12秋吉大《运输组织学》在线作业一

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1 f+ O2 d. m+ R  |4 Y: A* l" O& q
" r7 ]' V4 Q3 b, s1 }7 b一、单选题（共 10 道试题，共 40 分。）V 1.  由于出行目的的不同，客运需求可分为（）和消费性运输需求。
A. 生产性运输需求
B. 服务性运输需求
C. 调查性运输需求
D. 并购性运输需求
7 h. F; Y2 o* ?: {6 }9 s1 j      满分：4  分
2.  双重货物作业车指的是在车站（）的货车。
) `9 K/ \- o0 e# X7 _A. 只装不卸
* ^$ p$ X) v8 r, @- g$ gB. 只卸不装
C. 装后又卸
7 a& o+ E* m- W' p" g3 xD. 卸后又装
      满分：4  分
3.  将大车组留在到发线直接编组称为（）。
% X$ K: y1 E' z8 ~A. 活用线路
B. 坐编
' R7 S8 ]1 x, H* A* I) P! MC. 横动
D. 集结
      满分：4  分
" O* ~* s- K7 k% R1 M4.  运输量是指在一定运输供给条件下所能实现的人与货物空间的（）。
A. 差异性
7 \5 u# r* \: U8 [B. 尺度
C. 位移量
D. 差距
. J2 {7 X+ _) Y3 @  i* ?      满分：4  分
5.  （）是因为交换双方的需要而产生的运输需求。
9 B# L6 T" h" CA. 消费性运输需求
B. 服务性运输需求
8 Y% _! g; g- \0 v& z, DC. 客运需求
; ~4 K" ]! Y1 F# e+ y9 {9 PD. D货运需求
6 B: t4 a+ H- d1 P1 l7 J      满分：4  分
6.  客（货）运量Q和客（货）周转量W属于运输（）指标。
A. 消耗
' p0 }' n. l* ?7 n3 l- gB. 产量
C. 效率
7 a. ]6 |6 p! j' ]9 @) ?D. 效益
      满分：4  分
2 F% h4 j: ?3 `+ K; @7.  出车时间利用系数等于（）与出车时间的比。
$ \/ H' K0 ]4 c5 ^9 K' U* BA. 纯运行时间
1 A8 i" o! r. G: u/ S' o3 j8 yB. 休息时间
C. 维修时间
D. 运行时间
      满分：4  分
8.  一般设置在大城市、工矿地区和港口等有大量货物装卸，专门----货物运输的车站，称为（）。
A. 货运站
B. 客运站
C. 客货运站
# W' A/ L0 v/ xD. 技术站
* k. m( A% }  i      满分：4  分
' ~7 ^% a9 `% U" v9.  将货车由卸车地点调到装车地点的作业称为（）。
A. 送车
* p3 z& X% y8 L4 X. w1 RB. 取车
4 p+ t; g( i0 T) g+ D) xC. 调移
D. 转线
      满分：4  分
8 f. k4 t! c  v$ j8 k8 |/ B1 t  M10.  运输调查是（）的基础。
6 x1 E7 e8 N! [A. 客观预测
7 r, Q/ p6 L/ A+ {: tB. 主管判断
C. 主管预测
D. 主观评价
      满分：4  分
' j2 U6 k5 B) o
1 v2 F3 K( J1 w二、多选题（共 5 道试题，共 20 分。）V 1.  从时间序列的角度对运量进行预测，可分为（）和趋势外推法。
A. 移动平均法
B. 指数平滑法
8 O; X) y/ q( V: j" h2 |C. 灰色系统GM(1,1)模型
8 D2 X- f# v  ^1 X" ^% d' DD. 自回归分析法
      满分：4  分
+ l1 c7 z% c# u, F2.  客运需求受（）、经济体制、运输基础设施的建设等因素的影响。
A. 人口数量
8 a' q% c4 K5 D& U( J8 LB. 居民消费水平
" M% z9 X3 E3 u" i+ r* {C. 经济发展水平
( Q  I" G) o- Y9 F! XD. 运输服务的质量和价格
4 x1 D7 j4 x0 c  E      满分：4  分
- w3 Y+ c; Z! G9 S( y3.  运输生产过程可根据作业流程分为（）3大作业环节。
4 `' `& d5 ]* x% zA. 运输服务环节
B. 运输准备环节
7 ]" {9 e1 Z7 b6 T3 ~C. 运输生产环节
D. 运输生产辅助作业
      满分：4  分
6 [7 U. ^/ S& r: h4.  下列命题中，不正确的是（）。
1 V+ g9 N/ _: c2 xA. 各省省会所在站不一定都是特等站
- P" O# y% q- H7 J7 q! XB. 车站班计划应当由站长或主管运输的副站长编制
C. 摘挂列车和小运转列车都必须满轴开行
- P7 Y- t$ d# H& p: q% b0 \4 ^" tD. 编制班计划时，应优先将编挂机会较少的车流编入列车
      满分：4  分
5.  以下属于不合理运输的主要有：（）。
A. 对流运输
B. 倒流运输
C. 迂回运输
, @3 X- }$ T$ \4 ^D. 过远运输
: b" r; ^: L7 ^1 V% _% S5 y      满分：4  分

三、判断题（共 10 道试题，共 40 分。）V 1.  无论客运与货运，公路运输都是短途运输的主要方式。
A. 错误
) y* Y. P$ V' @# K% H' hB. 正确
      满分：4  分
. {% Y  \6 s5 @  T2.  运输成本是一个重要的综合性的可靠性指标，它能比较全面地反映运输企业的生产技术和经营管理水平。
A. 错误
6 Y) @: V3 V# L7 S1 D4 Y" C7 BB. 正确
1 B. T0 a, ~9 |- P: [9 y! Z4 ~      满分：4  分
7 h) `4 l7 ]# k& W( A3.  集装箱运输是低协作的运输方式。
/ i  u5 Y0 @; g) R% i2 ]A. 错误
B. 正确
: G+ ]8 S9 K$ G( g" q      满分：4  分
4.  运输市场为运输供求双反提供了劳动交换的条件和信息。
A. 错误
B. 正确
      满分：4  分
5.  运输需求者需要通过运输市场了解和选择适宜的运输手段。
A. 错误
B. 正确
+ ]; M' d( F$ r, Q$ H      满分：4  分
6.  车辆和一般包装属于集装箱的一种。
; Y  a- _/ r2 r5 ^( ?; o9 H! s- tA. 错误
B. 正确
      满分：4  分
* B1 y* r+ e' l( ~* D; U) i& D7.  运输供给者需要通过运输市场接触用户、了解用户需求。
A. 错误
; O# r  f5 s: o) i; ?. g, R3 W+ jB. 正确
      满分：4  分
2 `$ V; E9 D) k* q! t( S$ }- ]8.  对运输组织效果进行评价，指标越多越好。
6 `0 j1 W4 Z/ d  e$ {9 PA. 错误
B. 正确
      满分：4  分
2 N: S7 @( ^( B" l! m9.  运输组织学是研究如何合理配置运输资源，实现少投入、多产出的管理技术经济学。
; |) C! Q$ Z  t5 U& `, Z/ GA. 错误
B. 正确
      满分：4  分
10.  集装箱运输是以集装箱为集合包装和运输单位，适合“门到门”交货的成组运输方式，也是成组运输的高级状态。
3 H5 u. E' f" Y0 `3 u6 I& ]. m& }$ U) KA. 错误
B. 正确
      满分：4  分

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