东北大学12春学期《公路勘测与设计原理》在线作业1

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0 m" W3 P" B3 u- W! Z0 R5 T/ X一、单选题（共 10 道试题，共 50 分。）V 1.   
道路阻力系数由（   ）构成
8 @$ I( A9 _, V: N) n6 [9 C
# S4 F" c. o) \  L) [- EA. 空气阻力系数+坡度阻力系数
B. 汽车回转质量换算系数+滚动阻力系数
C. 空气阻力系数+汽车回转质量换算系数
D.   坡度阻力系数+滚动阻力系数
3 i8 G3 e2 Z( h$ k# }) W7 Y* s      满分：5  分
6 L* _' J! l' q+ j: |5 V2.   
横向倾覆与横向滑移发生的先后顺序一般是（   ）
: d7 N9 u0 _' ~
A. 倾覆先于滑移
6 @( Q& T  D; O7 i: N" YB. 滑移先于倾覆
C. 倾覆与滑移同时发生
D. 视具体情况
' S8 X6 U6 ?; c) g7 x      满分：5  分
- o! d$ i! S# O. e. W, D3.   设计速度为120km/h的高速公路，其基本通行能力为（   ）
A.  接近2200
- I/ x2 G" ^! [( h; U5 L8 VB. 接近2000
C. 接近2100
D.  1900
7 H1 Q3 U" S7 y7 B9 n7 [      满分：5  分
2 z/ }2 I4 f7 h6 v: J1 P4.  发动机扭矩经（   ）变速传递成为驱动轮扭矩
5 r# N  e  {9 v. pA. 一次
9 N5 y$ \+ ?- {+ Q. ^B. 二次
C.  三次
2 f( |* [( m4 C8 C% r& bD. 四次
& Z. _$ n$ r1 o6 Q4 _1 k      满分：5  分
5.   
$ i) G; G- D% M 坡度阻力在（   ）
! x$ r/ X/ Z3 ~  ~' Z
A.  下坡时为0
+ S* A- H5 ~- i# t8 \B. 在平坡时为0
. Q/ R: {/ h2 M% {C.  上坡道停止时为0
D.  任何时候都不为0
" ~- g; m- {3 p, `$ ?      满分：5  分
& m" m' N& w6 V3 z6 b6 a$ d6.   
动力因数与车速的关系是（   ）

A.  总是成正比
B. 总是成反比
C. 部分成正比，部分成反比
D.  没有规律
) p) |; U& ~! g      满分：5  分
7.   
+ a# _  I4 [( T+ ^5 \ 汽车以三档在道路阻力系数为0.08的公路上匀速行驶，若取动力因数等于道路阻力系数，可查得行驶速度为30km/h，则该速度是目前道路条件下的（  ）
6 [. @/ X: X/ V0 P
A.  最小行驶速度
2 M6 {( j8 O. n( p6 B# TB. 平均行驶速度
0 c9 [+ U+ A$ e5 F4 L3 yC.  稳定行驶速度
: V4 ?. N2 `* y4 LD.  最大行驶速度
2 `% ?; I0 t# p      满分：5  分
( J1 m! x* x- y6 v% |4 W8 Z8.  汽车爬较陡的长坡时一般应该采用（   ）
+ H# x/ S) ]. HA.  二档
  D" g6 }/ q) AB. 五档
7 i" Q. o& }: c; o- D  qC. 一档
D. 直接档
/ A$ s6 F: p) s! M4 B      满分：5  分
9.   
下列那项不属于空气阻力（   ）

A. 惯性力
B.  空气对迎风面的压力
, a2 u& G' k. r7 S5 O/ [C.  空气与车辆侧面的摩擦力
D.  车辆后边的真空吸力
0 y7 i; F4 a. e" F  L" D% `      满分：5  分
" P) I) U# Z6 g0 ?10.  牵引力与（   ）
% [" q! s, {- @8 b+ v/ AA. 与发动机转速成反比
B. 与发动机扭矩成反比
C. 与驱动轮扭矩成反比
D. 与车速成反比
      满分：5  分
. K# \7 E  c  w' E7 Z! R
5 Y9 {5 u  u, K# V5 F二、判断题（共 10 道试题，共 50 分。）V 1.   
汽车动力上坡时，坡度越大，相应的坡长就越短，反之，坡度越小，相应的坡长就越长。

A. 错误
7 ]5 N, F" o% R0 o/ ]B. 正确
      满分：5  分
# L' i9 L" \$ e8 ]4 `2.  进行汽车的横向稳定性受力分析时，稳定力矩是由车重量产生的。
A. 错误
, y$ G, k: o$ j4 r  PB. 正确
      满分：5  分
, B  ^9 a9 c2 {3.   
3 c" v3 w' r" l 汽车的档位是根据变速箱不同的变速比而确定。

  t: L# s8 H; E# tA. 错误
* {- G. N# w( a. C( QB. 正确
$ s' U- M$ m7 b5 a( D$ }      满分：5  分
4.   
汽车的重力与路面对车轮的支撑力大小相等，方向相反，且在同一直线上
9 b- J& S2 {" b( @  i, x" N
A. 错误
" C7 q- L- q. h* x4 d" X! ?8 a  cB. 正确
$ F: ^3 n2 ^2 s* l; U2 Q      满分：5  分
5.  在推导汽车在进入弯道时的行驶轨迹时，假定速度大小不变。
A. 错误
7 \' I- T4 A' NB. 正确
      满分：5  分
6.   
" Z$ A9 J9 f" C1 J1 |% t一条公路，可分段选择不同的公路等级；同一公路等级可分段选用不同

的设计速度、路基宽度。

& ~% V9 K* `4 p+ @A. 错误
B. 正确
      满分：5  分
3 D3 ^+ o( {1 V7.   汽车回转质量换算系数满载与不满载是不同的。
A. 错误
B. 正确
7 B3 \4 P; ]3 J3 @/ V9 O      满分：5  分
/ R; A! c% ~6 y( M" ~* Y8.  车辆的外廓尺寸介于小汽车和载重车之间时，应按小汽车计
A. 错误
B. 正确
      满分：5  分
9.   
在推导汽车在进入弯道时的行驶轨迹时，假定方向盘转动是匀变速的。

A. 错误
/ x3 d0 z3 ^# j( f5 I5 D4 X2 GB. 正确
/ i+ t) ]4 [' y$ h) k      满分：5  分
4 d1 \) {- ?0 V10.   三、!!!公路上行驶的拖拉机按路侧干扰因素计
A. 错误
; n2 P: l0 d  B& SB. 正确
! q- L2 S5 X6 j2 L  b5 i      满分：5  分
2 }; }) }5 r9 x! ]* V$ N
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