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& h4 \0 ]/ d+ ]" b一、多选题（共 20 道试题，共 80 分。）V 1. 车辆后端照明设备有
- Y. j, g6 u1 W/ Q. y# NA. 停车灯' b1 |2 x) i8 A2 J# F$ [! N5 ]
B. 尾灯
. `8 W3 M3 c0 a% H0 ?& J/ J/ mC. 雾灯* c( {9 z! _; n, |9 a
D. 转向灯
3 P0 ?& P) I& _- f$ k 满分：4 分
0 L7 ` o! ]+ p1 ^" }$ L2. 车内气候条件主要影响因素有; N; `( Z! {. O! ~! T
A. 空气温度
: ]! y. F. T/ s) I9 S) r% G: ~$ \3 UB. 湿度
7 _5 J3 q, K2 F* k% vC. 空气流速! I( n0 V9 K, u$ O: H, O8 D
D. 空气压力0 T3 l+ `8 g8 _6 F
满分：4 分
; x" `7 b5 }2 {+ S; B0 [8 Q3. 乘员保护包括6 {4 g7 c4 n1 w& e
A. 安装安全带$ ]7 Z3 N4 I) R$ U: r/ `% G
B. 安全气囊
* ]% d: j' q5 {# ZC. 可折叠吸能转向盘
5 K) i+ j, q' d+ D" u( JD. 车内饰件软化. k6 I* a2 B" Y/ j, W
满分：4 分
% {5 c4 S6 f! y4. 安全气囊按保护作用和安装位置可分为
/ O& c3 g0 _9 N: x& RA. 驾驶员侧气囊
6 R! W E6 |' ~8 b0 c- LB. 前排乘员用安全气囊5 m$ r8 `% K; q S8 b0 m: n+ v
C. 侧撞安全气囊/ Q/ R/ ~/ B% K" h! F
D. 后座椅安全气囊9 ]4 L; l- A5 b) J% }9 q( W+ l
满分：4 分3 p, l! r3 B( b' d, }9 R8 q
5. 安全气囊按传感器不同可分为" P- i! y7 H$ \9 {( X) R6 `
A. 机械式! u, P( b, M' l3 ?! |( M) S2 M
B. 机电式/ q: |0 i$ \2 }# a K9 o# w% A
C. 光电式
' K/ T, F; C1 E. g0 @3 L9 [D. 电子式2 X3 P; M; H6 Y+ S; j
满分：4 分9 Z% F* E6 s" D' C1 D/ F
6. 道路交通系统的要素有; `. |! D9 E8 m+ o$ {6 E, l" w$ K
A. 人
- r( {& l P7 s \B. 车
$ q& ]/ d, L9 Y" \C. 环境5 I: z h( M9 _( q4 z' q0 x
D. 司机: |: }: O) R l8 s9 |7 _+ y& g2 d- y1 w
满分：4 分
' d3 K0 B* Y/ r0 K6 B; _7. 影响操纵稳定性的车辆因素有
4 N3 A" t9 d' @. S/ |0 OA. 轴距与轮距
' c' {2 U8 A8 A0 M& sB. 车辆总质量,转动惯量! z5 I* i' y6 t" o/ {
C. 前轮定位参数
& k9 L* Q+ l+ s5 @9 ^D. 轮胎的侧偏特性
# {5 o! K) }( q2 g8 j0 b4 r3 l1 e6 h 满分：4 分
" ~$ K2 e! X( U6 B1 |5 f0 r4 D- i' n8. 安全气囊的气袋的组成有2 `2 {8 h8 c7 o: w
A. 袋体织物
4 G2 z2 g5 E' } A% s1 q/ OB. 内部涂层: x1 C5 `7 m/ ?
C. 抗拉限制带
( ^1 |5 T: u% P W* y( k8 Y2 b* ZD. 排气机 m6 ^: x2 i$ b% ]6 d! N( d N
满分：4 分
3 B9 F3 E M3 k$ i9. 安全带的组件有- x/ H/ e; z( r, H- y2 x4 V- @
A. 织带
4 P# w, H |. [! W D0 RB. 带扣 P9 F! J6 Q1 R
C. 卷收器7 I: D; ^" Y6 \- c6 S" Y, L6 A+ E
D. 长度调整件
- F3 ]- t9 S) y0 w: O 满分：4 分
|; Z; g5 n# U9 g10. 前保险杠种类有
6 g- e+ l( I! s0 f& ?A. 阻尼型
; ~3 u# H+ V: q+ p* T/ SB. 弹性型3 J# |* o& g( R1 f' N
C. 波纹管型4 P1 G5 |* {' D& A& \; f# ^8 {
D. 能量耗散型
1 s- s- `1 j1 B" r+ @8 l7 O b$ O- v 满分：4 分
5 y9 R3 T. T$ u+ w( K9 e, J: x11. 决定汽车内部安全性的因素有; k1 I& o7 }' _/ {% n; U
A. 车身变形形状
4 O+ o2 o+ h eB. 客厢强度* B2 u ]% W! [6 D
C. 约束系统
" `0 X% o% w8 tD. 撞车面积
; s# M- l1 x% O& T4 l 满分：4 分8 Y5 K0 Y8 H( Z1 F" Q! J- ~
12. 制动系的分类有& G& l; Q$ {% a/ h2 _; q
A. 行车
. ?% _! }4 m0 j# c7 l8 {( tB. 应急4 h) C& A" Z1 i7 E
C. 驻车9 \$ z" y. V0 m) _$ N0 p
D. 辅助0 a, W n5 R N# Y4 D6 g' V
满分：4 分! G7 N( J. j8 |9 v0 W
13. FMVSS的内容包括
5 W0 F, Y4 D% j, aA. 主动安全法规4 I$ S, s, D% J: a; x: ^
B. 被动安全法规! R8 m/ `: V9 T% r/ K k- G
C. 汽车防火法规
& ]/ _ W% I- BD. 排放法规
8 y5 d7 g7 J6 a 满分：4 分
3 C6 O6 |2 K. W% o# O, h2 X% d: d14. 汽车制动安全性评价指标有
, Y4 }' a& y' b, G* e+ p+ u! tA. 制动效能
$ r9 x3 R. }3 O# [6 o6 QB. 制动时的方向稳定性# ^: ^' X4 _/ `% U# Y- H m+ x9 B
C. 制动效能恒定性
( |+ [2 w x2 \& u: jD. 制动距离
5 h. d; u' A# a8 _& H# S- S 满分：4 分: n" T* p2 n3 R
15. 汽车侧向力源有& z" y2 N) O4 Z6 g- b! C" C0 s0 U; ~; _
A. 侧坡8 B6 M! }( a0 n2 U- a" ~* Q2 w
B. 滑移
/ ^+ O( z& ^+ E5 |' F4 uC. 侧风: ^( a0 S3 f3 r2 Z# W% Q
D. 离心力
4 D( s# I- M1 ] v. ^- W' Q4 x 满分：4 分
% u" s9 z' s5 b% O16. 三大汽车法有体系有
$ w3 v8 Z7 x8 c- }! `% o0 R$ Q4 @A. 美国汽车法规 x0 V. w; r' I% m4 H5 `8 c' a
B. 中国汽车法规
4 G* G- |4 r wC. 欧洲汽车法规
y3 c y2 A& } I2 }D. 日本汽车法规' U7 Y9 J1 @( V1 Z) s( q- R
满分：4 分
1 j# I# t5 N; I* O1 [% t8 f17. 汽车照明设备包括
1 n2 h, D" v* s0 m( QA. 前端照明
" o; E( O( P+ r% \% A! q0 L7 XB. 后端照明; W2 {7 u$ E; P0 G- `
C. 车辆内部照明
/ |: U& Z: @; _7 \9 GD. 告警灯! {2 l" Y" K: t4 d) d) [
满分：4 分
( e3 m8 R' e5 j% C8 X! y: H2 ?18. 汽车座椅安全带分类有
9 v n/ X4 m, v! `- h3 JA. 两点式腰带
3 ]! Z* h6 b0 T& v. i' DB. 两点式肩带
7 ?6 y, Z5 ]& p$ l/ }C. 三点式安全带
; T5 a0 Y+ l: i( v7 K, A3 }D. 全背式两点式安全带
" x7 i/ T2 u" f. x# D. p1 o4 t* W 满分：4 分. @' u! i, C7 ?2 z x2 Q
19. 中国汽车标准分为
. {. [- a# }9 \A. 国家标准! c: o4 O+ P" Y3 J5 T( e
B. 行业标准
D! d6 o* y7 ~) k9 u2 G, Y% UC. 地方标准
3 W, S3 u* r) u8 jD. 企业标准, {! m: K6 ?! |
满分：4 分8 y/ z6 s: S5 V" Z4 L9 X: W
20. 提高安全带的安全性舒适性方便性的方法有4 A. N) B) r5 }7 y6 c1 _
A. 加设织带预拉紧器1 n9 }' P& z" W% M$ G0 ]
B. 加设限荷器
1 t7 y4 Z. H! |. E; zC. 加速高度调节器( K, U1 r, `6 _$ e
D. 加设自动紧急锁止装置2 w& S% b2 W+ B( q
满分：4 分
4 t5 P2 u& A7 q" f& \/ m2 @9 {' `4 c8 g3 B/ n+ N. x* I9 `
二、判断题（共 5 道试题，共 20 分。）V 1. 汽车操纵性的破坏常会引起侧滑或翻车2 x2 d; [7 R- Z" o- B- B* F
A. 错误9 ~- r9 l }) S# W6 f2 h
B. 正确! Z5 \% v/ f7 {- c
满分：4 分
: ^$ l( R# N) [4 a4 r. J2 _2 C2. FMVSS是世界汽车安全技术法规的缩写
+ J5 }9 W" P% F2 E7 M* J. a) mA. 错误; Y9 a9 M- r$ E9 K3 l
B. 正确2 _5 J( P' H1 j6 K# r, w: T' O
满分：4 分4 X" U( B. B2 b0 ~( ~* J, O
3. 汽车通过性是指汽车通过城市道路的能力
$ B' M% }' _7 G: {! gA. 错误
/ ^3 J2 T2 q# @8 h2 UB. 正确
2 q. `" `( R+ B! x6 z" G( T2 v* S+ U* I# f 满分：4 分( `7 ] Q& `0 N0 L3 g
4. CMVDR是中国汽车技术法规体系的缩写
+ u7 g$ w5 ^! P- U4 NA. 错误: b, Y* ?) s* m/ D' h& f
B. 正确' a1 M G4 y1 @! r0 Y; x
满分：4 分4 ?; ^6 ]2 C" f& w# U2 Z# K
5. 成员保护系统是为了减少二次碰撞造成的乘员损伤或避免二次碰撞
1 t" O/ K: w& N! wA. 错误! u3 c x. x- }2 V
B. 正确6 h! k* Z; T! T. _, H9 }
满分：4 分
9 b/ P: d% J W+ e
- s1 u6 A k6 E6 i( X/ [" u/ A6 t9 W' f谋学网: www.mouxue.com 主要提供奥鹏作业资料，奥鹏在线作业资料，奥鹏离线作业资料以及奥鹏毕业论文，致力打造中国最专业远程教育辅导社区。 |
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狗仔卡
发表于 2012-3-23 11:33:01
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