一、单选题(共 5 道试题,共 30 分。)V 1. 过上甲板中心线且垂直于设计水线面的平面应称之为()。
A. 中纵剖面
B. 中横剖面
C. 设计水线面
D. 以上均不正确
满分:6 分
2. 通常采用字母k表示()。
A. 肋骨间距
B. 肋骨级数
C. 级数伸长
D. 肋骨级数的实长
满分:6 分
3. 船体构件展开中用字母s来表示()。
A. 肋骨级数
B. 肋骨间距
C. 级数伸长
D. 肋骨弯度
满分:6 分
4. 实尺放样方法是指按多少比例绘图()。
A. 1:1
B. 1:5
C. 1:10
D. 1:20
满分:6 分
5. 成组技术属于下列哪种造船模式()。
A. 传统造船模式
B. 现代造船模式
C. 未来造船模式
D. 以上均不是
满分:6 分
二、多选题(共 5 道试题,共 30 分。)V 1. 现代造船工艺分为哪几种类型的制造技术()。
A. 船体和上层建筑
B. 船舶舾装
C. 船舶涂装
满分:6 分
2. 造船生产准备的设计准备包含哪些方面()。
A. 初步设计
B. 详细设计
C. 生产设计
D. 以上均不是
满分:6 分
3. 以下哪些船体理论型线在设计水线面上的投影特征为曲线()。
A. 横剖线
B. 纵剖线
C. 甲板边线
D. 斜剖线
满分:6 分
4. 下列说法正确的有()。
A. 大部分横向构件均属可展曲面
B. 大部分纵向构件均属可展曲面
C. 复杂曲度外板属可展曲面
D. 复杂曲度外板属不可展曲面
E. 以上均不正确
满分:6 分
5. 以下关于船体放样的重要性说法正确的有()。
A. 船体放样是船体建造的第一道工序
B. 船体放样是设计意图的体现与完善
C. 船体放样是后续工序的重要施工依据
D. 船体放样的工作质量是保证船体建造质量的重要因素之一
E. 以上均不正确
满分:6 分
三、判断题(共 10 道试题,共 40 分。)V 1. 船体构件展开三要素:作展开准线、求投影线实长和求肋骨弯度。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
2. 垂直准线法也可称为十字线法。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
3. 详细设计为生产设计依据。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
4. 可将造船作业任务分解为系统导向型作业和中间产品导向型作业。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
5. 因为船体左右对称,通常船体理论型线中的半宽水线图只绘出水线的一半即可。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
6. 现代造船模式中,设计、工艺、管理三者分离。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
7. 肋骨弯曲的方向可以定义为:内凸为正弯、外凸为反弯。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
8. 船体放样中放大的最小尺寸为1:5。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
9. 撑线法适用于展开构件,展开外板时展开精度不如测地线法。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
10. 测地线法展开扇形板的步骤为:在肋骨型线图上作测地线;求出测地线、纵缝线的实长;求取肋骨弯度;进行展开。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分