破坏（     ）。
A. 断裂
% D2 ?3 B' w0 h3 K5 }" I% ZB. 弯沉过大
C. 不平整
D. 表面光滑
! ]0 C' H# @" B% i      满分：5  分
& p. A, `2 ^7 D$ z2.  边坡稳定性分析边坡轮廓的取值，对于路堑边坡，一般可取（      ）。
A. 坡顶点和坡顶点的连线
( E: V( Y7 x: d: JB. 坡脚点和坡顶点的连线
1 W1 T/ W" E& y% zC. 坡脚点和坡脚点的连线
5 O; r: q5 v. l/ ^2 a( CD. 边坡轮廓线
      满分：5  分
3.  对于河滩路堤稳定性，下列说法正确的是          。
A. 水位上升时，浮力不利于路堤稳定
+ T7 A2 W- l3 c6 P9 B! EB. 水位上升时，渗透动水压力能增加路堤稳定性。
C. 水位骤降时，浮力增加路堤的稳定性
D. 以上说法都不正确。
      满分：5  分
4.  公路自然区划中二级区划是以潮湿系数Ｋ为主要指标，Ｋ是表示（    ）
A. 平均相对含水量
8 g% B2 {; K8 AB. 年蒸发量／年降雨量
C. 年降雨量 - 年蒸发量
D. 年降雨量／年蒸发量
      满分：5  分
5.  沥青混凝土或热拌沥青碎石之类的高级面层，与粒料基层或稳定土基层之间应设（      ）联结层。
A. 沥青层
' l( P: A7 C8 W# s$ W4 i& \' lB. 碎石层
C. 沥青碎石粒料层
D. 沥青贯入式粒料层
; S1 {; v, G) ~, I      满分：5  分
+ d# U# K2 [5 d0 z6.  在石灰粉煤灰（简称二灰）基层中，为了防止裂缝，采用石灰与粉煤灰的配比为1:3～1:4，集料含量为（        ）左右为最佳，既可抗干缩又可抗温缩。
A. 80%
B. 80%～85%
- ~' c0 w3 f9 E7 W( D7 bC. 85%
D. 85%～90%
, a& }' w! B/ M5 \7 W      满分：5  分
8 L. N8 G: W( j8 t* J1 Y0 h* v7.  下列路面破损中，哪些属于功能性破坏。（     ）
( n+ G+ g- o" |! x# s' J5 OA. 断裂
B. 弯沉过大
C. 不平整
D. 表面光滑
      满分：5  分
8.  混凝土强度的增长主要依靠水泥的水化作用。当水结冰时，水泥的水化作用即停止，而混凝土的强度也就不再增长，而且当水结冰时体积会膨胀，促使混凝土结构松散破坏。因此，混凝土路面应尽可能在气温高于（        ）时施工。
A. -5℃
B. -3℃
$ S/ P% N; h8 ^% f$ D! L4 W! g& AC. 5℃
D. 25℃
      满分：5  分

三、判断题（共 10 道试题，共 50 分。）V 1.  当汽车行驶时，除了对路面产生垂直压力Pψ以及汽车的行驶状况有关，其最大值不会超过Pψ的乘积。（ ）与外，还有水平力Q作用。水平力的大小与车轮的垂直压力P，车轮与路面的附着系数
! i, p1 J) V" h3 V# iA. 错误
B. 正确
      满分：5  分
! _* I& a  |5 |5 d2.  为防止两块水泥混凝土面板拉开，拉杆和传力杆的两端均应锚固在砼板内。（    ）
" |( B# K: u# f' d7 @3 aA. 错误
) Y4 m; q; B* n1 P! K- Y8 _) ^4 CB. 正确
/ o# h8 ^0 R6 b6 K; B# a; d( a. a      满分：5  分
3.  沥青路面在力学性质上属于非线性的弹—粘—塑性体。（    ）
A. 错误
B. 正确
/ V3 A  U6 H- k# k& ?" y      满分：5  分
4.  作路基稳定分析时，对砂类土边坡常采用圆弧法，粘性土边坡则采用直线法验算。（    ）
, j$ R+ ?3 }" \5 w: y8 O% T; V7 pA. 错误
. C( G. N" a( J& g; ?; [9 o1 cB. 正确
      满分：5  分
; }& p& |, d" [/ x" b( w  g5.  无机结合料稳定材料抗拉强度试验方法：直接抗拉试验、间接抗拉试验和弯拉试验，常用的疲劳试验有弯拉疲劳试验和劈裂疲劳试验。（    ）
7 q* h( q+ a2 k% ?A. 错误
B. 正确
      满分：5  分
6.  在水泥混凝土路面板厚设计时，已根据混凝土面板内产生的荷载应力和温度应力给出了板的厚度，同时必须进行平面尺寸设计、布设各类接缝的位置和设计接缝结构，使接缝具有一定的传荷能力。（    ）
A. 错误
4 @6 L& U/ F, N% g! vB. 正确
      满分：5  分
7.  土基回弹模量是路面结构设计的重要参数，其取值的大小对路面结构厚度有较大影响。土基回弹模量值与土的性质、密实度、含水量、路基所处的干湿状态以及测试方法有密切的关系。（    ）
A. 错误
B. 正确
      满分：5  分
8.  直接拉伸试验，是将混合料制面圆柱形试件，试件两端粘结在有球形铰接的金属盖帽上，通过安装上试件上的变形传感器，测定试件在各级拉应力下的应变值。（ ）
; y$ j5 G8 E# Q% `& VA. 错误
9 x5 B- O8 n$ ^B. 正确
. q7 E6 I1 `5 R* H+ b      满分：5  分
# p" D4 T# y" y7 X9.  无机结合料稳定路面具有稳定性好、抗冻性能强、结构本身自成板体等特点，但其耐磨性差，因此广泛用于修筑路面结构的基层和底基层。（    ）
- B4 A' n4 v/ k4 l( S" BA. 错误
B. 正确
, M# Y' Y8 N& e      满分：5  分
! T' f" y- o8 G" z/ x0 s1 ]# C  V10.  造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件，而水则是引起路基破坏的直接原因。（    ）
7 u/ i; G6 v5 O, c8 S4 lA. 错误
2 o2 g7 F2 s4 n# }) i; GB. 正确
      满分：5  分