12秋吉大《运输枢纽与场站设计》在线作业二

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( E8 h! N8 i% g) k4 t- g# X
一、单选题（共 10 道试题，共 40 分。）V 1.  （ ）是指货物在给定运输距离条件下从承运的次日起，从发站运至到站卸车完了所需要的时间。
$ |( b+ Q) z0 ]4 [7 [A. 货物运送速度
B. 货车旅行速度
" b# O* |& N1 v% p8 k2 QC. 货车技术速度
D. 货物运送时间
      满分：4  分
2.  旅客站台长度一般按（ ）m设置。
8 T8 @! H; X$ g9 n: B4 UA. 300
4 k% ]& G6 T% S" i& qB. 400
C. 450
D. 550
      满分：4  分
2 Y3 Y; a: P+ r3 k& w9 `* J2 C1 k9 @3.  就某铁路局而言，货物发送吨数=运送到达吨数+（ ）。
A. 发送移交吨数
2 C. ^/ ^& ?' K! E* O; bB. 货物运送吨数
C. 货物接运吨数
D. 均不成立
5 E: F6 _8 T9 ]8 k; X5 F      满分：4  分
4.  （ ）是铁路营业线或临时营业线上某一车站、铁路分局、铁路局或全路所承运的以吨数计的货物质量。
, p, X- x$ a2 c0 E2 X8 eA. 货物发送量
B. 货物接收量
C. 货物收寄量
D. 营业量
      满分：4  分
, B% Z9 b4 g  r5.  （ ）是指----多种货物运输种类，或多种品类货物的货运营业和专用线作业的车站。
A. 综合性货运站
8 p& G( ~2 a1 R, A# F" n2 b9 r% NB. 专业性货运站
% E5 {! V# I' F1 r' v% C. k9 s, [9 TC. 换装站
( E' J( x4 V) s/ _" x8 n( e- q3 \  AD. 工业站
6 ?" Y% g' I8 d( }      满分：4  分
6.  （ ）是一定时期内，铁路分局，铁路局或者全路在货运工作中所完成的货物吨公里数。
A. 货物平均运输距离
$ V+ \- v3 t! n0 L9 s- j( b, L7 ~B. 货物周转量
" s* |6 A6 Z6 t! uC. 货物运输密度
5 e; y( }/ d$ E3 g' eD. 货物中转吨数
      满分：4  分
. H4 S' c) N5 }. I3 t5 b# ]7.  （ ）是指设在不同轨距铁路的接轨地点，----不同轨距铁路之间或者水陆联运货物换装作业的车站。
2 g8 V- Z5 l! D7 ^8 {1 c" _A. 综合性货运站
  C6 _( m* B0 u* v; h1 HB. 专业性货运站
C. 换装站
D. 工业站
0 x- P# c# h( i      满分：4  分
3 d: P4 w. w' [  Y& c) t# z3 G$ M# D+ M8.  新建客运站或有多方向线路引入且客运量较大的客运站，宜采用（　）布置。
A. 通过式
4 i7 i4 ~  t6 S6 DB. 尽端式
C. 中间式
D. 混合式
: A8 w1 e) v5 ?: f4 |2 W; _( r      满分：4  分
9.  （ ）是指货车由机车牵引在区段内运行，不包括沿途中间站停站时间在内的平均速度。
$ q7 C; ?1 u5 I; J9 kA. 货物运送速度
B. 货车旅行速度
C. 货车技术速度
D. 货物运送时间
      满分：4  分
2 c  j5 g3 Q* Z" z( a10.  某铁路局（ ）=发送到达吨数+接运到达吨数+发送移交吨数+接运移交吨数。
$ ?# Y5 }' B$ Q5 A6 `A. 发送移交吨数
- [# Y& Q  D; g& U9 dB. 货物运送吨数
% w, u4 {: n/ [2 ~  uC. 货物接运吨数
D. 均不成立
! d3 a$ R1 m- r' Q3 U6 K3 X      满分：4  分

2 l" x7 v; M7 V% P; Q$ y二、多选题（共 5 道试题，共 20 分。）V 1.  铁路客运站的布置形式按照线路的配置形式不同，可分为（ ）。
$ S# a0 T6 W5 X5 P* i. J! HA. 通过式
; }" X& n! U# ?: ~* dB. 尽端式
: x  G$ q. c6 O7 w6 BC. 中间式
% e" m$ L$ b/ xD. 混合式
3 V+ j/ d! c1 @      满分：4  分
4 g+ {9 x- v6 T5 D  S# d" w2.  地铁线路按其在运营中的作用，分成（ ）
A. 正线
% l/ a. O6 U8 h( w9 e6 w" rB. 到发线
" t* y$ U* F% ^C. 辅助线
D. 车场线
      满分：4  分
9 g5 v- D+ s" O+ B& p1 A3.  地铁站按运营功能和所处位置不同分成（ ）。
+ o# _4 W/ K, w: e! ?& G7 H; VA. 终始站
B. 中间站
8 ~# l  u0 q* X* l5 {C. 终点站
D. 换乘站
& ]$ H0 t9 Z) O7 O0 v      满分：4  分
8 ?5 A+ \" o4 E( D# u9 t8 I4.  跨线设备可分为（ ）。
A. 平过道
B. 天桥
  l: z7 b, G0 i$ `C. 地道
D. 渡线
      满分：4  分
5.  港口货种可分成（ ）。
A. 件杂货
B. 干散货
1 @" J4 O* n* h* JC. 液体货
D. 危险货
* E1 R( t1 N7 H' W  h; Y& a      满分：4  分
) u. B4 k, X" d) t
三、判断题（共 10 道试题，共 40 分。）V 1.  就全路而言，货物发送吨数总是等于货物到达吨数。（ ）
A. 错误
B. 正确
' _; e5 n# J0 C! f7 N      满分：4  分
7 H& O3 S5 m6 \  F2.  飞行区主要包括跑道和停机坪两部分。（　　）
9 m; y1 m# ]+ @# |A. 错误
# X& l) k! {% Q$ RB. 正确
$ Z1 n( ?( ]( Z9 S) B! h      满分：4  分
# U1 u! ^; f* \  y* |3.  航道可分成天然航道和人工航道。（　　）
A. 错误
! l& r/ c1 @$ _+ u( H8 M2 n/ xB. 正确
+ I; H7 R( d- x9 R      满分：4  分
. F: U: }1 X# w/ ]# T4.  就全路而言，货物发送吨数总是等于货物运送吨数。（ ）
2 x9 L5 Q# c8 E# PA. 错误
$ i) t4 L9 J0 M4 S( [; RB. 正确
8 g' H8 H8 v( P! M& `4 D' g! \- X7 R      满分：4  分
5.  港口水域包括航道、锚地和港池。（ ）
% q, z0 ]9 r: JA. 错误
B. 正确
      满分：4  分
* r+ \1 R/ Y( m/ W, K' K6.  其他条件相同的情况下，货车旅行速度的大小取决于货车技术速度。（ ）
A. 错误
) ]5 @8 S: b+ I* F# ~B. 正确
      满分：4  分
7.  地铁有助于缓解城市交通压力。（ ）
1 i1 b! [: e5 C8 U2 f) xA. 错误
B. 正确
9 e4 M6 W( l1 ?9 D" ?      满分：4  分
' k& k2 Y! h4 K% e/ g$ Q8.  铁路货运站三等以上车站通常是客货运河站。（ ）
0 z7 B! V7 u( gA. 错误
2 T: D/ g, W* kB. 正确
      满分：4  分
4 N- s( A1 a6 V9 I9.  旅客列车到发线多于5条的通过式客运站，不设机车走行线。（ ）
A. 错误
B. 正确
# b- s# ~; K3 x; V! t& ^& I      满分：4  分
# T7 @' C; E; i! Y" v% [1 q6 ]10.  吞吐量是反应港口规模的指标。（　　）
. _# Q4 F& X8 b9 s& \5 sA. 错误
* y" ~( x, s% D( o) FB. 正确
      满分：4  分
, e* L; @1 `/ y8 }% M
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