东北大学12春学期《机械设计基础》在线作业1

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" z3 N' P' }& f+ F! U一、单选题（共 10 道试题，共 50 分。）V 1.  齿轮传动中引起附加动载荷、产生振动、冲击的主要原因是（ ）。A 齿形误差 B 周节误差 C 基节误差 D 中心距误差
# B! _& Z6 b4 k2 S; WA. 齿形误差
5 O% M7 y1 Q  v1 z2 {0 {2 YB. 周节误差
C. 基节误差
D. 中心距误差
      满分：5  分
% `, `; n1 A! {+ \: j* ?; |2.  带传动在工作中产生弹性滑动的原因是（ ）。A 带与带轮之间的摩擦系数较小 B 带绕过带轮产生了离心力C 带的弹性与紧边和松边存在拉力差 D 带传递的中心距大
: ?$ W; \8 k3 j+ C) d+ lA. 带与带轮之间的摩擦系数较小
: M6 r5 `- ]$ {* C' oB. 带绕过带轮产生了离心力
: w3 j) U0 @$ }6 b0 YC. 带的弹性与紧边和松边存在拉力差
) A4 F. `$ j/ V9 ?D. 带传递的中心
: H8 ]7 N% Q! J# }4 c3 T- d      满分：5  分
3.  中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由（ ）决定。A 小带轮直径 B 大带轮直径 C 两带轮直径之和 D 两带轮直径之差
A. 小带轮直径
* m- `( s) Z7 F) i9 HB. 大带轮直径
C. 两带轮直径之和
D. 两带轮直径之差
2 R7 F% |3 s3 m2 k      满分：5  分
4.  一般开始齿轮传动的主要失效形式是（ ）。A 齿面胶合 B 齿面疲劳点蚀 C 齿面磨损或轮齿疲劳折断 D 轮齿塑性变形
A. 齿面胶合
) J1 `# u/ D4 f/ K3 {; F# z1 H+ e+ \B. 齿面疲劳点蚀
  O( k, e# m8 \9 y- Z, T& Z+ Q& LC. 齿面磨损或轮齿疲劳折断
D. 轮齿塑性变形
: R; |) O& L! B      满分：5  分
: O/ t$ h! p" L1 o1 ^7 @5.  在受预紧力的紧螺栓连接中，螺栓危险截面的应力状态为（ ）。A 纯扭剪 B 简单拉伸 C 弯扭组合 D 拉扭组合
A. 纯扭剪
B. 简单拉伸
" g" a/ [) B3 X* ~9 ZC. 弯扭组合
# q3 T2 i" j7 u! r- p' DD. 拉扭组合
      满分：5  分
6.  一对圆柱齿轮，通常把小齿轮的齿宽做的比大齿轮宽一些，其主要原因是（ ）。A 为使传动平稳 B 为了提高传动效率 C 为了提高齿面接触强度 D 为了便于安装，保证接触线长
A. 为使传动平稳
' w' R9 G+ c  m% h, _4 OB. 为了提高传动效率
C. 为了提高齿面接触强度
3 z, B, J* D4 b: W5 K4 TD. 为了便于安装，保证接触线长
      满分：5  分
7.  平键B20×80 GB1096-79中，20×80表示（ ）。A 键宽×轴径 B 键高×轴径 C 键宽×键长 D 键宽×键高
# B; v3 _; m, S0 BA. 键宽×轴径
B. 键高×轴径
/ O& K3 d+ c/ Y1 n5 N# X; I) \C. 键宽×键长
D. 键宽×键高
7 Q# G4 f- E, u7 \" _4 y1 G      满分：5  分
- `' l* ^/ p8 [! [" h8.  设计齿轮传动时，若保持传动比i和齿数和z=z1+z2不变，而增大模数m，则齿轮的（ ）。A 弯曲强度和接触强度均提高 B 弯曲强度不变，接触强度提高C 弯曲强度和接触强度均不变 D弯曲强度提高，接触强度不变
2 _' b3 T4 i+ l; n- }( ]5 }A. 弯曲强度和接触强度均提高
' |# W& _. E( a8 U- Q8 V* RB. 弯曲强度不变，接触强度提高
C. 弯曲强度和接触强度均不变
% d, Z$ f# V1 H- c# e8 jD. 弯曲强度提高，接
- Y8 g0 d* N% Z) R8 p      满分：5  分
9.  循环特性r=-1时的应力是（ ）。A 对称循环变应力 B脉动循环变应力 C 非对称循环变应力 D 静应力
A. 对称循环变应力
6 |2 n" f- @' HB. 脉动循环变应力
C. 非对称循环变应力
& q% V: t# p+ OD. 静应力
% G7 F% O8 _5 ^) s( D      满分：5  分
10.  在其它条件相同的情况下，普通V带传动比平带传动能传递更大的功率，这是因为（ ）。A 带与带轮的材料组合具有较高的摩擦系数 B 带的质量轻，离心力小C 带与带轮槽之间的摩擦是楔面摩擦 D 带无接头
A. 带与带轮的材料组合具有较高的摩擦系数
2 O- \. C# e* O  V" p' k- DB. 带的质量轻，离心力小
8 Z2 }# B# O  i$ A8 i2 z0 xC. 带与带轮槽之间的摩擦是楔面摩擦
* U6 N) i3 P8 D, y0 QD. 带无
# x# a5 t! y- ?4 y3 O/ A. p      满分：5  分

( u* m* c7 p# F3 j7 O0 Q二、判断题（共 10 道试题，共 50 分。）V 1.  链传动平均转速比恒定，瞬时角速度比波动。
A. 错误
! v% m; K0 K6 n0 }* Y, {0 qB. 正确
& P' Q$ n# g7 g* V1 B      满分：5  分
2.  蜗杆的直径系数为蜗杆分度圆直径与蜗杆模数的比值，所以蜗杆分度圆直径越大，其直径系数也越大。
- ^% j: x. i# @A. 错误
  m; N+ s, F+ ], `" v' }B. 正确
      满分：5  分
4 H& c3 ?, b; w: M6 `3.  变位蜗杆传动中，是对蜗杆进行变位，而蜗轮不变位。
A. 错误
6 W! U+ {* V. C& TB. 正确
      满分：5  分
- c) Y; R  l5 H/ P' J& h4.  带的离心应力取决于单位长度的带质量、带的线速度和带的截面积三个因素。
" {" R2 q* g3 _1 M  u$ I$ K, yA. 错误
' u- {  D, d' T9 M8 _7 m- P$ TB. 正确
" E4 \. \; L4 h: P' j+ w# f0 U      满分：5  分
5.  螺栓强度等级为6.8级，则该螺栓材料的最小屈服极限为680 N/mm2。
A. 错误
) |2 M7 `  m& v6 SB. 正确
      满分：5  分
6.  链传动为啮合传动，所以其与齿轮传动一样，理论上瞬时角速度之比为常数。
A. 错误
B. 正确
      满分：5  分
/ z- p- t8 x' S. k6 C' W+ b8 h8 W7.  齿面弯曲强度计算中，许用应力应选两齿轮中较小的许用弯曲应力。
A. 错误
, ?7 `! F! l' X9 g4 t0 T, A. I$ bB. 正确
7 O7 f- y6 m& @* u      满分：5  分
! k2 {. l2 |4 }4 B% S8.  选择齿轮精度主要取决于齿轮的圆周速度。
A. 错误
# g) L& \' M. L, F8 l; C; LB. 正确
      满分：5  分
9.  三角螺纹比梯形螺纹效率高，自锁性差。
3 }% I( ]) u: h# b, NA. 错误
B. 正确
- e" v/ o% y) y/ W' B# l      满分：5  分
% J. O, g: |  P$ m10.  一对渐开线援助齿轮传动，当其他条件不变时，仅将齿轮传动所受载荷增为原载荷的4倍，其齿间接触应力亦将增为原应力的4倍。
+ B/ m' T, C& m. oA. 错误
B. 正确
      满分：5  分
2 y/ g& q) k8 p% ?/ c
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