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一、单选题(共 20 道试题,共 100 分。)V 1. 梁结构的力学计算是以( )为准的。
$ a3 a8 `# Q$ `A. 净跨径% Z5 z. z# K. B( N3 Z
B. 总跨径' ], i. r4 \) C+ Y8 t
C. 计算跨径3 \/ A; g* Q9 e: g3 l5 V+ z/ b: b1 X
D. 标准跨径
6 b4 {, O* L( G2 o 满分:5 分: U3 ]7 i2 Y& {( i) o! o
2. 计算荷载位于靠近主梁支点时的荷载横向分布系数一般采用( )。
7 \% b; o- @! u0 F3 g* r. L eA. 杠杆原理法 _0 M) T8 v/ j' f$ x" Y
B. 偏心压力法
- i" @( O2 Y$ |8 z( X4 }C. 横向铰接板法# I* h6 n9 n# l( z% P0 J+ x
D. 横向刚接梁法4 @' H) e( e0 P& [) I: a
满分:5 分/ ]6 k" m; t9 {* R Y2 i% i
3. N7 @) p# j& A# E3 g: V- y9 p
钢筋混凝土桥桥面三油两毡防水层,除顺桥纵向应铺过桥台背外,还应在桥面横桥方向两侧伸过( )。9 ~+ q' `: }" G1 O0 ]
A. 各主梁翼缘板顶面
# L; J" i7 ~* f! ^4 x \" K- t/ eB. 人行道底面, v# u5 B& ]9 ~0 u0 G* w2 q7 t
C. 安全带底面
. p# U4 f' y+ A+ @4 P7 Y& fD. 缘石底面3 n8 X$ @: D" s8 W* J1 d" l0 l
满分:5 分) o c: M( l- A; k2 f
4. 现行桥规中一辆车辆荷载标准值总重为( )kN。
& d% [: l/ {$ @) O0 c" J7 KA. 500
J4 k6 C4 @$ K$ ~2 t$ M" pB.
! Q4 S$ O6 r6 q; y2 F/ p550
6 k/ c* [9 N* y1 {& |" s+ h# y0 P" H% U8 L, h: k1 J6 J9 }
C. 600
5 R4 t) j) E. W/ V! MD. 650' X0 f! o7 d8 B
满分:5 分( F+ G, ]8 m: ?& S1 V, K% D; O
5. ( )反映了桥下宣泄洪水的能力。1 r$ w, n- ^8 n# O
A. 桥梁全长
`, h" D$ j8 \6 h0 [6 b aB. 总跨径
6 ?: @+ @7 Y4 x6 O% @2 j( c4 ZC. 计算跨径
& }" {/ C. N. [D. 标准跨径) N" t2 H) o W) Y$ f* | V5 V+ O1 k
满分:5 分
3 U) ?) }' ?0 |( E4 x( N6. 关于斜拉桥和悬索桥叙述错误的是:( )
: i. Z% {/ y) jA. 都属超静定结构3 ~" w* o8 r1 g; Z/ t* }
B. 主梁都是偏心受压构件
4 s: m6 A0 f# {/ x6 A' ]C. 斜拉桥可通过调整斜拉索的拉力大小进行主梁内力调整,悬索桥则无法办到. \6 K+ x! J7 N# v- F; B1 O# W
D. 两者结构刚度有较大的差别1 a' C" D' g' r+ T
满分:5 分
/ f$ g$ C) V( |% ^7. 标准跨径为50m的预应力混凝土简支箱梁桥,其活动支座一般采用( )。
% n* E6 u# x# f% X: F$ M# RA. 垫层支座
$ r4 T+ o' B1 {. WB. 平面钢板支座' p- C4 b r2 y8 j- ^; U
C. 切线式钢板支座
8 V/ c& W- K; z/ C$ c' u" `6 @D. 盆式橡胶支座) z1 ~! C; L D3 ~+ T1 S( D
满分:5 分
# @5 H0 y- U& S* G" [8. 对于简支梁桥,其净跨径、标准跨径、计算跨径之间的关系是( )。
7 `, h. c3 \5 u# p0 sA. 净跨径<标准跨径<计算跨径
4 R8 r$ V! _% p) X+ i& x8 N5 NB. 净跨径<计算跨径<标准跨径
. k& |1 Z& t+ n' vC. 计算跨径<标准跨径<净跨径 |7 B v! E5 d
D. 标准跨径<净跨径<计算跨径
) @. k- [1 }/ J4 p 满分:5 分
5 R( [. b) {6 C& C/ b9. 公路—Ⅱ级车道荷载的均布荷载标准值为( )kN/m。* W: @6 k- U# R1 g2 O j1 N
A. 10.5- c3 M6 \' v7 B) d$ v. o+ M
B. 7.875
2 P X( {+ h/ r# x- _0 S# aC. 8.4% i+ k9 u: Q4 ^! {
D. 7.35
! n5 D7 L0 W7 J3 J6 n 满分:5 分
5 g/ Z; |( t7 d3 t! R; {0 y10. 在地基比较差的地区修建拱桥时,最好修建( )。3 t: { i! w9 o! I4 S7 T$ H
A. 空腹式拱$ R7 d$ k8 e0 t$ P
B. 无铰拱) C9 I& A+ O! t$ T
C. 两铰拱- ]% y3 p6 P' `4 q- R b( K. R/ c
D. 三铰拱
. W: k q2 z4 o" S6 _) q 满分:5 分
& X" W, r W' T11. 装配式钢筋混凝土简支板桥承重板的计算单元是( )。
5 p9 d( B0 r6 M; |' jA. 1块板/ R E, j" w" t7 ^
B. 1m宽板带
3 Z4 U7 ^2 N, w+ w+ \C. 荷载有效分布宽度的板
# h% ?) G' L8 `3 N; h8 Y4 a! i6 ^D. 行车道宽度的板0 q4 R2 y6 k# i
满分:5 分
9 k( k; e* k0 x/ a" T7 |0 X12. 主要承重结构以受压为主的桥梁是( )。
& d* G) q( F1 F$ u$ fA. 梁式桥& z0 D1 u# u5 }! l& v, n
B. 拱式桥
6 x5 y) e! f: c: y/ z, n8 p) aC. 悬索桥' n6 y: d. p {, y H x6 s$ n2 L
D. 斜拉桥! z9 _$ [2 E# f) S: z
满分:5 分3 d( N0 E) \5 K! N
13. 大跨度预应力混凝土T形梁采用曲线形布置预应力钢筋,其主要目的是为了( )。5 U" P/ G( O8 `( K$ Z& ~; E' n$ P7 d
A. 方便布筋,消除端头局部压力0 N! R! ^, D$ P+ ~9 i* T, a
B. 减少预应力损失,提高永存应力
( h2 b& o \( y5 D2 v; I+ QC. 防止产生预拉区裂缝和减少支座附近区段的主拉应力等$ s# G( v1 Z$ ^% ^. [
D. 消除端头荷载弯矩7 @6 D9 P( m0 E: b/ ], s
满分:5 分, Z) K( V$ S7 L3 L8 D# A
14. 重力式U形桥台的侧墙顶部支承( )。 P( @9 j2 E, o% c. n
A. 桥跨结构
8 f8 H/ a; B4 h; Z. N; g4 `2 a# sB. 行车道
+ ]8 N- A/ a0 d5 |5 ^6 M: AC. 人行道或安全带
# `4 C, w/ ?# i4 c% ~$ |; i2 WD. 锥形护坡
: R& I9 f7 x. t" e 满分:5 分
& k5 r. i, h- ^) `+ `15. T形刚构桥是因( )而得名。
& H! Z# a5 I' ~: M7 k$ YA. 主梁截面为T形% K5 b J4 O z$ f2 g9 w
B. 主梁与桥墩刚性连接成T形# O1 o9 q2 Z D: _" s
C. 带悬臂墩帽的桥墩外形为T形/ N. e+ N# z, y# M( {) y# D2 o4 v
D. 主梁与桥墩的组合体横向为T形" X5 E1 a6 e5 l. U5 U) I
满分:5 分& E( c1 v1 U: v- I; s
16. 预应力混凝土斜拉桥利用( )作为加劲主梁的弹性支承,从而可增大它的跨越能力。$ }& m, ~" d9 x# T$ P8 ^
A. 由塔架伸出的斜撑
* n% _ o G, k. o- [1 `* GB. 由塔架伸出的高强钢索
7 ^/ h" a. l3 R/ p2 P8 U- E8 FC. 由塔架伸出的悬臂梁
4 R1 X* B7 e/ b1 aD. 中间加设水平方向的缆索
, S5 {8 O8 Y2 ?/ N. d, I( ~ 满分:5 分
7 W# c- {8 F4 m# m17. 装配式梁桥的优点之一是( )。6 j7 x1 `% ?9 D3 n8 I6 Y; c! @
A. 整体性好
7 J) W# q: R" o3 D; FB. 可节省钢筋和混凝土的用量* I" N0 D- V+ g5 p2 o8 V
C. 上部结构和下部结构能同时施工
2 i; p) j- c {# a6 R" ID. 相邻的构件间铰接,便于转动
7 n, [5 e$ s( @' | 满分:5 分$ c) }( d, w+ K& n ~9 ]8 a
18.
0 _, h$ J1 B" f3 _. E6 E重力式(圬工)桥墩计算中不包括( )。" T' q: B& t r) h
A. 截面强度验算
" L/ Z+ O; f) x9 h+ UB. 桥墩的稳定性验算
3 w4 S5 ]& k" OC. 墩顶水平位移验算' b/ |* A2 y/ a* e$ }
D. 墩顶竖向位移验算
% s, o: H9 F9 {) c# n& a9 ?9 ^. m5 t 满分:5 分! l' O7 \% }, B; D7 W
19. 对于拱式桥,其净跨径是指( )。
5 l7 V4 y0 K( z% x6 ^) b9 GA. 通航水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距
$ [* @6 c4 c l8 x5 N5 tB. 相邻两个桥墩(或桥台)墩座(或台座)之间的净距
! Y7 @0 T' G6 L* u% I bC. 桥台之间的长度! Q0 D' Z1 v9 K) ?! ?
D. 每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离! H' H8 w+ T2 [! N8 B! V; N
满分:5 分
* Q" `0 _( w) N4 s# R5 ~: R20. 对于矢高f一定的悬链线拱,拱轴系数m的选用应随( )。
6 D) A1 Q; k4 L% n. h" CA. 跨径增大而增大& q u; Q6 l; p
B. 跨径增大而减小
. a8 E+ a# g6 M+ ~C. y1/4增大而增大 N: g D" K; V+ _& e8 }
D. y1/4增大而减小
* U! x* K+ b( {1 N+ z8 P6 y- J 满分:5 分 |
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