|
谋学网: www.mouxue.com 主要提供奥鹏作业资料,奥鹏在线作业资料,奥鹏离线作业资料以及奥鹏毕业论文,致力打造中国最专业远程教育辅导社区。
2 q" S x8 P3 Y3 Y4 P" c: `( C, I9 Q" I; U% x2 N8 I( ^
/ q+ \8 G Z H- y! a$ j
一、单选题(共 10 道试题,共 50 分。)V 1.
& |7 u& G5 b* o 道路阻力系数由( )构成
+ `4 G0 e; x+ Z$ l# \' r+ Q V* s1 Y' Q
A. 空气阻力系数+坡度阻力系数
: \4 g# U3 o' j8 S, o3 DB. 汽车回转质量换算系数+滚动阻力系数9 E8 {7 l4 D) ~
C. 空气阻力系数+汽车回转质量换算系数8 l0 l$ {/ V- N' p- R
D. 坡度阻力系数+滚动阻力系数- y7 H, m7 x5 r( F7 q" {- j/ }
满分:5 分
. p$ L' j- j6 w* E, h2. 9 N2 y+ {& N( ], L q
横向倾覆与横向滑移发生的先后顺序一般是( )
2 u6 R6 X& j! l/ C, y. ^+ f& [" i5 y w6 [8 D( p; z
A. 倾覆先于滑移
0 b1 l1 b. I# A0 y; }; U. m( oB. 滑移先于倾覆
# n- D; w3 E; R* UC. 倾覆与滑移同时发生
# R& I8 U6 d X2 p1 h, pD. 视具体情况, C! x# `' A1 D: A( \7 p E; b
满分:5 分
& j# f& R; B D& q5 x. a3. 设计速度为120km/h的高速公路,其基本通行能力为( )
7 d [& O5 w2 e2 e) t) Y( xA. 接近22005 o5 W! M: O s: f e( i
B. 接近2000; Y e- g9 Z! I
C. 接近21002 w7 b I" w* I
D. 1900& {; \# x' g6 `0 i( F
满分:5 分
/ L" R" _& C! N$ F8 r7 m9 S) Z7 \4. 发动机扭矩经( )变速传递成为驱动轮扭矩# n/ w1 `7 [" n
A. 一次+ H& ]0 g3 `9 K7 t8 \& d
B. 二次
; U- R. ]) K7 a: ^8 n$ bC. 三次+ A2 k9 ~2 y# O* X% U4 _
D. 四次. T1 Z- |5 b B; @
满分:5 分
% j& w; }+ m) Y5.
9 x! U9 `9 s4 }( D( R 坡度阻力在( )* O7 H& O" {8 k# Y! R# E$ e A
. E9 i+ X) |# n2 {4 ZA. 下坡时为0/ d2 L; x% M9 o. c' }# J
B. 在平坡时为0
+ `. j7 }9 @) s- s' K. aC. 上坡道停止时为0
$ O2 f D: T! m Z1 |6 B% GD. 任何时候都不为0
* v7 c3 H3 w7 R3 q5 y: i% ] 满分:5 分( E* K6 U9 s* X4 p9 O: F1 z3 d
6. & A# N2 J+ v I" z- H2 a+ ?2 \
动力因数与车速的关系是( )- S @: q- y) v+ T: n+ |0 ~) r
! s: }4 z+ u1 g
A. 总是成正比
0 w! X6 p0 h5 Q$ fB. 总是成反比
7 @" D) d9 Q, ?C. 部分成正比,部分成反比
2 Y) G5 j# G+ X& n# a/ b$ ND. 没有规律! V2 K3 M x* W8 j! Q
满分:5 分
2 d) z3 G; o8 X! a' O5 f7. ' k3 Z! j" q: b0 B! c& k
汽车以三档在道路阻力系数为0.08的公路上匀速行驶,若取动力因数等于道路阻力系数,可查得行驶速度为30km/h,则该速度是目前道路条件下的( ): X, r. C4 V$ H. y
4 p* }2 @* M" }/ [1 z0 p( p$ b
A. 最小行驶速度
. v8 r' V% f+ m% {) j' dB. 平均行驶速度1 o3 {% j( v* j) Y" l
C. 稳定行驶速度% `% a) I) g& y* r- R# `/ D) J
D. 最大行驶速度
& b9 ^; k4 J% H1 W+ B2 G8 d$ @' c5 d- O 满分:5 分6 c1 b u, f0 b$ _! j7 \9 o
8. 汽车爬较陡的长坡时一般应该采用( )
/ J# _( K% ?+ o9 |5 K0 |A. 二档- U/ j+ T/ a5 W. K3 }9 F
B. 五档. D ~3 o' F3 k: u
C. 一档2 `+ ^4 K3 Y. w8 |8 R8 h
D. 直接档1 `/ o( g8 }+ j7 p+ D; A" Q% T1 M
满分:5 分
8 ?3 M9 ], M7 M9 o2 K* h5 d. Y9.
# f& p# W6 T8 o; F7 N 下列那项不属于空气阻力( )) J- a' X) R7 J- p _- j- {
3 u1 ~- a5 }' Q E$ I5 C6 E
A. 惯性力3 x# Z7 S- l: C6 q+ W+ g d
B. 空气对迎风面的压力
+ O5 }8 Q$ ]% x- e/ m$ iC. 空气与车辆侧面的摩擦力8 Q& m8 L: T. H) R! l
D. 车辆后边的真空吸力% n5 m* e, X& U7 B7 D3 Y) e
满分:5 分- F" \& h- `0 s/ `& x o4 _. m
10. 牵引力与( ). @, n. K9 _4 ~/ \) @) H
A. 与发动机转速成反比
4 ^8 _/ l, \- x- x: ~; nB. 与发动机扭矩成反比1 H+ M5 u! m# Q3 o
C. 与驱动轮扭矩成反比- X1 }* k! W1 E" q7 P. ~! i8 t: e
D. 与车速成反比( i$ g9 T$ u& |- ]) [2 ~" u, e
满分:5 分
4 A) n# `, V5 a/ p9 c F. ~' J
$ W9 L. p$ m; H0 F二、判断题(共 10 道试题,共 50 分。)V 1. 3 _8 B. U4 H3 R- Y
汽车动力上坡时,坡度越大,相应的坡长就越短,反之,坡度越小,相应的坡长就越长。+ @$ C; m) S+ j3 ^1 T
; w* {; n' }9 t: {+ W
A. 错误3 ]$ ^8 c+ K- c: z& {
B. 正确
2 w5 O: Z# `( \/ h% \ 满分:5 分2 E7 l5 d& H! v/ P7 X
2. 进行汽车的横向稳定性受力分析时,稳定力矩是由车重量产生的。4 c3 W4 g2 k4 ~: v( [$ r( P
A. 错误
" v7 o- P7 m" S3 l0 V) c! r; M4 x4 ]B. 正确 p( A, w0 K1 V6 A' J
满分:5 分# B, k) j" h2 |; ^/ n
3. ) c- }( T% _3 w) D
汽车的档位是根据变速箱不同的变速比而确定。 |% H! Y. }: S! q
; q" n: u! E0 L- JA. 错误
! N# T2 H5 e5 n3 R; v7 aB. 正确% |2 c7 `0 Y. {) r. [
满分:5 分
( K/ T6 X ^* L1 A M/ d1 ~8 @4.
% t% I9 l" L7 A+ V U3 c- a( l汽车的重力与路面对车轮的支撑力大小相等,方向相反,且在同一直线上
) D- Z1 I; N& n0 [0 l6 q, L a% ?1 m% C; n4 g
A. 错误
2 z+ j! q& W) A, t5 xB. 正确
2 ]/ n; }8 L0 f8 S _: H 满分:5 分
# u0 f/ y! m7 Q7 R6 a5. 在推导汽车在进入弯道时的行驶轨迹时,假定速度大小不变。
- [2 U! B0 ~+ w6 p. Q( m, L+ \, ]A. 错误7 a1 s9 I4 j# ~, E9 Y
B. 正确
+ @+ |8 p) K8 S 满分:5 分
3 u8 [/ f8 B# g ^6. * K) `: u9 J/ t3 P8 t8 G' _+ `. A
一条公路,可分段选择不同的公路等级;同一公路等级可分段选用不同
, `3 j( v5 c( h* d D5 `8 ]/ G% R
4 r( F& R0 @" E. t 的设计速度、路基宽度。
4 h; `5 n$ X2 s% P
6 T1 |- x- |" K( ]+ NA. 错误! ~& I! x9 b' P& Y
B. 正确
) j4 J& n8 K' C! U' d 满分:5 分
, |& x4 A, d" f J0 i/ u3 r$ _/ [5 g7. 汽车回转质量换算系数满载与不满载是不同的。" M9 @0 k6 u3 a. z9 L) O
A. 错误
2 K. W4 F+ X1 t" \, ?B. 正确0 X3 t: S) A( c5 g/ |1 V5 r$ ~
满分:5 分
- k9 h! i( X# V8. 车辆的外廓尺寸介于小汽车和载重车之间时,应按小汽车计) v3 u5 V* b5 M" a6 X
A. 错误
- P# J" ^3 K5 X# ^B. 正确
- b) q- O2 w7 C* j4 D 满分:5 分
/ n% _# ^: i' \4 Q+ |/ X9. 2 w% k8 ?& e# n9 K4 }) }
在推导汽车在进入弯道时的行驶轨迹时,假定方向盘转动是匀变速的。
. S2 R' J8 T! z" f7 `
- L5 r! ~9 E+ Y6 T) m; R+ oA. 错误
2 r5 E9 _) m% H) }B. 正确5 I( ]; X; `. o5 Y
满分:5 分
& C" F. _( j. ^# Q3 Z10. 三、!!!公路上行驶的拖拉机按路侧干扰因素计
2 b8 ]" p& H0 m' }) c5 x* x4 fA. 错误) P3 h8 {6 ]4 s
B. 正确" |) ~0 L/ _! N' f/ |9 A
满分:5 分
* ?/ _+ w1 y9 U
& t/ o9 b$ t b D4 T- r谋学网: www.mouxue.com 主要提供奥鹏作业资料,奥鹏在线作业资料,奥鹏离线作业资料以及奥鹏毕业论文,致力打造中国最专业远程教育辅导社区。
4 ~# R9 t8 F2 x7 D6 ? |
|